ขนาดตลาดและการคาดการณ์ของตลาดตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ

ขนาดตลาดตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศมีมูลค่า 8.44 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2024 และคาดว่าจะถึง 13.31 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2574 เติบโตที่ CAGR ที่ 6.47% ตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2574

• ตัวยึดการบินและอวกาศเป็นส่วนประกอบพิเศษที่ใช้ในการเชื่อมต่อหรือรักษาความปลอดภัยส่วนของโครงสร้างการบินและอวกาศ เช่น เครื่องบิน ยานอวกาศ และดาวเทียม โบลท์ น็อต สกรู หมุดย้ำ และอุปกรณ์ยึดติดอื่นๆ ที่ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น ไทเทเนียม อลูมิเนียม และสแตนเลส สามารถทนต่อแรงดัน อุณหภูมิที่แปรผัน และการสั่นสะเทือนสูงได้ ในการใช้งานบนเครื่องบิน ตัวยึดเหล่านี้มีความสำคัญต่อการรักษาความสมบูรณ์และความปลอดภัยของโครงสร้างของยานพาหนะ ใช้ในส่วนประกอบต่างๆ ที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ เช่น ส่วนลำตัว ข้อต่อปีก ที่ยึดเครื่องยนต์ และระบบลงจอด
• ความก้าวหน้าในด้านวัสดุศาสตร์และเทคโนโลยีการผลิต นวัตกรรมต่างๆ เช่น การพัฒนาวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูงและตัวยึดอัจฉริยะพร้อมจอภาพสำหรับการตรวจสอบสุขภาพโครงสร้างแบบเรียลไทม์ จะช่วยปรับปรุงทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัย
• การผลักดันเทคโนโลยีเครื่องบินที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นจะ เพิ่มความต้องการตัวยึดประสิทธิภาพสูงที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมด้วย การบูรณาการระหว่างระบบอัตโนมัติและกระบวนการผลิตแบบเติมเนื้อ เช่น การพิมพ์ 3 มิติ ได้รับการคาดการณ์ว่าจะเปลี่ยนแปลงการผลิตอุปกรณ์ยึดสำหรับการบินและอวกาศ ส่งผลให้ได้โซลูชันที่มีประสิทธิภาพและคุ้มต้นทุนมากขึ้น ซึ่งปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของอุตสาหกรรม

การเปลี่ยนแปลงของตลาดตัวยึดการบินและอวกาศระดับโลก

การเปลี่ยนแปลงของตลาดที่สำคัญซึ่งกำลังกำหนดรูปแบบตลาดตัวยึดการบินและอวกาศทั่วโลก ได้แก่

ตัวขับเคลื่อนตลาดที่สำคัญ

• การผลิตเครื่องบินเชิงพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้นความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับ การเดินทางทางอากาศกำลังผลักดันการพัฒนาเครื่องบินพาณิชย์ ทำให้เกิดความต้องการตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ จากข้อมูลของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารทางอากาศทั่วโลกจะเกิน 8.2 พันล้านคนภายในปี 2580 ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจาก 4.4 พันล้านคนในปี 2561
• การใช้จ่ายด้านกลาโหมที่เพิ่มขึ้น การใช้จ่ายทางทหารที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกกำลังผลักดันความต้องการเครื่องบินทหารและส่วนประกอบต่างๆ โดยเฉพาะอุปกรณ์ยึดสำหรับการบินและอวกาศ สถาบันวิจัยสันติภาพนานาชาติสตอกโฮล์ม (SIPRI) คาดการณ์ว่าการใช้จ่ายทางการทหารทั่วโลกจะสูงถึง 1.98 ล้านล้านดอลลาร์ในปี 2023 เพิ่มขึ้น 2.6% จากปีก่อนหน้า
• ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในวัสดุยึด การพัฒนาวัสดุน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงสำหรับตัวยึดด้านการบินและอวกาศกำลังขับเคลื่อนตลาดไปข้างหน้า จากข้อมูลของสำนักงานการผลิตแห่งใหม่ของกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา วัสดุใหม่อาจลดน้ำหนักเครื่องบินได้มากถึง 50% ภายในปี 2583 ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก

ความท้าทายที่สำคัญ

• ความเข้ากันได้ของวัสดุ ตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศจะต้องประกอบด้วยวัสดุที่สามารถทนทานต่ออุณหภูมิที่สูง สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และการสั่นสะเทือนที่รุนแรง การรับรองความเข้ากันได้ระหว่างตัวยึดและวัสดุของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อถือเป็นงานใหญ่ ความไม่เข้ากันอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น การกัดกร่อนของกัลวานิกหรือความสมบูรณ์ของโครงสร้างลดลง ส่งผลให้ความปลอดภัยและประสิทธิภาพของอุปกรณ์การบินและอวกาศลดลง
• ความแม่นยำและความทนทานการใช้งานด้านการบินและอวกาศจำเป็นต้องมีตัวยึดที่แม่นยำและแม่นยำเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่า ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความปลอดภัย การปฏิบัติตามเกณฑ์ความทนทานที่เข้มงวดเป็นเรื่องยาก เนื่องจากการเบี่ยงเบนเล็กน้อยอาจทำให้เกิดปัญหาในการประกอบหรือความล้มเหลวทางกลไก การรับรองให้มีความแม่นยำสูงในการผลิตในขณะที่ควบคุมต้นทุนได้เป็นปัญหาสำคัญสำหรับธุรกิจ
• การบูรณาการทางเทคโนโลยีการบูรณาการเทคโนโลยีใหม่ เช่น ตัวยึดอัจฉริยะที่มีเซ็นเซอร์แบบฝังหรือเทคนิคการผลิตที่ซับซ้อน เช่นการพิมพ์ 3 มิติ สร้างทั้งโอกาสและอุปสรรค การปรับระบบและกระบวนการที่มีอยู่เพื่อรองรับความก้าวหน้าเหล่านี้ในขณะที่รักษาความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพอาจเป็นเรื่องยากและใช้ทรัพยากรมาก
• ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนานตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศจะต้องทนต่อสถานการณ์ที่รุนแรงเป็นระยะเวลานานโดยไม่ ความล้มเหลว. เป็นเรื่องยากที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวยึดจะรักษาประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ตลอดอายุการใช้งาน แม้ในช่วงเวลาที่มีความเครียดสูงหรือสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง จำเป็นต้องมีการทดสอบและการควบคุมคุณภาพอย่างสม่ำเสมอเพื่อแก้ไขปัญหานี้

แนวโน้มที่สำคัญ

• ตัวยึดอัจฉริยะการใช้อุปกรณ์อัจฉริยะ เทคโนโลยีในรัดกำลังได้รับความนิยม ตัวยึดอัจฉริยะพร้อมเซ็นเซอร์สามารถตรวจสอบสุขภาพของโครงสร้าง ตรวจจับการสั่นสะเทือน และนำเสนอข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับคุณภาพของส่วนประกอบด้านการบินและอวกาศ แนวโน้มสู่ระบบดิจิทัลนี้ช่วยปรับปรุงการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ เพิ่มความปลอดภัย และลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายที่ไม่คาดคิด ส่งผลให้การปฏิบัติงานมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น
• วัสดุขั้นสูงตัวยึดในภาคการบินและอวกาศคือ ผลิตจากวัสดุที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น โลหะผสมไททาเนียม วัสดุคอมโพสิต และเหล็กกล้าไร้สนิมที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุเหล่านี้มีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่า เช่น อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความก้าวหน้าด้านวัสดุศาสตร์กำลังผลักดันการสร้างตัวยึดที่สามารถต้านทานสภาพแวดล้อมที่รุนแรงมากขึ้น ส่งผลให้โครงสร้างเครื่องบินมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น
• การพิมพ์ 3 มิติและการผลิตแบบเติมเนื้อ การพิมพ์ 3 มิติและการผลิตแบบเติมเนื้อ กำลังเปลี่ยนแปลงการผลิตตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้สามารถผลิตตัวยึดที่ซับซ้อน น้ำหนักเบา และปรับแต่งได้ โดยลดการสิ้นเปลืองวัสดุและระยะเวลาในการผลิตที่รวดเร็วยิ่งขึ้น แนวโน้มนี้ทำให้มีตัวเลือกการผลิตที่ยืดหยุ่นและคุ้มค่ามากขึ้น และคาดว่าจะดำเนินต่อไปตามความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
• บูรณาการกับระบบการบินและอวกาศ ตัวยึดถูกรวมเข้ากับการบินและอวกาศที่ใหญ่ขึ้นมากขึ้น ระบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาตัวยึดที่ทำงานร่วมกับเทคนิคการประกอบสมัยใหม่และเทคโนโลยีเครื่องบิน เช่น ระบบขับเคลื่อนแบบบูรณาการและระบบการบินขั้นสูง การบูรณาการนี้รับประกันว่าตัวยึดมีส่วนสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยรวมและฟังก์ชันการทำงานของยานพาหนะการบินและอวกาศสมัยใหม่

การวิเคราะห์ภูมิภาคของตลาดตัวยึดการบินและอวกาศทั่วโลก

นี่คือการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคที่มีรายละเอียดเพิ่มเติมของตลาดตัวยึดการบินและอวกาศทั่วโลก

อเมริกาเหนือ

อเมริกาเหนือยังคงครองตลาดตัวยึดด้านการบินและอวกาศอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากภาคการผลิตด้านการบินและอวกาศที่แข็งแกร่งและความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยี ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ เช่น Boeing และ Bombardier ผลักดันความต้องการตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศอย่างมีนัยสำคัญ ในปี 2022 อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศของสหรัฐฯ เพียงอย่างเดียวมีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจถึง 892 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมนี้
• นอกจากนี้ บริษัทในอเมริกาเหนือยังมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาอย่างกว้างขวาง โดยธุรกิจของสหรัฐฯ ใช้จ่าย 538 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในการวิจัยและพัฒนา D ในปี 2021 โดยสัดส่วนที่มีนัยสำคัญจะมุ่งไปสู่เทคโนโลยีการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ การให้ความสำคัญกับนวัตกรรมนี้ส่งเสริมการสร้างโซลูชันการยึดขั้นสูง
• ความเป็นผู้นำของภูมิภาคได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพิ่มเติมด้วยการใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ล้ำสมัย เช่น การพิมพ์ 3 มิติและระบบอัตโนมัติ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพการผลิต จากการสำรวจในปี 2023 พบว่า 73% ของผู้ผลิตเครื่องบินในอเมริกาเหนือได้ปรับใช้หรือวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ ระบบนิเวศห่วงโซ่อุปทานที่ได้รับการยอมรับอย่างดี ซึ่งมีพนักงานมากกว่า 500,000 คนในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนและการบินและอวกาศ มีส่วนช่วยให้ภาคธุรกิจฟื้นตัว
• การใช้จ่ายของรัฐบาลในด้านการป้องกันและการสำรวจอวกาศก็มีความสำคัญเช่นกันกับกระทรวงการต่างประเทศของสหรัฐอเมริกา กลาโหมเสนอเงินทุนด้านการป้องกันประเทศมูลค่า 842 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2024 ตามการคาดการณ์ด้านการบินและอวกาศของ Federal Aviation Administration ในปี 2023-2043 คาดการณ์ว่าฝูงบินเครื่องบินพาณิชย์จะเพิ่มขึ้นจาก 7,500 ลำในปี 2022 เป็นมากกว่า 9,000 ลำในปี 2043 เพื่อให้มั่นใจว่ามีความต้องการอย่างต่อเนื่องสำหรับ ตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ

เอเชียแปซิฟิก

• ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกำลังประสบกับการเติบโตที่รวดเร็วที่สุดในตลาดตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศเนื่องจากปัจจัยสำคัญหลายประการ สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดการณ์ว่าภายในปี 2583 เอเชียแปซิฟิกจะคิดเป็น 40% ของปริมาณผู้โดยสารทางอากาศทั่วโลก บริษัทด้านการบินและอวกาศระดับโลกกำลังสร้างศูนย์กลางการผลิตในประเทศต่างๆ เช่น จีนและอินเดีย การขยายกองเครื่องบินพลเรือนของจีน ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มเป็น 9,641 ลำภายในปี 2583 และความพยายาม "Make in India" ของอินเดีย ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการผลิตด้านการบินและอวกาศอย่างมาก กำลังผลักดันการผลิตและอุปสงค์ในท้องถิ่นให้เพิ่มขึ้น
• รัฐบาล ความคิดริเริ่มและความแข็งแกร่งทางการเงินยังช่วยขับเคลื่อนการขยายตัวนี้อีกด้วย รายได้ที่ใช้แล้วทิ้งที่เพิ่มขึ้น โดยคาดว่า GDP ของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะเติบโต 4.8% ในปี 2567 จะช่วยสนับสนุนการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้น Boeing คาดการณ์ว่าภูมิภาคนี้จะต้องมีเครื่องบินใหม่จำนวน 17,580 ลำในช่วง 20 ปีข้างหน้า ซึ่งคิดเป็น 40% ของการส่งมอบทั่วโลก จึงเป็นความต้องการอุปกรณ์ยึดสำหรับการบินและอวกาศที่เพิ่มขึ้น
• การพัฒนาสายการบินต้นทุนต่ำซึ่งจะมีส่วนช่วย 56% ของความจุที่นั่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2566 ทำให้การเดินทางทางอากาศเข้าถึงได้ง่ายขึ้น เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินพลเรือนของจีนคาดว่าจะเติบโตในอัตราเฉลี่ย 5.5% ต่อปีในช่วงสองทศวรรษข้างหน้า ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะมีบทบาทสำคัญในตลาดตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศทั่วโลก

ทั่วโลก ตลาดตัวยึดการบินและอวกาศการวิเคราะห์การแบ่งส่วน

ตลาดตัวยึดการบินและอวกาศทั่วโลกแบ่งส่วนตามประเภท วัสดุ ประเภทเครื่องบิน และภูมิศาสตร์

ตัวยึดการบินและอวกาศ ตลาด ตามประเภท

• หมุดย้ำ
• สกรู & โบลท์
• น็อต
• คลิป & สลัก

ขึ้นอยู่กับประเภท ตลาดจะถูกแยกออกเป็นหมุดย้ำ สกรู และหมุดย้ำ โบลท์ น็อต และคลิป & สลัก หมุดย้ำคาดว่าจะครองตลาดตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ เนื่องจากมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในการประกอบเครื่องบิน ตลอดจนความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าในการต่อส่วนประกอบโครงสร้าง ในทางกลับกัน สกรูและโบลต์มีการเติบโตในอัตราที่เร็วที่สุดในกลุ่มนี้ การขยายตัวอย่างรวดเร็วนี้ได้รับแรงผลักดันจากการใช้การออกแบบเครื่องบินสมัยใหม่ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนและประกอบใหม่บ่อยครั้งมากขึ้นเพื่อการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่สกรูและสลักเกลียวเป็นเลิศ

ตลาดตัวยึดการบินและอวกาศ ตามวัสดุ

• ไทเทเนียม
• อลูมิเนียม
• สแตนเลส
• คอมโพสิต

ขึ้นอยู่กับวัสดุ ตลาดแบ่งออกเป็นไทเทเนียม อลูมิเนียม สแตนเลส และคอมโพสิต ขณะนี้อะลูมิเนียมเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมตัวยึดเครื่องบินเนื่องจากมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง ทนต่อการกัดกร่อน และความคุ้มค่า อย่างไรก็ตาม ไทเทเนียมมีการเติบโตเร็วที่สุดในพื้นที่นี้ ความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยม คุณลักษณะน้ำหนักเบา และความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมต่ออุณหภูมิสูงทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับส่วนประกอบเครื่องบินที่จำเป็น ส่งผลให้มีความต้องการตัวยึดไทเทเนียมเพิ่มมากขึ้น

ตลาดตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ แยกตามประเภทเครื่องบิน

• เครื่องบินพาณิชย์
• เครื่องบินทหาร
• ธุรกิจ & การบินทั่วไป
• เฮลิคอปเตอร์

ตามประเภทเครื่องบิน ตลาดแบ่งออกเป็นเครื่องบินพาณิชย์ เครื่องบินทหาร ธุรกิจ & การบินทั่วไป และเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินพาณิชย์มีแนวโน้มที่จะครองตลาดอุปกรณ์ยึดสำหรับการบินและอวกาศ เนื่องจากมีการผลิตจำนวนมากและส่งผลให้มีความต้องการอุปกรณ์ยึด อย่างไรก็ตาม ธุรกิจและการบินทั่วไปมีการขยายตัวอย่างรวดเร็วที่สุดในพื้นที่นี้ ความมั่งคั่งที่เพิ่มขึ้น บริการเช่าเหมาลำที่เพิ่มขึ้น และการขยายตัวของบริการแท็กซี่ทางอากาศกำลังผลักดันความต้องการสำหรับธุรกิจและเครื่องบินการบินทั่วไป จึงเป็นการเพิ่มตลาดสำหรับตัวยึดการบินและอวกาศในตลาดนี้

ตลาดตัวยึดการบินและอวกาศ ตามภูมิศาสตร์

ตลาดตัวยึดการบินและอวกาศ ตามภูมิศาสตร์

h3>

• อเมริกาเหนือ
• ยุโรป
• เอเชียแปซิฟิก
• ส่วนที่เหลือของโลก

เปิด ตามภูมิศาสตร์ ตลาด Global Aerospace Fasteners แบ่งออกเป็นอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียแปซิฟิก และส่วนที่เหลือของโลก ปัจจุบัน อเมริกาเหนือครองตลาดตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ เนื่องจากมีผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่และระบบนิเวศห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม เอเชียแปซิฟิกเป็นพื้นที่ที่เติบโตเร็วที่สุด เนื่องจากความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้น การสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องบิน และการก่อสร้างศูนย์การผลิตโดยบริษัทการบินและอวกาศระดับโลก

ผู้เล่นหลัก

การวิเคราะห์ตลาดของเรายังมีส่วนที่เกี่ยวข้องกับ ผู้เล่นหลักดังกล่าวโดยที่นักวิเคราะห์ของเราให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับงบการเงินของผู้เล่นหลักทั้งหมด พร้อมกับการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์และการวิเคราะห์ SWOTส่วนแนวการแข่งขันยังรวมถึงกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ ส่วนแบ่งการตลาด และการวิเคราะห์อันดับตลาดของผู้เล่นที่กล่าวถึงข้างต้นทั่วโลก

การพัฒนาล่าสุดของตลาดตัวยึดการบินและอวกาศ

ในเดือนพฤษภาคม ปี 2024 Boeing [NYSE] ได้ประกาศแผนการลงทุนในองค์กรหลายแห่งในควิเบก ซึ่งรวมถึงการลงทุนหลักมูลค่า 110 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับศูนย์พัฒนาการบินและอวกาศในเขตนวัตกรรม Espace Aéro แห่งใหม่ การลงทุนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นด้านผลประโยชน์ทางอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีของ Boeing ที่มีต่อแคนาดา ซึ่งเลือก P-8A Poseidon ของ Boeing สำหรับความต้องการเครื่องบินหลายภารกิจในระยะยาว
• ในเดือนพฤษภาคม 2024 LISI Group และ Watch-Out ได้ร่วมมือกัน เป็นเวลาเกือบ 20 ปี โดยเริ่มแรกในด้านการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง และต่อมาในการพัฒนาโซลูชัน AI ที่พลิกโฉมสำหรับการตัดเฉือนแบบอัตโนมัติทั้งหมด ซึ่งขณะนี้ได้ดำเนินการแล้ว
• ในเดือนมีนาคม 2024 Birmingham Fastener ได้ขยายการดำเนินงานไปยังเม็กซิโกโดยเปิดโรงงาน ในเมืองเกเรตาโร การขยายเชิงกลยุทธ์นี้มีจุดมุ่งหมายที่จะช่วยบริษัทในเม็กซิโกที่เกี่ยวข้องกับโครงการเชิงพาณิชย์ การก่อสร้าง และการบินและอวกาศ โดยอนุญาตให้พวกเขาปรับห่วงโซ่อุปทานให้เข้ากับท้องถิ่น และเร่งความพร้อมของสินค้าคงคลัง

ขอบเขตรายงาน