ขนาดตลาดโลจิสติกส์ชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วโลกตามผู้ใช้ปลายทาง ตามโหมดการขนส่ง ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
Published on: 2024-08-22 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
ขนาดตลาดโลจิสติกส์ชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วโลกตามผู้ใช้ปลายทาง ตามโหมดการขนส่ง ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
ขนาดตลาดโลจิสติกส์ชิ้นส่วนอะไหล่และการคาดการณ์
ขนาดตลาดโลจิสติกส์ชิ้นส่วนอะไหล่มีมูลค่า 47.58 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2566 และคาดว่าจะถึง 60.91 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2573 เติบโตที่ CAGR ที่ 3.46% ในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ปี 2024-2031
ตัวขับเคลื่อนตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ทั่วโลก
ตัวขับเคลื่อนตลาดสำหรับตลาดโลจิสติกส์อะไหล่อาจได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึง
- ความต้องการบริการหลังการขายกำลังเติบโต เนื่องจากภาคส่วนต่างๆ เช่น ยานยนต์ การบินและอวกาศ อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องจักรมีการขยายตัวมากขึ้น ความต้องการบริการหลังการขายและ ชิ้นส่วนอะไหล่ซึ่งเน้นย้ำถึงความสำคัญของการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีประสิทธิภาพ
- โลกาภิวัตน์และความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน ในขณะที่ธุรกิจเติบโตในระดับสากล ห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาก็เติบโตเช่นกัน เนื่องจากความซับซ้อนนี้ การส่งมอบส่วนประกอบสำคัญได้ทันเวลาจึงขึ้นอยู่กับการขนส่งอะไหล่ที่มีประสิทธิภาพ
- มุ่งเน้นไปที่การจัดการสินค้าคงคลังแบบทันเวลา (JIT) เพื่อลดค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับสินค้าคงคลัง ถือและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน หลายภาคส่วนกำลังใช้การจัดการสินค้าคงคลังของ JIT เพื่อรับประกันว่าส่วนประกอบจะได้รับการจัดหาอย่างแม่นยำเมื่อจำเป็น สิ่งนี้จำเป็นต้องมีการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่ที่เรียบง่าย
- ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่ เทคโนโลยีต่างๆ เช่น IoT, AI และ มีการใช้การวิเคราะห์เชิงคาดการณ์มากขึ้นเรื่อยๆ ตัวอย่างเช่น การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ใช้การวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อคาดการณ์ความล้มเหลวของอุปกรณ์และสั่งซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ล่วงหน้า
- การเติบโตของการกระจายช่องทาง Omni และอีคอมเมิร์ซ การเพิ่มขึ้นของการกระจายช่องทาง Omni และ อีคอมเมิร์ซได้เปลี่ยนแปลงสิ่งที่ลูกค้าคาดหวังในแง่ของความน่าเชื่อถือและความเร็วในการจัดส่ง ผู้ให้บริการลอจิสติกส์อะไหล่อยู่ภายใต้แรงกดดันในการปรับปรุงข้อเสนอของตนและตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงเหล่านี้อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงนี้
- การเน้นที่โลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน มีการเน้นที่เพิ่มมากขึ้น แนวทางโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน โดยเฉพาะการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่ เนื่องจากปัญหาสิ่งแวดล้อมได้รับความสนใจมากขึ้น ธุรกิจต่างๆ กำลังมองหาวิธีลดขยะจากบรรจุภัณฑ์ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และปรับปรุงเส้นทางการขนส่ง
- กฎระเบียบและการปฏิบัติตามข้อกำหนด การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์อาจได้รับผลกระทบอย่างมากจากการปฏิบัติตามกฎหมายที่ควบคุม การจัดการ การขนส่ง และการกำจัดชิ้นส่วนอะไหล่ ธุรกิจต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องในปัจจุบันเพื่อรับประกันการปฏิบัติตามกฎหมายและหลีกเลี่ยงการถูกปรับ
ข้อจำกัดของตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ทั่วโลก
ปัจจัยหลายประการสามารถทำหน้าที่เป็นข้อจำกัดหรือความท้าทายสำหรับ ตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึง
- แพง ต้นทุนในการจัดการด้านลอจิสติกส์ของชิ้นส่วนทดแทน ซึ่งรวมถึงต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลัง ค่าจัดส่ง และค่าธรรมเนียมการจัดเก็บ อาจเป็นปัจจัยหลัก อุปสรรค
- ความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน การขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่อาจนำไปสู่ห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อนร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลายราย ซึ่งอาจทำให้เกิดความล่าช้าและไม่มีประสิทธิภาพ
- < strong>ความยากลำบากในการจัดการสินค้าคงคลัง อาจเป็นเรื่องยากที่จะรักษาระดับสินค้าคงคลังที่ตอบสนองความต้องการในขณะที่ลดต้นทุนการบรรทุกและป้องกันการสต็อกสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจที่มีสต็อกส่วนประกอบอะไหล่จำนวนมาก
- เหตุการณ์เช่น โรคระบาด ภัยพิบัติทางธรรมชาติ หรือความไม่สงบทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถทำให้เกิดการหยุดชะงักในเครือข่ายการจัดหาทั่วโลก ซึ่งอาจทำให้เกิดความล่าช้าในการส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่
- การปฏิบัติตามกฎระเบียบ การขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่สามารถ มีความซับซ้อนและมีราคาแพงมากขึ้นเมื่อบริษัทต้องปฏิบัติตามกฎและมาตรฐานที่หลากหลาย นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และการบินและอวกาศ
- การพัฒนาทางเทคโนโลยี แม้ว่าการพิมพ์ 3 มิติและการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์จะมอบโอกาสในการปรับปรุงการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่ แต่ก็ยังนำเสนอการบูรณาการและการใช้งาน ปัญหาเกี่ยวกับระบบเก่า
- ความคาดหวังของลูกค้า เนื่องจากความต้องการของลูกค้าสำหรับบริการที่ดีขึ้นและเวลาในการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น บริษัทโลจิสติกส์ด้านอะไหล่จึงตกอยู่ภายใต้แรงกดดันที่จะต้องมีประสิทธิภาพและตอบสนองมากขึ้น< /li>
การวิเคราะห์การแบ่งส่วนตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ทั่วโลก
ตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ทั่วโลกแบ่งส่วนตามผู้ใช้ปลายทาง รูปแบบการขนส่ง และภูมิศาสตร์
ตลาดโลจิสติกส์อะไหล่โดยผู้ใช้ปลายทาง
- ยานยนต์ นี่คือกลุ่มผู้ใช้ปลายทางที่ใหญ่ที่สุด ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ รถยนต์และรถบรรทุกไปจนถึงรถจักรยานยนต์และเครื่องบิน การส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่อย่างทันท่วงทีเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้ยานพาหนะอยู่บนท้องถนนและลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด
- การบินและอวกาศ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศต้องการความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในระดับสูง ดังนั้นการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่ มีบทบาทสำคัญในการรับประกันว่าเครื่องบินได้รับการบำรุงรักษาตามมาตรฐานสูงสุด
- อุตสาหกรรม ส่วนนี้ประกอบด้วยอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เช่น การผลิต การก่อสร้าง และเหมืองแร่ อุตสาหกรรมเหล่านี้อาศัยชิ้นส่วนอะไหล่เพื่อให้เครื่องจักรและอุปกรณ์ทำงานได้อย่างราบรื่น
- การดูแลสุขภาพ โรงพยาบาลและสถานพยาบาลอื่น ๆ จำเป็นต้องมีการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่เชื่อถือได้เพื่อที่จะ เพื่อให้การดูแลผู้ป่วยที่มีคุณภาพ
- อื่นๆ ส่วนนี้ประกอบด้วยอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่หลากหลายที่ต้องอาศัยการขนส่งอะไหล่ เช่น อิเล็กทรอนิกส์ เรือเดินทะเล และน้ำมัน & ก๊าซ
ตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ตามรูปแบบการขนส่ง
- ทางอากาศ การขนส่งทางอากาศเป็นรูปแบบการขนส่งที่เร็วที่สุด แต่ ก็มีราคาแพงที่สุดเช่นกัน โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการจัดส่งเร่งด่วนหรือชิ้นส่วนที่มีมูลค่าสูง
- ทางทะเล การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการขนส่งที่คุ้มค่าที่สุด แต่ก็ช้าที่สุดเช่นกัน โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่จำนวนมากในระยะทางไกล
- ทางบก การขนส่งทางบก เช่น รถบรรทุกและรถไฟ เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่ในระยะเวลาอันสั้น และระยะทางปานกลาง
ตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ตามภูมิศาสตร์
- อเมริกาเหนือ สภาวะตลาดและความต้องการในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก
- ยุโรป การวิเคราะห์ตลาดโลจิสติกส์อะไหล่ในประเทศในยุโรป
- เอเชียแปซิฟิก มุ่งเน้นไปที่ประเทศต่างๆ เช่น จีน อินเดีย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และอื่นๆ
- ตะวันออกกลางและแอฟริกา ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของตลาดในภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกา
- ละตินอเมริกา ครอบคลุมแนวโน้มของตลาดและการพัฒนาในประเทศต่างๆ ทั่วละตินอเมริกา
ผู้เล่นหลัก
ผู้เล่นหลักใน ตลาดโลจิสติกส์ชิ้นส่วนอะไหล่ ได้แก่
- DHL Supply Chain
- CEVA Logistics
- DB Schenker
- Kuehne + Nagel International li>
- ห่วงโซ่อุปทานของ FedEx
- โซลูชันห่วงโซ่อุปทานของ UPS
- Kerry Logistics Network
- Nippon Express
- ห่วงโซ่อุปทานของ TVS
- li>
- Logwin
- Toyota Tsusho
ขอบเขตการรายงาน
คุณลักษณะของรายงาน | รายละเอียด |
---|---|
ระยะเวลาการศึกษา | < td>|
ปีฐาน | 2023 |
ช่วงคาดการณ์ | 2024-2031 |
ช่วงประวัติศาสตร์ | < p>2020-2022 |
หน่วย | มูลค่า (พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) |
ประวัติบริษัทหลัก | DHL Supply Chain, CEVA Logistics, DB Schenker, Kuehne + Nagel International, FedEx Supply Chain, Kerry Logistics Network, Nippon Express, TVS Supply Chain< /p> |
กลุ่มที่ครอบคลุม |
|
ขอบเขตการปรับแต่ง | การปรับแต่งรายงานฟรี (เทียบเท่ากับการทำงานของนักวิเคราะห์สูงสุด 4 คน วัน) เมื่อซื้อสินค้า การเพิ่มเติมหรือการเปลี่ยนแปลงประเทศ ภูมิภาค & ขอบเขตกลุ่ม |
รายงานที่ได้รับความนิยมสูงสุด
ระเบียบวิธีวิจัย ของการวิจัยตลาด
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและแง่มุมอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรด
เหตุผลในการซื้อรายงานนี้
• การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของตลาดโดยอิงตามการแบ่งส่วนที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยทั้งทางเศรษฐกิจและที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ• การจัดหามูลค่าตลาด (พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ข้อมูลสำหรับแต่ละกลุ่มและกลุ่มย่อย• ระบุภูมิภาคและกลุ่มที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุดและครองตลาด• การวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์ที่เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาคตลอดจนระบุปัจจัย ที่ส่งผลกระทบต่อตลาดในแต่ละภูมิภาค • แนวการแข่งขันซึ่งรวมถึงการจัดอันดับตลาดของผู้เล่นหลัก พร้อมด้วยการเปิดตัวบริการ/ผลิตภัณฑ์ใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจ และการเข้าซื้อกิจการในช่วงห้าปีที่ผ่านมาของบริษัทที่รวบรวมไว้ • ประวัติบริษัทที่กว้างขวางประกอบด้วยบริษัท ภาพรวม ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับผู้เล่นในตลาดหลักๆ • แนวโน้มตลาดในปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาล่าสุด (ซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสในการเติบโตและตัวขับเคลื่อน ตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งสองที่เกิดขึ้นใหม่ เช่นเดียวกับภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว • รวมการวิเคราะห์เชิงลึกของตลาดในมุมมองที่หลากหลายผ่านการวิเคราะห์ห้ากองกำลังของ Porter • ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านห่วงโซ่คุณค่า • สถานการณ์พลวัตของตลาด พร้อมกับโอกาสการเติบโตของตลาดในปีต่อ ๆ ไป • 6- การสนับสนุนนักวิเคราะห์หลังการขายประจำเดือน
การปรับแต่งรายงาน
• ในกรณีใดๆ โปรดติดต่อทีมขายของเรา ผู้ที่จะดูแลให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการของคุณ