联网汽车市场规模按技术类型(2G、3G、4G、5G、卫星)、连接方式(集成、嵌入式、有线)、应用(驾驶辅助、远程信息处理、信息娱乐、移动管理)、终端市场(原始设备制造商 (OEM)、售后市场)、车辆(乘用车、商用车)、地理范围和预测划分
Published on: 2024-08-08 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
联网汽车市场规模按技术类型(2G、3G、4G、5G、卫星)、连接方式(集成、嵌入式、有线)、应用(驾驶辅助、远程信息处理、信息娱乐、移动管理)、终端市场(原始设备制造商 (OEM)、售后市场)、车辆(乘用车、商用车)、地理范围和预测划分
联网汽车市场规模及预测
2023 年联网汽车市场规模价值 608.2 亿美元,预计到 2031 年将达到 1950.5 亿美元,2024 年至 2031 年的复合年增长率为 15.68%。
- 联网汽车是一种可以接入互联网的汽车,通常配备有大量传感器和软件系统。这些车辆可以与其他设备、基础设施和网络连接,从而实现各种各样的应用。
- 联网汽车提供实时导航和交通更新、车辆维护的远程诊断以及复杂的安全功能,例如碰撞检测和紧急求助。
- 它们还提供扩展的娱乐选项,例如音乐和视频流,以及车对车 (V2V) 和车对基础设施 (V2I) 通信,这些通信可以改善交通流量并防止事故发生。
- 总体而言,联网汽车是汽车技术的一大进步,为驾驶员和乘客提供了便利、高效和安全的优势。
联网汽车市场动态
影响联网汽车市场的关键市场动态包括:
关键市场驱动因素
- 先进连接:5G、eSIM 和其他通信硬件等连接技术的进步大大加速了联网汽车的发展。这些技术实现了 V2V、V2I 和 V2X 通信,从而提高了性能和安全性并降低了基础设施成本。
- 嵌入式系统:在汽车中采用嵌入式系统是一个主要驱动因素,同时,具有成本效益的服务计划和云服务以及政府限制也起到了推动作用。嵌入式系统可实现联网汽车的关键功能,例如远程诊断和 eCall。
- 集成解决方案:联网汽车市场的大部分市场由集成连接解决方案主导,这些解决方案因提供无缝、无忧的用户体验而受到青睐。这些解决方案集成到车辆系统中,无需外部设备或售后安装。它们符合消费者的期望,并提供自然的驾驶体验。
- 技术进步:联网汽车行业受到技术发展(例如 4G/LTE、3G 和 5G 连接)、安全法规和消费者对驾驶辅助和车辆管理不断变化的需求的推动。
- OEM 创新:原始设备制造商 (OEM) 在推动联网汽车市场发展方面发挥着重要作用。原始设备制造商的创新和集成,例如不间断连接、网络安全以及开发具有安全软件的自动驾驶汽车,对市场的增长做出了重大贡献。
关键挑战:
- 网络安全风险:随着汽车之间的联系越来越紧密,它们也越来越容易受到网络攻击,对驾驶员隐私和车辆安全构成严重威胁。制造商面临着保护车辆系统免受黑客和数据泄露的挑战。网络威胁的复杂性和不断发展的性质使得全面保护无法实现,需要不断进行网络安全更新和监控。
- 互操作性问题:制造商和技术之间缺乏标准化带来了互操作性问题。确保各种联网汽车技术、基础设施和设备之间的无缝连接对于 V2V 和 V2I 通信的成功运行至关重要。统一标准的缺失阻碍了联网汽车技术的开发和使用,限制了其潜在优势。
- 技术可靠性:确保联网汽车技术的可靠性和准确性是一个重大问题,尤其是在恶劣环境或连接不足的地方。传感器和通信系统必须完美运行,以确保安全和效率。这些系统中的任何故障都可能造成重大安全问题,因此可靠性是制造商和用户的首要任务。
主要趋势:
- 数据生成增加:在智能传感器的推动下,联网汽车的数据生成增加,改善了车辆诊断并有助于开发高级驾驶辅助系统 (ADAS)。这些海量数据可以更精确地监控车辆性能并改善安全措施,从而带来更高效、更安全的驾驶体验。
- 车载娱乐的扩展:人们对沉浸式车载娱乐和信息娱乐系统的需求日益增长,这促使人们集成虚拟现实 (VR) 耳机并改进人机界面 (HMI)。这些功能将车辆转变为移动娱乐中心,并适应客户对联网体验不断变化的需求,从而改善乘客的旅程。
- 采用 5G 技术: 5G 技术的实施为联网车辆的连接提供了巨大的进步,提供了更快、更可靠的通信网络。5G 具有更低的延迟和更大的带宽,可实现车辆、基础设施和外部设备之间的无缝通信,从而提高道路安全性和效率。这一变化是朝着充分发挥联网汽车技术潜力迈出的关键一步。
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联网汽车市场区域分析
以下是联网汽车市场更详细的区域分析:
北美:
- 根据市场研究,预计在预测期内,北美将主导联网汽车市场。北美,尤其是美国,在采用自动驾驶和电动汽车等现代技术方面处于领先地位。该地区的消费者需要具有先进连接和安全功能的汽车,从而推动联网汽车市场的增长。
- 北美监管机构,如国家公路交通安全管理局 (NHTSA),已经制定了严格的安全要求,以鼓励使用联网汽车技术。这些限制旨在减少道路交通事故并提高车辆安全性,最终推动市场发展。
- 此外,该地区拥有完善的电信基础设施,可实现高速互联网和 5G 网络。该基础设施促进了联网汽车技术的发展,例如实时数据传输、车联网 (V2X) 连接和无线 (OTA) 升级,从而推动了市场增长。
亚太地区:
- 亚太地区以快速的技术创新和高采用率而闻名,尤其是在中国、日本和韩国。在政府努力和技术投资的支持下,这些国家处于开发联网汽车技术的前沿。
- 在该地区,消费者对导航、车载娱乐和实时车辆监控等联网汽车服务的需求正在增加。该地区人口众多、城市化和不断增长的中产阶级推动了市场扩张。
- 此外,全球几家最大的汽车制造商都位于亚太地区,并正在积极投资联网汽车技术。这些制造商正在将联网技术集成到他们的车辆中,增强了该地区在联网汽车市场中的重要地位。
欧洲:
- 欧洲联网汽车市场的特点是高度重视创新和安全。欧洲立法和政策鼓励联网和自动驾驶汽车的发展,以提高安全性、效率和环境可持续性。欧盟致力于减少道路交通事故死亡人数,这极大地促进了市场增长。
- 欧洲的汽车制造商、科技公司和政府之间正在进行大量合作,以开发和标准化联网汽车技术。这些协议旨在为联网汽车构建统一的生态系统,实现顺畅的 V2V 和 V2I 连接。
- 欧洲采取了积极主动的方式建立基础设施以支持联网汽车技术,包括广泛的 5G 网络部署和实现 V2X 通信的专用短程通信 (DSRC)。这种增强的基础设施对于该地区联网汽车技术的采用和功能至关重要。
联网汽车市场:细分分析
联网汽车市场根据技术类型、连接性、应用、终端市场、车辆和地理位置进行细分。
联网汽车市场,按技术类型
- 2G
- 3G
- 4G
- 5G
- 卫星
根据技术类型,市场细分为 2G、3G、4G、5G 和卫星。 5G 技术类型细分市场预计将主导联网汽车市场。5G 细分市场的主导地位可以归因于其比其前代产品(2G、3G、4G 和卫星)更快的速度、更低的延迟以及同时连接更多设备的能力。这项技术创新对于实现联网汽车与其周围环境(包括其他车辆、基础设施和网络)之间的实时通信和数据传输是必不可少的。全球推动 5G 基础设施发展,加上汽车行业致力于采用尖端技术,增强了 5G 的市场领导地位。
联网汽车市场,按连接性
- 集成
- 嵌入式
- 系留
根据连接性,市场细分为集成、嵌入式和系留。预计集成细分市场在预测期内的复合年增长率最高。这种增长主要归功于集成系统提供的无缝和用户友好的体验。配备集成连接解决方案的车辆将连接元素直接内置在车辆的内置系统中,无需外部设备或售后安装。这不仅简化了用户体验,也符合客户对一致且直观的驾驶体验的需求。集成连接解决方案提供与互联网和其他设备的直接内置连接,提高了客户的便利性和可访问性。
按应用划分的联网汽车市场
- 驾驶辅助
- 远程信息处理
- 信息娱乐
- 移动管理
- 其他
根据应用,市场细分为驾驶辅助、远程信息处理、信息娱乐、移动管理和其他。驾驶辅助部分估计将占据全球市场的主导地位。这种主导地位是汽车制造商和技术公司在研发方面投入资金的结果,旨在改进现有的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能并提供新功能。人工智能和机器学习技术正被用于增强物体识别、行人检测和预测能力。这凸显了该领域在提高车辆安全性和自动化方面的持续进步和重要性。
联网汽车市场,按终端市场
- 原始设备制造商 (OEM)
- 售后市场
根据终端市场,市场细分为 OEM 和售后市场。原始设备制造商 (OEM) 预计将在预测期内引领这一领域。这种优势归因于该行业快速采用了创新技术,例如车载信息娱乐、安全系统和远程诊断,这些技术直接集成到新车中。OEM 处于集成现代连接技术的前沿,利用它们来区分其产品,满足不断变化的消费者期望,并在汽车行业保持竞争优势。 OEM 注重创新以及与技术供应商的合作,通过不断开发和整合尖端的联网汽车技术,增强了其市场主导地位。
联网汽车市场,按车型
- 乘用车
- 商用车
- 其他
根据车型,市场细分为乘用车、商用车和其他。预计乘用车将在预测期内占据联网汽车市场的大部分份额。这种主导地位是由于消费者对改进的安全功能、娱乐系统和车辆管理服务的需求不断增长,从而改善了驾驶体验。可支配收入的增加,加上对更安全、更高效的汽车的需求,正在推动联网汽车市场中乘用车细分市场的扩张。支持车辆连接和安全标准的政府立法和举措促使联网乘用车在全球道路上日益普及。
主要参与者
“联网汽车市场”研究报告将提供有价值的见解,重点关注全球市场。市场的主要参与者包括大陆集团、罗伯特·博世有限公司、电装株式会社、哈曼国际、李尔公司、特斯拉公司、通用汽车公司、福特汽车公司、Stellantis NV、丰田汽车公司、高通公司、NVIDIA 公司、恩智浦半导体公司、微软公司、亚马逊公司、威瑞森电信公司和 Here Technologies。
我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分,其中我们的分析师提供了对所有主要参与者财务报表的深入了解,以及其产品基准和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括上述参与者在全球范围内的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。
关键发展
- 2024 年 2 月,特斯拉召回了 135,000 辆汽车,原因是软件故障可能导致它们失去动力转向。特斯拉将通过无线软件升级修复该故障。
- 2024 年 1 月,高通和福特宣布合作开发新的联网汽车技术,例如自动驾驶汽车处理器和车载娱乐系统。两家公司打算在未来五年内为这一合作关系投资 20 亿美元。
- 2024 年 1 月,亚马逊和 Stellantis 宣布合作,从 2024 年开始为 Jeep 汽车提供 Alexa 语音助手。驾驶员可以使用 Alexa 来处理气候控制、导航和其他功能。
- 2024 年 1 月,微软和丰田宣布合作创建一个新的联网汽车平台,该平台将利用 Microsoft Azure 云服务。该平台将具有许多功能,例如无线软件更新、远程诊断和个性化的车内体验。
- 2024 年 1 月,通用汽车和 LG 成立合资企业,投资 23 亿美元在俄亥俄州建立新的电动汽车电池工厂。该工厂计划创造 1,100 个就业岗位,并于 2024 年开始生产。
报告范围
报告属性 | 详细信息 |
---|---|
研究期 | 2020-2031 |
基准年 | 2023 |
预测期 | 2024-2031 |
历史期 | 2020-2022 |
单位 | 价值(美元十亿) |
重点公司简介 | 大陆集团、罗伯特·博世有限公司、电装株式会社、哈曼国际、李尔公司、特斯拉公司、通用汽车公司、福特汽车公司 |
涵盖的细分市场 | 按技术类型、按连接性、按应用、按终端市场、按车辆和按地理位置。 |
定制范围 | 购买后可免费定制报告(相当于最多 4 个分析师工作日)。添加或修改国家、地区和段范围。 |
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