Les systèmes ATM traditionnels sont mis à niveau pour intégrer des technologies avancées telles que la navigation par satellite par exemple, GPS , les systèmes de communication de données et l'automatisation. . Les services de tour à distance RTS consistent à fournir des services de contrôle du trafic aérien à partir d'un emplacement centralisé vers plusieurs aéroports. L’intégration de drones et d’autres systèmes aériens sans pilote dans l’espace aérien nécessite de nouvelles stratégies ATM pour garantir une coexistence sûre avec les aéronefs pilotés. Des technologies telles que l'intelligence artificielle IA et l'apprentissage automatique ML ont été exploitées pour prédire les flux de trafic, optimiser les itinéraires et prendre des décisions éclairées en temps réel, améliorant ainsi l'efficacité globale de l'ATM. Le concept de mobilité aérienne urbaine UAM implique l'intégration du transport aérien dans les environnements urbains à l'aide d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux eVTOL .
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La gestion du trafic aérien fait référence au processus de guider les aéronefs de manière sûre et efficace tout au long de leur parcours dans l'espace aérien, c'est-à-dire du décollage à l'atterrissage. Cela implique un système complexe de procédures, de technologies et de personnel qui travaillent ensemble pour assurer le flux ordonné du trafic aérien tout en maintenant les plus hauts niveaux de sécurité.
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L'industrie aéronautique évolue dans un réseau complexe de réglementations nationales. et les réglementations internationales. La coordination et l'harmonisation de ces réglementations dans différents pays peuvent s'avérer difficiles, en particulier lors de la mise en œuvre de nouvelles procédures et de nouvelles procédures. les technologies. Les opérations aéroportuaires peuvent entraîner une pollution sonore dans les communautés environnantes, ce qui constitue un autre défi important auquel le marché est confronté. Équilibrer les avantages économiques de l’aviation avec les préoccupations des résidents est un défi permanent.
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Impact de la COVID-19

La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur l’ATM. l'industrie, provoquant des perturbations et des perturbations. changements dans divers aspects du transport aérien et de la gestion de l’espace aérien. L’un des impacts les plus immédiats de la pandémie a été la forte baisse du transport aérien en raison des restrictions de voyage, des confinements et des inquiétudes des passagers. Cela a entraîné une réduction significative des volumes de vols, ce qui a nécessité des ajustements dans la gestion de l’espace aérien. Les contrôleurs aériens ont dû relever le défi de gérer beaucoup moins de vols, ce qui contrastait fortement avec le ciel habituellement occupé qu’ils étaient habitués à superviser. Cette réduction du trafic aérien a nécessité un délicat exercice d'équilibre, car les contrôleurs devaient assurer la sécurité des vols restants tout en utilisant efficacement l'espace aérien.
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Tendances du marché de la gestion du trafic aérien

< p>Le secteur des guichets automatiques évolue vers une numérisation et une automatisation accrues. Des technologies avancées, telles que l’IA, l’apprentissage automatique et l’analyse des mégadonnées, sont utilisées pour optimiser les opérations de contrôle du trafic aérien, améliorer la prise de décision et réduire les erreurs humaines. De plus, le concept de Remote Tower Services RTS a pris de l’ampleur. RTS implique l'utilisation de caméras, de capteurs et de systèmes de communication numérique pour fournir à distance des services de contrôle du trafic aérien à plusieurs aéroports à partir d'un emplacement centralisé. Cette tendance contribue à une utilisation efficace des ressources et de l’expertise, en particulier pour les petits aéroports. En outre, l'utilisation de la prise de décision collaborative CDM implique le partage de données en temps réel et la coordination entre diverses parties prenantes de l'aviation, notamment les compagnies aériennes, les aéroports et le contrôle du trafic aérien. Cette tendance vise à réduire les retards, à optimiser les itinéraires de vol et à améliorer l'efficacité opérationnelle globale.
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Analyse du marché des composants de gestion du trafic aérien

En fonction des composants, le marché de la gestion du trafic aérien est divisé en matériel et logiciels. Le segment du matériel a dominé le marché avec plus de 55 % de part de marché en 2022. Le marché du matériel dans la gestion du trafic aérien est dynamique, motivé par la nécessité de répondre à la demande croissante du trafic aérien tout en donnant la priorité à la sécurité, à l'efficacité et à la durabilité. Les systèmes radar, l'un des composants matériels fondamentaux, fournissent des données de surveillance en temps réel, suivant les positions, les vitesses et les performances des avions. altitudes.
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De plus, les systèmes de communication, tels que les systèmes et amp; Les réseaux de liaison de données assurent un échange d’informations transparent entre les contrôleurs aériens et les pilotes. Les aides à la navigation, y compris les systèmes au sol, tels que la portée omnidirectionnelle VHF VOR et le système d'assistance à la navigation. Le système d'atterrissage aux instruments ILS et la navigation par satellite telle que le GPS fournissent un positionnement et un guidage précis aux avions pendant les différentes phases de vol. Alors que l'industrie s'engage dans la transformation numérique, les solutions matérielles modernisées équipées de technologies avancées, telles que l'automatisation, les services de tour à distance et les fonctionnalités de cybersécurité, deviennent incontournables.
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Sur la base du système, le marché de la gestion du trafic aérien est divisé en contrôle du trafic aérien, gestion de l'espace aérien, gestion des flux de trafic aérien et gestion de l'information aéronautique. Le segment du contrôle du trafic aérien détenait plus de 35 % de la part des revenus en 2022 et devrait croître à un rythme significatif au cours de la période de prévision. Le segment du contrôle aérien est influencé par divers facteurs qui contribuent à sa croissance et à son évolution. La croissance constante du transport aérien mondial rend nécessaire la mise en place de systèmes de contrôle du trafic aérien efficaces et sûrs. À mesure que le trafic de passagers et de marchandises continue d'augmenter, la demande de services ATC efficaces devient plus cruciale.
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De nombreux pays et régions investissent dans la modernisation de leur infrastructure ATC. Mise à niveau vers des technologies plus avancées, telles que les systèmes de communication numérique, la navigation par satellite et la navigation par satellite. l’automatisation, améliore l’efficacité et réduit la congestion. En outre, l’adoption de services de tour à distance permet aux contrôleurs aériens de gérer plusieurs aéroports à partir d’un emplacement centralisé. Cette approche rentable améliore l'efficacité en optimisant les ressources et en réduisant les dépenses opérationnelles. En outre, l'engagement de l'industrie aéronautique en faveur de la durabilité environnementale incite à la mise en œuvre de pratiques ATC vertes, telles que des trajectoires de vol et des vols plus efficaces. des schémas d'attente réduits, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions.
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L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial de la gestion du trafic aérien avec une part de plus de 30 % en 2022. La Federal Aviation Administration FAA est l'organisme directeur chargé de réglementer et de superviser la gestion du trafic aérien aux États-Unis. applique les réglementations, fournit des services de gestion du trafic aérien et assure la sécurité et la sécurité. l'efficacité du système d'espace aérien national. L’Amérique du Nord est divisée en plusieurs centres de contrôle du trafic aérien qui gèrent différentes parties de l’espace aérien. Ces centres sont chargés de fournir des services de contrôle du trafic aérien en route, notamment de gérer le flux d'avions entre les aéroports et à travers le pays.
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Les États-Unis sont actuellement engagés dans la mise en œuvre du système de transport aérien de nouvelle génération. System NextGen , une initiative de modernisation globale visant à moderniser l’espace aérien national avec des technologies de pointe. NextGen se concentre sur l’amélioration de la précision de la navigation, l’amélioration de la communication et l’augmentation de l’automatisation pour réduire les retards et les retards. améliorer l'efficacité. L'Amérique du Nord a adopté des pratiques décisionnelles collaboratives, dans lesquelles les compagnies aériennes, les aéroports et les aéroports sont en mesure de prendre des décisions. le contrôle du trafic aérien travaille ensemble pour optimiser les opérations aériennes et réduire les retards. Cette approche améliore l'efficacité en partageant des informations en temps réel et en prenant des décisions coordonnées.
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Part de marché de la gestion du trafic aérien

Les principaux acteurs

opérant sur le marché de la gestion du trafic aérien sont 

• Thales Group France
• Raytheon Technologies Corporation États-Unis
• nbsp;L3Harris Technologies nbsp;Inc. États-Unis
• nbsp;Indra Sistemas
• SA Espagne nbsp;et Saab AB Suède .

Ces acteurs se concentrent sur les partenariats et lancements de nouveaux produits amp; commercialisation pour l’expansion du marché. Ils investissent également massivement dans la recherche pour introduire des produits innovants et générer un maximum de revenus sur le marché.
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Actualités de l'industrie de la gestion du trafic aérien

• En décembre 2022, Thales et la DSNA lancent 4-FLIGHT, un système de contrôle aérien de nouvelle génération conçu pour assurer une fluidité des vols tout en étant respectueux de l'environnement. Le système dispose d'une interface homme-machine IHM intuitive, d'équipements de dernière génération et de technologies innovantes. amp; des outils sophistiqués pour soutenir la gestion et la sécurité des vols, ce qui en fait l'un des systèmes de contrôle du trafic aérien sans bandes les plus avancés en Europe pour l'espace aérien à haute densité.
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Le marché de la gestion du trafic aérien Le rapport de recherche comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des résultats. prévisions en termes de chiffre d'affaires millions USD de 2018 à 2034, pour les segments suivants 

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Par composant

• Matériel
• Communication
• Navigation
• Surveillance
< li>Logiciels

Par système

• Contrôle du trafic aérien
• Gestion de l'espace aérien
< li>Gestion des flux de trafic aérien
• Gestion de l'information aéronautique

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants 

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Pologne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Australie
  • Japon
  • Vietnam
  • Inde
  • Corée du Sud
  • ANZ
  • Reste de l'Asie-Pacifique nbsp;
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Chili
  • Colombie
  • Reste de l'Amérique latine
  li>
• MEA
  • EAU
  • Égypte
  • Rwanda
  • Koweït
  < li>Arabie Saoudite
  • Afrique du Sud
  • Tanzanie
  • Reste de la MEA

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