img

ความคล่องตัวตามขนาดตลาดบริการตามประเภทบริการ (การแบ่งปันจักรยาน การแบ่งปันรถบัส การแบ่งปันรถยนต์) ตามรูปแบบธุรกิจ (การเช่าแบบ B2B, B2C, P2P) ตามประเภทอุตสาหกรรม (จักรยาน รถประจำทาง รถยนต์นั่งส่วนบุคคล) ตามแอปพลิเคชัน (Android , iOS) ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์


Published on: 2024-08-06 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

ความคล่องตัวตามขนาดตลาดบริการตามประเภทบริการ (การแบ่งปันจักรยาน การแบ่งปันรถบัส การแบ่งปันรถยนต์) ตามรูปแบบธุรกิจ (การเช่าแบบ B2B, B2C, P2P) ตามประเภทอุตสาหกรรม (จักรยาน รถประจำทาง รถยนต์นั่งส่วนบุคคล) ตามแอปพลิเคชัน (Android , iOS) ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์

Mobility As A Service Market Valuation – 2024-2031

ตลาด Mobility as a Service (MaaS) เป็นภาคส่วนที่เติบโตอย่างรวดเร็วซึ่งกำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางของผู้คน นำเสนอทางเลือกที่สะดวกและยั่งยืนแทนการเป็นเจ้าของรถยนต์แบบเดิมๆ โดยให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึงตัวเลือกการขนส่งที่หลากหลายผ่านแพลตฟอร์มเดียว ตลาดมีมูลค่า 141.44 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2566 และคาดว่าจะขยายเป็น 674.63 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2574 เติบโตอย่างรวดเร็วที่ < span style="color#993300;">CAGR ที่ 23.78% ตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2031

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยียังช่วยขับเคลื่อนตลาด MaaS ไปข้างหน้าอีกด้วย การพัฒนาแพลตฟอร์มที่ใช้งานง่ายซึ่งรวมตัวเลือกการขนส่งที่หลากหลาย เช่น การขนส่งสาธารณะ การแบ่งปันรถ และการแบ่งปันจักรยาน กำลังได้รับแรงหนุนจากความก้าวหน้าในเทคโนโลยีมือถือและการวิเคราะห์ข้อมูล แพลตฟอร์มเหล่านี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถวางแผน จอง และชำระเงินสำหรับการเดินทางได้อย่างราบรื่น พร้อมนำเสนอข้อมูลการจราจรและราคาแบบเรียลไทม์ ตลาด MaaS แม้จะอายุน้อย แต่ก็มีศักยภาพที่จะปฏิวัติวิธีการเดินทางของเราโดยนำเสนอโซลูชันที่สะดวกสบาย ยั่งยืน และคุ้มค่า ซึ่งอาจนำไปสู่การลดการจราจรติดขัด คุณภาพอากาศดีขึ้น และในที่สุด เมืองก็น่าอยู่มากขึ้น

การเคลื่อนไหวในฐานะตลาดบริการคำจำกัดความ/ภาพรวม

การเคลื่อนไหวในฐานะบริการ (MaaS) กำลังปฏิวัติการขนส่งในเมืองโดยเสนอทางเลือกที่เน้นผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง ความเป็นเจ้าของรถยนต์ แพลตฟอร์ม MaaS เดียวผสานรวมผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะและเอกชนหลายราย รวมถึงหน่วยงานการขนส่งสาธารณะ บริการแชร์รถ โปรแกรมแบ่งปันจักรยาน และการเช่ารถ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถวางแผนการเดินทางได้อย่างราบรื่น พร้อมตัวเลือกในการจองการเดินทางรูปแบบต่างๆ สำหรับการเดินทางที่เชื่อมต่อกัน นอกจากนี้ การชำระเงินยังได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพผ่านระบบแบบครบวงจรภายในแอป MaaS

คืออะไร ภายใน a
รายงานอุตสาหกรรม?

รายงานของเราประกอบด้วยข้อมูลที่นำไปใช้ได้จริงและการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ล่วงหน้าที่ช่วยคุณในการเสนอราคา สร้างแผนธุรกิจ สร้างการนำเสนอและเขียนข้อเสนอ

ปัจจัยต่างๆ เช่น การขยายตัวของเมือง ข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีจะส่งผลต่อการเติบโตในอนาคตของตลาด MaaS ทั่วโลกและระดับภูมิภาคอย่างไร

ตลาด Mobility as a Service (MaaS) คาดว่าจะ ได้รับอิทธิพลอย่างมีนัยสำคัญจากการผสมผสานระหว่างการขยายตัวของเมือง ความห่วงใยด้านสิ่งแวดล้อม และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในระดับโลกและระดับภูมิภาค การขยายตัวของเมืองคาดว่าจะทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนหลัก เมื่อเมืองหนาแน่นมากขึ้น การจราจรติดขัดก็มีแนวโน้มที่จะแย่ลง สิ่งนี้จะสร้างความต้องการทางเลือกการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและเป็นทางเลือกมากขึ้น MaaS ซึ่งมีความสามารถในการบูรณาการรูปแบบการขนส่งที่หลากหลาย คาดว่าจะมีความน่าสนใจเป็นพิเศษในสถานการณ์เช่นนี้

ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมก็พร้อมที่จะมีบทบาทสำคัญเช่นกัน การเพิ่มความตระหนักรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการเป็นเจ้าของรถยนต์นั้น คาดว่าจะช่วยกระตุ้นความต้องการโซลูชั่นที่ยั่งยืน MaaS มีศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดยการส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ การปั่นจักรยาน และการใช้ยานพาหนะร่วมกัน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญ การพัฒนาแพลตฟอร์ม MaaS ที่ใช้งานง่ายซึ่งผสานรวมตัวเลือกการขนส่งต่างๆ ได้อย่างราบรื่น คาดว่าจะได้รับการอำนวยความสะดวกจากความก้าวหน้าในเทคโนโลยีมือถือและการวิเคราะห์ข้อมูล การบูรณาการที่เป็นไปได้ของยานพาหนะอัตโนมัติกับ MaaS ในอนาคตอาจนำไปสู่การเสนอบริการที่กว้างขวางยิ่งขึ้น และอาจลดการพึ่งพาการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคล

ผลกระทบต่อการเติบโตในระดับโลกและระดับภูมิภาคก็คาดว่าจะแตกต่างกันไปเช่นกัน ภูมิภาคที่พัฒนาแล้วซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานเมืองอัจฉริยะที่มีอยู่และอัตราการใช้สมาร์ทโฟนในระดับสูงมีแนวโน้มที่จะเห็นการนำ MaaS มาใช้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคกำลังพัฒนาที่กำลังเผชิญกับการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วอาจเห็นการเติบโตของตลาด MaaS อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากพวกเขาก้าวกระโดดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบดั้งเดิม นโยบายของรัฐบาลที่ส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืนและความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนระหว่างผู้ให้บริการ MaaS และหน่วยงานท้องถิ่นคาดว่าจะมีอิทธิพลต่อรูปแบบการเติบโตของภูมิภาค นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะที่มีอยู่ในภูมิภาคก็จะมีบทบาทเช่นกัน ระบบขนส่งสาธารณะที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีสามารถบูรณาการเข้ากับแพลตฟอร์ม MaaS ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งอาจเร่งอัตราการนำไปใช้

ข้อกังวลด้านความเป็นส่วนตัวเกี่ยวกับการเก็บรวบรวมข้อมูลผู้ใช้และการบูรณาการระหว่างผู้ให้บริการขนส่งต่างๆ ในแพลตฟอร์ม MaaS จะเป็นภัยคุกคามต่อตลาดหรือไม่

ความเป็นไปได้สำหรับข้อกังวลด้านความเป็นส่วนตัวที่เกี่ยวข้องกับการรวบรวมและการบูรณาการข้อมูลผู้ใช้ภายในแพลตฟอร์ม MaaS ได้รับการยอมรับว่าเป็นภัยคุกคามต่อการเติบโตของตลาด ภัยคุกคามนี้เกิดจากการรวมตัวกันของปัจจัยต่างๆ กฎระเบียบความเป็นส่วนตัวของข้อมูลที่เข้มงวดมากขึ้น เช่น GDPR และ CCPA กำลังบังคับใช้ทั่วโลก กฎระเบียบเหล่านี้กำหนดข้อจำกัดเกี่ยวกับวิธีที่บริษัทรวบรวม ใช้ และจัดเก็บข้อมูลผู้ใช้ โดยธรรมชาติแล้วแพลตฟอร์ม MaaS จะรวบรวมข้อมูลจากผู้ให้บริการขนส่งต่างๆ ซึ่งอาจกระตุ้นให้เกิดการตรวจสอบจากหน่วยงานกำกับดูแล

ความไว้วางใจของผู้ใช้เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เนื่องจากผู้บริโภคตระหนักมากขึ้นถึงวิธีการใช้ข้อมูลของตน การขาดความโปร่งใสจากแพลตฟอร์ม MaaS เกี่ยวกับหลักปฏิบัติในการรวบรวมข้อมูลอาจส่งผลเสียได้ หากผู้ใช้รับรู้ว่ามีการรวบรวมข้อมูลมากเกินไปหรือขาดการควบคุมการใช้งาน พวกเขาอาจลังเลที่จะนำ MaaS มาใช้ร่วมกัน ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการเติบโตของตลาด สุดท้ายนี้ การบูรณาการข้อมูลจากหลายแหล่งทำให้เกิดระบบที่ซับซ้อนซึ่งเสี่ยงต่อการโจมตีทางไซเบอร์โดยธรรมชาติ การละเมิดข้อมูลที่เปิดเผยรูปแบบการเดินทางของผู้ใช้หรือข้อมูลส่วนบุคคลอาจเป็นหายนะสำหรับแพลตฟอร์ม MaaS สิ่งนี้ไม่เพียงแต่อาจทำลายความไว้วางใจของผู้ใช้เท่านั้น แต่ยังนำไปสู่การลงโทษด้านกฎระเบียบที่รุนแรงอีกด้วย

ความเฉียบแหลมตามหมวดหมู่

การยอมรับบริการเรียกรถในวงกว้างส่งเสริมการเติบโตของตลาดอย่างไร

ส่วนบริการเรียกรถคาดว่าจะครองตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ แอพเรียกรถช่วยให้การเดินทางสะดวกและเป็นมิตรกับผู้ใช้ ผู้ใช้สามารถร้องขอการเดินทางได้จากทุกที่ ทุกเวลา โดยไม่จำเป็นต้องเป็นเจ้าของรถยนต์หรือต้องจัดการกับตารางเวลาการขนส่งสาธารณะ ความง่ายในการใช้งานนี้เป็นปัจจัยสำคัญในการผลักดันให้เกิดการยอมรับของตลาด

บริการเรียกรถมีกำไรจากผลกระทบของเครือข่ายที่สำคัญ เมื่อมีผู้คนใช้บริการมากขึ้น จำนวนผู้ขับขี่และความเป็นไปได้ในการขนส่งก็เพิ่มขึ้น ทำให้ดึงดูดลูกค้าใหม่ ๆ มากยิ่งขึ้น สิ่งนี้จะสร้างวงจรตอบรับที่ขับเคลื่อนการเติบโตอย่างรวดเร็วและความเป็นอันดับหนึ่งของตลาด

นอกจากนี้ แอปพลิเคชันเรียกรถโดยสารจำนวนมากยังผสานเข้ากับบริการ MaaS อื่นๆ อย่างต่อเนื่อง เช่น การแบ่งปันจักรยานและการขนส่งสาธารณะ สิ่งนี้ช่วยให้ผู้บริโภคสามารถเปลี่ยนระหว่างวิธีการขนส่งต่างๆ ได้อย่างราบรื่นตามความต้องการของพวกเขา เพิ่มความเรียบง่ายและน่าดึงดูดของการเรียกรถเป็นแพลตฟอร์มหลักในระบบนิเวศ MaaS

โมเดลธุรกิจ B2B เติบโตอย่างไร ส่งเสริมการขายในตลาดหรือไม่

กลุ่ม B2B คาดว่าจะครองตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ธุรกิจที่มีกลุ่มยานพาหนะขนาดใหญ่จะได้รับประโยชน์อย่างมากจากแพลตฟอร์ม MaaS แพลตฟอร์มเหล่านี้สามารถรวมตัวเลือกการขนส่งที่หลากหลาย เช่น การเรียกรถโดยสาร การแชร์รถยนต์ และการขนส่งสาธารณะ ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานยานพาหนะในขณะที่ลดต้นทุนการขนส่งทั้งหมด

บริษัทต่างๆ กำลังให้บริการโซลูชัน MaaS มากขึ้นในฐานะ ผลประโยชน์ของพนักงาน ซึ่งจะทำให้พนักงานมีตัวเลือกการขนส่งสาธารณะที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการเดินทางและการเดินทางเพื่อธุรกิจ การรวมระบบ MaaS เข้ากับโปรแกรมการเดินทางเพื่อธุรกิจช่วยลดความยุ่งยากในการบริหารค่าใช้จ่ายและเพิ่มประสบการณ์ของพนักงาน

นอกจากนี้ แพลตฟอร์ม B2B MaaS ยังมอบการวิเคราะห์ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ให้กับองค์กรอีกด้วย ข้อมูลนี้สามารถใช้เพื่อกำหนดแนวโน้มการเดินทาง เพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งโดยรวม นอกจากนี้ยังสามารถช่วยให้องค์กรต่างๆ ประเมินประสิทธิภาพของโปรแกรมการคมนาคมของตน และตัดสินใจเรื่องงบประมาณด้านการขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลได้

เข้าถึง Mobility As A Service วิธีการรายงานตลาด

ความเฉียบแหลมของประเทศ / ภูมิภาค

อะไรคือปัจจัยที่ส่งเสริมการเติบโตของอเมริกาเหนือในตลาด ?

อเมริกาเหนือคาดว่าจะมีการเติบโตอย่างมากภายในตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ อเมริกาเหนือมีอัตราการเข้าถึงสมาร์ทโฟนสูง โดยประชากรส่วนใหญ่รู้สึกสบายใจกับการใช้แอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย นี่เป็นแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งสำหรับการนำ MaaS มาใช้ เนื่องจากระบบ MaaS ส่วนใหญ่อาศัยแอปมือถือในการจอง การชำระเงิน และการนำทาง นอกจากนี้ อเมริกาเหนือยังเป็นแหล่งรวมนวัตกรรมทางเทคนิค โดยบริษัทต่างๆ คิดค้นแพลตฟอร์ม MaaS ใหม่และปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และรวมเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในปัจจุบัน

ข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและความแออัดของการจราจรกำลังผลักดันการเคลื่อนไหวในอเมริกาเหนือไปสู่โหมดทางเลือก ของการขนส่ง แพลตฟอร์ม MaaS ที่รวมบริการการเคลื่อนที่ที่หลากหลาย เช่น การขนส่งสาธารณะ การแบ่งปันจักรยาน และการแชร์รถร่วมกัน มอบทางเลือกที่ยั่งยืนมากขึ้นในการเป็นเจ้าของรถยนต์ ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นสำหรับโซลูชันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

นโยบายของรัฐบาลและความร่วมมือระหว่างหน่วยงานภาครัฐและเอกชนมีบทบาทอย่างไรในการส่งเสริมการนำ MaaS มาใช้และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเอเชียแปซิฟิก

รัฐบาลและความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) มีอิทธิพลสำคัญในการส่งเสริมการนำ MaaS มาใช้และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเอเชียแปซิฟิก รัฐบาลสามารถสร้างกฎระเบียบที่ชัดเจนและสม่ำเสมอสำหรับการดำเนินงาน MaaS จัดการกับความเป็นส่วนตัวของข้อมูล มาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ขนาดเล็ก และการออกใบอนุญาตสำหรับผู้ให้บริการขนส่งต่างๆ สิ่งจูงใจทางการเงิน เช่น เงินอุดหนุนหรือการลดหย่อนภาษีสำหรับผู้ให้บริการ MaaS สามารถนำไปใช้เพื่อส่งเสริมการลงทุน และทำให้บริการ MaaS มีราคาไม่แพงสำหรับผู้ใช้ นอกจากนี้ ยังสามารถสำรวจสิ่งจูงใจที่ส่งเสริมการบูรณาการยานพาหนะไฟฟ้าและตัวเลือกการเคลื่อนย้ายที่ใช้ร่วมกันได้ ความคิดริเริ่มด้านนโยบายสามารถจัดลำดับความสำคัญของการบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะที่มีอยู่กับแพลตฟอร์ม MaaS ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับระบบตั๋วมาตรฐาน การแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเชื่อมต่อที่ราบรื่น

PPP สามารถใช้ประโยชน์จากเงินทุนของภาคเอกชนและความเชี่ยวชาญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน สำคัญสำหรับ MaaS ซึ่งรวมถึงช่องทางเฉพาะสำหรับรถประจำทางและจักรยาน สถานีชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า และโซลูชั่นการจอดรถอัจฉริยะ การทำงานร่วมกันระหว่างหน่วยงานภาครัฐและเอกชนถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสร้างมาตรฐานข้อมูลแบบเปิด และอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ราบรื่นภายในระบบนิเวศ MaaS รัฐบาลสามารถร่วมมือกับบริษัทเอกชนเพื่อเปิดตัวโครงการนำร่องสำหรับโซลูชัน MaaS ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ โดยให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่า และทดสอบความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีและรูปแบบการบริการใหม่ๆ ก่อนที่จะนำไปใช้อย่างแพร่หลาย ด้วยการทำงานร่วมกัน หน่วยงานภาครัฐและเอกชนจะสามารถสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเติบโตของ MaaS ในเอเชียแปซิฟิก ความร่วมมือนี้สามารถนำไปสู่การนำ MaaS มาใช้มากขึ้นเนื่องจากกฎระเบียบที่ชัดเจน สิ่งจูงใจทางการเงิน และการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน นอกจากนี้ PPP ยังสามารถเร่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับ MaaS ซึ่งนำไปสู่เครือข่ายการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและบูรณาการมากขึ้น ความร่วมมือยังสามารถส่งเสริมนวัตกรรมในภาค MaaS ซึ่งส่งผลให้เกิดโซลูชันใหม่ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของเอเชียแปซิฟิก

การพิจารณาอย่างรอบคอบเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างสมดุลระหว่างการส่งเสริมนวัตกรรมด้วยการรับรองความปลอดภัยของผู้ใช้และความเป็นส่วนตัวของข้อมูล ความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพจำเป็นต้องมีความไว้วางใจและความร่วมมือระหว่างหน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่อาจมีผลประโยชน์ที่แข่งขันกัน ความต้องการและโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลายในประเทศต่างๆ ในเอเชียจำเป็นต้องมีแนวทางที่เหมาะสมกับนโยบายและการพัฒนา PPP ด้วยการทำงานร่วมกันและการรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ รัฐบาลและหน่วยงานเอกชนสามารถมีบทบาทในการเปลี่ยนแปลงในการกำหนดอนาคตของ MaaS ในเอเชียแปซิฟิก โดยส่งเสริมภูมิทัศน์การคมนาคมในเมืองที่ยั่งยืนและเน้นผู้ใช้เป็นศูนย์กลางมากขึ้น

ภูมิทัศน์การแข่งขัน

ภูมิทัศน์การแข่งขัน

ตลาด Mobility as a Service (MaaS) เจริญเติบโตได้จากการทำงานร่วมกันแบบไดนามิกระหว่างหน่วยงานด้านการขนส่งที่จัดตั้งขึ้น สตาร์ทอัพผู้รอบรู้ และผู้ให้บริการเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม หน่วยงานเหล่านี้นำเสนอโซลูชั่นการคมนาคมแบบบูรณาการที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของผู้ใช้ที่กำลังมองหาทางเลือกการขนส่งที่ราบรื่นและยั่งยืน ผู้เล่นหลักในตลาด MaaS สร้างความแตกต่างผ่านความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ให้บริการขนส่งมวลชนและเอกชน และชุดบริการด้านการเคลื่อนที่ที่ครอบคลุม

ผู้เล่นที่โดดเด่นบางรายที่ดำเนินงานในด้านการเคลื่อนที่ในฐานะ ตลาดบริการประกอบด้วย

Whim, Citymapper, Skedgo, Moovit, Moovel, Splyt, Ubigo, Qixxit, Smile Mobility, Communauto, Uber Technologies Inc., Didi Chuxing, The Hertz Corporation

การพัฒนาล่าสุด

  • ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 Uber ร่วมมือกับ HSBC เพื่อเปิดตัวโซลูชันการชำระเงินดิจิทัลสำหรับผู้ที่ไม่มีบัญชีธนาคาร คนขับรถในอียิปต์ โซลูชันดังกล่าวช่วยให้สามารถถอนเงินเข้ากระเป๋าสตางค์มือถือได้ตามความต้องการ โดยให้สามารถเข้าถึงรายได้ 100% ผ่านโซลูชันการชำระเงินของ HSBC Net
  • ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 DiDi ร่วมมือกับ Jordan Transfer Guidance เพื่อจัดส่งรถแท็กซี่ในเส้นทางที่มีระยะทางสุดท้าย ในแอป นี่เป็นส่วนหนึ่งของ MaaS & ธุรกิจการท่องเที่ยว DX มุ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวจากจีน& ประเทศอื่นๆ
  • ในเดือนธันวาคม 2022 Moovit แอปการเดินทางในเมืองใหม่เปิดตัวในแทมปา ผู้ใช้สามารถวางแผนการเดินทางได้หลายรูปแบบ เช่น การเดิน ขี่จักรยาน ขี่สกู๊ตเตอร์ ขับรถ รถราง หรือรถประจำทาง แอพนี้ยังทำงานร่วมกับการจองตั๋วมือถือ HARTเมืองหวังว่าแอปนี้จะปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างรูปแบบการคมนาคมขนส่งและแก้ไขช่องว่างในการเข้าถึงระบบขนส่งมวลชน

ขอบเขตรายงาน

< td>ช่วงประวัติศาสตร์< td>ความครอบคลุมของรายงาน
คุณสมบัติรายงานรายละเอียด
ระยะเวลาการศึกษา< /td>

2024-2031

อัตราการเติบโต

CAGR ที่ ~23.79% ตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2031

ปีฐานสำหรับการประเมินมูลค่า

2023

2018-2022

ช่วงคาดการณ์

2024-2031

หน่วยเชิงปริมาณ

มูลค่าเป็นพันล้านเหรียญสหรัฐ

การคาดการณ์รายได้ในอดีตและการคาดการณ์ ปริมาณในอดีตและการพยากรณ์ ปัจจัยการเติบโต แนวโน้ม ภาพรวมการแข่งขัน ผู้เล่นหลัก การวิเคราะห์การแบ่งกลุ่ม

กลุ่มที่ครอบคลุม
  • ประเภทบริการ
  • รูปแบบธุรกิจ
  • ประเภทธุรกิจในอุตสาหกรรม
  • แอปพลิเคชัน< /li>
ภูมิภาคที่ครอบคลุม
  • อเมริกาเหนือ
  • ยุโรป
  • เอเชียแปซิฟิก
  • ส่วนที่เหลือของโลก
ผู้เล่นหลัก

Whim, Citymapper, Skedgo, Moovit, Moovel, Splyt, Ubigo, Qixxit, Smile Mobility, Communauto, Uber Technologies Inc., Didi Chuxing, The Hertz Corporation

การปรับแต่ง

การปรับแต่งรายงานพร้อมกับการซื้อตามคำขอ

ความคล่องตัวในฐานะตลาดการบริการ ตามหมวดหมู่

ประเภทบริการ

  • การใช้จักรยานร่วมกัน
  • การใช้รถบัสร่วมกัน
  • การใช้รถร่วมกัน
  • บริการเรียกรถ
  • บริการรถขับเคลื่อนด้วยตนเอง

โมเดลธุรกิจ

  • B2B
  • B2C
  • การเช่า P2P

ประเภทอุตสาหกรรม

  • จักรยาน
  • รถบัส
  • ผู้โดยสาร รถยนต์

แอปพลิเคชัน

  • Android
  • iOS
  • อื่นๆ

ภูมิศาสตร์

  • อเมริกาเหนือ
  • ยุโรป
  • เอเชียแปซิฟิก
  • ส่วนที่เหลือของโลก

ระเบียบวิธีวิจัยของการวิจัยตลาด

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและแง่มุมอื่น ๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อกับเรา .

เหตุผลในการซื้อรายงานนี้

การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของตลาดโดยอิงตามการแบ่งส่วนที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยทั้งทางเศรษฐกิจและที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ การจัดเตรียมข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละส่วนและส่วนย่อย บ่งชี้ ภูมิภาคและกลุ่มที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุดและครองตลาด การวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาคตลอดจนระบุปัจจัยที่ส่งผลต่อตลาดภายในแต่ละภูมิภาค แนวการแข่งขันที่ รวมเอาการจัดอันดับตลาดของผู้เล่นหลัก พร้อมด้วยการเปิดตัวบริการ/ผลิตภัณฑ์ใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจ และการเข้าซื้อกิจการในช่วงห้าปีที่ผ่านมาของบริษัทต่างๆ โปรไฟล์บริษัทที่กว้างขวางประกอบด้วยภาพรวมของบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับตลาดหลัก ผู้เล่นในตลาด แนวโน้มตลาดในปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาล่าสุด (ซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสในการเติบโตและตัวขับเคลื่อนตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคเกิดใหม่และภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว รวมถึงการวิเคราะห์เชิงลึกของตลาดต่างๆ มุมมองผ่านการวิเคราะห์ปัจจัยทั้งห้าของ Porter ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านสถานการณ์ไดนามิกของตลาดห่วงโซ่คุณค่า พร้อมด้วยโอกาสการเติบโตของตลาดในปีต่อ ๆ ไป การสนับสนุนนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือนข้างหน้า

การปรับแต่งรายงาน

การปรับแต่งรายงาน

h4>

ในกรณีใดๆ โปรดติดต่อทีมขายของเรา ซึ่งจะดูแลให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการของคุณ

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( sales@mraccuracyreports.com )

List of Figure

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( sales@mraccuracyreports.com )