Taille du marché des plastiques aérospatiaux par avion (avions commerciaux [à fuselage étroit, à fuselage large], jet régional, jet d'affaires, hélicoptère, avion militaire), par application (intérieurs de cabine, fenêtres et pare-brise, cellule, système de propulsion), par ajustement (ajustement de

Taille du marché des plastiques aérospatiaux

La taille du marché des plastiques aérospatiaux est évaluée à environ 47,6 millions de dollars en 2019 et affichera une croissance d'environ 8,4 % de 2020 à 2026. L'augmentation du trafic aérien de passagers, associée au lancement de plusieurs nouvelles routes aériennes à travers le monde, stimulera la demande de nouveaux avions, augmentant ainsi la consommation de plastique.
 

Les plastiques de qualité aérospatiale sont des plastiques légers de haute performance pour la résistance acoustique, thermique et chimique des avions. . La légèreté et la bonne résistance sont des avantages clés qui soutiennent l'utilisation de matériaux dans les nouveaux avions de passagers avancés tels que la famille A320neo et l'A350 XWB, entre autres. De plus, la prolifération du secteur du tourisme et l'augmentation des voyages d'affaires stimulent la demande de plastiques de qualité aérospatiale.
 

Les progrès technologiques et le développement de produits propulseront la pénétration du marché

Les développements en cours de polymères avancés conférant une résistance aux produits chimiques et aux flammes alimenteront la croissance du marché. Par exemple, en mars 2017, Drake Plastics Ltd. Co. Plastics a ajouté le Ryton R-4 à son portefeuille de produits avancés pour les applications aérospatiales. Les avions fonctionnent à des températures variables et nécessitent un haut degré de stabilité thermique. L'émergence de matériaux offrant une stabilité thermique sans augmenter le poids induira un potentiel de croissance important.
 

L'industrie des plastiques aérospatiaux connaîtra une demande notable avec l'augmentation de la flotte d'avions. taille. Les constructeurs aéronautiques prennent des initiatives pour réduire le poids brut afin de réduire les émissions et d’améliorer les performances. Les initiatives strictes de contrôle des émissions adoptées par les gouvernements du monde entier influencent la demande d’avions légers et économes en carburant. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), l'industrie aérospatiale travaille ensemble pour améliorer le rendement énergétique de 1,5 % par an en moyenne et minimiser les émissions de carbone à 50 % d'ici 2050 par rapport à 2005.
 

Remplacement croissant des composants métalliques par des composants en plastique et en plastique. les matériaux composites vont accroître la demande de plastiques pour l’aérospatiale. Les polymères sont environ 10 fois plus légers que leurs homologues métalliques, sans compromis en termes de durabilité. Les fabricants utilisent des plastiques dans les applications intérieures pour améliorer l’esthétique et maximiser l’espace à l’intérieur de l’avion. De plus, son utilisation dans les cuisines comme isolants soutiendra davantage la demande de produits.
 

Les plastiques conviennent parfaitement au formage sous vide et se transforment facilement en une grande variété. de formes. Les matériaux peuvent être facilement moulés dans des formes et géométries complexes. Les fabricants de plastique améliorent les matériaux en améliorant leur composition chimique et en enrichissant leurs propriétés mécaniques. En outre, le développement de matériaux pour remplacer les portes d'avion et les fuselages pour résister à l'hydrolyse et aux radiations stimulera la croissance du marché des plastiques aérospatiaux.
 

Impact du COVID-19

La pandémie de COVID-19 a des effets néfastes affectant le secteur aérospatial avec l’arrêt du transport aérien international à travers le monde. Selon les perspectives financières de l'IATA publiées en juin 2019, les compagnies aériennes devraient perdre 84,3 milliards de dollars de revenus en 2020. En outre, Boeing a enregistré une baisse d'environ 66 % des livraisons d'avions au premier trimestre 2020 par rapport au premier trimestre 2019. En outre, Airbus au premier trimestre 2020, indique le rapport. Ainsi, les livraisons de l'entreprise pour le premier trimestre 2020 étaient inférieures d'environ 24 % à celles du premier trimestre 2019. L'augmentation exponentielle des cas en Europe, en Amérique du Nord et en Asie-Pacifique pour le deuxième trimestre 2020 intensifiera les effets négatifs sur l'industrie aérospatiale au deuxième trimestre 2020. br>  

Analyse du marché des plastiques aérospatiaux

Le déploiement croissant de transporteurs à bas prix propulse la taille de l'industrie des plastiques aérospatiaux à corps étroit. Le segment a généré environ 17 millions de dollars de revenus en 2019. La présence de vastes réseaux de compagnies aériennes ainsi que l'expansion de la flotte aérienne sur les marchés internationaux créent une demande pour de nouveaux avions à fuselage étroit. La création d'une structure tarifaire compétitive offrant des opportunités de transport aérien économiques augmente la demande de LCC, renforçant ainsi l'expansion de la taille du marché.
 

Le segment des intérieurs de cabine domine le marché avec plus de 50 % de part de marché en 2019 et devrait conserver sa position de leader jusqu'en 2026. Les plastiques sont utilisés dans plusieurs applications intérieures de cabine telles que les glissières de porte, loquets, tiroirs, pièces de bacs de rangement, bacs de rangement portes, sièges et autres décorations intérieures. Les constructeurs aéronautiques développent des matériaux thermoplastiques résistants aux chocs et au feu, offrant une durabilité et une résistance chimique améliorées. De plus, le développement de composants conformes aux tests de champignons va accélérer la croissance de l'industrie.
 

Le marché nord-américain des plastiques aérospatiaux devrait générer plus de 25 millions de dollars de revenus d'ici 2026. La présence de plusieurs avionneurs stimulera la demande du marché régional. Les constructeurs aéronautiques utilisent des composants légers pour se conformer aux normes réglementaires strictes imposées par plusieurs organismes de réglementation tels que la FAA. Les matériaux ont une ductilité supérieure à celle de la céramique et un poids inférieur à celui des alliages métalliques.
 

Part de marché des plastiques aérospatiaux

Collaboration avec d'autres Les fabricants ou les instituts de recherche pour le développement de produits sont des stratégies clés appliquées par les fabricants pour accroître leur part de marché. Par exemple, en août 2018, Solvay, Faurecia Clean Mobility et Premium AEROTEC ont annoncé leur collaboration pour développer des matériaux et des technologies de processus avancés afin d'améliorer la production de composites thermoplastiques pour l'aérospatiale et l'industrie industries automobiles.
 

Les principaux fabricants de plastiques opérant sur le marché comprennent 

• BASF SE
• Paco Plastics & Engineering, Inc
• Paco Plastics BV
• EPTAM Precision Plastics
• Solvay
• Saint Gobain
• Victrex Plc< /li>
• Plastiques supérieurs
   

Ce rapport d'étude de marché sur les plastiques aérospatiaux comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions. prévision en termes de volume en tonnes et amp; chiffre d'affaires en milliers d'USD de 2016 à 2026, pour les segments suivants 

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Marché, Par avion

• Avion commercial

  • Corps étroit
  • Corps large
• Jet régional
• Jet d'affaires
• Hélicoptères
• Jets militaires

• Intérieurs de cabine

• Windows & pare-brise
• Cellule
• Système de propulsion

Marché, par ajustement

• Ajustement de ligne

• Rénovation

Marché,

Par région

• Amérique du Nord

  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Pologne
  • Russie< /li>
  • Pays-Bas
  • Suède
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Singapour
  • Australie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• Moyen-Orient etamp; Afrique
  • Arabie Saoudite
  • Qatar
  • EAU
  • Afrique du Sud
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