Les conteneurs de fret aérien ou dispositifs de chargement unitaire (ULD) sont des navires solides utilisés pour stocker les bagages. , fret ou autre cargaison. Il comprend des conteneurs réfrigérés et non réfrigérés qui peuvent accumuler une grande quantité de marchandises en une seule unité. La forme et la taille des conteneurs varient en fonction des besoins du consommateur et du type de cargaison. Ces conteneurs doivent être compatibles avec les systèmes de manutention du fret et sont conçus pour s'adapter à l'équipement de l'avion.
 

L'expansion des terminaux de fret aérien dans les économies émergentes contribuera développement de produits

Tendances de conversion et amp; La modernisation des aéroports existants en terminaux de fret dans les pays émergents, en réponse à la demande toujours croissante de fret aérien, stimulera le développement du marché des conteneurs de fret aérien. Nairobi a développé dans le passé des installations de stockage réfrigérées à l'aéroport, qui ont été exploitées et entretenues par la filiale d'assistance au sol de Kenya Airways. Cela rend plus efficace la manutention et le contrôle des marchandises alimentaires, dont la durée de conservation est généralement courte. De telles tendances sont sur le point de stimuler le besoin de conteneurs ULD à l'échelle mondiale.
 

Analyse du marché des conteneurs de fret aérien

Marché des conteneurs de fret aérien Les avions cargo ont généré environ 700 millions de dollars en 2020, grâce à leur utilisation intensive dans le transport de fret aérien. La préférence croissante pour les achats en ligne et la présence d'un grand nombre d'installations de fabrication de produits électroniques et d'infrastructures de production. d’autres marchandises commerciales dans des pays comme le Vietnam, la Thaïlande, la Chine, le Japon, Taiwan et l’Inde stimulent le marché du fret aérien. Des compagnies aériennes comme SpiceJet, Garuda Indonesia et ANA Cargo sont susceptibles de déployer davantage d'avions cargo, stimulant ainsi la demande jusqu'en 2027.
 

Le segment des conteneurs réfrigérés devrait enregistrer un taux de croissance supérieur à 4,2 % TCAC jusqu’en 2027. Le marché pharmaceutique mondial est aujourd’hui le marché du fret le plus spécialisé, réglementé et fragile à gérer dans le monde. Les produits pharmaceutiques et biologiques à température contrôlée nécessitent des conteneurs réfrigérés, capables de maintenir une température comprise entre 2^oC et 8^oC ou bien en dessous de 0^o. sup>C en fonction du produit pharmaceutique à transporter. Selon l'IATA, le chiffre d'affaires total du fret aérien pour les produits pharmaceutiques a dépassé 1,4 milliard de dollars en 2018 et devrait encore croître en raison de sa capacité à transporter des produits sur une courte durée ainsi qu'à préserver et entretenir la cargaison fragile.
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Les matériaux métalliques devraient capter plus de 80 % de la part de marché des conteneurs de fret aérien d'ici 2027. Les conteneurs ULD sont généralement fabriqués à partir d'aluminium ou d'acier en fonction des exigences. L'aluminium est généralement préféré en raison de ses propriétés légères et de sa nature anticorrosion. Les conteneurs de fret aérien comprennent des extrusions d'aluminium, une feuille de base relativement épaisse et des panneaux latéraux et de toit en aluminium.
 

En 2020, le segment du pont principal représentait la majorité de la part de marché. La majeure partie du fret est généralement transportée sur le pont principal, également appelé pont supérieur d'un avion. L'avion cargo cargo a tout son pont principal équipé pour les conteneurs de type pont supérieur tandis que l'avion Combi utilise sa partie arrière du pont principal pour le chargement du fret.
 

La taille du marché européen des conteneurs de fret aérien devrait croître de 3,5 % TCAC entre 2021 et 2027. Divers facteurs, tels que la croissance du secteur du commerce électronique et l’accent accru mis sur l’adoption de produits sensibles à la température devraient stimuler le développement du marché dans les pays européens. De plus, la croissance du secteur de l'électronique grand public soutient le fret aérien. croissance du marché jusqu’en 2027. La popularité croissante des conteneurs certifiés dans cette région est susceptible de stimuler le taux de croissance du marché. L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) est un organisme de réglementation qui fournit des lignes directrices pour le transport de fret aérien afin de maintenir la navigabilité du produit.
 

Part de marché des conteneurs de fret aérien

Divers acteurs de l'industrie sur le marché des conteneurs de fret aérien incluent 

• Nordisk Aviation
• Granger Plastics
• Envirotainer
• Safran Aerosystems
• VRR Aviation
• ACL Airshop
• Unilode
• CHEP
• Jettainer
   

La part de marché est divisée entre les nouveaux fabricants d’équipements et les prestataires de services. L'industrie des nouveaux équipements est fortement consolidée, les principaux acteurs de l'industrie représentant une participation majeure sur le marché mondial en 2020. Ces entreprises se concentrent sur le développement de conteneurs nouveaux et efficaces pour répondre à la demande croissante de l'industrie du fret aérien.
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Ce rapport d'étude de marché sur les conteneurs de fret aérien comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des estimations. prévisions en termes de chiffre d'affaires en millions de dollars de 2017 à 2027 pour les segments suivants 

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Marché, par Avion

• Passager
• Cargo
• Militaire

Marché, Par type de conteneur

• Réfrigéré
• Non réfrigéré

Marché, par matériau

• Métal
• Composite

Avions civils par pont