Tamanho global do mercado de direção assistida elétrica por tipo (tipo de assistência de coluna (C-EPS), tipo de assistência de pinhão (P-EPS), tipo de assistência de rack (R-EPS)), por componente (mecanismo de direção, motor elétrico, ECU, sensores, Coluna de direção), por tipo de propulsão (motor
Published on: 2024-08-08 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Tamanho global do mercado de direção assistida elétrica por tipo (tipo de assistência de coluna (C-EPS), tipo de assistência de pinhão (P-EPS), tipo de assistência de rack (R-EPS)), por componente (mecanismo de direção, motor elétrico, ECU, sensores, Coluna de direção), por tipo de propulsão (motor
Tamanho e previsão do mercado de direção assistida elétrica
O tamanho do mercado de direção assistida elétrica foi avaliado em US$ 27,7 bilhões em 2023 e deve atingir US$ 43,32 bilhões até 2031, crescendo a uma CAGR de 5,75% de 2024 a 2031. strong>
- Direção Assistida Elétrica (EPS) é um sistema de direção avançado usado em veículos que substitui sistemas hidráulicos antigos por um motor elétrico para fornecer assistência de direção. O principal objetivo do EPS é dar ao motorista maior controle sobre o veículo, fornecendo assistência de direção variável com base nas circunstâncias e velocidades de condução.
- Ao contrário dos sistemas hidráulicos, o EPS funciona sem bomba hidráulica, o que contribui para aumentar a eficiência de combustível. O motor elétrico no EPS muda sua assistência com base na direção, tornando a direção mais suave e ágil.
- Veículos de passageiros, SUVs, caminhões e ônibus são apenas alguns dos tipos de veículos para os quais o EPS é amplamente utilizado. usado. A sua versatilidade e eficiência fazem dele um componente essencial dos sistemas atuais dos veículos, resultando numa experiência de condução mais agradável e económica.
Dinâmica do mercado de direção elétrica
As principais dinâmicas de mercado que estão moldando o Mercado de Direção Elétrica incluem
Principais Drivers de Mercado
- Avanços Tecnológicos no Setor Automotivo A incorporação da tecnologia EPS destaca-se como uma força revolucionária numa era de inovações que ocorre na indústria automotiva. A necessidade de veículos com recursos de ponta e maior desempenho acelerou o uso de sistemas de direção assistida elétrica. Este driver decorre do compromisso da indústria automotiva em oferecer aos consumidores uma experiência de direção que exceda as normas convencionais, aumentando assim a demanda do mercado por sistemas de direção assistida elétrica.
- Experiência de direção aprimorada Consumidores hoje esperamos uma melhor experiência de direção, e a direção assistida elétrica atende a esse desejo. Esta tecnologia permite uma sensibilidade de direção variável com base nas condições de condução e na velocidade do veículo, resultando numa experiência de condução mais suave e confortável. Como resultado, é o principal impulsionador do mercado de direção elétrica.
- Crescente diversificação de aplicaçõesO mercado de direção elétrica está se expandindo devido à maior ênfase em tecnologias de suporte ao motorista . A direção assistida elétrica desempenha um papel essencial na habilitação de recursos como assistência para manutenção de faixa e estacionamento automatizado, o que se alinha com o impulso da indústria automobilística por experiências de direção mais seguras e automatizadas. Como resultado, a crescente integração de sistemas de assistência ao motorista atua como um catalisador crucial, impulsionando o mercado de direção elétrica em direção ao crescimento e à inovação a longo prazo.
Principais desafios strong>
- Presença limitada no mercado de reposição A disponibilidade de uma ampla gama de opções de reposição é crucial para os consumidores que buscam soluções econômicas e customização. A expansão da presença no mercado pós-venda exige esforços colaborativos das partes interessadas da indústria para diversificar as ofertas de produtos, dar mais opções aos consumidores e incentivar um ecossistema competitivo no mercado pós-venda. Como resultado, o mercado de reposição relativamente pequeno para componentes de direção assistida elétrica representa um desafio para os proprietários de veículos que buscam reparos ou melhorias.
- Reparo e manutenção complexos embora os sistemas de direção assistida elétrica forneçam benefícios de desempenho, a complexidade de seu reparo e manutenção apresenta um desafio significativo no mercado. Conhecimento e equipamentos especializados são necessários para a manutenção adequada, o que pode levar a maiores despesas de manutenção para os proprietários de veículos, representando um desafio significativo no mercado de direção assistida elétrica.
- Dependência de sistemas elétricos A dependência dos sistemas de direção assistida elétrica na operação eficaz dos sistemas elétricos dentro do veículo é um possível desafio no Mercado de Direção Assistida Elétrica. Qualquer falha elétrica tem o potencial de afetar o desempenho da direção, levantando questões relacionadas à confiabilidade do sistema.
Principais tendências
- Desenvolvimento de Sistemas Steer-by-Wire O sistema Steering-by-Wire está ganhando popularidade no mercado de EPS, pois elimina a conexão mecânica entre o volante e as rodas. Esta tendência permite designs e arquiteturas criativas de veículos, abrindo novos caminhos para a aplicação de EPS no setor automotivo.
- Adoção de sistemas de pinhão duplo Os sistemas de direção assistida elétrica de pinhão duplo são tornando-se populares devido à sua capacidade de melhorar a precisão da direção e a capacidade de resposta. Esta tendência é especialmente visível nas classes de veículos de alto desempenho e luxo, onde é necessário um controle preciso da direção e está impulsionando a demanda por EPS no mercado.
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Análise Regional do Mercado de Direção Elétrica
Aqui está uma análise regional mais detalhada do Mercado de Direção Elétrica
Ásia-Pacífico
- De acordo com a pesquisa de mercado, estima-se que a Ásia-Pacífico domine o mercado de direção de energia elétrica durante o período de previsão. Esta região está a registar um aumento na procura devido ao forte desenvolvimento da produção automóvel, ao aumento dos rendimentos disponíveis e ao apoio proactivo do governo à infra-estrutura de automóveis eléctricos.
- A crescente expansão da produção automóvel nesta região aumenta a necessidade de veículos eléctricos. sistemas de direção hidráulica. À medida que mais veículos são criados, o uso de EPS torna-se mais comum para melhorar as experiências de condução e satisfazer as novas exigências dos consumidores neste mercado dinâmico.
- O aumento dos níveis de rendimento disponível nos países da Ásia-Pacífico tem um impacto direto nos consumidores. comportamento de compra, aumentando a demanda por veículos com características inovadoras. A direção assistida elétrica, que proporciona uma experiência de condução superior com direção mais suave e maior controle, torna-se uma opção atraente para consumidores com meios mais descartáveis. O aumento da procura de automóveis equipados com EPS está intimamente relacionado com a crescente riqueza da região Ásia-Pacífico.
- Além disso, os governos da Ásia-Pacífico estão a apoiar activamente o desenvolvimento de infra-estruturas de automóveis eléctricos para acelerar a adopção da mobilidade eléctrica. . Este apoio estende-se aos sistemas de direção assistida elétrica, que desempenham um papel importante no desempenho dos carros elétricos. O alinhamento das políticas governamentais com a incorporação do EPS nos veículos elétricos impulsiona o mercado, à medida que as montadoras se adaptam ao cenário em mudança formado por projetos de infraestrutura de apoio.
América do NorteAmérica do Norte strong>
- A adoção do EPS na América do Norte é impulsionada por sua ênfase na segurança dos veículos, direção responsiva para carros maiores, como caminhões e SUVs, e sua integração com o campo em rápido desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma.
- A adoção de sistemas de direção assistida elétrica na América do Norte foi significativamente influenciada por uma forte ênfase na melhoria da segurança dos veículos. As organizações reguladoras pressionam constantemente por recursos de segurança avançados para ajudar a reduzir acidentes de trânsito e melhorar a segurança rodoviária geral. A precisão e a capacidade de resposta proporcionadas pelo EPS tornam-se componentes-chave para garantir experiências de condução mais seguras, tornando-o uma opção apelativa tanto para fabricantes como para consumidores.
- Além disso, o mercado automóvel mostra uma forte preferência por SUVs e camiões, indicando o consumidor demanda por carros maiores e mais flexíveis. As características fundamentais do EPS, como a assistência de direção variável dependendo das condições de condução, são adequadas à dinâmica de SUVs e caminhões. Como resultado, a adoção da direção assistida elétrica está ganhando força, devido à sua adequação às preferências regionais dos clientes. Assim, estima-se que a América do Norte apresente um crescimento significativo durante o período de previsão.
Europa
- Na Europa, emissões rigorosas Os requisitos, as preferências dos consumidores por automóveis compactos e com baixo consumo de combustível e os programas governamentais para promover a adoção de veículos elétricos contribuem para a expansão dos sistemas de direção assistida elétrica.
- Os consumidores europeus possuem uma forte demanda por veículos compactos e com baixo consumo de combustível. veículos, que é influenciado por fatores como urbanização e consciência ambiental. A direção assistida elétrica adapta-se perfeitamente a estas preferências dos consumidores, proporcionando uma combinação de desempenho e considerações ambientais. Esta eficiência e adaptabilidade do EPS aumentam o apelo geral dos veículos pequenos e eficientes em termos de combustível, consolidando a sua posição como um impulsionador significativo no mercado europeu.
- Além disso, o compromisso da Europa com normas de emissões rigorosas tornou a energia eléctrica sistemas de direção um componente essencial no cumprimento das regras ambientais. À medida que os governos trabalham para reduzir as emissões dos veículos, o EPS desempenha um papel importante na melhoria da eficiência do combustível, na redução do consumo de energia e na redução da pegada de carbono global dos automóveis. A ênfase no cumprimento de regras rigorosas de emissões torna a direção assistida elétrica uma tecnologia chave para as montadoras europeias atingirem as metas de sustentabilidade ambiental. h2>
O mercado global de direção assistida elétrica é segmentado com base em tipo, componente, tipo de propulsão, tipo de veículo e geografia.
Direção assistida elétrica Mercado, por tipo
- Tipo de assistência de coluna (C-EPS)
- Tipo de assistência de pinhão (P-EPS)
- Assistência de rack Tipo (R-EPS)
Com base no tipo, o mercado é segmentado em tipo de assistência de coluna (C-EPS), tipo de assistência de pinhão (P-EPS) e tipo de assistência de rack ( R-EPS). Estima-se que o segmento do tipo Column Assist domine o mercado de direção assistida elétrica devido à integração perfeita e ao design compacto do tipo de coluna assistida, proporcionando às montadoras flexibilidade no design e arquitetura do veículo. O tipo de assistência de coluna, localizado dentro da coluna de direção, oferece uma opção de economia de espaço que melhora o uso geral do espaço da cabine. A sua popularidade é impulsionada pela sua compatibilidade com uma vasta gama de tipos de veículos, desde carros compactos a SUVs e camiões maiores. Os motoristas apreciam a sensação de direção rápida e intuitiva fornecida pelos sistemas de assistência de coluna, o que contribui para uma melhor experiência de direção.
Mercado de direção assistida elétrica, por componente
- Mecanismo de direção
- Motor elétrico
- Unidade de controle eletrônico (ECU)
- Sensores
- Direção Coluna
- Outros
Com base no componente, o mercado é segmentado em Engrenagem de Direção, Motor Elétrico, Unidades de Controle Eletrônico, Sensores, Colunas de Direção, entre outros. Estima-se que o segmento de Sensores domine o Mercado de Direção Assistida Elétrica devido ao seu papel fundamental em garantir precisão, capacidade de resposta e adaptabilidade em sistemas de direção. Os sensores, especialmente os sensores de torque e posição, são a espinha dorsal sensorial do EPS, fornecendo dados em tempo real que permitem à unidade de controle alterar a assistência de direção com base nas condições de condução. Os sensores de torque avaliam a quantidade de força aplicada ao volante, permitindo que o sistema adapte o nível de assistência, enquanto os sensores de posição monitoram constantemente a posição do volante, fornecendo feedback preciso e imediato. Este excelente nível de dados permite uma experiência de direção suave e dinâmica, em linha com a ênfase do mercado em melhorar o desempenho de direção e a segurança.
Mercado de direção assistida elétrica, por tipo de propulsão
- Motor IC
- Híbrido
- Elétrico
Com base no tipo de propulsão, o mercado é segmentado em Motor IC, Híbrido e Elétrico. Estima-se que o segmento IC eEngine domine o mercado durante o período de previsão devido à sua prevalência de veículos tradicionais equipados com motores de combustão e à integração perfeita de sistemas de direção assistida elétrica com esta frota de veículos estabelecida. À medida que a indústria automóvel transita gradualmente para a eletrificação, uma grande parte da atual frota de veículos continua a depender de motores de combustão interna. Os sistemas de direção assistida elétrica adaptam-se facilmente a estes carros convencionais, proporcionando uma alternativa económica e personalizável para melhorar o desempenho da direção. A capacidade de modernização da EPS em automóveis com motor de combustão interna permite que os fabricantes melhorem as suas frotas existentes sem necessitarem de uma grande revisão. Além disso, a infraestrutura robusta e bem estabelecida que suporta a propulsão do motor IC aumenta o domínio deste segmento.
Mercado de direção assistida elétrica, por tipo de veículo
- Veículos de passageiros
- Veículos comerciais leves
- Veículos comerciais pesados
- Veículos off-road
- Veículos utilitários esportivos
Baseados no Tipo de Veículo, o mercado é segmentado em Veículos de Passageiros, Veículos Comerciais Leves, Veículos Comerciais Pesados, Veículos Off-Road e Veículos Utilitários Esportivos. Estima-se que o segmento de automóveis de passageiros domine o mercado durante o período de previsão. Os automóveis de passageiros, que incluem uma variedade de subsegmentos, como compactos, sedãs, SUVs e veículos de luxo, emergiram como os principais beneficiários dos sistemas de direção assistida elétrica. O crescente apetite dos consumidores por recursos avançados e experiências de direção aprimoradas levaram as montadoras a priorizar o uso de EPS em veículos de passageiros. A flexibilidade da direção assistida elétrica para vários tamanhos e classes de veículos de passageiros, combinada com seu potencial para melhorar a manobrabilidade, a eficiência de combustível e o controle geral, torna-a uma tecnologia vital nesta categoria.
Principais participantes
O relatório do estudo “Global Electric Power Steering Market” fornecerá informações valiosas com ênfase no mercado global, incluindo alguns dos principais players, como JTEKT Systems, Bosch, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Corporation, Denso Corporation, Magna International, Continental AG, Aisin Seiki Co., Ltd., Showa Corporation, Mando Corporation, Huayu Automotive Group Co., Ltd., BorgWarner, HBPO, TRW Automotive e Nexteer Automotive.
Nossa análise de mercado também envolve uma seção dedicada exclusivamente a esses grandes players, onde nossos analistas fornecem uma visão das demonstrações financeiras de todos os principais players, juntamente com benchmarking de produtos e análise SWOT. A seção do cenário competitivo também inclui estratégias-chave de desenvolvimento, participação de mercado e análise de classificação de mercado dos participantes mencionados acima em todo o mundo.
Principais Desenvolvimentos
- Em dezembro de 2023, a ZF colaborou com a NVIDIA para criar sistemas EPS alimentados por IA que aprimorarão a assistência ao motorista e os recursos de segurança em veículos futuros. Esta cooperação pretende combinar a plataforma DRIVE Orin da NVIDIA com o software ProAI da ZF, resultando em uma plataforma robusta para sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).
- Em novembro de 2023, a JTEKT Systems anunciou suas intenções de construir uma nova produção de EPS. fábrica na China para atender à crescente demanda da região por carros elétricos (EVs). Prevê-se que esta fábrica comece a produção em 2025, primeiro com foco em sistemas EPS para EVs.
- Em outubro de 2023, a Magna International anunciou seu revolucionário sistema EPS steer-by-wire, que elimina a ligação mecânica entre a direção roda e as rodas. Esta tecnologia permite maior liberdade no design do veículo, ao mesmo tempo que melhora a eficiência de combustível e o manuseio.
- Em setembro de 2023, a Nidec Corporation anunciou o desenvolvimento de um sistema EPS de alta eficiência destinado exclusivamente a veículos comerciais. Este sistema melhora a eficiência do combustível e reduz os poluentes, tornando-o uma alternativa atraente para os fabricantes de camiões e autocarros.
- Em agosto de 2023, a Bosch e a Denso estabeleceram uma colaboração para criar sistemas EPS de próxima geração para veículos elétricos. Esta colaboração pretende utilizar o conhecimento de ambas as organizações para desenvolver soluções EPS mais eficientes e inovadoras.
Escopo do Relatório
Atributos do relatório Detalhes Período de estudo td> 2020-2031
Ano base 2023
Período de previsão 2024-2031
Período histórico < td>2020-2022
Unidade Valor (US$ bilhões)
Principais empresas perfiladas JTEKT Systems, Bosch, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Corporation, Denso Corporation, Magna International, Continental AG.
td>Segmentos cobertos Por tipo, por componente, por tipo de propulsão, por tipo de veículo e por geografia.
Escopo de personalização Personalização gratuita de relatórios (equivalente a até 4 dias úteis do analista) com compra.Adição ou alteração de país, regional e local. escopo do segmento
Infográfico do mercado de direção hidráulica
O mercado global de direção assistida elétrica é segmentado com base em tipo, componente, tipo de propulsão, tipo de veículo e geografia.
Direção assistida elétrica Mercado, por tipo
- Tipo de assistência de coluna (C-EPS)
- Tipo de assistência de pinhão (P-EPS)
- Assistência de rack Tipo (R-EPS)
Com base no tipo, o mercado é segmentado em tipo de assistência de coluna (C-EPS), tipo de assistência de pinhão (P-EPS) e tipo de assistência de rack ( R-EPS). Estima-se que o segmento do tipo Column Assist domine o mercado de direção assistida elétrica devido à integração perfeita e ao design compacto do tipo de coluna assistida, proporcionando às montadoras flexibilidade no design e arquitetura do veículo. O tipo de assistência de coluna, localizado dentro da coluna de direção, oferece uma opção de economia de espaço que melhora o uso geral do espaço da cabine. A sua popularidade é impulsionada pela sua compatibilidade com uma vasta gama de tipos de veículos, desde carros compactos a SUVs e camiões maiores. Os motoristas apreciam a sensação de direção rápida e intuitiva fornecida pelos sistemas de assistência de coluna, o que contribui para uma melhor experiência de direção.
Mercado de direção assistida elétrica, por componente
- Mecanismo de direção
- Motor elétrico
- Unidade de controle eletrônico (ECU)
- Sensores
- Direção Coluna
- Outros
Com base no componente, o mercado é segmentado em Engrenagem de Direção, Motor Elétrico, Unidades de Controle Eletrônico, Sensores, Colunas de Direção, entre outros. Estima-se que o segmento de Sensores domine o Mercado de Direção Assistida Elétrica devido ao seu papel fundamental em garantir precisão, capacidade de resposta e adaptabilidade em sistemas de direção. Os sensores, especialmente os sensores de torque e posição, são a espinha dorsal sensorial do EPS, fornecendo dados em tempo real que permitem à unidade de controle alterar a assistência de direção com base nas condições de condução. Os sensores de torque avaliam a quantidade de força aplicada ao volante, permitindo que o sistema adapte o nível de assistência, enquanto os sensores de posição monitoram constantemente a posição do volante, fornecendo feedback preciso e imediato. Este excelente nível de dados permite uma experiência de direção suave e dinâmica, em linha com a ênfase do mercado em melhorar o desempenho de direção e a segurança.
Mercado de direção assistida elétrica, por tipo de propulsão
- Motor IC
- Híbrido
- Elétrico
Com base no tipo de propulsão, o mercado é segmentado em Motor IC, Híbrido e Elétrico. Estima-se que o segmento IC eEngine domine o mercado durante o período de previsão devido à sua prevalência de veículos tradicionais equipados com motores de combustão e à integração perfeita de sistemas de direção assistida elétrica com esta frota de veículos estabelecida. À medida que a indústria automóvel transita gradualmente para a eletrificação, uma grande parte da atual frota de veículos continua a depender de motores de combustão interna. Os sistemas de direção assistida elétrica adaptam-se facilmente a estes carros convencionais, proporcionando uma alternativa económica e personalizável para melhorar o desempenho da direção. A capacidade de modernização da EPS em automóveis com motor de combustão interna permite que os fabricantes melhorem as suas frotas existentes sem necessitarem de uma grande revisão. Além disso, a infraestrutura robusta e bem estabelecida que suporta a propulsão do motor IC aumenta o domínio deste segmento.
Mercado de direção assistida elétrica, por tipo de veículo
- Veículos de passageiros
- Veículos comerciais leves
- Veículos comerciais pesados
- Veículos off-road
- Veículos utilitários esportivos
Baseados no Tipo de Veículo, o mercado é segmentado em Veículos de Passageiros, Veículos Comerciais Leves, Veículos Comerciais Pesados, Veículos Off-Road e Veículos Utilitários Esportivos. Estima-se que o segmento de automóveis de passageiros domine o mercado durante o período de previsão. Os automóveis de passageiros, que incluem uma variedade de subsegmentos, como compactos, sedãs, SUVs e veículos de luxo, emergiram como os principais beneficiários dos sistemas de direção assistida elétrica. O crescente apetite dos consumidores por recursos avançados e experiências de direção aprimoradas levaram as montadoras a priorizar o uso de EPS em veículos de passageiros. A flexibilidade da direção assistida elétrica para vários tamanhos e classes de veículos de passageiros, combinada com seu potencial para melhorar a manobrabilidade, a eficiência de combustível e o controle geral, torna-a uma tecnologia vital nesta categoria.
Principais participantes
O relatório do estudo “Global Electric Power Steering Market” fornecerá informações valiosas com ênfase no mercado global, incluindo alguns dos principais players, como JTEKT Systems, Bosch, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Corporation, Denso Corporation, Magna International, Continental AG, Aisin Seiki Co., Ltd., Showa Corporation, Mando Corporation, Huayu Automotive Group Co., Ltd., BorgWarner, HBPO, TRW Automotive e Nexteer Automotive.
Nossa análise de mercado também envolve uma seção dedicada exclusivamente a esses grandes players, onde nossos analistas fornecem uma visão das demonstrações financeiras de todos os principais players, juntamente com benchmarking de produtos e análise SWOT. A seção do cenário competitivo também inclui estratégias-chave de desenvolvimento, participação de mercado e análise de classificação de mercado dos participantes mencionados acima em todo o mundo.
Principais Desenvolvimentos
- Em dezembro de 2023, a ZF colaborou com a NVIDIA para criar sistemas EPS alimentados por IA que aprimorarão a assistência ao motorista e os recursos de segurança em veículos futuros. Esta cooperação pretende combinar a plataforma DRIVE Orin da NVIDIA com o software ProAI da ZF, resultando em uma plataforma robusta para sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).
- Em novembro de 2023, a JTEKT Systems anunciou suas intenções de construir uma nova produção de EPS. fábrica na China para atender à crescente demanda da região por carros elétricos (EVs). Prevê-se que esta fábrica comece a produção em 2025, primeiro com foco em sistemas EPS para EVs.
- Em outubro de 2023, a Magna International anunciou seu revolucionário sistema EPS steer-by-wire, que elimina a ligação mecânica entre a direção roda e as rodas. Esta tecnologia permite maior liberdade no design do veículo, ao mesmo tempo que melhora a eficiência de combustível e o manuseio.
- Em setembro de 2023, a Nidec Corporation anunciou o desenvolvimento de um sistema EPS de alta eficiência destinado exclusivamente a veículos comerciais. Este sistema melhora a eficiência do combustível e reduz os poluentes, tornando-o uma alternativa atraente para os fabricantes de camiões e autocarros.
- Em agosto de 2023, a Bosch e a Denso estabeleceram uma colaboração para criar sistemas EPS de próxima geração para veículos elétricos. Esta colaboração pretende utilizar o conhecimento de ambas as organizações para desenvolver soluções EPS mais eficientes e inovadoras.
Escopo do Relatório
Atributos do relatório | Detalhes |
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Período de estudo td> | 2020-2031 |
Ano base | 2023 |
Período de previsão | 2024-2031 |
Período histórico | < td>|
Unidade | Valor (US$ bilhões) |
Principais empresas perfiladas | JTEKT Systems, Bosch, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Corporation, Denso Corporation, Magna International, Continental AG. td> |
Segmentos cobertos | Por tipo, por componente, por tipo de propulsão, por tipo de veículo e por geografia. |
Escopo de personalização | Personalização gratuita de relatórios (equivalente a até 4 dias úteis do analista) com compra.Adição ou alteração de país, regional e local. escopo do segmento |
Infográfico do mercado de direção hidráulica