เครื่องรับ GPS และ GNSS ทั่วโลกในขนาดตลาดการบินตามผลิตภัณฑ์ -เครื่องรับแบบมีสาย, เครื่องรับไร้สาย-, ตามแอปพลิเคชัน -การบินทหาร, การบินพลเรือน- ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
Published on: 2024-08-14 | No of Pages : 356 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
เครื่องรับ GPS และ GNSS ทั่วโลกในขนาดตลาดการบินตามผลิตภัณฑ์ -เครื่องรับแบบมีสาย, เครื่องรับไร้สาย-, ตามแอปพลิเคชัน -การบินทหาร, การบินพลเรือน- ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
เครื่องรับ GPS และ GNSS ในขนาดตลาดการบินและการพยากรณ์
เครื่องรับ GPS และ GNSS ในตลาดการบินมีมูลค่า 224.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2567 และคาดว่าจะถึง USD 542.56 พันล้านภายในปี 2574 เติบโตที่ CAGR ที่ 9.25% < /strong> ตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2031
ภาคการบินมีการเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากการค้าและการเดินทางในต่างประเทศที่เพิ่มขึ้น รวมถึงการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศเกิดใหม่ การจราจรทางอากาศมีการเติบโตเนื่องจากประโยชน์ต่างๆ ของการเดินทางทางอากาศ ในสหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้น 5.0% ในปี 2566 กองทัพสหรัฐฯ ยังเสริมความแข็งแกร่งด้วยการเพิ่มเครื่องบินใหม่และเครื่องจักรต่อสู้ประเภทอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการลงทุนที่สูง การขาดโครงสร้างพื้นฐานของเครือข่าย นาฬิกาที่ไม่ถูกต้อง และการเปลี่ยนแปลงวงโคจรของดาวเทียมขัดขวางการเติบโตของตลาด
เครื่องรับ GPS และ GNSS ทั่วโลกในคำจำกัดความของตลาดการบิน< /h3>
GNSS เป็นเครือข่ายดาวเทียมที่รับผิดชอบการกำหนดตำแหน่งดาวเทียม GNSS ย่อมาจาก Global Navigation Satellite System GPS ช่วยให้ระยะเวลาการบินสั้นลงและลดการใช้เชื้อเพลิง การลงจอดที่ใช้ GPS ช่วยขจัดการซ้อมรบที่กินเวลาและเชื้อเพลิงที่มีอยู่ออกไป เครื่องรับ GPS จะวัดเวลาที่รับสัญญาณจากดาวเทียมสามดวงที่ส่งไปถึง ระยะทางถึงดาวเทียมแต่ละดวงอาจคำนวณได้เนื่องจากคลื่นวิทยุเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 186,000 ไมล์ต่อวินาที จุดตัดของช่วงเหล่านี้ทำให้ได้ตำแหน่งสองมิติของเครื่องบิน
Global Positioning System (GPS) เป็นแอปพลิเคชันของ GNSS ที่ใช้ในการติดตามตำแหน่งของวัตถุที่เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง และได้รับการพัฒนาครั้งแรกสำหรับบุคลากรทางทหาร ปัจจุบันเครื่องรับ GNSS และ GPS ใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในด้านทหารและพลเรือน บทบาทในตลาดการบินคือการติดตามและศึกษาตำแหน่งของเครื่องบินที่ใช้พลังงานต่ำและข้อมูลที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง เครื่องรับ GNSS และ GPS ส่วนใหญ่จะใช้ในการเดินอากาศ เรือเดินทะเล และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ดังนั้นปัจจัยเหล่านี้มีส่วนทำให้การเติบโตของเครื่องรับ GPS และ GNSS ในตลาดการบิน
มีอะไรอยู่ใน รายงานอุตสาหกรรม
รายงานของเราประกอบด้วยข้อมูลที่นำไปปฏิบัติได้และการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ล่วงหน้าที่ช่วยคุณในการเสนอราคา จัดทำแผนธุรกิจ สร้างการนำเสนอ และเขียนข้อเสนอ
เครื่องรับ GPS และ GNSS ระดับโลกในภาพรวมตลาดการบิน
ภาคการบินเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ขยายตัวเร็วที่สุด โดยนำมาสู่ยุคใหม่ของการพัฒนาและความต้องการ เทคโนโลยี GNSS และ GPS ประโยชน์ของการเข้าถึงดาวเทียมจำนวนมากคือความแม่นยำ ความซ้ำซ้อน และความพร้อมใช้งานคงที่ การค้าและการเดินทางในต่างประเทศที่เพิ่มขึ้น รวมถึงการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศเกิดใหม่ กำลังผลักดันให้ธุรกิจสายการบินเติบโต การจราจรทางอากาศเพิ่มขึ้นทุกปี เนื่องจากการเดินทางทางอากาศมีประโยชน์หลายประการ เมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งรูปแบบอื่นๆ จากข้อมูลของสถาบันศึกษาสิ่งแวดล้อมและพลังงาน ผู้โดยสารทั้งหมด 4.56 พันล้านคนที่บินโดยเครื่องบินในปี 2019
ตามข้อมูลของสำนักงานสถิติการขนส่ง มีการเพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น 18.1% ผู้โดยสารบนเครื่องบินมีจำนวนผู้โดยสารรวม 770 ล้านคนในปี 2566 โดยมีจำนวน 652 ล้านคนในปี 2565 เนื่องจากหลังจากเกิดการระบาดใหญ่ในเดือนกรกฎาคม 2563 พบว่ามีจำนวนเพิ่มขึ้น 2% ในสหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้น 5.0% ในปี 2566 ในปี 2022 เที่ยวบินขาออกของสหรัฐฯ คิดเป็น 7,628 และ 8,006 ในปี 2023 ตัวเลขที่เพิ่มขึ้นดังกล่าวอาจกระตุ้นให้เกิดความต้องการ GPS & เครื่องรับ GNSS ในเครื่องบินพลเรือนในสหรัฐอเมริกา ในทำนองเดียวกัน กองทัพสหรัฐฯ กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเสริมสร้างพลังของตนด้วยการเพิ่มเครื่องบินใหม่และเครื่องจักรต่อสู้ประเภทอื่นๆ
กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้แนะนำงานฝีมือทางอากาศจำนวนมาก สองลำในปี 2559 และอย่างละหนึ่งลำในปี 2560 และ 2562 หน่วยงานอื่นๆ เช่น กองทัพสหรัฐฯ เพิ่มเครื่องบินไอพ่น 1 ลำในปี 2563 กองทัพเรือสหรัฐฯ เพิ่มเครื่องบินไอพ่น 1 ลำในปี 2561 รัฐบาลยุโรปกำลังจัดสรรการลงทุนทางทหารบางส่วนสำหรับโครงการพัฒนาเครื่องบินด้วย ตัวอย่างเช่น เยอรมนี ฝรั่งเศส และสเปนกำลังพัฒนาเครื่องบินทหารเพื่อเสริมกำลังของตนในอนาคตที่จะมาถึง เยอรมนีและฝรั่งเศสผนึกข้อตกลงในโครงการป้องกันประเทศที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป ตามข้อมูลของ DW Akademie ประเทศเยอรมนี โครงการเครื่องบินรบใหม่ฝรั่งเศส-เยอรมันมูลค่าพันล้านยูโร ได้รับการลงนามเพื่อบูรณาการกองกำลังป้องกันที่แตกต่างกันและเพิ่มอธิปไตยทางทหาร
สเปนก็มีส่วนร่วมในโครงการนี้ร่วมกับฝรั่งเศสและเยอรมนี นอกจากนี้ สหราชอาณาจักรยังได้ริเริ่มโครงการเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 6 ของ Futuristic Tempest เพื่อบูรณาการกองกำลังป้องกันเครื่องบินทหารของสหราชอาณาจักร ตามข้อมูลของ Forbes เดือนตุลาคม 2020 อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่สูงของการลงทุนในการพัฒนาเครื่องบินที่พัฒนาทางเทคโนโลยียังคงเป็นความท้าทายสำหรับตลาดโลก . การไม่มีโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายในพื้นที่ด้อยพัฒนา รวมถึงความแม่นยำของตำแหน่ง ถูกกำหนดไว้เพื่อป้องกันการเติบโตของตลาดในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ การเปลี่ยนนาฬิกาและวงโคจรดาวเทียมที่ไม่ถูกต้องคาดว่าจะก่อให้เกิดอุปสรรคทางเทคโนโลยีต่อการใช้งาน GPS ในอุตสาหกรรมการบิน
เครื่องรับ GPS และ GNSS ทั่วโลกในการวิเคราะห์การแบ่งส่วนตลาดการบิน
เครื่องรับ GPS และ GNSS ทั่วโลกในตลาดการบินแบ่งส่วนตามการใช้งาน ผลิตภัณฑ์ และภูมิศาสตร์
เครื่องรับ GPS และ GNSS ในตลาดการบิน ตามแอปพลิเคชัน
- การบินทหาร
- การบินพลเรือน
ตามการใช้งาน ตลาดแบ่งออกเป็นการบินทหารและการบินพลเรือน . ส่วนการบินพลเรือนมีส่วนแบ่งตลาดที่ใหญ่ที่สุดในปี 2565 และคาดว่าจะเติบโตโดยมี CAGR ที่สำคัญภายในปี 2573 อย่างไรก็ตาม ส่วนการบินทหารคาดว่าจะเติบโตโดยมี CAGR สูงสุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการพัฒนากองกำลังป้องกันและกองทัพ การพัฒนาทางเทคโนโลยีจึงเริ่มต้นขึ้น และด้วยเหตุนี้ตลาดจึงมีการเติบโตทั่วโลก กองทัพจีนทำงานด้านการพัฒนาเครื่องบินที่ศูนย์พัฒนาด้านกลาโหมอยู่เสมอ กองทัพจีนได้เปิดตัวเครื่องบินรบ Chengdu J-20 78231 และ 78232 รุ่นใหม่ ตามข้อกำหนดของ Aviation Week Network เครื่องบินขับไล่เหล่านี้เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2018 ในเมืองจูไห่
เครื่องรับ GPS และ GNSS ในตลาดการบิน ตามผลิตภัณฑ์
- เครื่องรับแบบมีสาย li>
- ตัวรับสัญญาณไร้สาย
ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ ตลาดแบ่งออกเป็นตัวรับสัญญาณแบบมีสายและตัวรับสัญญาณไร้สาย ส่วนเครื่องรับสัญญาณแบบใช้สายมีส่วนแบ่งตลาดที่ใหญ่ที่สุดในปี 2565 และคาดว่าจะเติบโตที่ CAGR ที่เป็นไปได้ในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ GPS แบบมีสายสามารถติดตามได้แบบเรียลไทม์เป็นเวลา 24 ชั่วโมงโดยที่อุปกรณ์ไม่หมดและล้มลง ความแรงของสัญญาณของอุปกรณ์ GPS แบบมีสายก็สูงขึ้นเช่นกัน และความแม่นยำของตำแหน่งก็สูงขึ้นเช่นกัน อย่างไรก็ตาม คาดว่ากลุ่มอุปกรณ์รับสัญญาณไร้สายจะเติบโตโดยมี CAGR สูงสุดในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ ประโยชน์ที่ได้รับ เช่น ความยืดหยุ่นและความสามารถในการปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของผู้ใช้และสถานการณ์การทำงาน กำลังผลักดันการเติบโตของกลุ่มธุรกิจ นอกจากนี้ ผู้รับอาจสามารถแก้ไขได้โดยใช้ซอฟต์แวร์ ประโยชน์ที่ได้รับคาดว่าจะช่วยเพิ่มการขยายตลาด
ตัวรับสัญญาณ GPS และ GNSS ในตลาดการบิน ตามภูมิศาสตร์
- อเมริกาเหนือ
- ยุโรป
- เอเชียแปซิฟิก
- ตะวันออกกลางและแอฟริกา
- ละตินอเมริกา
จากการวิเคราะห์ระดับภูมิภาค เครื่องรับ GPS และ GNSS ทั่วโลกในตลาดการบินแบ่งออกเป็นอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียแปซิฟิก ละตินอเมริกา และตะวันออกกลาง & แอฟริกา. อเมริกาเหนือมีส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดในปี 2565 และคาดว่าจะเติบโตที่ CAGR ที่สำคัญในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ สหรัฐอเมริกามีส่วนสร้างรายได้มากที่สุด กองทัพสหรัฐฯ เป็นกำลังทหารอันดับต้นๆ และไม่มีใครทักท้วงในโลก เนื่องจากมีนักสู้ 1,388,000 คนในกองทัพ นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินทหารประมาณ 3,761 ลำ และเฮลิคอปเตอร์โจมตี 867 ลำ อย่างไรก็ตาม คาดว่าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะเติบโตด้วย CAGR สูงสุดในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ จีนและญี่ปุ่นกำลังครองตลาดในพื้นที่นี้ เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินทหารและการบินพลเรือนของประเทศกำลังขยายตัว
ผู้เล่นหลัก
"Global GPS และ รายงานการศึกษาตัวรับสัญญาณ GNSS ในตลาดการบิน” จะให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าโดยเน้นที่ตลาด รวมถึงผู้เล่นหลักบางราย เช่น Qualcomm, Broadcom, Garmin, Trimble, Geo++, Novatel, Navcom Technology, Pulse Electronics, เซียร์รา ไวร์เลส อิงค์ และบริษัท แลร์ด จำกัด (มหาชน) ส่วนนี้ให้ภาพรวมของบริษัท การวิเคราะห์การจัดอันดับ รอยเท้าของบริษัทในระดับภูมิภาคและอุตสาหกรรม และ ACE Matrix
การวิเคราะห์ตลาดของเรายังมีส่วนที่เกี่ยวข้องกับผู้เล่นหลักๆ ดังกล่าวโดยเฉพาะซึ่ง นักวิเคราะห์ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับงบการเงินของผู้เล่นรายใหญ่ทั้งหมด พร้อมด้วยการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์และการวิเคราะห์ SWOT
การพัฒนาที่สำคัญ
< ul>การวิเคราะห์ Ace Matrix
Ace Matrix ที่ให้ไว้ในรายงานจะช่วยให้เข้าใจว่าผู้เล่นสำคัญๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมนี้มีการดำเนินงานอย่างไร ในขณะที่เราจัดอันดับบริษัทเหล่านี้โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น เป็นคุณสมบัติการบริการ & นวัตกรรม ความสามารถในการปรับขนาด นวัตกรรมของบริการ ความครอบคลุมของอุตสาหกรรม การเข้าถึงของอุตสาหกรรม และแผนงานการเติบโต จากปัจจัยเหล่านี้ เราจัดอันดับบริษัทออกเป็นสี่ประเภท ได้แก่ กระตือรือร้น ล้ำหน้า เกิดใหม่ และผู้สร้างนวัตกรรม
ความน่าดึงดูดใจในตลาด< /strong>
ภาพลักษณ์ของความน่าดึงดูดใจของตลาดจะช่วยให้ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับภูมิภาคที่เป็นผู้นำหลักในเครื่องรับ GPS และ GNSS ระดับโลกในตลาดการบิน เราครอบคลุมปัจจัยที่ส่งผลกระทบหลักที่รับผิดชอบในการขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรมในภูมิภาคที่กำหนด
กองกำลังทั้งห้าของ Porter
รูปภาพที่ให้ไว้จะช่วยให้ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับกรอบการทำงานทั้งห้าของ Porter ซึ่งเป็นพิมพ์เขียวสำหรับการทำความเข้าใจพฤติกรรมของคู่แข่งและตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของผู้เล่นในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง แบบจำลองกำลังทั้งห้าของ Porter สามารถใช้เพื่อประเมินภูมิทัศน์การแข่งขันในตัวรับ GPS และ GNSS ทั่วโลกในตลาดการบิน วัดความน่าดึงดูดใจของภาคส่วนใดส่วนหนึ่ง และประเมินความเป็นไปได้ในการลงทุน