img

ขนาดตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลกตามประเภทผลิตภัณฑ์ -เครื่องบินทหาร เครื่องบินพาณิชย์ เชื้อเพลิงเครื่องบินธรรมดา ถังทิ้ง ถังทิป- ตามวัสดุ -คอมโพสิตที่เป็นคาร์บอน ไฮบริด โพลีเมอร์ โลหะผสมโลหะ- ตามการใช้งาน เครื่องบินพาณิชย์ การบินทั่วไป เครื่องบิน เครื่องบินทหาร UAV- โดยผู้ใช้ปลายทาง -OEM, หลังก

Published on: 2024-08-17 | No of Pages : 356 | Industry : latest trending Report

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

ขนาดตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลกตามประเภทผลิตภัณฑ์ -เครื่องบินทหาร เครื่องบินพาณิชย์ เชื้อเพลิงเครื่องบินธรรมดา ถังทิ้ง ถังทิป- ตามวัสดุ -คอมโพสิตที่เป็นคาร์บอน ไฮบริด โพลีเมอร์ โลหะผสมโลหะ- ตามการใช้งาน เครื่องบินพาณิชย์ การบินทั่วไป เครื่องบิน เครื่องบินทหาร UAV- โดยผู้ใช้ปลายทาง -OEM, หลังก

ขนาดตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินและการคาดการณ์

ขนาดตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินมีมูลค่า 876.00 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2566 และคาดว่าจะถึง USD 971.36 ล้านภายในปี 2574 เติบโตที่ CAGR ที่ 1.3% ตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2574

  • ถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินเป็นภาชนะพิเศษที่บรรจุน้ำมันเบนซินจำนวนมหาศาลที่จำเป็นสำหรับการบิน เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบินและช่วยในการเดินทางระยะไกล ถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย มีการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม และรองรับความต้องการในการปฏิบัติงานของเครื่องบิน
  • ชิ้นส่วนต่างๆ มากมายรวมอยู่ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบิน เช่น ถังเชื้อเพลิง ปั๊ม วาล์ว ตัวกรอง ท่อ เกจ และระบบกลับด้าน ชิ้นส่วนเหล่านี้จะร่วมกันกักเก็บน้ำมันเบนซิน เคลื่อนย้ายจากถังไปยังเครื่องยนต์ จับตาดูปริมาณและคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง และป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น รวมถึงการระเบิดของไอและการรั่วไหลของเชื้อเพลิง

ตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลก Dynamics

การเปลี่ยนแปลงของตลาดที่สำคัญซึ่งกำลังกำหนดรูปแบบตลาดถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินประกอบด้วย

ตัวขับเคลื่อนตลาดที่สำคัญ

  • กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม< กฎระเบียบและความคิดริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมที่มุ่งลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน อุตสาหกรรมการบินอยู่ภายใต้แรงกดดันที่จะต้องนำเชื้อเพลิงที่สะอาดขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนผ่านมาตรการต่างๆ เช่น การชดเชยคาร์บอน แผนการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และข้อบังคับเกี่ยวกับเชื้อเพลิงทางเลือก
  • การนำเชื้อเพลิงทางเลือกมาใช้< /strong>มีความสนใจเพิ่มมากขึ้นในเชื้อเพลิงทางเลือก เช่น เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAFs) เชื้อเพลิงชีวภาพ และเชื้อเพลิงสังเคราะห์ เพื่อเป็นแนวทางในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในการบินและเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงาน แรงจูงใจของรัฐบาล ความพยายามในการวิจัยและพัฒนา และความร่วมมือระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมกำลังผลักดันการนำเชื้อเพลิงทางเลือกมาใช้ในเชิงพาณิชย์และการพาณิชย์ในภาคการบิน
  • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน ความต้องการเชื้อเพลิงเครื่องบิน รถถังมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน ปัจจัยต่างๆ เช่น รายได้ที่ใช้แล้วทิ้งที่เพิ่มขึ้น ความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้น การท่องเที่ยวที่ขยายตัว และโลกาภิวัตน์ มีส่วนทำให้ปริมาณผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น ซึ่งผลักดันความต้องการถังเชื้อเพลิงของเครื่องบิน
  • ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
  • ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
  • ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
  • แข็งแกร่ง> ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการออกแบบเครื่องบิน ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และระบบการจัดการเชื้อเพลิง มีอิทธิพลต่อรูปแบบการใช้เชื้อเพลิงและผลักดันให้เกิดการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ผู้ผลิตกำลังพัฒนาโมเดลเครื่องบินที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น วัสดุน้ำหนักเบา การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ และเทคโนโลยีเครื่องยนต์ เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการเติบโตของตลาด

ความท้าทายหลัก

< ul>
  • ทางเลือกที่ยั่งยืนมีราคาสูงและมีจำหน่ายอย่างจำกัด แม้ว่าจะมีการผลักดันเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แต่ในปัจจุบัน การผลิตเหล่านี้มีราคาแพงกว่าเชื้อเพลิงเครื่องบินแบบดั้งเดิมมาก สิ่งนี้ทำให้สายการบินมีความน่าสนใจน้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของต้นทุนการดำเนินงาน (ประมาณ 30-31%) นอกจากนี้ กำลังการผลิตและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับ SAF ยังมีจำกัด ทำให้ยากต่อการตอบสนองความต้องการที่อาจเกิดขึ้น
  • ราคาน้ำมันที่ผันผวน เชื้อเพลิงเครื่องบินธรรมดาซึ่งได้มาจากน้ำมันดิบคือ อ่อนไหวต่อความผันผวนของราคาในตลาดน้ำมันโลก สิ่งนี้สร้างความไม่แน่นอนให้กับสายการบินและส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไร
  • การแข่งขันในตลาดและความกดดันด้านราคา การแข่งขันที่รุนแรงระหว่างซัพพลายเออร์ ผู้กลั่นน้ำมัน และผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิงเครื่องบิน ควบคู่ไปกับแรงกดดันด้านราคาจากสายการบินและผู้บริโภค บีบอัตรากำไรและจำกัดการลงทุนด้านการวิจัย โครงสร้างพื้นฐาน และนวัตกรรม การรวมตลาด กลยุทธ์การกำหนดราคา และการแทรกแซงด้านกฎระเบียบมีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดและความกดดันทางการแข่งขันในตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน
  • ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ ความขัดแย้งในระดับภูมิภาค การค้า ข้อพิพาท และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานส่งผลกระทบต่อตลาดน้ำมันทั่วโลก ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานเชื้อเพลิง และส่งผลกระทบต่อความพร้อมและราคาของถังเชื้อเพลิงของเครื่องบิน ความไม่แน่นอนทางการเมืองในภูมิภาคที่ผลิตน้ำมันหรือเส้นทางขนส่งที่สำคัญทำให้เกิดการหยุดชะงักของอุปทาน ความผันผวนของราคา และความเสี่ยงในการดำเนินงานของสายการบินและซัพพลายเออร์เชื้อเพลิง

    • แนวโน้มหลัก

      < li>นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิง ผู้ผลิตเครื่องบิน ผู้ผลิตเครื่องยนต์ และซัพพลายเออร์เชื้อเพลิงกำลังลงทุนในนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ความก้าวหน้าในด้านอากาศพลศาสตร์ วัสดุน้ำหนักเบา การออกแบบเครื่องยนต์ และระบบการจัดการเชื้อเพลิง ส่งผลให้เครื่องบินและเครื่องยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น ซึ่งมีส่วนช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
    • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินของธุรกิจ< /strong> ภาคธุรกิจการบินเติบโตอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะในประเทศกำลังพัฒนา ผลจากการขยายตัวนี้ ทำให้มีความต้องการถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินเพิ่มมากขึ้นเพื่อรองรับปริมาณการเดินทางของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น
    • ความต้องการเครื่องบินโดยสารที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากภาคการบินเชิงพาณิชย์ ขยายความต้องการเครื่องบินโดยสาร ความจริงที่ว่าจำเป็นต้องใช้น้ำมันเบนซินมากขึ้นในการใช้งานเครื่องบินขนาดใหญ่เหล่านี้เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ความต้องการถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินเพิ่มขึ้น
    • การเติบโตของการใช้จ่ายทางทหาร ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีกระแสทั่วโลก การเติบโตของการใช้จ่ายทางทหาร ซึ่งทำให้ความต้องการเครื่องบินทหารเพิ่มขึ้น ความต้องการถังเชื้อเพลิงสำหรับการบินเพิ่มขึ้นเนื่องจากเครื่องบินเหล่านี้ต้องการถังเชื้อเพลิงที่ใหญ่กว่า

    มีอะไรอยู่ใน รายงานอุตสาหกรรม

    รายงานของเราประกอบด้วยข้อมูลที่นำไปปฏิบัติได้และการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ล่วงหน้าที่ช่วยคุณได้ นำเสนอผลงาน สร้างแผนธุรกิจ สร้างการนำเสนอ และเขียนข้อเสนอ

    การวิเคราะห์ภูมิภาคของตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลก

    นี่คือการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคโดยละเอียดเพิ่มเติมของตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน

    อเมริกาเหนือ

    < ul>
  • จากการวิจัยตลาด คาดว่าภูมิภาคอเมริกาเหนือจะครองตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ อเมริกาเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสหรัฐอเมริกา เป็นที่ตั้งของบริษัทการบินและอวกาศที่โดดเด่นที่สุดแห่งหนึ่งของโลก รวมถึงโบอิ้งและล็อกฮีด มาร์ติน บริษัทเหล่านี้ยังคงใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนา ซึ่งขับเคลื่อนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีถังเชื้อเพลิงของเครื่องบิน และมีส่วนทำให้ครองตลาดของภูมิภาค
  • การใช้จ่ายทางทหารจำนวนมากของภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยสหรัฐอเมริกา ทำให้เกิดความต้องการเครื่องบินสมัยใหม่ ระบบต่างๆ เช่น ถังน้ำมันเชื้อเพลิง การลงทุนในด้านการป้องกันและการบินทหารนี้ส่งเสริมการขยายตัวและนวัตกรรมของ ตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน
  • นอกจากนี้ อเมริกาเหนือยังมีอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่มีชื่อเสียง พร้อมด้วยห่วงโซ่อุปทานที่หลากหลาย พนักงานที่มีความสามารถ และการสนับสนุนนโยบายของรัฐบาล โครงสร้างพื้นฐานนี้ช่วยให้การผลิต นวัตกรรม และการจัดจำหน่ายถังเชื้อเพลิงเครื่องบินมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งทางการตลาดของภูมิภาค

    • เอเชียแปซิฟิก

    • เอเชียแปซิฟิก ภูมิภาคคาดว่าจะมีการเติบโตสูงสุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกซึ่งมีเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและชนชั้นกลางที่กำลังขยายตัว กำลังเผชิญกับความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก เที่ยวบินผู้โดยสารและเที่ยวบินขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นนี้จำเป็นต้องมีเครื่องบินจำนวนมากขึ้น ซึ่งจะกระตุ้นให้เกิดความต้องการถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินที่มีความซับซ้อนในทันที
    • การแพร่กระจายของ LCC ในพื้นที่เอเชียแปซิฟิก โดยพยายามที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับถังเชื้อเพลิงต่ำ การเดินทางทางอากาศที่มีค่าใช้จ่ายมีส่วนช่วยในการเติบโตของกองเรือ การขยายตัวนี้จำเป็นต้องมีการลงทุนจำนวนมากในเครื่องบินใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องบินที่ติดตั้งถังเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งจะขับเคลื่อนการเติบโตของตลาด
    • นอกจากนี้ รัฐบาลทั่วทั้งเอเชียแปซิฟิกยังลงทุนอย่างมากในโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน เช่น สนามบินและทางอากาศ บริการเพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ช่วยให้มีการปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัยด้วยเครื่องบินขั้นสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีเทคโนโลยีถังเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุง

    ยุโรป

    • นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดของยุโรปส่งเสริมให้มีเชื้อเพลิงมากขึ้น - เครื่องบินที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ความต้องการถังเชื้อเพลิงเครื่องบินนวัตกรรมที่เพิ่มขึ้นซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ กรอบการกำกับดูแลนี้ส่งเสริมนวัตกรรมและความก้าวหน้าในระบบถังเชื้อเพลิงทั่วทั้งอุตสาหกรรมเครื่องบินของยุโรป
    • ประเทศในยุโรปกำลังเพิ่มงบประมาณด้านการป้องกันอย่างมีนัยสำคัญเพื่อตอบสนองต่อความกังวลด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้ การใช้จ่ายทางทหารที่เพิ่มขึ้นนี้ผลักดันความต้องการเครื่องบินทหารที่มีถังเชื้อเพลิงที่อัปเกรด ซึ่งช่วยพัฒนาตลาดในภูมิภาค
    • นอกจากนี้ ยุโรปยังเป็นที่ตั้งของผู้ผลิตด้านการบินและอวกาศชั้นนำและองค์กรวิจัย เช่น Airbus และซาฟราน โครงสร้างพื้นฐานด้านการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งนี้ส่งเสริมนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในการออกแบบถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน วัสดุ และเทคโนโลยี ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการเติบโตของตลาด

    ตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลกการวิเคราะห์การแบ่งส่วน

    ตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลกแบ่งส่วนตามประเภท วัสดุ การใช้งาน ผู้ใช้ปลายทาง และภูมิศาสตร์

    ตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินตามประเภท

    • เครื่องบินทหาร
    • เครื่องบินพาณิชย์
    • เชื้อเพลิงเครื่องบินแบบธรรมดา
    • ถังทิ้ง
    • ถังทิป
    • อื่นๆ

    ตามประเภท ตลาดแบ่งออกเป็นเครื่องบินทหาร เครื่องบินพาณิชย์ น้ำมันเครื่องบินธรรมดา ถังปล่อย ถังทิป และอื่นๆ ส่วนเครื่องบินทหารคาดว่าจะครองส่วนแบ่งตลาดอย่างมากในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ เครื่องบินทหารหรือการบินทั่วไป โดยทั่วไปแล้ว บ่งชี้ว่าถังเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องบินพาณิชย์จะต้องมีบ่อยกว่าปกติ นอกจากนี้ เครื่องบินพาณิชย์ยังให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มมากขึ้น เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม เครื่องบินพาณิชย์สมัยใหม่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งสนับสนุนการใช้นวัตกรรมการออกแบบถังเชื้อเพลิงและเทคโนโลยี

    ตลาดถังเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน แยกตามวัสดุ

    • คอมโพสิตที่มีคาร์บอน
      • ไฮบริด
    • โพลีเมอร์
    • โลหะผสม

    ขึ้นอยู่กับวัสดุ ตลาดแบ่งออกเป็นคอมโพสิตที่มีคาร์บอน วัสดุไฮบริด โพลีเมอร์ และโลหะผสม ส่วนวัสดุคอมโพสิตที่มีคาร์บอนคาดว่าจะครองตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ เนื่องจากข้อได้เปรียบและการใช้งานที่ไม่เหมือนใครในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ คอมโพสิตช่วยลดน้ำหนักได้มากกว่าโลหะผสมโลหะแบบเดิม ส่งผลให้มีช่วงที่เพิ่มมากขึ้น ความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักบรรทุก และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง นี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องคำนึงถึงสำหรับสายการบินที่พยายามลดต้นทุนและทำให้การดำเนินงานง่ายขึ้น

    ตลาดถังเชื้อเพลิงอากาศยานตามการใช้งาน

    • เครื่องบินพาณิชย์
      • < li>เครื่องบินการบินทั่วไป
    • เครื่องบินทหาร
    • UAV

    ตามการใช้งาน ตลาดแบ่งออกเป็นเครื่องบินพาณิชย์ เครื่องบินการบินทั่วไป ทหาร เครื่องบิน และ UAV ส่วนเครื่องบินพาณิชย์คาดว่าจะมีการเติบโตสูงสุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ เนื่องจากความต้องการถังเชื้อเพลิงที่สามารถบรรจุน้ำมันเบนซินจำนวนมากได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ ส่วนนี้คาดว่าจะขยายตัวในอัตราที่เร็วที่สุดตลอดระยะเวลาประมาณการ เนื่องจากสายการบินต่างๆ พยายามที่จะเปลี่ยนฝูงบินที่มีอยู่ด้วยเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น การพัฒนาวัสดุและเทคโนโลยีใหม่ๆ ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถผลิตถังเชื้อเพลิงที่แข็งแกร่งและเบากว่าที่เคย

    ตลาดถังเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินโดยผู้ใช้ปลายทาง

    • OEM
    • หลังการขาย

    ตามผู้ใช้ปลายทาง ตลาดจะแบ่งออกเป็น OEM และหลังการขาย ส่วน OEM คาดว่าจะครองตลาดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ซึ่งได้แรงหนุนจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความต้องการเครื่องบินใหม่ที่เพิ่มขึ้น การขยายฝูงบินโดยสายการบิน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการเปิดตัวเครื่องบินรุ่นใหม่ที่มีความสามารถที่เพิ่มขึ้น OEM ส่วนใหญ่ประกอบด้วยผู้ผลิตเครื่องบินและซัพพลายเออร์ที่ผลิตและส่งมอบเครื่องบินใหม่และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องให้กับลูกค้า

    ผู้เล่นหลัก

    รายงานการศึกษา "ตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วโลก" จะให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่า โดยเน้นไปที่ตลาดโลก ผู้เล่นหลักในตลาด ได้แก่ Robertson Fuel System LLC, Aero tec Laboratories Ltd., Honeywell International Inc., Northstar AG Meggitt PLC, Safran Group, Parker Hannifin Corporation, GKN Aerospace, Vinyl Technologies, Collin Aerospace, Marshall Aerospace, Continental AG, Dakota Cub Aircraft, OCX Aerosystems, Vinyl Technologies Inc. และอื่นๆ

    การวิเคราะห์ตลาดของเรายังมีส่วนที่เกี่ยวข้องกับผู้เล่นหลักดังกล่าวโดยเฉพาะซึ่งได้แก่ นักวิเคราะห์ของเราให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับงบการเงินของผู้เล่นรายใหญ่ทั้งหมด พร้อมด้วยการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์และการวิเคราะห์ SWOT ส่วนภาพรวมการแข่งขันยังรวมถึงกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ ส่วนแบ่งการตลาด และการวิเคราะห์อันดับตลาดของผู้เล่นที่กล่าวถึงข้างต้นทั่วโลก

    การพัฒนาล่าสุดของตลาดถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน

    < ul>
  • ในเดือนกรกฎาคม 2019 ผู้ดำเนินการด้านความปลอดภัยสาธารณะชั้นนำในอเมริกาเหนือได้รับถังเชื้อเพลิงต้านทานการชน AS350 จาก StandardAero และ Robertson Fuel Systems
  • ในเดือนมีนาคม 2021 European Investment Bank (EIB) ได้รับรางวัล Safran วงเงินสินเชื่อ 500 ล้านยูโร เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบขับเคลื่อนที่เป็นนวัตกรรมของบริษัทสำหรับเครื่องบินพาณิชย์ทางเดินเดี่ยวรุ่นต่อไปนี่เป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญในการเดินทางของ Safran สู่การบินไร้มลพิษ
  • ในเดือนเมษายน 2021 กระทรวงการทหาร กองทัพอากาศ และอุตสาหกรรมการทหารของอิสราเอลได้ร่วมมือกันผลิตถังเชื้อเพลิงใหม่เพื่อเสริมประสิทธิภาพการป้องกันประเทศอิสราเอล ความสามารถเชิงกลยุทธ์ของกองกำลัง (IDF) ต่อประเทศรอบที่สาม

    • ขอบเขตการรายงาน

    < table border="1">รายงานคุณลักษณะรายละเอียดระยะเวลาการศึกษา< p>2020-2031

    ปีฐาน

    2023

    ช่วงคาดการณ์

    2024-2031

    ช่วงประวัติศาสตร์

    2020 -2022

    หน่วย

    มูลค่า (ล้านเหรียญสหรัฐ)

    ประวัติบริษัทสำคัญ

    Robertson Fuel System LLC, Aero tec Laboratories Ltd., Honeywell International Inc., Northstar AG Meggitt PLC, Safran Group, Parker Hannifin Corporation, GKN Aerospaceกลุ่มที่ครอบคลุม

    ตามประเภท ตามการใช้งาน ตามวัสดุ และตามภูมิศาสตร์

    < /tr>ขอบเขตการปรับแต่ง

    การปรับแต่งรายงานฟรี (เทียบเท่ากับวันทำการของนักวิเคราะห์สูงสุด 4 วันทำการ) เมื่อซื้อ การเพิ่มเติมหรือการเปลี่ยนแปลงประเทศ ภูมิภาค & ขอบเขตส่วน

    วิธีการวิจัยของการวิจัยตลาด

    หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและแง่มุมอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อ

    เหตุผลในการซื้อรายงานนี้

    การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของ ตลาดตามการแบ่งส่วนที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยทั้งทางเศรษฐกิจและที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ การจัดหาข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละกลุ่มและกลุ่มย่อย ระบุภูมิภาคและกลุ่มที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุดและครองตลาด การวิเคราะห์ตลาดตามภูมิศาสตร์ที่เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาคตลอดจนระบุปัจจัยที่ส่งผลต่อตลาดในแต่ละภูมิภาค แนวการแข่งขันซึ่งรวมเอาอันดับตลาดของผู้เล่นหลักพร้อมกับการเปิดตัวบริการ/ผลิตภัณฑ์ใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจและการเข้าซื้อกิจการในช่วงห้าปีที่ผ่านมาของบริษัทต่างๆ โปรไฟล์บริษัทที่กว้างขวางประกอบด้วยภาพรวมของบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับผู้เล่นในตลาดหลัก แนวโน้มตลาดในปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมในส่วนที่เกี่ยวกับล่าสุด การพัฒนา (ซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสในการเติบโตและแรงผลักดันตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคเกิดใหม่และภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว รวมถึงการวิเคราะห์เชิงลึกของตลาดในมุมมองที่หลากหลายผ่านการวิเคราะห์ปัจจัยทั้งห้าของ Porter ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านสถานการณ์ไดนามิกของตลาดห่วงโซ่คุณค่า พร้อมกับโอกาสการเติบโตของตลาดในปีต่อๆ ไป การสนับสนุนนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือนข้างหน้า

    การปรับแต่งรายงาน

    ในกรณีใดๆ โปรดติดต่อทีมขายของเราที่ จะทำให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของคุณ

    Table of Content

    To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( sales@mraccuracyreports.com )

    List of Figure

    To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( sales@mraccuracyreports.com )

    Select User License

    $3100 Single Licence
    $4300 Enterprise Licence
    $6800 Corporate Licence
    Note : All prices in USD

    FAQ'S

    User License?

    For a single, multi and corporate client license, the report will be available in PDF format. Sample report would be given you in excel format. For more questions please contact:

    sales@mraccuracyreports.com

    Within 24 to 48 hrs.

    You can contact Sales team (sales@mraccuracyreports.com) and they will direct you on email

    You can order a report by selecting payment methods, which is bank wire or online payment through any Debit/Credit card, Razor pay or PayPal.

    Discounts are available.

    Hard Copy

    Email

    Top Industries