Размер и прогноз рынка совместного использования велосипедов

Объем рынка совместного использования велосипедов оценивается в 3,8 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 9,38 миллиарда долларов США к 2031 году, темпы роста СГТР составят 11,97 % с 2024 по 2031 год.

• Прокат велосипедов, также известный как обмен велосипедами или аренда велосипедов, — это услуга, которая предлагает пользователям краткосрочный доступ к велосипедам для совместного использования. Эти велосипеды часто размещаются на нескольких док-станциях в городских районах, что позволяет пользователям брать велосипед с одной станции и возвращать его на другую после использования.
• Программы совместного использования велосипедов представляют собой удобную и экологически выгодную альтернативу традиционным велосипедам. способы передвижения, такие как вождение автомобиля или пользование общественным транспортом. Они способствуют устойчивой мобильности, уменьшают пробки на дорогах и пропагандируют более здоровый образ жизни посредством физической активности.
• Прокат велосипедов играет важную роль в обеспечении устойчивости городов и повышении доступности и доступности транспорта для сообществ во всем мире.
• Кроме того, совместное использование велосипедов можно связать с системами общественного транспорта, предоставляя пассажирам возможность удобного мультимодального транспорта для повседневных поездок на работу или отдыха.

Динамика мирового рынка совместного использования велосипедов

Ключевой рынок Динамика, формирующая рынок совместного использования велосипедов, включает в себя

Ключевые движущие силы рынка

• Экологическая осведомленностьРастущее экологическое сознание людей является решающим фактором рынок велопроката. Совместное использование велосипедов становится все более популярным как более экологичный и устойчивый вид транспорта, который экономит энергию и снижает загрязнение окружающей среды, поскольку клиенты все больше осознают углеродный след, связанный с выбросами транспортных средств.
• Городские заторы и Проблемы с парковкой Поскольку города становятся все более перегруженными, парковка для личного транспорта становится все сложнее и дороже. Совместное использование велосипедов — это удобная, гибкая и экономичная альтернатива, которая позволяет пользователям избегать пробок на дорогах, одновременно уменьшая потребность в парковочных местах и, следовательно, ускоряя рост рынка.
• Технологические достижения Внедрение технологий в системы проката велосипедов, таких как GPS-мониторинг, мобильные приложения для аренды велосипедов и цифровые способы оплаты, сделало доступ к услугам проката велосипедов и их использование более простыми и удобными для пользователя, что вносит значительный вклад в рост рынка .
• Правительственные инициативы и поддержка Правительства многих стран мира инвестируют в программы совместного использования велосипедов в рамках своих долгосрочных стратегий городского транспорта. Это включает в себя улучшение инфраструктуры, такой как велосипедные дорожки, предоставление финансовых стимулов фирмам, занимающимся велопрокатом, а также популяризацию знаний общественности о преимуществах езды на велосипеде, и все это способствует расширению рынка.

Ключевые моменты Проблемы

• Вандализм и кражи Высокий уровень вандализма и краж является серьезным препятствием для рынка совместного использования велосипедов. Затраты на ремонт или замену поврежденных или украденных велосипедов часто бывают значительными, что ставит под угрозу устойчивость и финансовую жизнеспособность велопроката.
• Обслуживание и перемещение Обеспечение исправного состояния велосипедов. поддерживаться и эффективно передаваться для удовлетворения постоянного спроса на мониторинг и экологически чистые ресурсы. Эта операционная проблема увеличивает расходы и снижает качество обслуживания, из-за чего компаниям по прокату велосипедов становится сложнее поддерживать высокий уровень удовлетворенности клиентов.
• Конкуренция и насыщение рынка С ростом популярности Благодаря совместному использованию велосипедов во многих городах наблюдается приток операторов, что приводит к жесткой конкуренции и насыщению рынка. Это приводит к снижению прибыльности отдельных предприятий и перегруженности городской среды, что влияет на управление общественными пространствами.

Основные тенденции

• Рост электровелосипедов На рынке совместного использования велосипедов наблюдается огромный сдвиг в сторону электрических велосипедов. Электронные велосипеды упрощают езду, особенно по холмистым местам или на большие расстояния, расширяя потенциальную базу пользователей, включая многих, кто, возможно, не пробовал заниматься ездой на велосипеде из-за физических ограничений.
• Интеграция с общественным транспортом Многие программы совместного использования велосипедов объединяют свои услуги с существующими системами общественного транспорта. Эта интеграция, часто поддерживаемая мобильными приложениями, обеспечивает беспрепятственные мультимодальные поездки, делая совместное использование велосипедов более привлекательной и удобной альтернативой на первой и последней миле путешествия.
• Умные замки и бесдок-системы Умные замки и системы проката велосипедов без док-станций становятся все более популярными. Эти технологии позволяют потребителям брать и оставлять велосипеды в любом месте в пределах заранее определенной зоны обслуживания, обеспечивая большую гибкость и удобство, чем традиционные пристыкованные системы.
• Оптимизация на основе данныхПрокат велосипедов компании все чаще используют анализ данных для улучшения своих услуг. Они могут улучшить распределение велосипедов, прогнозировать спрос и повысить операционную эффективность за счет анализа моделей использования. Эта тенденция к принятию решений на основе данных способствует улучшению пользовательского опыта и снижению эксплуатационных расходов.

Региональный анализ мирового рынка совместного использования велосипедов

Вот более подробный региональный анализ рынка совместного использования велосипедов

Азиатско-Тихоокеанский регион

• По мнению аналитика, Азиатско-Тихоокеанский регион, по оценкам, будет доминировать на рынке совместного использования велосипедов в течение прогнозируемого периода. Города Азиатско-Тихоокеанского региона, как правило, густонаселены, что создает естественный спрос на эффективные и компактные альтернативы мобильности, такие как совместное использование велосипедов. Велосипед – это реалистичная форма поездок на короткие расстояния в густонаселенных городах, позволяющая снизить зависимость от автомобилей и уменьшить заторы.
• Этот регион является рассадником технологических инновациймногие страны внедряют мобильную связь и цифровые платежные системы. . Эта технологически развитая среда ускорила внедрение и распространение интеллектуальных систем совместного использования велосипедов на основе приложений, сделав их более доступными и удобными для пользователей.
• Многие правительства в Азиатско-Тихоокеанском регионе активно поддерживают совместное использование велосипедов. схемы как часть планов городской мобильности и устойчивого развития. Правительства этих стран внесли существенный вклад в развитие сектора совместного использования велосипедов, инвестируя в велосипедную инфраструктуру, такую как выделенные велосипедные дорожки, и способствуя принятию правил безмоторного транспорта.
• Более того, езда на велосипеде уже давно был популярным и культурно принятым средством передвижения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Сильная велосипедная культура региона, а также повышенное экологическое сознание сделали общественность более открытой для совместного использования велосипедов, что способствует росту рынка.

Северная Америка

• Растущее городское население Северной Америки, а также увеличение заторов в центрах городов повышают спрос на альтернативные виды транспорта. Совместное использование велосипедов обеспечивает гибкое и эффективное решение проблем городского транспорта, снижая зависимость от автомобилей для коротких поездок и уменьшая пробки на дорогах.
• Жители Северной Америки все больше осознают проблемы окружающей среды, а также больше беспокоятся о своем здоровье. и благосостояние. Совместное использование велосипедов соответствует этим принципам, поскольку оно обеспечивает экологически безопасный и активный вариант транспорта, побуждая людей минимизировать выбросы углекислого газа и заниматься физической активностью.
• В Северной Америке наблюдаются огромные инвестиции в технологии и инфраструктуру совместного использования велосипедов. такие как выделенные велосипедные дорожки, парковки и интеграция приложений для смартфонов. Эти улучшения делают совместное использование велосипедов проще, удобнее и безопаснее для велосипедистов.
• Кроме того, по всей Северной Америке местные органы власти постепенно включают совместное использование велосипедов в свои стратегии устойчивого транспорта. Субсидии, стимулы и законодательные изменения для поощрения совместного использования велосипедов — все это возможные инициативы. Поддержка сообщества и коммерческое партнерство также способствуют росту и устойчивости программ совместного использования велосипедов.

Европа

• В Европе существует долгая история езды на велосипеде, особенно в такие страны, как Нидерланды и Дания, где велосипед является преобладающим видом транспорта. Такое культурное признание заложило прочную основу для сектора совместного использования велосипедов, сделав его идеальным вариантом городского транспорта.
• Европейские города лидируют в разработке политики, способствующей устойчивой городской мобильности. Эта политика часто включает поддержку совместного использования велосипедов как средства сокращения выбросов углекислого газа, заторов на дорогах и зависимости от автомобилей, поощряя создание сетей совместного использования велосипедов.
• Правительства европейских стран вложили значительные средства в велосипедную инфраструктуру, включая велосипедные дорожки, парковку и интегрированные системы дорожного движения, чтобы сделать езду на велосипеде более безопасной и удобной. Эта инфраструктура способствует росту и повышению эффективности систем совместного использования велосипедов, тем самым побуждая больше людей использовать их.
• Кроме того, включение совместного использования велосипедов в другие виды общественного транспорта, а также внедрение таких технологий, как GPS-слежение и платежи в мобильных приложениях сделали прокат велосипедов более доступным и удобным для пользователей по всей Европе. Такая простота использования привлекла большую базу пользователей, что способствовало расширению рынка.

Глобальный рынок проката велосипедованализ сегментации

Мировой рынок проката велосипедов сегментирован по принципу о типе велосипеда, системе совместного использования и географии.

Рынок совместного использования велосипедов по типам велосипедов

• Традиционный велосипед
• Электронный велосипед

В зависимости от типа велосипеда рынок разделен на традиционные велосипеды и электронные велосипеды. По оценкам, сегмент электронных велосипедов доминирует на рынке совместного использования велосипедов. Повышенное внимание к устойчивым и эффективным решениям городской мобильности в сочетании с технологическими усовершенствованиями повышает привлекательность электронных велосипедов. Они предоставляют более доступный выбор для более широких слоев населения, включая людей, которых могут отпугнуть физические нагрузки, необходимые для традиционных велосипедов, и которые отлично подходят для более длинных маршрутов и труднопроходимой местности. Кроме того, использование аккумуляторных технологий и более низкая стоимость электронных велосипедов увеличивают их популярность.

Рынок совместного использования велосипедов, система совместного использования

• Прикреплено
< li>Бесдок-станция

В зависимости от системы совместного использования рынок разделен на док-станцию и док-станцию. По оценкам, в прогнозируемый период бездоковые устройства будут занимать большую часть рынка совместного использования велосипедов. Модель без док-станции обеспечивает исключительную гибкость и удобство, позволяя пользователям забирать и оставлять велосипеды в любой точке зоны обслуживания, устраняя необходимость в специальных док-станциях. Это удобство привлекает более широкую базу пользователей, удовлетворяя внезапные потребности в поездках и более естественно вписываясь в повседневную жизнь потребителей. Кроме того, более низкие затраты на инфраструктуру бесдоковых систем позволяют операторам расширять свои услуги быстрее и доступнее, чем традиционные пристыкованные системы.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Рынок совместного использования велосипедов» предоставит ценную информацию. понимание с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Hello Bike, Ofo, Mobike, Didi Chuxing, Donkey Republic, Lime, Lyft, Spin, Citi Bike, Vélib', Santander Cycles, Bicing, Nextbike, oBike, Grab, Anywheel. , и Youon.

Наш анализ рынка также включает в себя раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют представление о финансовой отчетности всех основных игроков, а также бенчмаркинг продуктов и SWOT-анализ. Раздел конкурентной среды также включает в себя ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Последние события на рынке совместного использования велосипедов

• В феврале 2024 года Donkey Republic объявила о расширении своей деятельности еще на десять европейских городов, чтобы продвигать более экологичные туристические решения.
• В декабре 2023 года Lyft объявила о планах инвестировать 100 миллионов долларов в расширение своей деятельности. Программа Citi Bike в Нью-Йорке, включающая новые функции, такие как электронные велосипеды и улучшенную доступность.
• В октябре 2023 года Anywheel, сингапурский стартап по совместному использованию велосипедов, собрал средства для расширения своего автопарка и услуг. по всей Юго-Восточной Азии с упором на предложение электрических грузовых велосипедов для доставки последней мили.

Объем отчета

Отчеты о самых популярных тенденциях

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, пожалуйста,

Причины приобретения этого отчета

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы. Положение данных о рыночной стоимости (в миллиардах долларов США) для каждого сегмента и подсегмента. Указывает регион и сегмент, который, как ожидается, будет наблюдать самый быстрый рост, а также доминировать на рынке. Анализ по географическому признаку, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе как а также указание факторов, влияющих на рынок в каждом регионе. Конкурентная среда, которая включает в себя рыночный рейтинг основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерские отношения, расширение бизнеса и поглощения профилируемых компаний за последние пять лет. Обширная компания. профили, включающие обзор компании, идеи компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка. Текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (которые включают в себя возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения). как развивающихся, так и развитых регионов. Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Обеспечивает понимание рынка с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы 6- послепродажная поддержка аналитиков в месяц.

Настройка отчета

В случае возникновения проблем свяжитесь с нашим отделом продаж, который позаботится о том, чтобы ваши требования были выполнены.