ตลาดกันชนรถยนต์ทั่วโลกตามประเภทยานพาหนะ -รถยนต์โดยสาร ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์- ตามวัสดุ -โลหะ พลาสติก คอมโพสิต ไฮบริด- โดยผู้ใช้ปลายทาง -ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม หลังการขาย- และตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
Published on: 2024-08-13 | No of Pages : 356 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
ตลาดกันชนรถยนต์ทั่วโลกตามประเภทยานพาหนะ -รถยนต์โดยสาร ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์- ตามวัสดุ -โลหะ พลาสติก คอมโพสิต ไฮบริด- โดยผู้ใช้ปลายทาง -ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม หลังการขาย- และตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการพยากรณ์
ขนาดตลาดและการคาดการณ์ของกันชนรถยนต์
ขนาดตลาดกันชนรถยนต์มีมูลค่าประมาณ 12.2 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2023 และคาดว่าจะถึง 16.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2574 เติบโตที่ CAGR ที่ 3.7% ตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2574
- กันชนรถยนต์เป็นส่วนประกอบป้องกันที่ด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ
- จุดประสงค์หลักคือการดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกอีกครั้ง ในระหว่างการชน จึงช่วยลดความเสียหายให้กับตัวรถและผู้โดยสาร
- แต่เดิม กันชนทำจากโลหะ เช่น เหล็ก แต่กันชนสมัยใหม่มักทำจากพลาสติก ไฟเบอร์กลาส หรือวัสดุน้ำหนักเบาอื่นๆ
- วัสดุเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ดูดซับพลังงานและทำให้เสียรูปเมื่อกระแทก ซึ่งช่วยลดแรงที่ส่งผ่านไปยังผู้โดยสาร
- กันชนทำหน้าที่เสริมรูปลักษณ์ของรถและให้ความสวยงาม การออกแบบที่คล่องตัว
การเปลี่ยนแปลงของตลาดกันชนรถยนต์ทั่วโลก
การเปลี่ยนแปลงของตลาดที่สำคัญซึ่งกำหนดทิศทางของตลาดกันชนรถยนต์ ได้แก่
< h3>ตัวขับเคลื่อนตลาดหลัก- การเพิ่มกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับยานพาหนะได้รับคำสั่งจากหน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงข้อบังคับเกี่ยวกับการป้องกันคนเดินถนนและการดูดซับแรงกระแทกระหว่างการชนที่ความเร็วต่ำ กันชนสมัยใหม่ โดยเฉพาะที่ทำจากพลาสติกและไฟเบอร์คอมโพสิต ได้รับการออกแบบมาเพื่อยุบตัวและดูดซับแรงกระแทก ช่วยปกป้องคนเดินถนนและลดความเสียหายให้กับตัวรถ เนื่องจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ความต้องการกันชนขั้นสูงและคุณภาพสูงจึงคาดว่าจะเพิ่มขึ้น
- ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์น้ำหนักเบาและประหยัดเชื้อเพลิง ความกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสิ่งแวดล้อม ผลกระทบกำลังผลักดันความต้องการรถยนต์ที่เบากว่า กันชนพลาสติกมีน้ำหนักเบากว่ากันชนโลหะทั่วไปอย่างมาก ซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น การเน้นที่วัสดุน้ำหนักเบานี้คาดว่าจะช่วยขับเคลื่อนการเติบโตของกลุ่มกันชนพลาสติกในตลาด
- การผลิตยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นและการเพิ่มการเป็นเจ้าของรถยนต์ การเติบโตอย่างต่อเนื่องกำลังประสบอยู่ใน อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกด้วยจำนวนการผลิตรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาคต่างๆ นอกจากนี้ รายได้ที่ใช้แล้วทิ้งที่เพิ่มขึ้นในประเทศกำลังพัฒนายังส่งผลให้การเป็นเจ้าของรถยนต์เพิ่มขึ้นอีกด้วย จำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นนี้ส่งผลให้มีความต้องการกันชนทดแทนมากขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือการซ่อมแซม รวมถึงกันชนใหม่สำหรับรถยนต์ที่ผลิตใหม่
- ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมวัสดุ คงที่ นวัตกรรมมีให้เห็นในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีการสำรวจวัสดุใหม่ๆ เช่น พลาสติกคอมโพสิตขั้นสูง และแม้แต่ตัวเลือกทางชีวภาพสำหรับการผลิตกันชน ความก้าวหน้าเหล่านี้นำเสนอคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุง เช่น อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงขึ้น ความสามารถในการดูดซับพลังงานที่ดีขึ้น และแม้แต่ความสวยงามที่ได้รับการปรับปรุง ในขณะที่เทคโนโลยียังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ตลาดก็มีแนวโน้มที่จะเห็นการเปิดตัวการออกแบบกันชนขั้นสูงและใช้งานได้ดียิ่งขึ้น
ความท้าทายที่สำคัญ
- ผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป ความต้องการและภาพรวมด้านกฎระเบียบ ผู้บริโภคมักจะชื่นชอบการออกแบบรถยนต์ที่โฉบเฉี่ยวและมีสไตล์ ซึ่งขัดแย้งกับฟังก์ชันการทำงานของกันชนที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้ กฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดยิ่งขึ้นซึ่งกำหนดคุณลักษณะการป้องกันคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานสามารถเพิ่มความซับซ้อนและต้นทุนให้กับการออกแบบกันชนได้ ความสมดุลระหว่างความสวยงาม ฟังก์ชันการทำงาน และการปฏิบัติตามกฎระเบียบถือเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับผู้ผลิต
- ต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้นและการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของวัสดุขั้นสูง เช่น คอมโพสิตไฟเบอร์สำหรับน้ำหนักเบา และกันชนที่มีความแข็งแรงสูงอาจถูกขัดขวางโดยต้นทุนวัสดุที่ผันผวน นอกจากนี้ การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกอาจส่งผลกระทบต่อความพร้อมและราคาของวัสดุพลาสติกแบบดั้งเดิม ปัจจัยเหล่านี้นำไปสู่การบีบอัตรากำไรให้กับผู้ผลิต
- ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความท้าทายในการบูรณาการ อุตสาหกรรมยานยนต์ได้นำเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติมาใช้อย่างรวดเร็ว กันชนแบบเดิมอาจต้องมีการปรับเปลี่ยนที่สำคัญหรือแม้กระทั่งการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อรวมเซ็นเซอร์และส่วนประกอบอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับฟังก์ชันการทำงานอัตโนมัติ สิ่งนี้ก่อให้เกิดความท้าทายสำหรับผู้ผลิตในแง่ของต้นทุนการพัฒนาและการรับรองการบูรณาการอย่างราบรื่นกับโครงสร้างยานพาหนะที่มีอยู่
แนวโน้มที่สำคัญ
- บูรณาการของไดรเวอร์ขั้นสูง- ระบบช่วยเหลือ (ADAS) การใช้คุณลักษณะ ADAS เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและเซ็นเซอร์ช่วยจอดเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ได้รับอิทธิพลจากการออกแบบกันชน ขณะนี้กันชนได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์และจุดรวมสำหรับระบบเหล่านี้ ซึ่งต้องการฟังก์ชันการทำงานที่เพิ่มขึ้นนอกเหนือจากการปกป้องขั้นพื้นฐาน แนวโน้มนี้คาดว่าจะผลักดันความต้องการกันชนที่เบากว่าและซับซ้อนมากขึ้นซึ่งสามารถรองรับเทคโนโลยีเหล่านี้ได้
- มุ่งเน้นไปที่ความยั่งยืนและการมีน้ำหนักเบาข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและกฎระเบียบด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เข้มงวดยิ่งขึ้นกำลังผลักดันผู้ผลิตรถยนต์ สู่วัสดุน้ำหนักเบาสำหรับกันชน แนวโน้มนี้สนับสนุนการครอบงำกันชนพลาสติกอย่างต่อเนื่อง และการสำรวจตัวเลือกที่เบากว่า เช่น พลาสติกชีวภาพหรือคอมโพสิต นอกจากนี้ ผู้ผลิตกำลังมองหาวิธีทำให้กันชนสามารถรีไซเคิลได้มากขึ้นเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน
- สุนทรียศาสตร์และการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ รถยนต์ที่สะท้อนถึงสไตล์ส่วนตัวเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคมากขึ้น แนวโน้มนี้ส่งผลให้มีความต้องการกันชนที่ปรับแต่งได้และสวยงามมากขึ้น ผู้ผลิตต่างตอบสนองด้วยการออกแบบ สีสัน และพื้นผิวกันชนที่หลากหลายมากขึ้น ช่วยให้ได้รับประสบการณ์รถยนต์ที่เป็นส่วนตัวมากขึ้น ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการเสนอตัวเลือกกระจังหน้าที่แตกต่างกันหรือองค์ประกอบการออกแบบแบบบูรณาการที่ช่วยเสริมความสวยงามโดยรวมของรถ
มีอะไรอยู่ใน รายงานอุตสาหกรรม
รายงานของเราประกอบด้วยข้อมูลที่นำไปใช้ได้จริงและการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ล่วงหน้าที่ ช่วยคุณในการเสนอขาย สร้างแผนธุรกิจ สร้างการนำเสนอ และเขียนข้อเสนอ
การวิเคราะห์ระดับภูมิภาคของตลาดกันชนรถยนต์ทั่วโลก
นี่คือการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคโดยละเอียดเพิ่มเติมของตลาดกันชนรถยนต์
เอเชียแปซิฟิก
- < li>ตลาดถูกครอบงำโดยการผลิตรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งได้รับแรงหนุนจากเศรษฐกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วในเอเชียแปซิฟิก ซึ่งเพิ่มความต้องการกันชนโดยตรง
- ความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น กันชน ได้รับแรงหนุนเพิ่มเติมจากความคิดริเริ่มเชิงนโยบายที่ส่งเสริม การผลิตรถยนต์และการเป็นเจ้าของในภูมิภาค
- ความได้เปรียบทางการแข่งขันในการผลิตกันชนได้รับการดูแลโดยเอเชียแปซิฟิก เนื่องจากมีศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ที่จัดตั้งขึ้นและมีความได้เปรียบด้านต้นทุน
- ยิ่งกว่านั้น การซื้อรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นโดยได้แรงหนุนจากรายได้ที่ใช้แล้วทิ้งที่เพิ่มขึ้นในประเทศกำลังพัฒนาในเอเชีย นำไปสู่ความต้องการกันชนที่เพิ่มขึ้น และแนวโน้มนี้ครอบงำภูมิภาคนี้
ยุโรป
< ul>ตลาดกันชนรถยนต์ทั่วโลกการวิเคราะห์การแบ่งส่วน
ตลาดกันชนรถยนต์ทั่วโลกแบ่งกลุ่มตามประเภทยานพาหนะ วัสดุ ผู้ใช้ปลายทาง และภูมิศาสตร์
ตลาดกันชนรถยนต์ตามประเภทยานพาหนะ
- < li>รถยนต์นั่ง
- รถยนต์เพื่อการพาณิชย์
ตลาดแบ่งออกเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ตามประเภทของยานพาหนะ ส่วนแบ่งการตลาดที่สูงที่สุดในตลาดกันชนรถยนต์นั้นครองโดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเนื่องจากมีปริมาณการผลิตที่มากขึ้นและความต้องการของผู้บริโภคที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ความโดดเด่นของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในตลาดมีสาเหตุมาจากการเปลี่ยนกันชนบ่อยครั้งที่พวกเขาต้องการ
ตลาดกันชนรถยนต์ ตามวัสดุ
- โลหะ
- พลาสติก
- คอมโพสิต
- ไฮบริด
ขึ้นอยู่กับวัสดุ ตลาดแบ่งออกเป็นโลหะ พลาสติก คอมโพสิต และไฮบริด ส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดคือพลาสติกเนื่องจากมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย ความคุ้มทุน และความหลากหลายในการออกแบบ ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีพลาสติกทำให้เกิดการพัฒนากันชนน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับความเป็นผู้นำในตลาด
ตลาดกันชนรถยนต์โดยผู้ใช้ปลายทาง
- อุปกรณ์ดั้งเดิม ผู้ผลิต
- หลังการขาย
เมื่อพิจารณาจากผู้ใช้ปลายทาง ตลาดจะแบ่งออกเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมและหลังการขาย ส่วนแบ่งการตลาดที่สูงที่สุดในตลาดกันชนรถยนต์นั้นถือครองโดยกลุ่มผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) เนื่องจากการบูรณาการกันชนในระหว่างกระบวนการผลิตรถยนต์ ความสัมพันธ์โดยตรงกับผู้ผลิตรถยนต์มักจะได้รับการดูแลโดย OEM และกันชนนั้นจัดหามาเพื่อการผลิตรถยนต์ใหม่โดยพวกเขา ซึ่งมีส่วนทำให้พวกเขาครองตลาด
ตลาดกันชนยานยนต์โดยภูมิศาสตร์
- อเมริกาเหนือ
- ยุโรป
- เอเชียแปซิฟิก
- ส่วนที่เหลือของโลก
ตามภูมิศาสตร์ ตลาดกันชนรถยนต์ แบ่งออกเป็นอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียแปซิฟิก และส่วนอื่นๆ ของโลก ส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดคือเอเชียแปซิฟิกเนื่องจากมีภาคการผลิตยานยนต์ที่แข็งแกร่ง ซึ่งขับเคลื่อนโดยประเทศต่างๆ เช่น จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ความโดดเด่นในตลาดยังมีส่วนสนับสนุนจากการผลิตยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น รายได้ที่ใช้แล้วทิ้งที่เพิ่มขึ้น และการขยายตลาดหลังการขายของยานยนต์ในภูมิภาค
ผู้เล่นหลัก
การศึกษา "ตลาดกันชนรถยนต์" รายงานจะให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าโดยเน้นไปที่ตลาดโลก รวมถึงผู้เล่นหลักบางราย เช่น Plastic Omnium, Faurecia, Magna International, Toyoda Gosei Co, Futaba Industrial Co, Valeo, Flex-N-Gate Corporation , Hyundai Mobis, SMP Deutschland GmbH และผลิตภัณฑ์ JAC
การวิเคราะห์ตลาดของเราประกอบด้วยส่วนที่เกี่ยวกับผู้เล่นหลักดังกล่าวโดยเฉพาะ ซึ่งนักวิเคราะห์ของเราจะให้ภาพรวมทางการเงินของผู้เล่นแต่ละคน ข้อความ การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT ส่วนภาพรวมการแข่งขันยังรวมถึงกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ การวิเคราะห์ส่วนแบ่งการตลาด และการวิเคราะห์ตำแหน่งทางการตลาดของผู้เล่นที่อยู่เหนือระดับโลก
การพัฒนาล่าสุดของตลาดกันชนรถยนต์
- ในเดือนเมษายน ปี 2022 Novitec เปิดตัวแพ็คเกจตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Ferrari 458 Speciale ชุดแต่งรอบคันประกอบด้วยแผงด้านข้างฝากระโปรงหลัง (ชุด) พร้อมครีบคู่ หน้าต่างบานเกล็ดช่องรับอากาศด้านข้าง ฝาครอบไฟท้าย ลิ้นสปอยเลอร์หน้า แผ่นปิดช่องลมด้านหน้า และอื่นๆ ในเดือนพฤษภาคม 2021 Mahindra จะเปิดตัว Bolero ที่อัปเดตในไตรมาสที่ 2 ปีงบฯ 2022 ภาพสายลับของ Mahindra Bolero ใหม่ บอกเป็นนัยว่าตอนนี้โมเดลนี้จะได้รับการติดตั้งธีมสีแบบทูโทนพร้อมกับสีตัวถังสีแดงและสีเงินที่กันชนหน้าและกระจังหน้า
- ใน ในเดือนมีนาคม 2021 E-Class LWB ปี 2021 เปิดตัวโดย Mercedes-Benz India ในราคา 63.6 แสนรูปี E-Class E 350d รุ่น AMG-line ใหม่มาพร้อมกับกระจังหน้าประดับเพชรอันเป็นเอกลักษณ์ ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น กันชนหน้าและหลังดีไซน์ AMG และเบาะภายในสีน้ำเงินสีเบจ-Tropez แบบพิเศษ
ขอบเขตรายงาน
คุณสมบัติรายงาน | รายละเอียด |
---|---|
ระยะเวลาการศึกษา | 2020-2031 | tr>
ปีฐาน | 2023 |
ระยะเวลาคาดการณ์ | 2024-2031 |
ช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์ | 2020-2022 | หน่วย | มูลค่า (พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) |
ประวัติบริษัทที่สำคัญ | < p>Plastic Omnium, Faurecia, Magna International, Toyoda Gosei Co, Futaba Industrial Co, Valeo, Flex-N-Gate Corporation, Hyundai Mobis, SMP Deutschland GmbH และ JAC Products |
ส่วนต่างๆ ที่ครอบคลุม | ประเภทยานพาหนะ วัสดุ ผู้ใช้ปลายทาง และภูมิศาสตร์ |
ขอบเขตการปรับแต่ง | ปรับแต่งรายงานได้ฟรี (เทียบเท่ากับวันทำการของนักวิเคราะห์สูงสุด 4 วันทำการ) เมื่อซื้อ การเพิ่มเติมหรือการเปลี่ยนแปลงประเทศ ภูมิภาค & ขอบเขตส่วน |
วิธีการวิจัยของการวิจัยตลาด
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและแง่มุมอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อ
เหตุผลในการซื้อรายงานนี้
การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของ ตลาดตามการแบ่งส่วนที่เกี่ยวข้องกับทั้งปัจจัยทางเศรษฐกิจและปัจจัยที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ การจัดเตรียมข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละกลุ่มและกลุ่มย่อย ระบุภูมิภาคและกลุ่มที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุดรวมทั้งครองตลาดการวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์ที่เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาคตลอดจนระบุปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อตลาดภายในแต่ละภูมิภาค แนวการแข่งขันซึ่งรวมถึงการจัดอันดับตลาดของผู้เล่นหลักพร้อมกับการเปิดตัวบริการ/ผลิตภัณฑ์ใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจและการเข้าซื้อกิจการในช่วงห้าปีที่ผ่านมาของบริษัทต่างๆ โปรไฟล์บริษัทที่กว้างขวางประกอบด้วยภาพรวมของบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับผู้เล่นในตลาดหลัก แนวโน้มตลาดในปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับ การพัฒนาล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับโอกาสในการเติบโตและแรงผลักดันตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคที่เกิดขึ้นใหม่และที่พัฒนาแล้ว รวมถึงการวิเคราะห์เชิงลึกของตลาดในมุมมองที่หลากหลายผ่านการวิเคราะห์ห้าปัจจัยของ Porter ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านสถานการณ์ไดนามิกของตลาดห่วงโซ่คุณค่า พร้อมกับโอกาสการเติบโตของตลาดในปีต่อๆ ไป การสนับสนุนนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือนข้างหน้า
การปรับแต่งรายงาน
ในกรณีใดๆ โปรดติดต่อทีมขายของเราที่ จะทำให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของคุณ