Marktgröße für Antriebsstränge für Flugzeugmotorenzubehör, COVID-19-Auswirkungsanalyse, regionaler Ausblick, Anwendungsentwicklungspotenzial, technologische Trends, wettbewerbsfähiger Marktanteil und Prognose, 2024–2034
Published on: 2024-07-05 | No of Pages : 432 | Industry : Neueste Trends
Publisher : MRAA | Format : PDF&Excel
Marktgröße für Antriebsstränge für Flugzeugmotorenzubehör, COVID-19-Auswirkungsanalyse, regionaler Ausblick, Anwendungsentwicklungspotenzial, technologische Trends, wettbewerbsfähiger Marktanteil und Prognose, 2024–2034
Marktgröße für Antriebsstränge für Flugzeugzubehör
Der Markt für Antriebsstränge für Flugzeugzubehör wird im Zeitraum 2024 bis 2034 voraussichtlich ein gesundes Wachstum erfahren, angetrieben durch das wachsende Interesse der Flugzeugbetreiber an Gewichtsreduzierung und einer Erhöhung der Kraftübertragungskapazität. Darüber hinaus wird die steigende Nachfrage nach modernen Verkehrsflugzeugen und Getriebesystemen mit robuster Leistung die Produktnachfrage weiter ankurbeln.
Die Verfügbarkeit von Ersatzprodukten könnte jedoch das allgemeine Geschäftswachstum in absehbarer Zukunft beeinträchtigen. Dennoch würden die laufenden technischen Innovationen in der Raumfahrtindustrie, darunter die Reduzierung des Gerätegewichts und die schrittweise Nutzung fortschrittlicher intelligenter Materialien, den Marktakteuren lukrative Wachstumschancen eröffnen.
Im Januar 2023 kündigten Leonardo und Safran Helicopter Engines beispielsweise eine Zusammenarbeit an, um die Leistungsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des einmotorigen Helikopters AW09 der nächsten Generation zu verbessern. Dieses Flugzeug wird mit dem Arriel 2K-Motor der Wellenleistungsklasse mit 1.000 PS ausgestattet sein, der neuesten Generation der Arriel-Familie.
Markttrends für Nebenantriebe von Flugzeugtriebwerken
Der Fokus liegt zunehmend auf der Einbindung fortschrittlicher Technologien wie additiver Fertigung und vorausschauender Wartungssysteme, um die Leistung, Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Nebenantriebssystemen zu verbessern. Mit dem Aufkommen elektrischer Antriebssysteme in der Luftfahrt geht der Trend hin zur Entwicklung von Lösungen, die mit Hybrid- und Elektroflugzeugarchitekturen kompatibel sind, was Innovationen in den Bereichen Motor- und Kraftübertragungstechnologien vorantreibt. Darüber hinaus führt die zunehmende Betonung von Nachhaltigkeit und Umweltschutz zur Entwicklung umweltfreundlicher Schmierstoffe und energieeffizienter Nebenantriebskonstruktionen, was die allgemeinen Marktaussichten prägt.
Marktanalyse für Nebenantriebe von Flugzeugmotoren
Basierend auf der Komponente wird das Segment der Nebenantriebsgetriebe bis 2034 voraussichtlich erheblich wachsen, getrieben durch strenge gesetzliche Anforderungen und betriebliche Anforderungen. Es erleichtert den Betrieb verschiedener Zusatzsysteme, die für den Flugzeugbetrieb unerlässlich sind, wie Hydraulikpumpen, Ölpumpen, Generatoren und Klimakompressoren. Die Fortschritte bei der Konstruktion von Nebengetriebegetrieben haben zu einer verbesserten Zuverlässigkeit, geringeren Wartungskosten und einer erhöhten allgemeinen Flugzeugsicherheit geführt.
Das Segment der Militärflugzeuge wird im Prognosezeitraum aufgrund der anhaltenden Militär- und Verteidigungsaktivitäten weltweit voraussichtlich erhebliche Zuwächse erzielen. Die zunehmenden Kapitalinvestitionen verschiedener Zentralregierungen zur Stärkung der Militär- und Verteidigungsressourcen werden die steigende Produktnachfrage weiter verstärken.
Das Segment der Turbojets wird dem Markt bis 2034 erhebliche Umsätze bescheren, da sie aufgrund ihres hohen Schub-Gewichts-Verhältnisses und ihrer Effizienz in verschiedenen Flugzeuganwendungen, einschließlich Verkehrsflugzeugen, Militärjets und Geschäftsflugzeugen, weit verbreitet sind. Da Turbojet-Triebwerke Flugzeuge durch den Antrieb von Abgasen antreiben, sind sie auf ein ausgeklügeltes Nebenantriebssystem angewiesen, um Nebenkomponenten wie Kraftstoffpumpen, Hydraulikpumpen, elektrische Generatoren und Kühlsysteme zu betreiben.
Der nordamerikanische Markt für Nebenantriebe für Flugzeugtriebwerke wird voraussichtlich bis 2034 ein erhebliches Wachstum erfahren, das auf die Präsenz von OEMs für große und kleine Flugzeuge, ADT-Herstellern, Triebwerksproduzenten, Komponentenherstellern und Fluggesellschaften zurückzuführen ist. Die zunehmende Ansiedlung verschiedener Triebwerks- und Flugzeugfabriken in den USA wird das regionale Branchenwachstum weiter ankurbeln.
Marktanteile für Nebenantriebe für Flugzeugtriebwerke
Einige bedeutende Akteure in der globalen Branche für Nebenantriebe für Flugzeugtriebwerke sind
- Collins Aerospace Raytheon Technologies, United Technologies Corporation
- Pratt & Whitney Raytheon Technologies, United Technologies Corporation
- Safran Transmission Systems SA
- Triumph Group Inc
Diese führenden Unternehmen ergreifen wichtige Expansionstaktiken, um ihre Position auf dem Gesamtmarkt zu festigen.
Branchennachrichten zu Nebenantriebssträngen für Flugzeugtriebwerke
- Im Februar 2022 kündigte Pratt & Whitney Canada P&WC, eine Geschäftseinheit von Pratt & Whitney, die Aufnahme einer neuen Mietkaufoption in sein wachsendes Portfolio an Ersatztriebwerkslösungen an. Das Portfolio umfasst außerdem flexible Optionen wie Langzeitleasing und On-Wing-Leasing und ergänzt damit das bestehende Angebot an Kurzzeitmieten für Kunden, die sich auf ihre Ausgaben konzentrieren, ihre monatlichen Ausgaben besser planen, Kosten senken und die Lebensdauer ihres Flugzeugs verlängern möchten.