グリーンタイヤ市場:販売チャネル別(アフターマーケット、OEM)、車種別(乗用車、商用車)、用途別(オンロード、オフロード)、タイヤサイズ別(15、16、17、18、19、19c以上セクター)、地域別(2024~2031年)
Published on: 2024-08-04 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
グリーンタイヤ市場:販売チャネル別(アフターマーケット、OEM)、車種別(乗用車、商用車)、用途別(オンロード、オフロード)、タイヤサイズ別(15、16、17、18、19、19c以上セクター)、地域別(2024~2031年)
グリーンタイヤ市場の評価 – 2024-2031
自動車業界は、持続可能性と二酸化炭素排出量の削減に対する消費者の関心の高まりに牽引され、環境に優しいソリューションへとますます傾倒しています。この変化により、環境に優しい慣行に対する消費者の取り組みと一致するグリーンタイヤの需要が高まっています。したがって、環境に優しいソリューションと二酸化炭素排出量の削減への関心の高まりにより、市場規模の成長が急増し、2024年には927億2,000万米ドルを超え、2031年までに1,899億7,000万米ドルの評価額に達します。
グリーンタイヤは、転がり抵抗を低減し、燃費を改善し、燃料消費を削減するように設計されています。この傾向は、自動車業界の持続可能性への取り組みによってさらに加速しており、オリジナル機器製造会社(OEM)とタイヤ製造業者は、グリーンイニシアチブを業務に統合しています。消費者の嗜好の変化とタイヤ需要の増加は、環境保護に貢献しています。したがって、転がり抵抗の低減と燃費の向上により、市場は 2024 年から 2031 年にかけて 9.38% の CAGR で成長すると予想されます。
グリーンタイヤ市場定義/概要
グリーンタイヤは、環境に優しいタイヤとも呼ばれ、持続可能な自動車技術の大きな進歩を表しています。これらのタイヤは、環境への影響を最小限に抑え、全体的な持続可能性を高めるように特別に設計されています。グリーンタイヤの核となるイノベーションには、再生可能な材料、高度な製造プロセス、転がり抵抗の低減を目的とした最先端の技術の使用が含まれ、それによって燃費が向上し、炭素排出量が削減されます。
グリーンタイヤの構造には、環境に優しい利点に貢献する新しい材料と製造技術が組み込まれています。たとえば、これらのタイヤには、シリカ、シラン、特殊樹脂などのコンポーネントが含まれていることがよくあります。たとえば、シリカは、濡れた路面でのグリップを改善することでタイヤの性能を高め、悪天候でも安全性とハンドリング性を高めます。この材料は転がり抵抗の低減にも重要な役割を果たしており、燃費の低減に貢献するだけでなく、炭素排出量を最小限に抑えます。さらに、高度な可塑剤とトレッド技術を組み込むことで、グリーンタイヤは堅牢な性能を提供すると同時に、エネルギー効率も向上します。
グリーンタイヤは、乗用車から商用車まで、幅広い車両で使用されています。自動車業界における持続可能な慣行の需要の高まりに合わせて、より環境に優しい輸送ソリューションに向けた世界的な取り組みを推進するには、グリーンタイヤの採用が不可欠です。リサイクル性と環境に優しい材料の使用に重点が置かれているのは、タイヤの生産と使用による環境への影響を削減するという取り組みが高まっていることを反映しています。
自動車メーカーが環境とエネルギーの問題に敏感になるにつれて、タイヤ生産において再生可能な原材料を使用する方向に顕著な変化が見られます。この変化は、規制の圧力と消費者の需要だけでなく、持続可能な慣行を取り入れようとする業界全体の傾向によっても推進されています。環境への影響を軽減しながらトラクション、燃費、安全性を向上させることで、グリーンタイヤはより持続可能な自動車技術への移行において極めて重要な役割を果たすことになっています。
業界レポートの内容は?
当社のレポートには、プレゼンテーションの作成、事業計画の作成、提案書の作成に役立つ実用的なデータと将来を見据えた分析が含まれています。
自動車からの炭素排出に対する懸念の高まりが、グリーンタイヤ市場の成長を加速させる理由とは?
自動車からの炭素排出は、化石燃料の大量使用による大気汚染の大きな原因であり、それに対する懸念の高まりから、世界中の政府が厳格な排出基準を施行するようになりました。たとえば、ヨーロッパでは、タイヤエネルギーラベルにより、販売されるすべてのタイヤが燃費、騒音レベル、濡れた路面でのブレーキ性能に関する特定の基準を満たすことが義務付けられています。このラベルは、消費者が情報に基づいた選択を行うのに役立ちます。たとえば、大気汚染を減らして燃費を向上させるタイヤを選ぶことができます。このスケールで「A」と評価されたタイヤは、「G」と評価されたタイヤと比較してガソリン消費量が約 7.5% 少なく、濡れた路面でのブレーキ性能が優れています。
炭素排出における転がり抵抗の役割は、いくら強調してもし過ぎることはありません。転がり抵抗が高いと、タイヤと道路の接触に必要なエネルギーが増加し、燃料消費量の増加と汚染物質の排出量の増加につながります。グリーンタイヤは、高度なタイヤ構造、トレッドパターン、ゴム化合物によって転がり抵抗を減らすことで、この問題に対処するように設計されています。大型車両の燃料消費量の最大30%を転がり抵抗が占めることがあるため、グリーンタイヤの需要は大きく、増加しています。グリーンタイヤの利点には、転がり抵抗によるエネルギー損失の減少があり、これは燃料節約と長期的な全体コストの削減につながります。
グリーンタイヤの需要は、消費者の好みだけでなく、タイヤの摩耗の増加につながる車両使用量の増加とライドシェアサービスの増加によっても推進されています。さらに、中流階級の拡大、可処分所得の増加、燃費の良い車両に対する顧客の好みの変化が、グリーンタイヤ市場を牽引すると予想されています。改善された道路状況が高度なタイヤ技術の利点を補完するため、インフラと道路網への投資はこの傾向をさらに後押しします。
欧州連合が提案した新しいタイヤラベリング基準などの政府規制は、ウェットグリップ、騒音低減、燃費の向上に重点を置いています。タイヤメーカーは、これらの規制基準を満たし、CO2排出量を削減するために、燃費の良いタイヤの生産を優先することで対応しています。Continental AGなどの大手企業は、タンポポの種から抽出した天然ゴムなどの再生可能な材料を使用したグリーンタイヤを積極的に開発しています。持続可能なバイオマテリアルをタイヤ生産に取り入れることに重点が置かれているのは、環境責任に向けた業界の幅広い動きを反映しています。環境意識の高まりと有害物質に対する厳しい規制により、予測期間を通じて天然ゴムやその他の持続可能な材料を使用する傾向が高まっており、グリーンタイヤの需要が促進される見込みです。
技術的専門知識と認識の欠如がグリーンタイヤ市場の成長を妨げている理由
グリーンタイヤの開発と利点に関する技術的専門知識と認識の欠如。特にインドやインドネシアなどの新興経済国では、多くの潜在的な消費者が、グリーンタイヤが燃料消費量の削減と環境の持続可能性にどのように貢献するかを認識していません。この認識不足により、市場浸透率と採用率が制限されます。
さらに、グリーンタイヤの製造に伴うエンジニアリングの複雑さと、持続可能な材料に関連する高コストが、市場の成長を妨げています。グリーンタイヤは、多くの場合、高度な製造技術と特殊な機器を必要としますが、これらはコストがかかり、すべての地域ですぐに入手できるとは限りません。これは、グリーンタイヤの性能と耐久性を向上させるためのさらなる研究開発の必要性によってさらに複雑になり、リソースを大量に消費し、進歩が遅くなる可能性があります。
インフラストラクチャと既存の製造プロセスも課題をもたらします。タイヤ業界は、グリーンタイヤの生産に対応するために大幅な調整が必要になる場合があります。規制の複雑さと地域によって異なる環境基準は、市場拡大に対する追加の障壁になる可能性があります。さらに、従来の材料とプロセスに依存する従来のタイヤメーカーの抵抗により、環境に優しい代替品への移行が遅れる可能性があります。
消費者の懐疑心と認識の障壁も役割を果たします。一部の消費者は、従来のオプションと比較してグリーンタイヤの性能と品質に疑問を抱き、切り替えを思いとどまらせる可能性があります。さらに、グリーンタイヤのリサイクルインフラの利用可能性が限られていると、これらの製品の全体的な持続可能性に影響を与える可能性があります。これは、寿命を迎えたタイヤの管理と環境問題の緩和には、効果的なリサイクルが不可欠だからです。グリーンタイヤに必要な初期投資が高いことも、別の課題です。価格に敏感な消費者や組織は、初期費用が高いため、グリーンタイヤへの投資をためらう可能性があります。
カテゴリ別の洞察力
増加する自動車販売と生産がオンロードセグメントの成長を急増させる方法
オンロードセグメントは、主に乗用車と小型商用車の大きな存在に牽引され、グリーンタイヤ市場で最大のシェアを占めています。このセグメントは、世界的な自動車販売と生産の増加、都市化の加速、生活水準の向上、消費者の購買力の増加など、いくつかの要因により堅調な成長を遂げています。これらの傾向は、オンロード車両の需要の高まりに貢献しています。さらに、高炭素排出量に関する環境問題の高まりと燃料消費量の削減の緊急の必要性により、メーカーと消費者はより環境に優しい車両と部品の採用へと向かっています。
大手メーカーは、低転がり抵抗と燃費の向上に重点を置いた革新的なタイヤ設計の開発に投資しており、それによって車両全体のコストが削減され、オンロード部門の市場拡大を支えています。乗用車や小型商用車を含むオンロード車両への関心の高まりは、消費者の期待を高めている電子商取引および電子小売サービスの需要の増加によってさらに促進されています。さらに、道路インフラへの政府投資と、サプライチェーンと輸送の重要な役割が市場の成長を強化しています。
物流と電子商取引部門の急速な拡大により、環境に優しく燃費の良い商用車の需要が高まり、グリーンタイヤの需要が高まっています。また、消費者や車両運行管理者の間で環境意識が高まり、厳しい規制に準拠するための燃費効率の高いソリューションが求められています。
持続可能な輸送と環境に配慮した運転習慣への重点が高まっていることから、市場ではオンロード アプリケーションの成長が促進されています。オンロード用に設計されたグリーン タイヤは、燃費の向上、転がり抵抗の低減、炭素排出量の削減など、大きなメリットがあり、自動車業界で非常に人気があります。さらに、消費者や車両運行管理者の間で環境に優しい代替品や燃料節約のニーズが高まっていることから、グリーン タイヤの需要が加速しています。よりクリーンなモビリティとより厳しい排出規制を支援する政府の取り組みにより、オンロード グリーン タイヤの重要性が強調されています。持続可能な慣行への取り組みが強化され、より環境に優しく、より燃費の良い路上走行車を求める声が続く中、このセグメントの優位性は予測期間を通じて高まると予想されます。
持続可能性と環境に配慮した消費者行動への関心の高まりは、どのようにして乗用車セグメントの成長を促進するのでしょうか?
乗用車セグメントは、持続可能性への重点、環境に配慮した消費者行動、路上を走る乗用車の台数が多いことから、グリーンタイヤ市場で大きな成長を示しています。このセグメントは車両の台数が多いことから恩恵を受けており、グリーンタイヤの幅広い市場基盤を形成しています。
環境問題に対する意識が高まっている消費者は、環境に優しい自動車ソリューションを積極的に求めています。二酸化炭素排出量の削減と燃費向上を目指すグリーンタイヤは、環境に配慮した自動車所有者に強く支持されています。消費者の嗜好の変化により、乗用車セグメントは、顧客層のかなりの部分における価値観と懸念を反映し、グリーンタイヤの採用にとって重要な分野となりました。
さらに、気候変動に対する意識の高まりと個人の二酸化炭素排出量を最小限に抑えたいという要望の高まりにより、乗用車セグメントにおけるグリーンタイヤの需要が高まっています。OEM(相手先ブランド製造会社)が生産プロセスに持続可能な慣行をより多く取り入れるにつれて、このセグメントにおけるグリーンタイヤの受け入れと重要性が高まることが予想されます。この傾向は、乗用車市場がより広範な環境目標と一致していること、および環境に優しい自動車技術の進歩に対する継続的な取り組みを強調しています。
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国/地域別の洞察力
炭素排出量の削減と環境に優しい車両の増加に関する厳格な政府規制により、ヨーロッパのグリーンタイヤ市場の成長がどのように促進されるか?
ヨーロッパは、厳格な政府規制、炭素排出量の削減、環境に優しい車両と部品の促進により、グリーンタイヤ市場の主要地域であり続けています。グリーンタイヤの概念は、1990年代初頭にタイヤのトレッドにシリカとシランが導入されたことでヨーロッパで生まれ、市場の基盤が築かれました。欧州では「エネルギータイヤ」として知られるこれらのタイヤは、転がり抵抗を最小限に抑えるように設計されており、地域の厳しい排出基準(EURO VI)に適合しています。そのため、欧州のタイヤメーカーとサプライヤーはグリーンタイヤ技術を採用し、自動車メーカーがこれらの厳しい基準を満たすのを支援するために自社製品に統合しています。
タイヤは、燃費の向上と排出量の削減に重要な役割を果たします。欧州の大手タイヤメーカーと自動車会社は、次世代の環境に優しいタイヤの開発に協力しています。さらに、欧州委員会は、乗用車と商用車の両方に対する2020年以降の二酸化炭素排出基準に取り組んでおり、これはオリジナル機器製造(OEM)とアフターマーケットの両方でグリーンタイヤの採用を促進すると予想されています。
環境への懸念の高まり、政府の支援政策、グリーンテクノロジーへの関心の高まり、地域の交通インフラへの多額の投資。ドイツは、エネルギー効率の高い車両に対する消費者の需要の高まりと政府のインセンティブに後押しされ、グリーンタイヤ部門の強力なプレーヤーとして浮上しています。従来のソリューションから電気自動車などの持続可能なソリューションへの移行も、グリーンタイヤの採用を加速させており、より環境に優しく持続可能なモビリティに向けた世界的な動きにおけるヨーロッパの主要リーダーとしての地位を強化しています。
堅調な自動車産業と豊富な原材料がアジア太平洋地域のグリーンタイヤ市場の成長をどのように可能にするのか?
アジア太平洋地域は、予測期間中にグリーンタイヤ市場で最も急速な成長を遂げると予想されています。アジア太平洋地域のダイナミックな自動車産業、特に中国、日本、インドなどの国々は、今後数年間でグリーンタイヤ市場の成長を大幅に促進する態勢が整っています。この地域は、広範な生産能力、豊富な原材料、確立された流通ネットワークに支えられ、グリーンタイヤの堅調な市場環境を提供しています。
特に中国では、自動車部門の急速な拡大に支えられ、タイヤ産業が着実に成長しています。大手タイヤメーカーの存在と環境に優しい製品の人気の高まりが、中国での市場成長の重要な原動力となっています。エネルギー効率、環境保護、タイヤの安全基準を強化する政府の取り組みは、この地域のグリーンタイヤ市場に貢献しています。さらに、自動車の急速な生産と販売は、汚染を制御し、自動車のエネルギー効率を高めるための絶え間ない努力です。この地域のタイヤメーカーは、消費者に費用対効果の高いソリューションを提供しながら、全体的な CO2 排出量を削減する燃費の良いタイヤの製造に注力しています。環境意識が高まるにつれて、アジア太平洋地域の中流階級のますます多くのセグメントが、グリーンタイヤを含む環境に優しい機能を備えた車両を好み始めています。
さらに、アジア太平洋地域の持続可能な慣行への取り組みは、環境に優しいソリューションへの世界的な傾向と一致しており、この地域はグリーンタイヤ市場の重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。アジア太平洋地域の自動車産業の継続的な拡大により、グリーンタイヤの需要は堅調に推移すると予想され、この地域の全体的な成長と世界のグリーンタイヤ市場における優位性に貢献します。
競争環境
グリーンタイヤ市場の競争環境は、業界全体の成長に貢献する多くの要素の動的な相互作用によって特徴付けられます。タイヤメーカーと技術サプライヤーのコラボレーションは広く行われており、環境に優しいタイヤソリューションが生み出されています。さらに、市場の競合他社は、環境への影響を減らしながらタイヤの性能、耐久性、安全性を向上させることにますます重点を置いています。
組織は、さまざまな地域の膨大な人口に対応するために、製品ラインの革新に注力しています。グリーンタイヤ市場で活動している著名な企業には、次のものがあります。
- ミシュラン
- ブリヂストン
- コンチネンタル
- グッドイヤー
- ピレリ
- ヨコハマ
- ハンコック
- ZF フリードリヒスハーフェン AG
- 住友ゴム工業
- 成新ゴム
- クーパータイヤ&ラバーカンパニー
- Apollo Tyres Ltd
- Nokian Tyres
- Mitas
- MRF Tyres
- Trelleborg AB
- Haohua Tyre Group Co., Ltd.
最新の開発
- 2024年1月、ミシュランはEnviroとの提携を発表し、稲作の副産物である籾殻から生成される新しい持続可能なシリカ素材を開発しました。このシリカはタイヤ製造に使用でき、化石燃料への依存を減らし、循環型経済を促進します。
- 2024年1月、ブリヂストンは、バイオ由来の素材と革新的なデザインを組み合わせて、転がり抵抗と環境への影響を低減したタイヤを提供するEnlitenテクノロジーを実証しました。最初の Enliten タイヤは 2025 年に発売される予定です。
- 2024 年 1 月、グッドイヤーはフォードと提携して電気自動車用の持続可能なタイヤのテストと開発を行うことを発表しました。重点は、転がり抵抗が低く、雨天や寒冷地での性能に優れたタイヤに置かれます。
- 2020 年 3 月、グッドイヤーは初の自己再生型タイヤコンセプトを発表しました。グッドイヤーは、タイヤの寿命を延ばし、変化する気象条件への適応性を高めるための自己充電コンセプトを提案しています。 Goodyear ReChargeは、液体入りカプセルを補充できるトレッドを備えた最新のタイヤイノベーションです。トレッドゴムはいくつかの有機成分で構成され、クモの糸ベースの繊維で強化されています。
- 2022年6月、Continental AGは、乗用車と商用車向けに、強力な構造と低い転がり抵抗を特徴とする自動車用VanContact Ultraタイヤを発表しました。
- 2022年5月、Goodyearは、環境に優しく持続可能なタイヤを生成するために、商用タイヤの石油ベースの材料を大豆油ベースの材料に置き換えることを発表しました。
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
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調査期間 | 2021~2031年 |
成長率 | 2024年から2031年までのCAGRは約9.38% |
評価の基準年 | 2024年 |
過去の期間 | 2021~2023年 |
予測期間 | 2024~2031年 |
定量単位 | 10億米ドル単位の価値 |
レポートの対象範囲 | 過去および予測の収益予測、過去および予測ボリューム、成長要因、トレンド、競合状況、主要プレーヤー、セグメンテーション分析 |
対象セグメント |
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対象地域 |
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主要プレーヤー | ミシュラン、ブリヂストン、コンチネンタル、グッドイヤー、ピレリ、ヨコハマ、ハンコック、ZF フリードリヒスハーフェン AG、住友ゴム工業、成新ゴム、クーパータイヤ& Rubber Company、Apollo Tyres Ltd、Nokian Tyres、Mitas、MRF Tyres、Trelleborg AB、Haohua Tyre Group Co., Ltd. |
カスタマイズ | レポートのカスタマイズと購入はリクエストに応じて利用可能 |
グリーンタイヤ市場、カテゴリ別
販売チャネル
- アフターマーケット
- OEM (Original Equipment Manufacturer)
車両タイプ
- 乗用車
- 商用車
用途
- オンロード
- オフロード
タイヤサイズ
- 以下15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 19c 以上のセクター
地域
- 北米
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- 南米
- 中東およびアフリカ
市場調査の調査方法
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