ตัวขับเคลื่อนตลาดหลัก

• ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับคุณสมบัติขั้นสูงและประสบการณ์ผู้ใช้ (UX)ความปรารถนาที่จะได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย สะดวกสบาย และสนุกสนานยิ่งขึ้นคือ ขับเคลื่อนตลาด HMI ยานยนต์ทั่วโลก ผู้บริโภคต้องการคุณสมบัติต่างๆ เช่น หน้าจอสัมผัสที่ใหญ่ขึ้น การควบคุมด้วยเสียงสำหรับการใช้งานแบบแฮนด์ฟรี และระบบข้อมูลและความบันเทิงขั้นสูง HMI ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีนั้นมีความสำคัญต่อการมอบประสบการณ์เชิงบวกและราบรื่นให้กับผู้ใช้ ทำให้เป็นจุดขายหลักสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และเป็นแรงขับเคลื่อนหลักในการเติบโตของตลาด
• มุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัยและกฎระเบียบของผู้ขับขี่อุตสาหกรรม HMI ของยานยนต์ทั่วโลกได้รับแรงผลักดันจากการที่ผู้ผลิตรถยนต์และผู้กำกับดูแลให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากระบบ HMI ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีช่วยลดความสนใจของผู้ขับขี่ด้วยการนำเสนอข้อมูลอย่างชัดเจนและช่วยให้สามารถควบคุมคุณสมบัติต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งสอดคล้องกับกฎหมายที่เพิ่มขึ้นซึ่งกำหนดคุณลักษณะต่างๆ เช่น จอแสดงผล ADAS ที่ชัดเจน โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นของระบบ HMI ที่ได้รับการปรับปรุง
• ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ความก้าวหน้าใน AI, การเรียนรู้ของเครื่อง และการประมวลผลภาษาธรรมชาติ ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของอุตสาหกรรม HMI ของยานยนต์ระดับโลกอีกด้วย เทคโนโลยีเหล่านี้เปิดใช้งานฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบสั่งงานด้วยเสียงที่เปิดใช้งานภาษาธรรมชาติ คำแนะนำฟีเจอร์ในรถยนต์ส่วนบุคคล และคำเตือนด้านความปลอดภัยเชิงรุกตามข้อมูลแบบเรียลไทม์ ส่งผลให้เกิดประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นธรรมชาติและมีส่วนร่วมมากขึ้น จึงปรับปรุงความปลอดภัยและความสุขของผู้ใช้
• การเติบโตของยานพาหนะอัตโนมัติและที่เชื่อมต่อแรงผลักดันสู่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและเชื่อมต่อกันคือการขับขี่ อุตสาหกรรม HMI ของยานยนต์ทั่วโลก รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติต้องการระบบ HMI ที่ทรงพลังเพื่อให้มั่นใจถึงการมีส่วนร่วมและการตรวจสอบอย่างปลอดภัยในโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ในทำนองเดียวกัน ยานพาหนะที่เชื่อมต่อต้องใช้ HMI ที่ทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟน บ้านอัจฉริยะ และอุปกรณ์อื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งส่งผลให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์แบบองค์รวมมากขึ้น โดยฟังก์ชันของยานยนต์กลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศที่เชื่อมโยงกันมากขึ้น

ความท้าทายหลัก

• สมดุลความซับซ้อนและ การใช้งานรถยนต์สมัยใหม่มีคุณสมบัติและฟังก์ชันการทำงานเพิ่มมากขึ้น แม้ว่าสิ่งนี้จะรองรับตัวเลือกของผู้ใช้ แต่อาจทำให้ HMI ทำงานหนักเกินไป ทำให้ซับซ้อนและยากต่อการเคลื่อนที่ เป้าหมายคือการสร้างอินเทอร์เฟซที่กว้างขวางแต่ใช้งานง่าย ในขณะเดียวกันก็จำกัดการรบกวนผู้ขับขี่และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัย
• การกำหนดมาตรฐานและการทำงานร่วมกันในปัจจุบัน ระบบ HMI ยังขาดความสม่ำเสมอจาก ผู้ผลิตต่างๆ นี่อาจเป็นปัญหาสำหรับผู้ขับขี่ที่ย้ายแบรนด์รถยนต์ เนื่องจากต้องเรียนรู้รูปแบบอินเทอร์เฟซและฟังก์ชันการทำงานใหม่ วัตถุประสงค์คือเพื่อกำหนดมาตรฐานทั่วทั้งอุตสาหกรรมหรือปรับปรุงการทำงานร่วมกันระหว่างระบบ HMI โดยส่งเสริมประสบการณ์ผู้ใช้ที่สอดคล้องกันมากขึ้น
• ภัยคุกคามความปลอดภัยทางไซเบอร์เมื่อระบบ HMI มีความซับซ้อนและเชื่อมโยงถึงกันมากขึ้น พวกเขา เสี่ยงต่อการโจมตีทางไซเบอร์มากขึ้น แฮกเกอร์สามารถเข้าถึงการควบคุมรถหรือข้อมูลส่วนบุคคลที่บันทึกไว้ในระบบ การจัดการกับข้อกังวลด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์เป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้ ซึ่งจำเป็นต้องมีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวดและการประเมินช่องโหว่เป็นประจำ
• การพิจารณาต้นทุนความสามารถ HMI ขั้นสูง เช่น หน้าจอความละเอียดสูง เสียงพูด การจดจำและการตอบรับแบบสัมผัสอาจมีค่าใช้จ่ายสูงในการรวมเข้าด้วยกัน นี่อาจเป็นความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ต้นทุนต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวด้านราคา ความยากอยู่ที่การสร้างสมดุลระหว่างการให้บริการฟังก์ชันการทำงานขั้นสูงและการรักษาต้นทุนการผลิตที่ยอมรับได้

แนวโน้มหลัก

• อินเทอร์เฟซหลายรูปแบบเลิกพึ่งพาหน้าจอสัมผัสโดยสิ้นเชิง แนวโน้มนี้รวมกลไกการโต้ตอบที่หลากหลาย รวมถึงการสัมผัส การควบคุมด้วยเสียง การจดจำท่าทาง และข้อมูลไบโอเมตริกซ์ พิจารณาจัดการคุณสมบัติต่างๆ ด้วยท่าทางมือ การตั้งค่าที่ปรับแต่งตามการจดจำใบหน้า หรือคำสั่งเสียงที่ราบรื่นเพื่อประสบการณ์ที่ใช้งานง่ายอย่างสมบูรณ์
• Augmented Reality (AR) Head-Up Displays (HUDs) ไม่ต้องมองลงไปที่แผงหน้าปัดอีกต่อไป AR HUD ฉายข้อมูลสำคัญ เช่น คำแนะนำการนำทาง การจำกัดความเร็ว และคำเตือนด้านความปลอดภัยบนกระจกหน้ารถโดยตรง ทำให้ดวงตาของคุณจดจ่ออยู่กับถนน สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ดื่มด่ำยิ่งขึ้น
• การบูรณาการ AI เพื่อการช่วยเหลือเชิงรุกHMI มีความชาญฉลาดมากขึ้นด้วยการบูรณาการ AI ระบบช่วยเหลือเชิงรุกสามารถคาดการณ์ความต้องการของผู้ขับขี่และปรับแต่งสภาพแวดล้อมภายในรถได้ ลองนึกภาพผู้ช่วย AI ที่ปรับการควบคุมสภาพอากาศตามความต้องการของคุณ แนะนำเพลงตามอารมณ์ของคุณ หรือแม้แต่เตือนคุณถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะเกิดขึ้น
• มุ่งเน้นไปที่การลดสิ่งรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง การออกแบบ HMI ให้ความสำคัญกับการแสดงข้อมูลที่ชัดเจน กระชับ และเข้าถึงคุณลักษณะต่างๆ ได้ง่าย ซึ่งรวมถึงฟีเจอร์ต่างๆ เช่น การควบคุมด้วยเสียงเพื่อลดการเคลื่อนไหวของมือ เมนูที่เรียบง่าย และแม้แต่เทคโนโลยีติดตามดวงตาที่ปรับอินเทอร์เฟซตามตำแหน่งที่คุณกำลังมอง

การวิเคราะห์ระดับภูมิภาคของตลาด HMI สำหรับยานยนต์ทั่วโลก

นี่คือการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคที่มีรายละเอียดเพิ่มเติมของตลาด HMI สำหรับยานยนต์ทั่วโลก

เอเชียแปซิฟิก

• ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก (APAC) เป็นผู้นำตลาด HMI สำหรับยานยนต์ทั่วโลก เนื่องจากเศรษฐกิจที่เจริญรุ่งเรือง โดยเฉพาะจีนและอินเดีย การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้นำไปสู่การเพิ่มการผลิตและการขายรถยนต์ ซึ่งผลักดันความต้องการระบบ HMI ในรถยนต์เหล่านี้ให้มากขึ้น
• การสนับสนุนจากรัฐบาลที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานพาหนะที่ใช้ไฟฟ้าและเชื่อมต่อกันในเอเชียแปซิฟิกเป็นอีกองค์ประกอบหนึ่งที่ส่งเสริมความต้องการระบบ HMI ยานพาหนะขั้นสูงเหล่านี้ต้องการ HMI ที่ซับซ้อนเพื่อประสบการณ์ผู้ใช้ที่ราบรื่น ซึ่งมีส่วนทำให้ตลาดเติบโตใน APAC
• นอกจากนี้ ผู้ซื้อรถยนต์ APAC จำนวนมากยังคำนึงถึงงบประมาณ จึงมีความต้องการสูงสำหรับโซลูชัน HMI ต้นทุนต่ำ . เพื่อรองรับตลาดที่อ่อนไหวต่อราคานี้ ผู้ผลิตจะต้องประนีประนอมระหว่างฟังก์ชันการทำงานขั้นสูงและราคาที่แข่งขันได้ โดยรวมแล้ว
• ตลาดเต็มไปด้วยผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งแต่ละรายมีศักยภาพในการออกแบบและติดตั้งระบบ HMI ของตนเอง การขาดมาตรฐานนี้อาจนำไปสู่ความเข้าใจผิดในหมู่ผู้ใช้ และทำให้นักพัฒนาสร้างระบบ HMI ที่เข้ากันได้ในระดับสากลได้ยาก
• นอกจากนี้ ประเทศ APAC บางประเทศ รวมถึงเกาหลีใต้และญี่ปุ่น ยังอยู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยี HMI ซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งและการใช้งานที่กว้างขวาง ในขณะที่บางรายการอาจล่าช้า การพัฒนาที่ไม่สม่ำเสมอนี้ทำให้ยากต่อการออกแบบ HMI ที่ดึงดูดระดับวุฒิภาวะทางเทคนิคที่หลากหลายของภูมิภาค

ยุโรป

• การอุทิศตนอันยาวนานของยุโรปในการ ความปลอดภัยของยานยนต์ส่งผลกระทบต่อตลาด HMI การมุ่งเน้นที่ผู้ขับขี่มีความสำคัญสูงสุดในสภาพแวดล้อมนี้ ส่งผลให้มีความต้องการระบบ HMI สูงพร้อมการแสดงข้อมูลที่ชัดเจนและการควบคุมที่เรียบง่ายซึ่งช่วยลดการรบกวน
• นอกจากนี้ กฎหมายที่เข้มงวดที่ควบคุมการออกแบบ HMI ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในระบบของตนเป็นอันดับแรก
• นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปยังเป็นผู้นำในการผลักดันนวัตกรรม HMI โดยมุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติที่ปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ สิ่งนี้แปลว่าเป็นการเน้นที่มากขึ้นในเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น Augmented Reality Head-Up Displays (AR HUD) ซึ่งแสดงข้อมูลโดยตรงบนกระจกหน้ารถ และการบูรณาการปัญญาประดิษฐ์ (AI) สำหรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น ผู้ช่วยเสียงและคำแนะนำส่วนบุคคล /li>
• แม้จะมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรม แต่ตลาด HMI ในยุโรปก็เผชิญกับความท้าทาย การแข่งขันที่รุนแรงระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงสร้างแรงกดดันต่อต้นทุนในขณะเดียวกันก็สร้างความแตกต่างผ่านคุณสมบัติ HMI ที่เป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ ในขณะที่ความพยายามในการมุ่งสู่การกำหนดมาตรฐานยังดำเนินอยู่ แต่ยังคงมีความไม่สอดคล้องกันระหว่างระบบ HMI จากผู้ผลิตหลายราย ซึ่งสามารถสร้างความสับสนให้กับผู้ใช้ได้

อเมริกาเหนือ

• ผู้บริโภคที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีในอเมริกาเหนือได้รับการยอมรับว่ามีความกระตือรือร้นในการนำอุปกรณ์และคุณสมบัติใหม่ๆ มาใช้ สิ่งนี้แปลไปสู่ตลาด HMI ของยานพาหนะ ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากต่อระบบ HMI สมัยใหม่ หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และฟังก์ชันการควบคุมด้วยเสียงได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้ขับขี่ในอเมริกาเหนือ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเต็มใจที่จะยอมรับเทคโนโลยีใหม่ในรถยนต์
• ถึงแม้จะเป็นลูกค้าที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี แต่ตลาด HMI ในอเมริกาเหนือก็เผชิญกับความท้าทายที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากเป็นตลาดที่เติบโตเต็มที่และมีการเติบโตช้ากว่าที่ต่างๆ เช่น APAC อเมริกาเหนือจึงมีขนาดตลาดโดยรวมที่เล็กกว่าสำหรับความก้าวหน้าของ HMI สิ่งนี้อาจจำกัดรายได้ที่อาจเกิดขึ้นและโอกาสในการลงทุนสำหรับเทคโนโลยี HMI ที่ล้ำสมัยในภูมิภาค
• นอกจากนี้ ผู้ซื้อรถยนต์ในอเมริกาเหนืออาจมีลำดับความสำคัญที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับภูมิภาคอื่นๆ แม้ว่าพวกเขาจะใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ก็ตาม การศึกษาบางชิ้นแนะนำว่าอาจให้ความสำคัญกับฟีเจอร์ที่เพิ่มความสะดวกสบายและความบันเทิง เช่น หน้าจอขนาดใหญ่และระบบเสียงเซอร์ราวด์ มากกว่าฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยล่าสุด นี่อาจเป็นเพราะปัจจัยต่างๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานของถนนที่มีการพัฒนาอย่างดี หรือการเน้นทางวัฒนธรรมในเรื่องความสะดวกสบายและความหรูหราในการเป็นเจ้าของรถยนต์

ตลาด HMI สำหรับยานยนต์ทั่วโลกการวิเคราะห์การแบ่งส่วน

ตลาด HMI สำหรับยานยนต์ทั่วโลกแบ่งส่วนตามผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี ผู้ใช้ปลายทาง และภูมิศาสตร์

ตลาด HMI สำหรับยานยนต์ ตามผลิตภัณฑ์

< li>แผงหน้าปัด
• จอแสดงผลบนกระจกหน้า

ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ ตลาดจะแบ่งออกเป็นแผงหน้าปัดและจอแสดงผลบนกระจกหน้า ปัจจุบันกลุ่มเครื่องมือวัดครองตลาด HMI ของยานยนต์ทั่วโลก แต่จอแสดงผลบนกระจกหน้าคาดว่าจะเป็นกลุ่มที่เติบโตเร็วที่สุดเนื่องจากการนำไปใช้ที่เพิ่มขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์

ตลาด HMI สำหรับยานยนต์ โดยเทคโนโลยี

• อะคูสติก
• เครื่องกล

ตามเทคโนโลยี ตลาดจะแบ่งออกเป็นอะคูสติกและเครื่องกล อินเทอร์เฟซแบบดั้งเดิม เช่น ปุ่มและปุ่มหมุน ซึ่งจัดอยู่ในหมวดหมู่กลไก ปัจจุบันครองตลาด HMI ของรถยนต์ทั่วโลก อินเทอร์เฟซแบบเสียง เช่น คำสั่งเสียง กำลังได้รับความนิยมเนื่องจากความก้าวหน้าในการประมวลผลภาษาธรรมชาติ และผู้ใช้ต้องการการทำงานแบบแฮนด์ฟรี

ตลาด HMI สำหรับยานยนต์ โดยผู้ใช้ปลายทาง

• ผู้โดยสารเชิงเศรษฐกิจ รถยนต์
• รถยนต์โดยสารราคากลาง

ตลาด HMI สำหรับยานยนต์ทั่วโลกแบ่งตามผู้ใช้ปลายทางเป็นรถยนต์นั่งราคาประหยัดและรถยนต์นั่งราคากลาง ปัจจุบันกลุ่มรถยนต์นั่งราคาปานกลางมีสัดส่วนที่สูงที่สุดของตลาด Automotive HMI ทั่วโลก สิ่งนี้ได้รับแรงผลักดันจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับความสมดุลระหว่างต้นทุนและคุณสมบัติต่างๆ เช่น หน้าจอสัมผัสและระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง ส่วนที่เติบโตเร็วที่สุดคาดว่าจะเป็นรถยนต์โดยสารราคากลาง เนื่องจากรายได้ที่ใช้แล้วทิ้งเพิ่มขึ้นและมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีขึ้นในช่วงราคานี้

ผู้เล่นหลัก

รายงานการศึกษา "ตลาด HMI ของยานยนต์ทั่วโลก" จะให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าโดยเน้นไปที่ตลาดโลก ผู้เล่นหลักในตลาด ได้แก่Continental, Bosch, Denso, Valeo, Alpine, Visteon, Lear, Magna, Aisin, Hyundai Mobis, Harman, Luxoft, Aptiv และ Synaptics

การวิเคราะห์ตลาดของเรายังมีส่วนที่เกี่ยวข้องกับผู้เล่นรายใหญ่โดยเฉพาะ โดยที่นักวิเคราะห์ของเราให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับงบการเงินของผู้เล่นหลักทั้งหมด พร้อมด้วยการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์และการวิเคราะห์ SWOT ส่วนภาพรวมการแข่งขันยังรวมถึงกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ ส่วนแบ่งการตลาด และการวิเคราะห์อันดับตลาดของผู้เล่นที่กล่าวถึงข้างต้นทั่วโลก

ตลาด HMI สำหรับยานยนต์ทั่วโลกการพัฒนาล่าสุด

• ในเดือนมิถุนายน 2022 Valeo (ฝรั่งเศส) ร่วมมือกับ BMW AG (เยอรมนี) เพื่อจัดหาตัวควบคุมโดเมน เซ็นเซอร์ และซอฟต์แวร์ ADAS สำหรับการจอดรถและการจัดทำแพลตฟอร์ม "Neue Klasse" เจนเนอเรชั่นใหม่ของ BMW ที่มีกำหนดเปิดตัว ในปี 2568ความร่วมมือนี้เน้นให้เห็นถึงแนวโน้มของซัพพลายเออร์ยานยนต์รายใหญ่ที่ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ในการพัฒนาระบบ HMI ขั้นสูงพร้อมฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ที่จอดรถอัตโนมัติ

ขอบเขตรายงาน