Размер рынка тяжелых коммерческих автомобилей по типам транспортных средств (грузовики, пикапы, фургоны, автофургоны, тягачи с прицепами, автобусы, школьные автобусы, транзитные автобусы, автобусы, строительная техника, самосвалы, бетоносмесители, краны), по применению (транспорт, строительство, гор
Published on: 2024-08-19 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Размер рынка тяжелых коммерческих автомобилей по типам транспортных средств (грузовики, пикапы, фургоны, автофургоны, тягачи с прицепами, автобусы, школьные автобусы, транзитные автобусы, автобусы, строительная техника, самосвалы, бетоносмесители, краны), по применению (транспорт, строительство, гор
Объем и прогноз рынка тяжелых коммерческих автомобилей
Объем рынка тяжелых коммерческих автомобилей оценивается в 132,98 миллиарда долларов США в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 264,97 миллиарда долларов США к 2031 году, рост составит CAGR на уровне 9 % с 2024 по 2031 год. strong>
- Тяжелые коммерческие автомобили (HCV) – это большие и мощные транспортные средства, предназначенные для перевозки больших объемов грузов на большие расстояния.
- Они являются основой глобальная цепочка поставок, отвечающая за перемещение всегоот продуктов питания и потребительских товаров до строительных материалов и промышленного оборудования.
- Тяжелые коммерческие автомобили (HCV) включают в себя множество больших и мощных грузовиков, необходимых для перевозки товаров. От массивных съемных полуприцепов-тягачей до специализированных самосвалов, автоцистерн, бетоносмесителей и транспортных средств — HCV поддерживают развитие мировой торговли.
- Растет движение за развитие более устойчивых технологий. ВГС. Сюда входит разработка электрических и водородных грузовиков, а также повышение топливной эффективности.
< div class="btn-wrap text-center" id="bnthid">
Динамика мирового рынка тяжелых коммерческих автомобилей
Ключевая динамика рынка, формирующая рынок тяжелых коммерческих автомобилей, включает в себя
Ключевые факторы рынка
- Строгие правила по выбросам. Правительства во всем мире вводят более строгие правила по выбросам, чтобы ограничить загрязнение воздуха и бороться с изменением климата. Это стимулирует разработку более чистых и экономичных транспортных средств повышенной проходимости, таких как электрические и водородные грузовики. Эти правила касаются не только выбросов выхлопных газов, но и выбросов парниковых газов на протяжении всего жизненного цикла автомобиля, включая производство, эксплуатацию и утилизацию. Такой целостный подход подталкивает производителей повсеместно разрабатывать экологически чистые технологии.
- Развитие инфраструктуры. Большие коммерческие грузовики являются основой проектов развития инфраструктуры. Они необходимы для перевозки сырья, оборудования и строительных бригад, необходимых для строительства новых дорог, мостов, портов и другой критически важной инфраструктуры. По мере увеличения государственных инвестиций в инфраструктуру во всем мире будет расти и спрос на тяжелые коммерческие автомобили для поддержки этих проектов.
- Рост электронной коммерциибум электронной коммерции существенно изменил ландшафт розничной торговлипотребители все чаще обращаются к онлайн-платформам для приобретения более широкого ассортимента товаров. Это привело к резкому росту спроса на услуги доставки, поскольку как гиганты электронной коммерции, так и традиционные ритейлеры ищут эффективные и экономически выгодные способы доставки продуктов непосредственно потребителям. Чтобы удовлетворить этот растущий спрос, логистические компании расширяют свой парк тяжелых грузовиков для обработки возросших объемов отправляемых товаров. Ожидается, что эта тенденция сохранится и в ближайшие годы, поскольку проникновение электронной коммерции продолжает расти во всем мире.
Основные проблемы
- Переход на более чистые силовые агрегаты. Снижение выбросов является важным шагом. Это связано с экологическими проблемами и растущим вниманием к устойчивому развитию. Электрические транспортные средства, автомобили на водородных топливных элементах и автомобили, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), находятся в стадии изучения, каждый из которых имеет свои преимущества и проблемы. Электромобили с аккумуляторной батареей (EV) набирают популярность для поездок на короткие расстояния и в городских районах, при этом технология аккумуляторных батарей совершенствуется с точки зрения запаса хода и скорости зарядки. Однако для дальних перевозок ограничения дальности связи и пробелы в зарядной инфраструктуре остаются препятствиями. Транспортные средства на водородных топливных элементах обладают потенциалом увеличения дальности пробега и сокращения времени дозаправки, но водородная инфраструктура все еще находится на ранних стадиях развития. Сжиженный природный газ (СПГ) — более экологически чистая альтернатива дизельному топливу, но это не решение с нулевым уровнем выбросов, поэтому необходимо также развитие инфраструктуры.
- Нарушения в цепочке поставокCOVID Пандемия -19 выявила уязвимости в глобальных цепочках поставок, что привело к нехватке полупроводниковых чипов и других критически важных компонентов, необходимых для производства автомобилей. Продолжающийся конфликт между Россией и Украиной еще больше усугубил проблемы с цепочками поставок, поскольку обе страны являются важными производителями сырья и автомобильных запчастей. Эти сбои привели к задержкам в производстве и доставке автомобилей, повлияли на циклы обновления автопарка и увеличили время ожидания новых грузовиков.
Основные тенденции
- Электрификация Переход на электромобили (EV) является основной тенденцией, поскольку технология аккумуляторов улучшается с точки зрения запаса хода и скорости зарядки. Это делает электромобили все более жизнеспособными для поездок на короткие расстояния и в городских районах, где такие факторы, как предсказуемость маршрута и более короткие расстояния, можно решить с помощью нынешних возможностей аккумуляторов. Однако в сфере дальнемагистральных грузоперевозок остаются такие проблемы, как ограничения дальности пробега и пробелы в зарядной инфраструктуре. Необходимы значительные инвестиции в аккумуляторные технологии для расширения запаса хода и разработки сети быстрой зарядки, способной поддерживать поездки на дальние расстояния. Государственная политика и стимулы также будут играть решающую роль в поощрении внедрения электрических грузовиков, делая их более конкурентоспособными по цене по сравнению с традиционными дизельными транспортными средствами.
- Подключаемые и автономные транспортные средства (CAV). исследуются такие технологии, как взводы (грузовики с электронной связью для повышения топливной эффективности) и автономные грузовики. Они могут произвести революцию в отрасли, но требуют нормативно-правовой базы и развития инфраструктуры.
Что внутри
отраслевой отчет?
Наши отчеты содержат полезные данные и перспективный анализ, которые помогут вам подготовить презентации, создать бизнес-планы, построить презентации и написать предложения
Региональный анализ мирового рынка тяжелых коммерческих автомобилей
Вот более подробный региональный анализ рынка тяжелых коммерческих автомобилей
Азиатско-Тихоокеанский регион
- По данным Market Research, Азиатско-Тихоокеанский регион, по оценкам, будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Быстрый экономический рост и развитие инфраструктуры в таких странах, как Китай и Индия, стимулируют спрос на грузовые автомобили. для строительной и транспортной деятельности.
- Растущая урбанизация приводит к росту спроса на средства доставки, поскольку все больше людей делают покупки в Интернете и ожидают быстрой и удобной доставки товаров. Электронная коммерция в этом регионе процветает, а Китай является мировым лидером. Этот рост онлайн-торговли приводит к значительному спросу на автомобили доставки последней мили, фургоны и грузовики различных размеров. Кроме того, растущее население в городских центрах создает потребность в эффективном распределении товаров и услуг, что еще больше повышает спрос на тяжелые коммерческие автомобили.
- Инициативы правительства, продвигающие более чистые технологии, такие как электромобили и автомобили, работающие на сжиженном природном газе, создают новые возможности. для выхода на рынок новых игроков, а для признанных производителей — для разработки новых линеек продукции. Это особенно актуально для электрогрузовиков, поскольку традиционные производители коммерческих автомобилей могут не иметь такого же уровня знаний в области технологий электромобилей, как компании, специализирующиеся на электромобилях. Государственная поддержка может помочь уравнять правила игры и стимулировать инновации в этом секторе.
Европа
- Европейский рынок тяжелых коммерческих автомобилей является зрелым, но по-прежнему ожидается устойчивый рост. Строгие нормы выбросов (например, Евро-7) являются основной движущей силой внедрения более чистых технологий, таких как автомобили на электрических и водородных топливных элементах.
- В Европе уделяется большое внимание совершенствованию стандартов безопасности, что приводит к увеличению спроса на автомобили с усовершенствованными системами помощи водителю (ADAS). Функции ADAS, такие как автоматическое экстренное торможение (AEB), предупреждение о выезде за пределы полосы движения (LDW) и мониторинг слепых зон (BSM), могут помочь предотвратить столкновения и снизить количество аварий.
- Европейский Союз также инвестирует в развитие инфраструктуры. для поддержки электрификации транспортного сектора, включая зарядные станции для электрогрузовиков.
Северная Америка
- Североамериканский рынок тяжелых коммерческих автомобилей также прочно зарекомендовала себя, причем доминирующим игроком являются Соединенные Штаты.
- В Северной Америке существует спрос на более чистые технологии и передовые функции безопасности. Однако темпы внедрения могут быть медленнее по сравнению с Азией из-за таких факторов, как более высокие первоначальные затраты на электромобили и менее развитая сеть зарядной инфраструктуры.
- Потребность в тяжелых коммерческих автомобилях приводит к возникновению трех основных факторов, таких какустаревшие автопарки заменяются более эффективными моделями, бурно развивающаяся электронная коммерция требует большего количества грузовиков для доставки, а инфраструктурные проекты создают спрос на строительное оборудование и транспорт.
Мировой рынок тяжелых коммерческих автомобилейанализ сегментацииМировой рынок тяжелых коммерческих автомобилейанализ сегментацииМировой рынок тяжелых коммерческих автомобилейанализ сегментации h2>
Мировой рынок тяжелых коммерческих автомобилейанализ сегментации h2>
Рынок тяжелых коммерческих автомобилей сегментирован по типу транспортного средства, применению и географическому положению.
Рынок тяжелых коммерческих автомобилей по типу продукта
- Грузовые автомобили
- Пикапы
- Фургоны
- Автофургоны
- Тягачи с прицепами
- Автобусы
- Тягачи с прицепами
- Автобусы
- Грузовики
- Пикапы
- Фургоны
- Автофургоны
- Тягачи с прицепами
- Автобусы
- li>
- Школьные автобусы
- Транзитные автобусы
- Автобусы
- Строительная техника
- Самосвалы
- Бетономешалки
- Краны
В зависимости от типа продукции рынок сегментирован на грузовые автомобили, пикапы, фургоны, автофургоны, тягачи с прицепами, автобусы, школьные автобусы, транзитные перевозки. автобусы, автобусы, строительная техника, самосвалы, бетоносмесители, краны и усилители; Другие. Ожидается, что грузовые автомобили будут доминировать на рынке тяжелых коммерческих автомобилей. Это обусловлено высоким спросом в таких секторах, как строительство, транспорт и логистика. Замена устаревшего автопарка, бурный рост электронной коммерции, требующей транспортных средств доставки, а также текущие инфраструктурные проекты способствуют высокому спросу на грузовые автомобили.
Рынок тяжелых коммерческих автомобилей по приложениям
- Транспорт
- Строительство
- Горнодобывающая промышленность
- Заготовка леса
- Управление отходами
- Другое
В зависимости от применения рынок сегментирован на транспорт, строительство, горнодобывающую промышленность, лесозаготовку, управление отходами и другие. Транспорт является доминирующим сегментом применения на рынке тяжелых коммерческих автомобилей. Это связано с тем, что он охватывает широкий спектр деятельности, включая перевозки грузов по регионам, поставки для электронной коммерции и общественный транспорт на автобусах. Продолжающийся рост электронной коммерции и постоянная потребность в перемещении товаров и людей делают транспорт основным драйвером для грузовых автомобилей, автобусов и фургонов.
Рынок тяжелых коммерческих автомобилей по географическому признаку
- Северная Америка
- Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Остальный мир
На основе географического положения одежда Рынок подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет лидировать на рынке тяжелых коммерческих автомобилей. Такое доминирование обусловлено сочетанием таких факторов, как быстрый экономический рост и развитие инфраструктуры, бурный рост электронной коммерции, стимулирующий спрос на грузовики для доставки, а также правительственные инициативы, продвигающие более чистые технологии. Эти факторы создают идеальный шторм для роста тяжелых коммерческих автомобилей в этом регионе.
Ключевые игроки
Отчет об исследовании «Рынок тяжелых коммерческих автомобилей» предоставит ценную информацию с упором на глобальную рынок. Основными игроками на рынке являются PACCAR Inc., Daimler AG (включая Mercedes-Benz Trucks), Volvo Group (включая Volvo Trucks, Mack Trucks), MAN SE (принадлежит Volkswagen Group) и Tata Motors Limited.
Наш анализ рынка также включает в себя раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют представление о финансовой отчетности всех основных игроков, а также сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ. Раздел конкурентной среды также включает в себя ключевые стратегии развития, долю рынка и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.
Последние события на рынке тяжелых коммерческих автомобилей
< ul>Объем отчета
АТРИБУТЫ ОТЧЕТА | ДЕТАЛИ | ПЕРИОД ИЗУЧЕНИЯ | 2021-2031 td> |
---|---|
БАЗОВЫЙ ГОД | 2024 < /td> |
ПЕРИОД ПРОГНОЗА | 2024-2031 span> |
ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРИОД | 2021-2023 |
ЕД. | Стоимость (млрд долл. США) |
КЛЮЧЕВЫЕ КОМПАНИИ | PACCAR Inc., Daimler AG (вкл. Mercedes-Benz Trucks), Volvo Group (включая Volvo Trucks, Mack Trucks), MAN SE (принадлежит Volkswagen Group) и Tata Motors Limited. |
ОХВАТЫВАЕМЫЕ СЕГМЕНТЫ | По типу транспортного средства, по применению, по географии |
ОБЛАСТЬ НАСТРОЙКИ | Бесплатная настройка отчета (эквивалентно до 4 рабочих дней аналитика) при покупке. Добавление или изменение информации о стране, регионе и amp; объем сегмента. |
Методология исследования рынка
Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, пожалуйста, свяжитесь с нашим .
Причины приобретения этого отчета
Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы. Предоставление данных о рыночной стоимости (в миллиардах долларов США) для каждого сегмента и подсегмента. Указывает регион и сегмент, который, как ожидается, будет наблюдать самый быстрый рост, а также будет доминировать. Анализ рынка по географическому признаку, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе. Конкурентная среда, которая включает рыночный рейтинг основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерские отношения, расширение бизнеса и поглощения компаний, представленных за последние пять лет. Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитическую информацию о компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка. Текущие, а также будущие рыночные перспективы отрасли в отношении последние события (которые включают в себя возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов. Включает углубленный анализ рынка с различными точками зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Дает представление о рынке через динамику рынка в цепочке создания стоимости. сценарий, а также возможности роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная послепродажная поддержка аналитиков.
Настройка отчета
В случае возникновения проблем свяжитесь с нашим отделом продаж. , который обеспечит выполнение ваших требований.