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印度尼西亚船用润滑油市场规模按油类(矿物油、合成油、生物基油)、产品(柴油发动机油、液压系统油、压缩机油)、润滑剂类型(船用气缸润滑剂、筒状活塞发动机油)划分,并按预测划分


Published on: 2024-08-02 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

印度尼西亚船用润滑油市场规模按油类(矿物油、合成油、生物基油)、产品(柴油发动机油、液压系统油、压缩机油)、润滑剂类型(船用气缸润滑剂、筒状活塞发动机油)划分,并按预测划分

印度尼西亚船用润滑油市场规模及预测

2024 年,印度尼西亚船用润滑油市场规模价值 2.896 亿美元,预计到 2031 年将达到 4.1405 亿美元,2024 年至 2031 年的复合年增长率为 4.57%。

印度尼西亚政府致力于通过建设港口基础设施和投资航运业来发展该国的海运业,预计将进一步增加对船用润滑油的需求。新船数量的增加以及现有船舶的老化也将推动印度尼西亚对船用润滑油的需求。印度尼西亚海运业是一个不断发展的行业,为当地社区提供就业机会和支持。政府已投资于该行业的发展,近年来正在建设多个新港口和造船厂设施。印度尼西亚 报告对市场进行了全面评估。该报告对关键细分市场、趋势、驱动因素、限制因素、竞争格局以及在市场中发挥重要作用的因素进行了全面的分析。

什么是船用润滑油?

船用润滑油是主要由原油制成的石化基产品;这些资源的价格受市场波动的影响。价格波动使船用润滑油制造商难以生产新产品,从而增加了其运营成本。远洋或海上船舶具有各种类型的发动机,每种发动机对润滑油都有独特的要求。根据船舶的能力和用途,船舶配备一台或两台强大的推进发动机、三台或更多台辅助发动机、应急发动机和几台用于救生艇的低功率发动机。在为船用发动机配制足够的润滑油时,必须考虑燃料的高含硫量、潮湿和含盐环境中的独特工作条件以及恒定负载和速度下的独特运行特性。此外,由于冷却水无意中进入油路,用海水冷却的船用发动机的曲轴箱润滑油可能会形成乳化。因此,这些润滑油需要快速脱乳化能力,而普通发动机油则不需要这种能力。

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印度尼西亚船用润滑油市场概况

印度尼西亚是亚太地区海运业的主要参与者,拥有不断增长的船队和大量港口和航道。这为该国带来了对船用润滑油的巨大需求。印度尼西亚的船用润滑油市场预计将在未来几年稳步增长,推动因素包括对航运服务的需求不断增长、对高效可靠的船舶运营的需求以及政府对可持续航运实践的关注。

印度尼西亚政府已采取多项举措来支持海运业的发展,包括投资港口基础设施、改善港口设施和促进海上旅游。该国的海运业对其经济贡献巨大,政府为提高该行业竞争力所做的努力预计将推动对船用润滑油的需求。船舶数量的增加以及现有船舶的维护和维修需求也有望推动印尼对船用润滑油的需求。印尼航运业正在向更节能的船舶转型,这有望推动对高质量船用润滑油的需求。使用更省油的船舶有望降低航运成本并提高效率,从而推动印尼船用润滑油市场的增长。预计采用更加环保的航运实践(例如减少排放和增加可再生能源的使用)将进一步推动该国对船用润滑油的需求。

印度尼西亚船用润滑油市场细分分析

印度尼西亚船用润滑油市场分为油类、产品和润滑油类型。

印度尼西亚船用润滑油市场,按油类

• 矿物油• 合成油• 生物基油• 润滑脂

按油类获取汇总市场报告:-

印度尼西亚船用润滑油市场的油类细分分为四种类型:矿物油、合成油、生物基油和润滑脂。根据油类,矿物油是主要首选,因为它与船用发动机和设备中使用的各种材料和密封件兼容,从而降低了腐蚀和损坏的风险。此外,矿物油具有良好的润滑性能,特别是在船用发动机中常见的高温和高负荷条件下。

印度尼西亚船用润滑油市场,按产品

• 柴油发动机油• 液压系统油• 压缩机油• 其他

按产品获取总结的市场报告:-

印度尼西亚船用润滑油市场的产品细分为四种类型:柴油发动机油、液压系统油、压缩机油和其他。根据产品类型,柴油发动机油占据最大的市场份额,因为它们旨在承受极端高温和高压、抗沉积物并保护发动机的运动部件免受磨损。另一方面,液压系统油旨在润滑和保护液压系统中的液压泵和执行器。它采用特殊添加剂配制而成,可抵抗氧化、提供抗磨损保护并防止沉积,并且其粘度与柴油发动机油不同。

印度尼西亚船用润滑油市场,按润滑油类型

• 船用气缸润滑油• 筒状活塞发动机油• 系统油

按润滑剂类型获取摘要市场报告:-

印度尼西亚船用润滑油市场的润滑剂类型部分分为三类:船用气缸润滑油、筒状活塞发动机油和系统油。根据润滑类型,船用气缸润滑油占有最大的市场份额,因为船用柴油发动机遇到的极端操作条件是专门为抵抗船用发动机中使用的气缸润滑油而设计的。盐水和其他碎片的高污染程度以及高温和高压就是这些情况的一些例子。船用气缸润滑油经过开发,在一系列温度条件下具有更好的粘度稳定性,并且具有更好的抗氧化和腐蚀性能。

主要参与者

印度尼西亚船用润滑油市场的主要参与者是壳牌印度尼西亚、埃克森美孚印度尼西亚、雪佛龙公司、马来西亚国家石油润滑油国际公司、Pertamina、PT Castrol 印度尼西亚、PT Gulf Oil Lubricants 印度尼西亚、PT Idemitsu Lube 印度尼西亚、PT Wiraswasta Gemilang 印度尼西亚等。

主要发展

• 2022 年 11 月,针对船舶,雪佛龙推出了一种新型生态可接受润滑油 (EAL)。 Clarity Synthetic EA Grease 0 可用于各种船舶应用,包括舵承轴承、滑轨、铰链、潜水泵和螺旋桨盖。保持润滑至关重要,因为舵是操纵船舶的装置。

• 2022 年 12 月,雪佛龙美国公司旗下的雪佛龙新能源 (CNE) 和 Svante 联合宣布,雪佛龙是 Svante E 轮融资的领投者,该轮融资金额为 3.18 亿美元,将用于加快 Svante 碳捕获技术的生产。

• 2022 年 2 月,Pertamina Power Indonesia (Pertamina NRE)、吉宝基础设施 (Keppel New Energy Pte. Ltd.) 和雪佛龙公司 (Chevron New Energies) 签署了一项联合研究协议 (JSA),以研究开发使用可再生能源的特定绿色氢和绿色氨项目,主要是位于印度尼西亚苏门答腊岛。

• 2021 年 9 月,埃克森美孚在新加坡港成功完成了两次商业生物基船用燃料油加注作业。作为两次交付的一部分,埃克森美孚的船用生物燃料通过船对船转运运送至巴布亚新几内亚液化天然气全球公司 (PNG LNG) 租用的 PAPUA。巴布亚号在穿越亚太地区时使用了生物基船用燃料油。

报告范围

报告属性详细信息
研究期

2021-2031

基准年

2024

预测期

2024-2031

历史时期

2021-2023

单位

价值(百万美元)

主要公司简介

壳牌印度尼西亚、埃克森美孚印度尼西亚、雪佛龙公司、马来西亚国家石油润滑油国际公司、印尼国家石油公司、PT Castrol 印度尼西亚、PT Gulf Oil Lubricants 印度尼西亚、PT Idemitsu Lube 印度尼西亚、PT Wiraswasta Gemilang 印度尼西亚等。

涵盖的细分市场
  • 按油类型
  • 按产品
  • 按润滑油类型
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市场研究的研究方法:

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