Marktgröße und Prognose für Drittanbieterlogistik

Der Markt für Drittanbieterlogistik wurde im Jahr 2023 auf 1,10 Billionen USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 2,43 Billionen USD erreichen. Im Prognosezeitraum 2024–2030 wird der Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 9,2 % wachsen.

Globale Treiber des Drittanbieterlogistikmarkts

Die Markttreiber für den Drittanbieterlogistikmarkt können von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden. Dazu können gehören

• Globalisierung Mit dem internationalen Wachstum von Unternehmen steigt der Bedarf an effektiven Logistikdienstleistungen. 3PL-Anbieter sind wichtige Verbündete für Unternehmen, die weltweit expandieren möchten, da sie sich mit Zoll, internationalem Handelsrecht und Transportnetzwerken auskennen.
• Wachstum des E-Commerce Der Bedarf an 3PL-Diensten ist infolge des Wachstums des E-Commerce dramatisch gestiegen. Unternehmen benötigen starke Logistiknetzwerke, um Lagerbestände zu verwalten, die Auftragsabwicklung abzuwickeln und effektive Zustelldienste für die letzte Meile anzubieten, da die Neigung der Verbraucher zum Online-Shopping wächst.
• Konzentration auf Kernkompetenzen Um Zeit für die Konzentration auf ihre Kernkompetenzen zu gewinnen, entscheiden sich viele Unternehmen dafür, nicht zum Kerngeschäft gehörende Dienstleistungen wie Logistik an Drittanbieter für Logistik (3PL) auszulagern. Die Notwendigkeit, Fachkenntnisse zu erwerben, Kosten zu senken und die Betriebseffizienz zu verbessern, ist der Grund für diesen Trend.
• Technologische Fortschritte Der Logistiksektor verändert sich infolge von Innovationen wie Big Data Analytics, Blockchain, künstlicher Intelligenz und dem Internet der Dinge (IoT). Diese Technologien werden von 3PL-Anbietern genutzt, um die Gesamteffizienz zu steigern, Lieferkettenabläufe zu optimieren und die Transparenz und Sendungsverfolgung in Echtzeit zu verbessern.
• Nachfrage nach integrierten Lösungen Unternehmen suchen immer mehr nach integrierten Logistiklösungen, die Mehrwertdienste, Bestandsverwaltung, Transport und Lagerhaltung umfassen. Anbieter von End-to-End-Lösungen wie 3PLs sind in einer guten Position, diesen Bedarf zu decken und ein reibungsloses Lieferkettenmanagement bereitzustellen.
• Nachhaltigkeitsinitiativen Weltweit sind Unternehmen heute verpflichtet, die ökologische Nachhaltigkeit zu berücksichtigen. Um umweltfreundliche Logistikmethoden zu entwickeln, wie z. B. die Rationalisierung von Transportwegen, die Reduzierung von CO2-Emissionen und die Einführung umweltfreundlicher Verpackungsoptionen, arbeiten viele Unternehmen mit 3PL-Anbietern zusammen.
• Urbanisierung und Bevölkerungswachstum Der Bedarf an effektiven Logistikdiensten wird durch die schnelle Urbanisierung und das Bevölkerungswachstum in Schwellenregionen vorangetrieben. In dicht besiedelten städtischen Regionen, in denen Verkehrsstaus und logistische Schwierigkeiten häufig vorkommen, sind Drittanbieter von Logistikdienstleistungen (3PL) für den reibungslosen Warenfluss unverzichtbar.

Globale Beschränkungen des Drittanbieterlogistikmarkts

Mehrere Faktoren können den Drittanbieterlogistikmarkt einschränken oder vor Herausforderungen stellen. Dazu können gehören

• Hoher Wettbewerbsgrad Eine große Anzahl von Unternehmen bietet im hart umkämpften 3PL-Markt vergleichbare Dienste an. Insbesondere in standardisierten Marktnischen kann intensiver Wettbewerb die Gewinnmargen von 3PL-Unternehmen unter Druck setzen und sie zu Preiserhöhungen zwingen.
• Kostenprobleme Obwohl die Nutzung von 3PL-Anbietern zum Outsourcing von Logistikaufgaben in einigen Situationen Geld sparen kann, gibt es Probleme mit der allgemeinen Kosteneffizienz dieser Dienste. Manche Unternehmen stellen fest, dass die Kosten des Outsourcings die Vorteile übersteigen, insbesondere wenn sie die erwartete Effizienz nicht erreichen oder die Servicekosten stärker steigen als erwartet.
• Risiken für Sicherheit und Datenschutz Wenn logistische Aktivitäten an externe Anbieter ausgelagert werden, werden vertrauliche Unternehmensinformationen und Kundendaten weitergegeben. Unternehmen zögern möglicherweise, 3PL-Dienste vollständig einzuführen, da sie sich Sorgen um Datensicherheit, Vertraulichkeitsverletzungen und Cyberangriffe machen, insbesondere in Branchen mit strengen gesetzlichen Anforderungen oder hohen Datenschutzstandards.
• Komplexität der Integration Es kann schwierig sein, 3PL-Dienste in aktuelle Lieferkettensysteme und -verfahren zu integrieren. Die reibungslose Integration von 3PL-Lösungen kann durch Kompatibilitätsprobleme, Kommunikationsstörungen und Koordinationsprobleme zwischen vielen Beteiligten behindert werden, was zu betrieblichen Ineffizienzen führen kann.
• Abhängigkeit von externen Partnern Es ist riskant, sich bei der Durchführung wichtiger Logistikaufgaben auf externe Parteien zu verlassen. Störungen in der Lieferkette können für Unternehmen auftreten, wenn Drittanbieter von Logistikdienstleistungen (3PL) auf betriebliche Herausforderungen, instabile Finanzen oder die Nichteinhaltung von Service Level Agreements (SLAs) stoßen. Um dieses Risiko zu minimieren, ist es häufig notwendig, die Anbieter sorgfältig auszuwählen, Verträge auszuhandeln und Backup-Pläne vorzubereiten.
• Infrastruktureinschränkungen In bestimmten Bereichen kann die Wirksamkeit von Drittanbieter-Logistikdienstleistungen (3PL) durch unzureichende Transportinfrastruktur, ineffektive Zollverfahren und logistische Engpässe eingeschränkt werden. Unzureichende Transportinfrastruktur, verstopfte Häfen und eingeschränkter Zugang zu modernen Lagereinrichtungen können die Fähigkeit von 3PL-Anbietern beeinträchtigen, schnelle und zuverlässige Logistiklösungen anzubieten, insbesondere in Entwicklungsländern.
• Widerstand gegen Veränderungen Die Umsetzung von 3PL-Ideen in die Praxis erfordert häufig organisatorische Anpassungen, und interne Stakeholder können Widerstand leisten. Die Zurückhaltung der Mitarbeiter, neue Verfahren, Tools oder Organisationsstrukturen zu akzeptieren, könnte die Implementierung von 3PL-Diensten behindern und es schwieriger machen, die Vorteile des Outsourcings voll auszuschöpfen.

Globale Segmentierungsanalyse des Third-Party-Logistics-Marktes

Der globale Third-Party-Logistics-Markt ist segmentiert auf der Grundlage von Servicetyp, Branchenvertikalen, Technologieanwendung und Geografie.

Third-Party-Logistics-Markt nach Servicetyp

• Transport Das Verschieben von Gegenständen von einem Ort zum anderen wird als Transport bezeichnet. Dazu gehören Kurierdienste, Speditionsdienstleistungen und Transportmanagement.
• Lagerung und Vertrieb Auftragsabwicklung, Vertrieb, Bestandskontrolle und Lagerung sind alle in Lagerhaltung und Vertrieb inbegriffen.
• Mehrwertdienste (VAS) Dazu gehören unter anderem Etikettierung, Montage, Verpackung, Zusammenstellung und Anpassung.
• Spedition spezialisiert auf die Überwachung der Bewegung von Waren über nationale Grenzen hinweg, häufig unter Verwendung mehrerer verschiedener Transportmittel.
• Zollabfertigung Dazu gehört die Verwaltung des Zollabfertigungsprozesses für Fracht aus Überseeländern und die Sicherstellung, dass alle Regeln eingehalten werden.

Markt für Logistik von Drittanbietern, nach Branchenvertikalen

• Einzelhandel Angebot von Omnichannel-Einzelhandel, stationären Ladengeschäften und E-Commerce-Logistiklösungen.
• Herstellung Unterstützung von Produzenten bei Vertrieb, Transport von Rohmaterialien und fertigen Produkten sowie Lieferkette Management.
• Automobilindustrie Lieferkettenmanagement sowie Auto- und Teiletransport zählen zu den spezialisierten Logistikdienstleistungen für die Automobilindustrie.
• Gesundheitswesen Verwaltung der Lagerung und des Transports von Medikamenten, medizinischer Ausrüstung und anderen Artikeln im Zusammenhang mit der Gesundheitsfürsorge, die strengen Vorschriften entsprechen müssen.
• Luftfahrt und Verteidigung Bereitstellung von Teilen und Ausrüstungsverteilung, Lagerhaltung und Transportdienstleistungen zur Unterstützung der Luft- und Raumfahrt- sowie der Verteidigungsindustrie.
• Lebensmittel und Getränke Erfüllung spezieller Anforderungen für Lebensmittel- und Getränkeunternehmen, wie Lagerung und Transport bei geregelten Temperaturen.

Markt für Logistikdienstleistungen von Drittanbietern, nach Technologieeinführung

• Digitale Logistik Nutzung von Technologien wie Blockchain, künstlicher Intelligenz und dem Internet der Dinge zur Verbesserung der Sichtbarkeit, Effizienz und Transparenz der Lieferkette.
• E-Commerce-Fulfillment Auftragsabwicklung, Bestandskontrolle und Lieferung auf der letzten Meile sind Beispiele für spezialisierte Dienstleistungen für E-Commerce-Unternehmen.

Markt für Logistikdienstleistungen von Drittanbietern, nach Geografie

• Nordamerika 3PL-Dienste, die auf die Märkte der Region – die USA, Kanada und Mexiko – zugeschnitten sind.
• Europa Unter Berücksichtigung der verschiedenen Gesetze und Infrastrukturen werden Logistikdienste auf europäische Länder zugeschnitten.
• Asien-Pazifik Erfüllung des wachsenden Bedarfs der Region an Logistikdiensten in China, Indien, Japan und die Länder Südostasiens.
• Lateinamerika Auf die besonderen Bedürfnisse der Region zugeschnittene Logistiklösungen für Länder Mittel- und Südamerikas.
• Naher Osten und Afrika Angebot logistischer Unterstützung für Schwellenländer unter Berücksichtigung geopolitischer und infrastruktureller Einschränkungen.

Wichtige Akteure

Die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Drittanbieterlogistik sind

• DHL Supply Chain
• Kuehne + Nagel
• DB Schenker
• H. Robinson
• UPS Supply Chain Solutions
• XPO Logistics
• Nippon Express
• DSV Panalpina
• Expeditors International
• CEVA Logistics

Berichtsumfang

Top-Trendberichte

Forschungsmethodik der Marktforschung

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Gründe für den Kauf dieses Berichts

Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment Gibt die Region und das Segment an, in denen das schnellste Wachstum erwartet wird und das den Markt dominieren wird Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Übernahmen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicke, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf die jüngsten Entwicklungen, die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl der aufstrebenden als auch der entwickelten Regionen beinhalten Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse Bietet Einblick in den Markt durch die Wertschöpfungskette Marktdynamikszenario sowie Wachstumschancen des Marktes in den bis 6-monatiger Analystensupport nach dem Verkauf

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