Marché du dégivrage des avions – Par offre produits chimiques et fluides de dégivrage, équipement de dégivrage , par méthode dégivrage avec des fluides, dégivrage par des méthodes alternatives , par application commerciale, militaire et prévisions, 2023 - 2034
Published on: 2024-07-05 | No of Pages : 432 | Industry : Dernières tendances
Publisher : MRAA | Format : PDF Excel
Marché du dégivrage des avions – Par offre produits chimiques et fluides de dégivrage, équipement de dégivrage , par méthode dégivrage avec des fluides, dégivrage par des méthodes alternatives , par application commerciale, militaire et prévisions, 2023 - 2034
Taille du marché du dégivrage des avions
Le marché du dégivrage des avions était évalué à 1,2 milliard de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 5,5 % entre 2023 et 2034. La croissance du transport aérien , tant en termes de transport de passagers que de fret, contribue à la demande de dégivrage des avions. Selon l’IATA, en 2022, il y a eu une résurgence significative du trafic aérien mondial de passagers, marquant une reprise substantielle par rapport à 41,7 % des passagers-kilomètres payants RPK de 2019 l’année précédente 2021 . La dynamique s'est poursuivie, le trafic passagers intérieur ayant augmenté de 2,6 % par rapport à décembre 2021, tandis que le trafic international a connu une augmentation remarquable, avec une croissance de 80,2 %. À mesure que de plus en plus d’avions s’envolent, la probabilité de rencontrer des conditions météorologiques défavorables, comme la neige et la glace, augmente également. Les compagnies aériennes et les aéroports investissent dans des technologies et des services de dégivrage pour maintenir des horaires de vol réguliers et assurer la sécurité des passagers et du fret.
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Les autorités aéronautiques du monde entier imposent des réglementations strictes concernant la sécurité des opérations aériennes, en particulier dans des conditions météorologiques défavorables. Ces réglementations imposent souvent l'utilisation de procédures de dégivrage pour garantir que les surfaces des avions sont exemptes de glace et de neige, minimisant ainsi le risque d'accident. Par exemple, le titre 14 du Code of Federal Regulators 14 CFR décrit diverses réglementations de sécurité aérienne aux États-Unis. La partie 25 traite spécifiquement des normes de navigabilité pour les avions de la catégorie transport, y compris les exigences relatives aux systèmes de protection contre le givrage. De même, l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne AESA publie des réglementations et des normes de sécurité pour l'aviation civile dans l'Union européenne. Les spécifications de certification de l'AESA pour les gros avions CS-25 incluent des exigences pour la certification des systèmes de protection contre le givrage des avions.
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Attribut du rapport | Détails |
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Année de base | 2022 |
Taille du marché du dégivrage des avions en 2022 | 1,2 milliard de dollars |
Période de prévision | 2023 à 2034 |
Période de prévision TCAC de 2023 à 2034 | 5,5 % |
Projection de la valeur pour 2034 | 2 milliards USD |
Données historiques pour | 2018 à 2022 |
Non. de pages | 200 |
Tableaux, graphiques et figures | 265 | tr>
Segments couverts | Méthode, application et offre |
Moteurs de croissance |
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Pièges et défis |
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La nécessité de se conformer à ces réglementations stimule la demande pour des solutions de dégivrage efficaces et efficientes, créant ainsi de solides perspectives de croissance pour l’industrie. Cependant, le processus de dégivrage nécessite l’utilisation d’équipements spécialisés, de liquides de dégivrage et de personnel qualifié. Les coûts associés à l'acquisition et à l'entretien de l'équipement de dégivrage, à l'achat de liquides de dégivrage et à la formation du personnel peuvent être importants. Les compagnies aériennes et les aéroports peuvent avoir du mal à gérer ces coûts, en particulier en période de ralentissement économique ou lorsqu'ils sont confrontés à des contraintes financières. Les dépenses opérationnelles élevées peuvent restreindre l'adoption généralisée des technologies de dégivrage.
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Impact du COVID-19
La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le dégivrage des avions. l’industrie, provoquant une baisse de la demande de transport aérien et perturbant les opérations aériennes mondiales. Avec des horaires de vol réduits et des avions cloués au sol, le besoin de services de dégivrage a diminué, affectant les revenus du marché. Les compagnies aériennes ont été confrontées à des contraintes financières, ce qui a conduit à des mesures de réduction des coûts et à un report des investissements dans les technologies de dégivrage. L’industrie est aux prises avec un ralentissement sans précédent, les restrictions de voyage et les confinements réduisant l’activité aérienne. À mesure que le transport aérien reprend progressivement, le secteur du dégivrage des avions est confronté au défi de s'adapter à la dynamique changeante et d'assurer la résilience dans le paysage aéronautique post-pandémique.
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Tendances du marché du dégivrage des avions
Alors que les préoccupations environnementales continuent de croître, on observe une tendance croissante vers le développement et l'adoption de liquides de dégivrage respectueux de l'environnement. Les efforts de recherche et de développement se concentrent sur des alternatives biodégradables, moins toxiques et moins nocives pour les écosystèmes. L'industrie aéronautique pourrait être confrontée à une pression réglementaire accrue pour s'orienter vers des pratiques de dégivrage plus écologiques, conduisant ainsi le marché vers des solutions plus durables.
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Par exemple, en novembre 2023, l'aéroport d'Helsinki prévoyait d'utiliser environ 500 tonnes de propylène glycol recyclé pour le dégivrage cette saison, provenant de l'usine Clarian de Rauma, en Finlande. Ce fluide recyclé répond aux mêmes normes que le liquide de dégivrage nouvellement fabriqué, garantissant une qualité de performance équivalente. Avec l'engagement d'atteindre zéro émission nette de carbone d'ici 2025, Finavia, l'exploitant de l'aéroport, vise à atteindre cette étape à l'aéroport d'Helsinki d'ici 2024. Les pratiques de dégivrage durables de l'aéroport sont en outre soutenues par la mise en œuvre de systèmes de dégivrage électriques. -véhicules de dégivrage, contribuant ainsi à ses initiatives respectueuses de l'environnement.
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Analyse du marché du dégivrage des avions
En fonction des applications, le marché est divisé en commercial et militaire. Le segment commercial représentait une part de marché d'environ 65 % en 2022. La demande de technologies de dégivrage pour les avions commerciaux est propulsée par la nécessité critique d'assurer la sécurité des vols dans des conditions météorologiques défavorables. Les normes réglementaires exigeant le retrait de la glace et de la neige des surfaces des avions conduisent à l’adoption de solutions de dégivrage efficaces. Avec l’expansion du transport aérien à l’échelle mondiale, la fréquence des conditions météorologiques difficiles augmente, ce qui nécessite des mesures de dégivrage fiables. Les progrès technologiques, tels que les liquides et systèmes de dégivrage innovants, contribuent davantage à la croissance du marché alors que les compagnies aériennes et les aéroports recherchent des solutions efficaces et respectueuses de l'environnement pour maintenir l'intégrité opérationnelle et la sécurité des passagers.
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En fonction de l'offre, le marché est classé en produits chimiques et fluides de dégivrage et en équipements de dégivrage. Le segment du géofencing représentait une part de marché d’environ 60 % en 2022. Les produits chimiques et fluides de dégivrage pour avions sont très demandés en raison de l’impératif de maintenir la sécurité des vols en hiver et dans des conditions météorologiques défavorables. Des réglementations aéronautiques strictes nécessitent le retrait de la glace et de la neige des surfaces des avions, ce qui oblige à utiliser des solutions de dégivrage spécialisées. La tendance mondiale à la hausse du transport aérien amplifie cette demande, car de plus en plus de vols sont confrontés à des problèmes liés aux conditions météorologiques. De plus, l'accent mis par l'industrie aéronautique sur la sécurité des passagers et l'efficacité opérationnelle alimente le besoin de produits chimiques et de fluides de dégivrage efficaces et avancés, stimulant ainsi la croissance du marché et l'innovation continue dans ce secteur.
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L'Amérique du Nord connaît une croissance sur le marché du dégivrage des avions. La région représentait une part de marché de plus de 30 % en 2022 et devrait enregistrer une croissance significative au cours de la période de prévision. La région connaît des conditions hivernales diverses et difficiles, nécessitant des mesures de dégivrage robustes pour garantir la sécurité des voyages aériens. Les normes réglementaires strictes fixées par les autorités aéronautiques renforcent la demande de technologies de dégivrage efficaces. De plus, la croissance du trafic aérien dans les aéroports nord-américains intensifie le besoin de solutions de dégivrage fiables. Alors que les aéroports et les compagnies aériennes accordent la priorité à la sécurité et à l'efficacité opérationnelle, l'expansion de l'industrie du dégivrage des avions en Amérique du Nord est propulsée par les défis climatiques de la région et par son engagement à respecter les normes de sécurité aérienne.
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Part de marché du dégivrage des avions
Les principaux acteurs
opérant dans l'industrie du dégivrage des avions sont-- BASF SE nbsp;
- Dow nbsp ;
- Collins Aerospace nbsp;
- Textron Ground Support Equipment Inc. nbsp;
- John Bean Technologies Corp. nbsp;
- Clariant AG nbsp;
- Inland Technologies Inc. nbsp;
- Tronair Inc. nbsp;
- Vestergaard Company nbsp;
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Les entreprises de cet espace renforcent leur présence grâce à l'innovation, au développement de solutions de dégivrage respectueuses de l'environnement et à des collaborations stratégiques. Les investissements dans les technologies de pointe et le respect de normes réglementaires strictes jouent également un rôle crucial dans l'amélioration de la compétitivité du marché.
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Actualités de l'industrie du dégivrage des avions
- < li>En juin 2023, Equivu Capital Holdings, la société d'investissement privée de Salvatore C. Calvino, a lancé NextGen Deicing, une société de dégivrage d'avions. NextGen Deicing se concentre sur la réduction des coûts d'exploitation hivernaux et des retards de vol de la compagnie aérienne en utilisant moins de liquide de dégivrage.
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Le rapport d'étude de marché sur le dégivrage des avions comprend une couverture approfondie de l'industrie, avec des estimations et des prévisions. prévision en termes de chiffre d'affaires en milliards USD de 2018 à 2034, pour les segments suivants
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Marché , Par méthode
- Dégivrage avec des fluides
- Dégivrage par méthodes alternatives
Marché , Par application
- Commercial
- Militaire
Marché, par offre p>
- Produits chimiques et fluides de dégivrage
- Équipement de dégivrage
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada
- Europe
- Royaume-Uni
- Allemagne
- France
- Italie
- Espagne
- Russie < /ul>
- Asie-Pacifique
- Chine
- Inde
- Japon
- Corée du Sud
- Asie du Sud-Est
- ANZ nbsp;
- Amérique latine
- Brésil
- Mexique
- Argentine
- MEA
- EAU
- Arabie Saoudite
- Afrique du Sud
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