Rapport sur le marché mondial et américain des services de réduction des vibrations et de bruit des États-Unis et des prévisions 2024-2034
Published on: 2024-01-04 | No of Pages : 430 | Industry : IT
Publisher : MRA | Format : PDF
Rapport sur le marché mondial et américain des services de réduction des vibrations et de bruit des États-Unis et des prévisions 2024-2034
Les vibrations du transit des rails et la réduction du bruit sont principalement utilisées pour réduire l'impact du bruit et des vibrations causées par le fonctionnement du train sur les cibles sensibles
Analyse du marché et idéesmarché mondial et américain des services de réduction des vibrations et des bruits des États-Unis
Ce rapport se concentre sur le marché mondial et américain des services de réduction des vibrations et des bruits de bruit, couvre également les données de segmentation d'autres régions au niveau régional et au niveau du comté.
Les revenus mondiaux des services de réduction des vibrations et du bruit de la réduction du bruit étaient des millions de dollars américains en 2023 et sont prévus sur une taille réajustée de l'US million d'US d'ici 2033 avec un TCAC de% pendant la période d'examen (2023-2033).
Aux États-Unis, le chiffre d'affaires des services de vibration et de réduction du bruit devrait passer de l'US $ en 2023 à un million de dollars américains d'ici 2033, à un TCAC de% au cours de la période de prévision 2023-2033.
Services mondiaux sur les vibrations et la réduction du bruit du rail Portée et taille du marché
Le marché des services de réduction des vibrations et du bruit des rails est segmenté au niveau régional et country, par les joueurs, Par type et Par application. Les entreprises, les parties prenantes et les autres participants sur le marché mondial des services de réduction des vibrations et du bruit pour le chemin de fer pourront gagner le dessus car ils utilisent le rapport comme une ressource puissante. L'analyse segmentaire se concentre sur les revenus et les prévisions Par type et Par application pour la période 2018-2033.
Pour le marché américain, ce rapport se concentre sur le marché des services de réduction des vibrations et du bruit des rails par les acteurs, Par type et Par application, pour la période 2018-2033. Les acteurs clés incluent les joueurs mondiaux et locaux, qui jouent un rôle important aux États-Unis.
Par entreprise
Kraiburg Purasys
Getzner
Wilson Acoustics Limited
HGC Engineering
Laine de roche
Wsp
Navcon Engineering
Technologie environnementale de Beijing Jiuzhou Yi GUI
Contrôle des vibrations Gerb (Qingdao)
Équipement de contrôle des vibrations de Pékin Daoerdao
Technologie d'amortissement des chemins de fer de Shanghai Tongyan City
Zhuzhou Times New Material Technology
Yunnan Quakesafe Technologies d'isolement sismique
Produits de transport ferroviaire de Beijing Ikeru
Industrie du zhejiang tiantie
Segment Par type
Vibration du rail
Réduction du bruit des rails
Segment Par application
Véhicule ferroviaire
Bâtiment
Autres
Par région
Amériques
États-Unis
Canada
Mexique
Brésil
Chine
APAC (Ã l'exclusion de la Chine)
Japon
Corée du Sud
Chine Taïwan
Asean
Inde
Emea
L'Europe 
Moyen-Orient
Afrique
Introduction du chapitre
Analyse du marché et idéesmarché mondial et américain des services de réduction des vibrations et des bruits des États-Unis
Ce rapport se concentre sur le marché mondial et américain des services de réduction des vibrations et des bruits de bruit, couvre également les données de segmentation d'autres régions au niveau régional et au niveau du comté.
Les revenus mondiaux des services de réduction des vibrations et du bruit de la réduction du bruit étaient des millions de dollars américains en 2023 et sont prévus sur une taille réajustée de l'US million d'US d'ici 2033 avec un TCAC de% pendant la période d'examen (2023-2033).
Aux États-Unis, le chiffre d'affaires des services de vibration et de réduction du bruit devrait passer de l'US $ en 2023 à un million de dollars américains d'ici 2033, à un TCAC de% au cours de la période de prévision 2023-2033.
Les principaux acteurs
des services de vibration et de réduction du bruit des rails incluent Kraiburg Purasys, Getzner, Wilson Acoustics Limited, HGC Engineering, Rockwool, WSP, Navcon Engineering, Beijing Jiuzhou yi GUI Technology et Gerb (Qingdao) Contrôle des vibrations, etc. Les plus grands joueurs détiennent une part de% en 2023.Services mondiaux sur les vibrations et la réduction du bruit du rail Portée et taille du marché
Le marché des services de réduction des vibrations et du bruit des rails est segmenté au niveau régional et country, par les joueurs, Par type et Par application. Les entreprises, les parties prenantes et les autres participants sur le marché mondial des services de réduction des vibrations et du bruit pour le chemin de fer pourront gagner le dessus car ils utilisent le rapport comme une ressource puissante. L'analyse segmentaire se concentre sur les revenus et les prévisions Par type et Par application pour la période 2018-2033.
Pour le marché américain, ce rapport se concentre sur le marché des services de réduction des vibrations et du bruit des rails par les acteurs, Par type et Par application, pour la période 2018-2033. Les acteurs clés incluent les joueurs mondiaux et locaux, qui jouent un rôle important aux États-Unis.
Par entreprise
Kraiburg Purasys
Getzner
Wilson Acoustics Limited
HGC Engineering
Laine de roche
Wsp
Navcon Engineering
Technologie environnementale de Beijing Jiuzhou Yi GUI
Contrôle des vibrations Gerb (Qingdao)
Équipement de contrôle des vibrations de Pékin Daoerdao
Technologie d'amortissement des chemins de fer de Shanghai Tongyan City
Zhuzhou Times New Material Technology
Yunnan Quakesafe Technologies d'isolement sismique
Produits de transport ferroviaire de Beijing Ikeru
Industrie du zhejiang tiantie
Segment Par type
Vibration du rail
Réduction du bruit des rails
Segment Par application
Véhicule ferroviaire
Bâtiment
Autres
Par région
Amériques
États-Unis
Canada
Mexique
Brésil
Chine
APAC (Ã l'exclusion de la Chine)
Japon
Corée du Sud
Chine Taïwan
Asean
Inde
Emea
L'Europe 
Moyen-Orient
Afrique
Introduction du chapitre