自動車用バッテリー市場規模:バッテリータイプ別(リチウムイオン、鉛蓄電池、ニッケル、ナトリウムイオン)、車両タイプ別(乗用車、商用車、電気自動車)、用途別(電気推進、スターター、照明、点火)、地理的範囲および予測
Published on: 2024-08-09 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
自動車用バッテリー市場規模:バッテリータイプ別(リチウムイオン、鉛蓄電池、ニッケル、ナトリウムイオン)、車両タイプ別(乗用車、商用車、電気自動車)、用途別(電気推進、スターター、照明、点火)、地理的範囲および予測
自動車用バッテリー市場の規模と予測
自動車用バッテリー市場の規模は、2024 年に 531.8 億米ドルと評価され、2031 年までに 791.7 億米ドルに達すると予測されており、2024 年から 2031 年にかけて 5.1% の CAGRで成長します。
- 自動車用バッテリーは、エンジンに電力を供給し、車両の電気システムに電力を供給し、将来の使用のためにエネルギーを蓄える充電式バッテリーです。最も一般的な種類は鉛蓄電池で、鉛板と硫酸電解質を使用してエネルギーを生成します。
- 自動車用バッテリーは、エンジン始動、照明、点火、パワーウィンドウやエアコンなどの追加機能への電力供給、緊急バックアップ電源の供給など、さまざまな機能を提供します。
- さらに、従来の内燃機関自動車だけでなく、電気自動車やハイブリッド車でも重要なコンポーネントです。
世界の自動車用バッテリー市場のダイナミクス
自動車用バッテリー市場を形成する主要な市場ダイナミクスは次のとおりです。
主要な市場推進要因
- 電気自動車(EV)の採用: 電気自動車市場の急速な成長は、自動車用バッテリーの大きな推進力です。国際エネルギー機関(IEA)によると、世界の電気自動車の販売台数は2022年に1,000万台に達し、2021年から55%増加しました。EVの使用の急増は、自動車用バッテリーの需要を直接的に押し上げています。
- 政府の規制とインセンティブ: 厳格な汚染基準と再生可能エネルギー車に対する政府の補助金は、自動車用バッテリー市場を押し上げています。たとえば、欧州連合は、2030年までに新車からのCO2排出量を2021年と比較して37.5%削減するという目標を設定しています。排出量削減のこの追求は、電気自動車とハイブリッド車への移行を加速させ、自動車用バッテリーの需要を高めています。
- バッテリー技術の進歩:バッテリー技術、特にエネルギー密度と充電速度の継続的な進歩は、市場を前進させています。米国エネルギー省によると、電気自動車用のリチウムイオン電池パックのコストは、2008年から2021年の間に1,000ドル/kWhから132ドル/kWhに87%減少しました。この大幅なコスト削減により、EVはより手頃な価格で消費者にとって魅力的になり、自動車用電池市場を牽引しています。
主な課題
- 安全性の問題に対する懸念の高まり 電池の安全性に対する懸念の高まりは、自動車用電池市場の大きな制約となっています。電気自動車で頻繁に使用されるリチウムイオン電池は、適切に設計、製造、管理されていない場合、火災や爆発を引き起こします。これが市場の拡大を妨げています。
- 適切なインフラの欠如 電池駆動車の適切な動作に必要な適切なインフラの欠如は、自動車用電池市場のもう1つの重要な制約です。特に新興国では充電ステーションの不足により、消費者が電気自動車を受け入れることが難しく、自動車用バッテリーの需要が減少しています。
主な傾向
- バッテリーサイズの大型化とエネルギー密度の向上 自動車用バッテリー市場では、セルサイズの大型化とエネルギー密度の向上が顕著になっています。2022 年には、セルが長くなる傾向が顕著で、ポーチセルは 500 mm、角柱セルは 1000 mm に近づいています。同時に、セルエネルギーが大幅に増加し、エネルギー密度と比エネルギーが向上しています。2010~2021 年の平均と比較すると、エネルギー密度が 100%、比エネルギーが 70% 増加し、電気自動車の変化するニーズである、性能の向上、航続距離の延長、効率の向上に対応しています。
- 電気自動車用バッテリー製造施設への投資 大手自動車業界企業は、電気自動車の需要の高まりに対応するため、バッテリー製造施設に多額の投資を行っています。たとえば、2022 年 5 月、ステランティスとサムスンは、米国インディアナ州のバッテリー製造工場に 25 億ドルを投資すると発表しました。これらの戦略的提携と投資は、電気自動車の人気の高まりと、市場の需要を満たすための強力なバッテリー生産能力の必要性を業界が認識していることを示しています。
- 革新的な技術として登場する固体電池固体電池は、自動車用バッテリー市場を変革する画期的なブレークスルーです。これらのバッテリーには、エネルギー密度の向上、安全性の向上、充電時間の短縮など、通常のリチウムイオンバッテリーに比べてさまざまな利点があります。固体電池技術の開発は、電気自動車の性能のさらなる飛躍的進歩を促進し、電気自動車の採用を加速させ、自動車用電池市場の将来を決定する重要なトレンドとして位置付けられる可能性があります。
業界レポートの内容は?
当社のレポートには、プレゼンテーションの作成、事業計画の作成、提案書の作成に役立つ実用的なデータと将来を見据えた分析が含まれています。
世界の自動車用バッテリー市場の地域分析
自動車用バッテリー市場のより詳細な地域分析は次のとおりです。
アジア太平洋地域
- 市場調査によると、アジア太平洋地域は予測期間中に自動車用バッテリー市場を支配すると推定されています。アジア太平洋地域、特に中国ではEVの採用が急速に増加しており、自動車用バッテリーの需要が高まっています。国際エネルギー機関(IEA)によると、中国は2022年に世界の電気自動車販売の60%を占め、600万台を超える新しい電気自動車が登録されました。この大きな市場シェアは、自動車用バッテリー市場におけるこの地域の優位性に貢献しています。
- 多くのアジア太平洋諸国は、EVの採用とバッテリー製造を促進するために重要な規則とインセンティブを開発しました。例えば、中国政府は、2025年までに新エネルギー車(NEV)が自動車販売全体の20%を占めるようにすることを計画しています。この目標をサポートするために、中国工業情報化部は、2021年までにNEVの販売台数が352万台に達し、自動車販売全体の13.4%を占めると報告し、2025年の目標に向けて急速に進歩していることを示しました。
- さらに、アジア太平洋地域には、世界最大級の自動車用バッテリーメーカーがいくつか存在します。SNEリサーチによると、2023年の世界のEVバッテリー生産者トップ3はすべてアジアにありました:CATL(中国)、LG Energy Solution(韓国)、BYD(中国)。これら3つの事業は、世界のEVバッテリー市場の70%以上を占め、この地域の産業的優位性を実証しています。
北米:
- 北米は、予測期間中に大幅な成長を示すと予測されています。米国では電気自動車の人気が急速に高まっており、これが自動車用バッテリーの需要を刺激しています。米国エネルギー省によると、米国での電気自動車の販売台数は2020年から2021年にかけてほぼ倍増し、2021年の新車販売台数の4.5%を占めました。この傾向は今後も続くと予想されており、北米の自動車用バッテリー市場は拡大するでしょう。
- 北米諸国、主に米国とカナダでは、より厳しい汚染規制が施行されており、電気自動車やハイブリッド車への移行が加速しています。米国環境保護庁(EPA)は、2026年までに新車の平均燃費を55マイル/ガロンにするという目標を自動車メーカーに設定しています。この規制は、自動車メーカーが電気自動車の技術とバッテリー生産に多額の投資をすることを奨励しています。
- さらに、北米では、連邦と州の補助金の両方がEVの採用を促進し、その結果、自動車用バッテリー市場が拡大しています。たとえば、米国政府は新しい電気自動車の購入に対して最大 7,500 ドルの連邦税額控除を提供しています。また、2023 年現在、45 以上の州とコロンビア特別区が、追加の税額控除から HOV レーンへのアクセス、登録料の引き下げに至るまで、EV に対するインセンティブを提供しています。
ヨーロッパ
- ヨーロッパは、世界でも最も厳しい排出規制のいくつかを確立しており、電気自動車の導入を加速させ、その結果、自動車用バッテリーの必要性が高まっています。欧州環境機関によると、EU は 2030 年までに新しい乗用車からの CO2 排出量を 2021 年のレベルと比較して 37.5% 削減することを目指しています。この積極的な目標により、自動車メーカーは迅速に車両を電動化するよう促され、その結果、この地域の自動車用バッテリー市場が強化されています。
- ヨーロッパは、輸入への依存を減らし、EV サプライ チェーンにおける地位を確保するために、国内のバッテリー製造に多額の投資を行っています。欧州バッテリーアライアンスによると、2023年までにヨーロッパで少なくとも40のギガファクトリーの建設が提案されており、2030年には年間生産能力が1,000GWhを超えると予測されています。この投資はヨーロッパのバッテリー需要の最大90%を満たすと推定されており、この地域の自動車用バッテリー市場を押し上げます。
- さらに、多くのヨーロッパ政府は電気自動車の導入に大きなインセンティブを提供しており、これが自動車用バッテリー市場を押し上げています。たとえば、2023年の時点で、ドイツは4万ユーロ未満の新しい電気自動車の購入に対して最大9,000ユーロの補助金を提供しています。これらのインセンティブはEV販売の大幅な成長を後押ししており、欧州自動車工業会(ACEA)は、バッテリー電気自動車は2021年の9.1%から2022年にEUの新車登録台数の12.1%を占めたと主張しています。
世界の自動車用バッテリー市場:セグメンテーション分析
自動車用バッテリー市場は、バッテリータイプ、車両タイプ、用途、および地域に基づいてセグメント化されています。
自動車用バッテリー市場、バッテリータイプ別
- リチウムイオン
- 鉛酸
- ニッケル
- ナトリウムイオン
- その他
バッテリータイプに基づいて、市場はリチウムイオン、鉛酸、ニッケル、ナトリウムイオン、その他に分類されています。鉛酸セグメントは、自動車用バッテリー市場を支配すると推定されています。鉛蓄電池は、低コスト、信頼性、および従来の内燃機関車での広範な使用のため、自動車用バッテリーの最も一般的な形式です。鉛蓄電池セグメントは、ガソリン車とディーゼル車の継続的な生産と販売、および成熟した自動車市場と新興自動車市場の両方でのスタートストップシステムとバックアップ電源アプリケーションのニーズの増加から恩恵を受けています。
自動車用バッテリー市場、車両タイプ別
- 乗用車
- 商用車
- 電気自動車
車両タイプに基づいて、市場は乗用車、商用車、および電気自動車に分割されています。電気自動車セグメントは、自動車用バッテリー市場の大部分を占めると推定されています。電気自動車の販売が増加し、環境汚染が増加するにつれて、電気自動車の自動車用バッテリーの需要は飛躍的に拡大すると予想されます。補助金や規制を通じて電気自動車を促進する政府の措置は引き続き市場を後押しし、自動車用バッテリーの需要が増加しています。
自動車用バッテリー市場、用途別
- 電気推進
- スターター
- 照明
- 点火
- その他
用途に基づいて、市場は電気推進、スターター、照明、点火、その他に分類されます。政府のインセンティブ、より厳しい環境規制、バッテリー技術の進歩によって推進されている電気自動車(EV)の世界的な採用の増加により、電気推進セグメントが自動車用バッテリー市場を支配すると推定されています。EVは電気モーターに電力を供給するために大型バッテリーを必要とするため、電気推進業界では自動車用バッテリーの需要が劇的に増加しています。自動車用バッテリー市場における電気推進セグメントの優位性は、主にバッテリー電気自動車 (BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV)、ハイブリッド電気自動車 (HEV) の販売増加によるものです。
自動車用バッテリー市場、地域別
- 北米
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- その他の地域
地域に基づいて、自動車用バッテリー市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分類されます。予測期間中、アジア太平洋地域が市場を支配すると予測されています。これは主に、中国、日本、インド、韓国での電気乗用車および商用車の需要の高まりによって推進されています。この地域にはバッテリーメーカーが多数存在し、電気自動車インフラへの多額の支出が見られるため、アジア太平洋地域の自動車用バッテリー市場の拡大が加速しています。
主要企業
「自動車用バッテリー市場」調査レポートは、世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要企業は、Johnson Controls Power Solutions、Exide Technologies、GS Yuasa、East Penn Manufacturing Company、CATL、BYD Company、LG Chem、Panasonic、Samsung SDI、SK Innovation、SolidEnergy Systems、QuantumScape、StoreDot、Tesla、Bosch、Honeywell
当社の市場分析には、このような主要企業専用のセクションも含まれており、アナリストは、製品のベンチマークとSWOT分析に加えて、すべての主要企業の財務諸表に関する洞察を提供します。競争環境セクションには、上記の世界的なプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、市場ランキング分析も含まれています。
自動車用バッテリー市場の最近の動向
- 2024年2月、CATLはハンガリーに23億ドルを投資する意向を発表しました。これは、ヨーロッパでの最初のバッテリー製造です。この動きは、同地域で高まる電気自動車の需要を生かすことを期待している。
- LG Chemは2024年2月、従来のバージョンに比べてエネルギー密度が30%向上した新しい「M34」バッテリーセルフォーマットを提案した。これにより、これらのバッテリーを搭載したEVの航続距離が延びる可能性がある。
- 2023年2月、QuantumScapeはフォルクスワーゲンと提携し、固体電池の設計と製造を行うと発表した。このコラボレーションにより、電気自動車へのこの技術の導入が加速する可能性があります。
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
---|---|
調査期間 | 2021~2031 |
基準年 | 2024 |
予測期間 | 2024~2031 |
履歴期間 | 2021~2023 |
単位 | 値(USD |
主要企業 | Johnson Controls Power Solutions、Exide Technologies、GS Yuasa、East Penn Manufacturing Company、CATL、BYD Company、LG Chem、Panasonic、Samsung SDI、SK Innovation、SolidEnergy Systems、QuantumScape、StoreDot、Tesla、Bosch、Honeywell。 |
対象セグメント | バッテリータイプ、車両タイプ、アプリケーション、および地理。 |
カスタマイズ範囲 | 購入すると、レポートのカスタマイズ(アナリストの営業日最大 4 日分に相当)が無料になります。国、地域、およびその他の国への追加または変更は、レポートのカスタマイズ ページで行うことができます。セグメントの範囲 |
市場調査の研究方法
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このレポートを購入する理由
経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析 各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します 地域別の分析では、地域の製品/サービスの消費を強調し、各地域の市場に影響を与えている要因を示します 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境 企業の概要、企業の洞察、製品のベンチマーク、および主要な市場プレーヤーの SWOT 分析 最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し (新興地域と先進地域の両方における成長機会と推進要因、課題、制約を含む) ポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析 バリュー チェーン市場のダイナミクス シナリオを通じて市場に関する洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会を提供します 6 か月間の販売後アナリスト サポート
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