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全球汽车半导体市场规模按产品(模拟、混合信号、半导体、逻辑)、车辆类型(乘用车、商用车、插电式混合动力汽车)、地理范围和预测划分


Published on: 2024-08-09 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

全球汽车半导体市场规模按产品(模拟、混合信号、半导体、逻辑)、车辆类型(乘用车、商用车、插电式混合动力汽车)、地理范围和预测划分

汽车半导体市场规模及预测

2024 年汽车半导体市场规模价值 548.5 亿美元,预计到 2031 年将达到828.2 亿美元,2024 年至 2031 年的复合年增长率为 5.83%。

  • 汽车半导体是专门为车辆设计和制造的电子元件。它们包括各种类型的半导体器件,如集成电路 (IC)、微控制器、传感器、功率器件和控制和管理汽车电子系统的晶体管。
  • 汽车半导体是现代汽车不可或缺的一部分,提供控制各种系统所需的电子设备,包括发动机管理、信息娱乐、安全功能、动力系统和车身电子设备。
  • 由于汽车应用的关键性质,汽车半导体必须满足严格的可靠性和安全性标准。该行业面临着与供应链相关的挑战,例如短缺和中断。有效消散高性能半导体产生的热量至关重要。
  • 向电动汽车和自动驾驶汽车的转变,加上对先进安全和信息娱乐功能日益增长的需求,正在推动汽车半导体市场的增长。
  • 确保组件符合汽车应用所需的质量和可靠性标准。汽车电子系统的功能安全标准,以确保其安全运行而不会导致不可接受的风险。
  • 随着汽车技术的进步,尤其是在自动驾驶、电动汽车和增强连接性等领域,对汽车半导体的需求预计将继续增长。这将带来更复杂、更高效的半导体解决方案,以满足汽车行业不断变化的需求。
  • 汽车半导体对于现代汽车的运行和进步至关重要,支持从基本发动机控制到复杂的自动驾驶系统的广泛应用。它们的发展和整合将继续塑造汽车行业的未来。

全球汽车半导体市场动态

塑造全球汽车半导体市场的关键市场动态包括:

关键市场驱动因素

  • 汽车电气化:向电动汽车 (EV) 和混合动力汽车的转变需要大量半导体元件用于电池管理、电源控制、充电系统和电动机控制。
  • 高级驾驶辅助系统 (ADAS):自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动和停车辅助系统等 ADAS 功能的采用越来越多,这需要高性能半导体来实现传感器数据处理和实时决策。
  • 自动驾驶:自动驾驶汽车的开发和部署需要复杂的半导体技术来处理自动驾驶功能所需的复杂数据采集、处理和驱动任务。
  • 连接和物联网集成:物联网 (IoT) 技术在车辆中的日益集成以增强连接性,包括车对车 (V2V) 和车对万物 (V2X) 通信,这需要强大的半导体解决方案来支持这些先进的通信协议。
  • 信息娱乐和远程信息处理:消费者对高级信息娱乐系统、导航和远程信息处理服务的需求不断增长,推动了对支持车辆内音频、视频、连接和数据处理功能的半导体的需求。
  • 监管和安全要求:严格的政府法规和安全标准(例如功能安全的 ISO 26262 和各种排放标准)迫使制造商集成更多车辆中先进的电子系统,推动了对半导体的需求。
  • 能源效率:对更省油、更环保的汽车的追求鼓励使用能够优化能源消耗并提高汽车系统整体效率的半导体。

主要挑战:

  • 供应链中断:汽车半导体市场面临严重的供应链中断,包括关键零部件短缺。自然灾害、地缘政治紧张局势和 COVID-19 疫情等事件加剧了这种情况,导致生产延迟和成本增加。
  • 高可靠性和安全性标准:由于其功能的关键性,汽车应用需要满足极高可靠性和安全性标准的半导体。满足 ISO 26262 等功能安全标准需要严格的测试和验证流程,这些流程可能非常耗时且成本高昂。
  • 热管理:汽车半导体必须在高温和振动等恶劣环境下高效运行。需要有效的热管理解决方案来确保这些组件的使用寿命和性能。
  • 技术复杂性:汽车电子设备的复杂性日益增加,尤其是随着自动驾驶和 ADAS 的进步,需要更复杂的半导体设计和更高的集成度。开发这种先进技术带来了重大的工程和制造挑战。
  • 成本压力:汽车制造商面临着降低成本和提高性能的持续压力。平衡先进半导体元件的成本与保持市场竞争力的需求是半导体供应商和汽车制造商面临的重大挑战。
  • 快速的技术变革:自动驾驶、电气化和连接性等领域的技术进步日新月异,需要不断创新和适应。跟上这些变化会耗费资源,并需要在研发方面投入大量资金。
  • 知识产权和竞争:半导体市场的竞争性质意味着公司必须不断创新以保护其知识产权并保持领先地位。这可能会导致与研究、开发和法律保护相关的高昂成本。

主要趋势:

  • 电气化和混合动力化:电动汽车和混合动力汽车的产量和采用率不断提高,推动了对功率半导体、电池管理系统和电机控制单元的需求。重点是开发能够提高电动汽车动力系统和充电基础设施能源效率的半导体。
  • 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车:自适应巡航控制、车道偏离警告和自动停车等 ADAS 功能的广泛实施正在推动对传感器、微控制器和处理器的需求。随着汽车自动驾驶水平不断提高(从 3 级到 5 级),需要强大而可靠的半导体解决方案来进行数据处理、AI 算法和传感器融合。
  • 连接和 V2X 通信:为提高安全性和交通管理而开发的 V2X 技术需要先进的通信半导体。汽车采用 5G 网络可实现高速数据传输、增强车载连接性,并为自动驾驶和智能交通系统实现实时通信。
  • 信息娱乐和车载体验:消费者对高级信息娱乐功能(包括高分辨率显示器、语音识别和无缝智能手机集成)的需求不断增加,推动了对高性能多媒体处理器的需求。集成 AR 和 VR 以实现导航、平视显示器和沉浸式车载娱乐体验。
  • 安全性与保障:人们越来越关注 ISO 26262 等功能安全标准,这些标准要求使用坚固可靠的半导体元件来确保关键汽车系统的安全运行。开发具有内置安全功能的半导体,以防止黑客攻击并确保联网和自动驾驶汽车中的数据隐私。
  • 电源管理和效率:碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 半导体的使用越来越多,因为它们在电力电子领域(尤其是在电动汽车和快速充电系统中)具有卓越的效率和性能。热管理解决方案的创新可提高高温汽车环境中半导体的可靠性和使用寿命。

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全球汽车半导体市场区域分析

以下是全球汽车半导体市场更详细的区域分析:

亚太地区

  • 亚太地区在汽车半导体市场中占据主导地位,预计在整个预测期内将继续增长,这归因于多种变量。
  • 中国和印度等国家的快速城市化和可支配收入增加推动了对传统汽车和电动汽车的高需求。
  • 该地区不断扩大的中产阶级人口有助于增加汽车拥有量并提高先进汽车技术的采用率。
  • 特别是在日本和韩国,对半导体技术研发的大量投资推动了汽车应用的进步。
  • 该地区的政府提供各种激励措施和优惠政策来促进半导体和汽车行业的发展,包括补贴、税收福利和研发支持。
  • 亚太地区是电动汽车的主要市场,尤其是在中国,中国出台了积极的政策推动电动汽车的普及。该地区在电动汽车电池生产方面占据主导地位,这与电动汽车动力系统和电池管理系统中使用的汽车半导体的需求相得益彰。
  • 与原材料和零部件主要供应商距离较近的一体化供应链支持高效生产和降低成本。台湾和韩国等地区的半导体制造集群产生了协同效应,提高了整个行业的效率。
  • 该地区强大的消费电子行业与汽车半导体共享相似的技术和供应链,提供了额外的增长机会和规模经济。
  • 这些因素的结合使亚太地区成为汽车半导体市场的主导者,推动着创新、生产能力和市场增长。

北美

  • 北美,特别是美国,是全球技术和创新的领导者,推动着半导体技术的进步。大型半导体公司和科技初创公司的所在地,为尖端研发做出了贡献。
  • 英特尔、NVIDIA、高通和德州仪器等全球半导体巨头纷纷入驻,大力投资汽车半导体解决方案。通用汽车、福特和特斯拉等主要汽车制造商推动了对先进半导体元件的需求。
  • Waymo、特斯拉和通用汽车的 Cruise 等公司对自动驾驶技术进行了重大投资。大力推动高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的开发和集成,增加了对复杂半导体的需求。
  • 以特斯拉等公司为首的电动汽车市场的快速增长推动了对功率半导体、电池管理系统和电机控制单元的需求。联邦和州政府为促进电动汽车普及而出台的激励措施也推动了半导体需求的增长。
  • 政府旨在建设和升级半导体制造基础设施的举措和投资,包括《CHIPS 法案》。政府为半导体技术和汽车应用的研发投入大量资金。
  • 汽车制造商、科技公司和半导体公司之间建立战略合作伙伴关系,共同开发先进的汽车技术。与领先的学术机构合作研发半导体和汽车技术。
  • 重点开发和采用绿色技术和节能半导体解决方案,以响应环境法规和消费者偏好。将可再生能源和智能电网技术与电动汽车基础设施相结合。
  • 投资最先进的制造设施和先进的生产技术,以生产高质量的汽车半导体。采用 FinFET、EUV 光刻等先进制造工艺,以及其他可提高半导体性能和效率的创新。
  • 这些因素共同促进了北美汽车半导体市场的大幅增长,使该地区成为全球汽车电子领域的关键参与者。

全球汽车半导体市场:细分分析

全球汽车半导体市场根据产品、车型和地理位置进行细分。

按产品划分的汽车半导体市场

  • 模拟
  • 混合信号
  • 半导体
  • 逻辑

根据产品,市场分为模拟、混合信号、半导体、逻辑。模拟部分在信号处理、电源管理和传感器接口方面发挥着关键作用,在汽车半导体市场占据主导地位,这些对于各种汽车应用(如 ADAS、信息娱乐和电动汽车系统)至关重要。关键组件包括 ADC、稳压器和运算放大器。

汽车半导体市场,按车型划分

  • 乘用车
  • 商用车
  • 插电式混合动力汽车

根据车型,市场分为乘用车、商用车、插电式混合动力汽车。乘用车领域在汽车半导体市场中占据主导地位,这得益于汽车产量的大幅增长,以及货车、SUV、掀背车和轿车中安全、信息娱乐和连接方面先进电子设备的日益集成,从而增强了各种汽车系统对半导体的需求。

按地域划分的汽车半导体市场

  • 北美
  • 欧洲
  • 亚太地区
  • 世界其他地区

根据地域划分,全球汽车半导体市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区在汽车半导体市场占据主导地位,得益于强大的制造业基础、高汽车产量、电动汽车的快速普及以及中国、日本、韩国和印度等国家对半导体技术的大量投资,亚太地区成为市场增长和需求领先的地区。

主要参与者

“全球汽车半导体市场”研究报告将提供强调全球市场的宝贵见解。市场的主要参与者是英飞凌科技股份公司、德州仪器公司、恩智浦半导体公司、瑞萨电子株式会社、意法半导体公司、安森美半导体公司、罗伯特·博世有限公司、ADI 公司、东芝公司、微芯科技公司。

我们的市场分析还包括一个专门针对这些主要参与者的部分,其中我们的分析师提供所有主要参与者的财务报表的见解,以及其产品基准测试和 SWOT 分析。竞争格局部分还包括上述参与者在全球范围内的关键发展战略、市场份额和市场排名分析。

关键发展

  • 2023 年 6 月,日本电产株式会社 (Nidec Corporation) 和瑞萨电子株式会社 (Renesas Electronics Corporation) 宣布合作开发下一代 E-Axle(X-in-1 系统)的半导体解决方案,该系统集成了电动汽车驱动电机和电动汽车 (EV) 的电力电子设备。
  • 2023 年 6 月,SK Hynix Inc. 获得了汽车内存解决方案开发方面的汽车 ASPICE 2 级认证。此项认证对于汽车 NAND 解决方案产品至关重要,预计将增加该公司 NAND 产品(如通用闪存和固态硬盘)的供应和盈利能力。
  • 2022 年 10 月,美光科技公司计划在未来 20 多年内投资高达 1000 亿美元,在纽约州克莱建造一座新的巨型晶圆厂,到下一个十年末的初始投资额为 200 亿美元。这座巨型晶圆厂是美光战略的一部分,该战略旨在在未来十年内将美国制造的尖端 DRAM 产量提高到其全球产量的 40%,通过创造创新产品,极大地造福其客户。
  • 2022 年 6 月,恩智浦半导体公司推出了新的处理器系列,增强了公司的 S32 汽车平台,提供高性能实时处理和安全性。 S32E 和 S32Z 处理器可帮助汽车行业集成用于域和区域控制、车辆电气化和安全处理的各种实时应用,这些对于更安全、更高效的车辆至关重要。
  • 2022 年 6 月,瑞萨电子公司开发了 22 nm 嵌入式 STT-MRAM 电路技术,为物联网应用中的微控制器提供更快的读写能力。测试芯片包含一个 32 兆位嵌入式 MRAM 存储单元阵列,在最高结温 150°C 下实现 5.9 纳秒的随机读取速度,写入吞吐量为 5.8 兆字节/秒。

报告范围

报告属性详细信息
研究时间

2021-2031

基准年

2024

预测期

2024-2031

历史时期

2021-2023

单位

价值(十亿美元)

重点公司简介

英飞凌科技股份公司、德州仪器公司、恩智浦半导体公司、瑞萨电子株式会社、意法半导体公司、安森美半导体公司、罗伯特·博世有限公司、ADI 公司、东芝公司、微芯科技公司

细分市场覆盖范围
  • 按产品
  • 按车辆类型
  • 按地域
定制范围

购买后可免费定制报告(相当于最多 4 个分析师的工作日)。增加或更改国家、地区和细分市场范围。

市场研究的研究方法:

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