ขนาดตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ตามประเภทแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน กรดตะกั่ว นิกเกิล โซเดียมไอออน) ตามประเภทยานพาหนะ (รถยนต์โดยสาร รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะไฟฟ้า) ตามการใช้งาน (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สตาร์ทเตอร์ ไฟส่องสว่าง การจุดระเบิด) โดย ขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
Published on: 2024-08-09 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
ขนาดตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ตามประเภทแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน กรดตะกั่ว นิกเกิล โซเดียมไอออน) ตามประเภทยานพาหนะ (รถยนต์โดยสาร รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะไฟฟ้า) ตามการใช้งาน (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สตาร์ทเตอร์ ไฟส่องสว่าง การจุดระเบิด) โดย ขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
ขนาดตลาดแบตเตอรี่รถยนต์และการคาดการณ์
ขนาดตลาดแบตเตอรี่รถยนต์มีมูลค่า 53.18 พันล้านดอลลาร์ในปี 2024 และคาดว่าจะถึง มูลค่า 79.17 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2574 เติบโตที่ CAGR ที่ 5.1% ตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2574< strong>.
- แบตเตอรี่รถยนต์เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับเครื่องยนต์ ให้พลังงานแก่ระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ และกักเก็บพลังงานไว้ใช้ในอนาคต แบตเตอรี่ชนิดตะกั่ว-กรดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ซึ่งสร้างพลังงานโดยใช้แผ่นตะกั่วและอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริก
- แบตเตอรี่รถยนต์มีฟังก์ชันต่างๆ มากมาย รวมถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟส่องสว่าง การจุดระเบิด อุปกรณ์พิเศษในการจ่ายไฟ เช่น กระจกไฟฟ้าและระบบปรับอากาศ และจ่ายไฟสำรองฉุกเฉิน
- นอกจากนี้ ยังถือเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบทั่วไปตลอดจนรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด
การเปลี่ยนแปลงของตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ทั่วโลก
การเปลี่ยนแปลงของตลาดที่สำคัญซึ่งกำลังกำหนดทิศทางของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ ได้แก่
ตัวขับเคลื่อนตลาดหลัก
- การนำรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาใช้ การเติบโตอย่างรวดเร็ว ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญของแบตเตอรี่รถยนต์ จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกสูงถึง 10 ล้านคันในปี 2022 เพิ่มขึ้น 55% จากปี 2021 การใช้ EV ที่เพิ่มขึ้นกำลังผลักดันความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรง
- กฎระเบียบและสิ่งจูงใจของรัฐบาล มาตรฐานมลพิษที่เข้มงวดและการอุดหนุนจากรัฐบาลสำหรับรถยนต์พลังงานหมุนเวียนกำลังผลักดันตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ ตัวอย่างเช่น สหภาพยุโรปได้ตั้งเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์ใหม่ลง 37.5% ภายในปี 2573 เมื่อเทียบกับปี 2564 การแสวงหาการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลงนี้กำลังเร่งการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด จึงเป็นการเพิ่มความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์
- ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่การพัฒนาอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความหนาแน่นของพลังงานและความเร็วในการชาร์จ กำลังขับเคลื่อนตลาดไปข้างหน้า ตามข้อมูลของกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา ต้นทุนของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลดลง 87% ระหว่างปี 2551 ถึง 2564 จาก 1,000 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง เป็น 132 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง การลดต้นทุนลงอย่างมากนี้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาไม่แพงและดึงดูดใจผู้บริโภค จึงช่วยขับเคลื่อนตลาดแบตเตอรี่รถยนต์
ความท้าทายหลัก
- ความกังวลที่เพิ่มขึ้นสำหรับ ปัญหาด้านความปลอดภัย ความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ถือเป็นข้อจำกัดที่สำคัญของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งมักใช้ในยานพาหนะไฟฟ้าอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้และการระเบิดได้หากไม่ได้รับการออกแบบ ผลิต และควบคุมอย่างเหมาะสม สิ่งนี้ขัดขวางการขยายตัวของตลาด
- การขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอ การขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่เป็นอีกอุปสรรคสำคัญสำหรับตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ การขาดแคลนสถานีชาร์จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศเกิดใหม่ ทำให้ผู้บริโภคหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ยาก ส่งผลให้ความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์ลดลง
แนวโน้มหลัก
- เปลี่ยนไปสู่ขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นและความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์กำลังประสบกับแนวโน้มอย่างมากในด้านขนาดเซลล์ที่ใหญ่ขึ้นและความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ในปี 2022 มีแนวโน้มที่ชัดเจนเกี่ยวกับเซลล์ที่ยาวขึ้น โดยเซลล์กระเป๋ามีขนาดถึง 500 มม. และเซลล์ปริซึมเข้าใกล้ 1,000 มม. ในขณะเดียวกัน พลังงานของเซลล์ก็เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งบ่งชี้ถึงการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานและพลังงานจำเพาะ เมื่อเปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยปี 2010-2021 มีความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้น 100% และพลังงานจำเพาะเพิ่มขึ้น 70% ซึ่งตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ระยะการทำงานที่ยาวขึ้น และประสิทธิภาพที่มากขึ้น
- การลงทุนในโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า บริษัทอุตสาหกรรมยานยนต์รายใหญ่กำลังลงทุนครั้งใหญ่ในโรงงานผลิตแบตเตอรี่เพื่อตอบสนองความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น ในเดือนพฤษภาคม 2022 Stellantis และ Samsung ได้ประกาศการลงทุน 2.5 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในรัฐอินเดียนา สหรัฐอเมริกา พันธมิตรเชิงกลยุทธ์และการลงทุนเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการยอมรับของอุตสาหกรรมเกี่ยวกับความนิยมที่เพิ่มขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า และความจำเป็นสำหรับกำลังการผลิตแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด
- แบตเตอรี่โซลิดสเตตที่เกิดขึ้นใหม่ในฐานะเทคโนโลยีปฏิวัติ< แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นความก้าวหน้าครั้งยิ่งใหญ่ที่พร้อมจะเปลี่ยนแปลงตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ แบตเตอรี่เหล่านี้มีข้อได้เปรียบเหนือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปหลายประการ รวมถึงความหนาแน่นของพลังงานที่มากขึ้น ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น และระยะเวลาการชาร์จที่เร็วขึ้น การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตทมีแนวโน้มที่จะส่งเสริมความก้าวหน้าเพิ่มเติมในประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า และเร่งการนำยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ โดยวางตำแหน่งให้เป็นแนวโน้มสำคัญที่กำหนดอนาคตของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์
มีอะไรอยู่ข้างใน a
รายงานอุตสาหกรรม?
รายงานของเราประกอบด้วยข้อมูลที่นำไปใช้ได้จริงและการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ล่วงหน้าที่ช่วยคุณในการเสนอราคา สร้างแผนธุรกิจ สร้างการนำเสนอ และเขียนข้อเสนอ
การวิเคราะห์ระดับภูมิภาคของตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ทั่วโลก
นี่คือการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคโดยละเอียดเพิ่มเติมของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์
เอเชียแปซิฟิก
- จากการวิจัยตลาด คาดว่าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะครองตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ตลอดระยะเวลาคาดการณ์ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยเฉพาะจีน กำลังเผชิญกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์เพิ่มมากขึ้น จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) จีนคิดเป็น 60% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในปี 2565 โดยมีรถยนต์ไฟฟ้าใหม่จดทะเบียนมากกว่า 6 ล้านคัน ส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญนี้มีส่วนทำให้ภูมิภาคนี้ครองตลาดแบตเตอรี่รถยนต์
- หลายประเทศในเอเชียแปซิฟิกได้พัฒนากฎเกณฑ์และสิ่งจูงใจที่สำคัญเพื่อสนับสนุนการใช้ EV และการผลิตแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่น รัฐบาลจีนตั้งใจที่จะสร้างรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คิดเป็น 20% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2568 เพื่อสนับสนุนเป้าหมายนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนรายงานว่ายอดขาย NEV สูงถึง 3.52 ล้านคันภายในปี 2564 คิดเป็น 13.4% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ซึ่งบ่งชี้ถึงความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วสู่เป้าหมายปี 2025
- นอกจากนี้ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกยังเป็นที่ตั้งของผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกอีกด้วย จากข้อมูลของ SNE Research ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ทั่วโลกสามอันดับแรกในปี 2023 ล้วนตั้งอยู่ในเอเชีย ได้แก่ CATL (จีน), LG Energy Solution (เกาหลีใต้) และ BYD (จีน) ธุรกิจทั้งสามนี้คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 70% ของตลาดแบตเตอรี่ EV ทั่วโลก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการครอบงำทางอุตสาหกรรมของภูมิภาค
อเมริกาเหนือ
- อเมริกาเหนือคาดว่าจะ มีการเติบโตอย่างมากในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกากำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นปัจจัยกระตุ้นความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์ จากข้อมูลของกระทรวงพลังงาน ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าระหว่างปี 2020 ถึง 2021 คิดเป็น 4.5% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในปี 2021 แนวโน้มนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไป โดยจะช่วยกระตุ้นตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ในอเมริกาเหนือ
- ประเทศในอเมริกาเหนือ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสหรัฐอเมริกาและแคนาดา กำลังบังคับใช้กฎเกณฑ์ด้านมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น เพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริด หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกา (EPA) ได้ตั้งเป้าหมายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในการบรรลุประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 55 ไมล์ต่อแกลลอนในรถยนต์ใหม่ภายในปี 2569 กฎระเบียบนี้สนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์ใช้จ่ายอย่างกว้างขวางกับเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและการผลิตแบตเตอรี่ นอกจากนี้ ในอเมริกาเหนือ เงินอุดหนุนทั้งจากรัฐบาลกลางและรัฐกำลังผลักดันให้เกิดการใช้รถยนต์ไฟฟ้า และเป็นผลให้ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ ตัวอย่างเช่น รัฐบาลสหรัฐอเมริกาให้เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสูงสุด 7,500 ดอลลาร์สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ นอกจากนี้ ในปี 2023 รัฐมากกว่า 45 รัฐและ District of Columbia ยังได้มอบสิ่งจูงใจสำหรับ EV ตั้งแต่เครดิตภาษีเพิ่มเติมไปจนถึงการเข้าถึงเลน HOV และค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนที่ลดลง
ยุโรป
- ยุโรปได้กำหนดกฎเกณฑ์การปล่อยมลพิษที่เข้มงวดที่สุดในโลก โดยเร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ และส่งผลให้มีความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์ จากข้อมูลของสำนักงานสิ่งแวดล้อมยุโรป สหภาพยุโรปตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์โดยสารใหม่ลง 37.5% ภายในปี 2573 เทียบกับระดับปี 2564 เป้าหมายเชิงรุกนี้กำลังผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์หันมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้าของตนอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ของภูมิภาคนี้
- ยุโรปกำลังลงทุนอย่างมากในการผลิตแบตเตอรี่ในประเทศเพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้าและรักษาตำแหน่งในห่วงโซ่อุปทานของ EV จากข้อมูลของ European Battery Alliance มีข้อเสนอสำหรับโรงงานอย่างน้อย 40 โรงงานขนาดใหญ่ในยุโรปภายในปี 2566 โดยมีกำลังการผลิตที่คาดการณ์ไว้ที่มากกว่า 1,000 GWh ในปี 2573 การลงทุนนี้คาดว่าจะตอบสนองได้ถึง 90% ของความต้องการแบตเตอรี่ของยุโรป ซึ่งจะช่วยส่งเสริม ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ของภูมิภาค
- นอกจากนี้ รัฐบาลยุโรปหลายแห่งยังให้แรงจูงใจจำนวนมากสำหรับการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ ตัวอย่างเช่น ในปี 2023 เยอรมนีจัดสรรเงินอุดหนุนสูงสุด 9,000 ยูโรสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ซึ่งมีราคาต่ำกว่า 40,000 ยูโร สิ่งจูงใจเหล่านี้ช่วยผลักดันการเติบโตอย่างมากของยอดขาย EV โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) อ้างว่ารถยนต์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่คิดเป็น 12.1% ของการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในสหภาพยุโรปในปี 2565 เพิ่มขึ้นจาก 9.1% ในปี 2564
ตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ทั่วโลกการวิเคราะห์การแบ่งกลุ่ม
ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์แบ่งกลุ่มตามประเภทแบตเตอรี่ ประเภทยานพาหนะ การใช้งาน และภูมิศาสตร์
ตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ แยกตามประเภทแบตเตอรี่
- ลิเธียมไอออน
- กรดตะกั่ว
- นิกเกิล < li>โซเดียม-ไอออน
- อื่นๆ
ขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่ ตลาดจะแบ่งออกเป็นลิเธียมไอออน กรดตะกั่ว นิกเกิล โซเดียมไอออน และอื่นๆ ส่วนตะกั่ว-กรดคาดว่าจะครองตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่รถยนต์รูปแบบหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากมีต้นทุนต่ำ เชื่อถือได้ และใช้งานได้อย่างกว้างขวางในรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบคลาสสิก ส่วนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้รับประโยชน์จากการผลิตและจำหน่ายยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนความต้องการระบบสตาร์ท-ดับเครื่องและการใช้พลังงานสำรองที่เพิ่มขึ้นในตลาดยานยนต์ที่เติบโตเต็มที่และตลาดเกิดใหม่
ตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ แยกตามประเภทยานพาหนะ
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
- รถยนต์เพื่อการพาณิชย์
- รถยนต์ไฟฟ้า
แบบ สำหรับประเภทยานพาหนะ ตลาดจะแบ่งออกเป็นรถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะครองตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ ความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์จากรถยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะขยายตัวแบบทวีคูณ เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น มาตรการของรัฐบาลในการส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าผ่านการอุดหนุนและกฎระเบียบยังคงผลักดันตลาด ทำให้ความต้องการแบตเตอรี่ยานยนต์เพิ่มขึ้น
ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ตามแอปพลิเคชัน
- ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
- สตาร์ทเตอร์
- ระบบแสงสว่าง
- ระบบจุดระเบิด
- อื่นๆ
ตลาดแบ่งออกเป็นระบบไฟฟ้าตามการใช้งาน ระบบขับเคลื่อน สตาร์ทเตอร์ ไฟส่องสว่าง ระบบจุดระเบิด และอื่นๆ ส่วนระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคาดว่าจะครองตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ เนื่องจากมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกเพิ่มมากขึ้น ซึ่งได้รับแรงผลักดันจากแรงจูงใจของรัฐบาล ข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงขึ้น และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เนื่องจาก EV ต้องการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์ในอุตสาหกรรมขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่วนระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามีความโดดเด่นในตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ส่วนใหญ่เนื่องมาจากยอดขายที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด (HEV)
ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ ตามภูมิศาสตร์
- อเมริกาเหนือ
- ยุโรป
- เอเชียแปซิฟิก
- ส่วนที่เหลือของโลก
ตามภูมิศาสตร์ ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์แบ่งออกเป็นอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียแปซิฟิก และส่วนที่เหลือของโลก ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกคาดว่าจะครองตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ โดยมีสาเหตุหลักมาจากความต้องการรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้นในจีน ญี่ปุ่น อินเดีย และเกาหลีใต้ ภูมิภาคนี้มีสถานะที่แข็งแกร่งจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ และกำลังเผชิญกับค่าใช้จ่ายหลักในโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งกำลังเร่งการขยายตัวของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ในเอเชียแปซิฟิก
ผู้เล่นหลัก
“ รายงานการศึกษาตลาดแบตเตอรี่รถยนต์” จะให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าโดยเน้นที่ตลาดโลก ผู้เล่นหลักในตลาด ได้แก่ Johnson Controls Power Solutions, Exide Technologies, GS Yuasa, East Penn Manufacturing Company, CATL, BYD Company, LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, SK Innovation, SolidEnergy Systems, QuantumScape, StoreDot, Tesla, Bosch และ Honeywell
การวิเคราะห์ตลาดของเรายังมีส่วนที่เกี่ยวข้องกับผู้เล่นหลักๆ เท่านั้น โดยที่นักวิเคราะห์ของเราจะให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับงบการเงินของทั้งหมด ผู้เล่นหลัก พร้อมด้วยการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์และการวิเคราะห์ SWOT ส่วนภาพรวมการแข่งขันยังรวมถึงกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ ส่วนแบ่งการตลาด และการวิเคราะห์อันดับตลาดของผู้เล่นที่กล่าวถึงข้างต้นทั่วโลก
การพัฒนาล่าสุดของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์
- ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 CATL ได้ประกาศความตั้งใจที่จะลงทุน 2.3 พันล้านดอลลาร์ในฮังการี ซึ่งเป็นการผลิตแบตเตอรี่แห่งแรกในยุโรปความเคลื่อนไหวนี้หวังว่าจะได้ประโยชน์จากความต้องการยานพาหนะไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นของภูมิภาค
- ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 LG Chem ได้นำเสนอเซลล์แบตเตอรี่รูปแบบใหม่ "M34" ซึ่งมีความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้น 30% จากรุ่นก่อนหน้า รุ่น ซึ่งอาจส่งผลให้ EV ที่ติดตั้งแบตเตอรี่เหล่านี้มีระยะทางเพิ่มขึ้น
- ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 QuantumScape ได้ประกาศความร่วมมือกับ Volkswagen ในการออกแบบและผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตต ความร่วมมือนี้มีศักยภาพในการเร่งการปรับใช้เทคโนโลยีนี้ในยานพาหนะไฟฟ้า
ขอบเขตรายงาน
รายงานคุณลักษณะ | รายละเอียด |
---|---|
ระยะเวลาการศึกษา | 2021-2031 |
ปีฐาน | 2024 | tr>
ช่วงคาดการณ์ | 2024-2031 |
ช่วงประวัติศาสตร์ | 2021-2023 |
หน่วย | มูลค่า (พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) | tr>
ประวัติบริษัทสำคัญๆ | Johnson Controls Power Solutions, Exide Technologies, GS Yuasa, East Penn Manufacturing Company, CATL, บริษัท BYD, LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, นวัตกรรม SK, SolidEnergy Systems, QuantumScape, StoreDot, Tesla, Bosch และ Honeywell |
กลุ่มที่ครอบคลุม | ประเภทแบตเตอรี่ ประเภทยานพาหนะ การใช้งาน และภูมิศาสตร์ |
ขอบเขตการปรับแต่ง | การปรับแต่งรายงานฟรี (เทียบเท่ากับวันทำการของนักวิเคราะห์สูงสุด 4 วัน ) พร้อมกับการซื้อ การเพิ่มเติมหรือการเปลี่ยนแปลงประเทศ ภูมิภาค & ขอบเขตกลุ่ม |
วิธีการวิจัยของการวิจัยตลาด
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ระเบียบวิธีวิจัยและแง่มุมอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อ ของเรา
เหตุผลในการซื้อรายงานนี้
การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของ ตลาดตามการแบ่งส่วนที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยทั้งทางเศรษฐกิจและที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ การจัดหาข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละกลุ่มและกลุ่มย่อย ระบุภูมิภาคและกลุ่มที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุดและครองตลาด การวิเคราะห์ตลาดตามภูมิศาสตร์ที่เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาคตลอดจนระบุปัจจัยที่ส่งผลต่อตลาดในแต่ละภูมิภาค แนวการแข่งขันซึ่งรวมเอาอันดับตลาดของผู้เล่นหลักพร้อมกับการเปิดตัวบริการ/ผลิตภัณฑ์ใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจและการเข้าซื้อกิจการในช่วงห้าปีที่ผ่านมาของบริษัทต่างๆ โปรไฟล์บริษัทที่กว้างขวางประกอบด้วยภาพรวมของบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับผู้เล่นในตลาดหลัก แนวโน้มตลาดในปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมในส่วนที่เกี่ยวกับล่าสุด การพัฒนา (ซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสในการเติบโตและแรงผลักดันตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคที่กำลังเติบโตและภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว รวมถึงการวิเคราะห์เชิงลึกของตลาดในมุมมองที่หลากหลายผ่านการวิเคราะห์ปัจจัยทั้งห้าของ Porter ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านสถานการณ์ไดนามิกของตลาดห่วงโซ่คุณค่า พร้อมด้วยโอกาสการเติบโตของตลาดในปีต่อๆ ไป การสนับสนุนนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือนข้างหน้า
การปรับแต่งรายงาน
ในกรณีใดๆ โปรดติดต่อทีมขายของเรา ผู้ที่จะดูแลให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของคุณ