自動車用エアバッグ市場の評価 – 2024-2031

世界をリードする自動車安全プロバイダーとして、主要企業は世界の自動車用エアバッグ市場の成長に大きく貢献する実績を確立しています。何十年もの間、これらの企業は、最初のシートベルト、プリテンショナー、サイドエアバッグ、ニーエアバッグなどの技術革新を開発することで人命を救うことに尽力してきました。急速に進化する自動車分野における彼らの継続的な革新とリーダーシップは、乗客の安全性を高め、死亡者を減らすことを目的としています。このように、自動車部門における継続的なイノベーションと急速な進化により、市場規模の成長が加速し、2023年には5億7,835.7百万米ドルを超え、2031年までに88960.11百万米ドル

最先端のエアバッグとシートベルトのイノベーションを展開するための大手企業の継続的な取り組みが、市場の拡大にさらに貢献しています。OEM（相手先ブランド製造会社）とサプライヤーは革新的な製品の開発に取り組んでおり、その多くが競合他社の製品との差別化に成功しています。これらのイノベーションは衝突後数ミリ秒以内に実装できるため、市場の成長がさらに加速します。このように、画期的なエアバッグとシートベルトの技術革新により、市場は 2024年から2031年にかけて6.10%のCAGRで成長する見込みです。

自動車用エアバッグ市場定義/概要

エアバッグは、シートベルトと同様に、事故の際に負傷を軽減するように設計された車両安全拘束システムの重要なコンポーネントです。さまざまなサイズと形状のガス膨張式クッションは、車のハンドル、ダッシュボード、ドア、ルーフ、またはシートに戦略的に配置されます。衝突センサーを利用して、エアバッグはクッション内に閉じ込められた窒素ガスを急速に膨張させ、衝突時に乗員と車の硬い表面の間に保護バリアを作ります。

毎年、世界中で 130 万人以上が交通事故で亡くなっており、この数は増え続けています。これを受けて、世界中の政府は交通事故による死亡者を減らすために厳しい対策を実施しています。たとえば、北米、ヨーロッパ、中国、日本、韓国、インドなどの地域の自動車メーカーは、乗用車に最低限の数のフロント エアバッグとサイド エアバッグを設置することが義務付けられています。この規制強化により、エアバッグの需要が大幅に増加し、SUV では平均 4 個以上のエアバッグが装備されることが多く、製造率が上昇しています。

エアバッグの主な機能は、衝突時に車両の乗員に柔らかいクッションと拘束力を提供し、乗員が車内に衝突して負傷するのを軽減することです。1999 年以来、連邦政府はすべての乗用車、小型トラック、バンに正面衝突保護用の運転席および助手席エアバッグの設置を義務付けています。これらのフロントエアバッグは、中程度から深刻な正面衝突の際に膨らみ、乗員の頭部や胸部が車内の硬い表面や構造物にぶつかるのを防ぐように設計されています。

増加する交通活動と道路安全のための政府の取り組みは、自動車用エアバッグ市場の成長をどのように促進していますか？

世界の人口増加と交通活動の増加は、需要を促進し、実質可処分所得と国内総生産（GDP）を大幅に押し上げると予測されています。その結果、一人当たりの所得の増加と工業化の拡大に牽引され、人や物の移動のための乗用車と商用車の販売が増加しました。さらに、世界中の政府が道路の安全を促進するために厳しい規制を制定しており、これも市場の拡大を促進しています。エアバッグやシートベルトなどのパッシブセーフティ装置の重要性に対する消費者の意識の高まりは、市場の成長を支えています。政府は、特に中国やインドなどの発展途上国では、道路の安全性を高めるために、既存の法律を頻繁に更新し、新しい法律を導入しています。

自動車用エアバッグの市場は、車両のパッシブセーフティシステムの進歩と、より安全で効率的で便利な運転体験に対する需要の高まりによって推進されています。乗用車の生産の増加と車両の安全性に関する消費者の意識の高まりは、自動車用エアバッグ市場の主要な推進力です。カスタマイズされたカーテンエアバッグの需要の高まりと、すべての車両タイプでのエアバッグ安全システムの採用の増加は、エンドユーザーの間で自動車用エアバッグの需要を促進しています。さまざまな国の政府は市民の安全の重要性を認識しており、乗客とドライバーを保護するための厳格な規制と法律を実施しています。

さらに、歩行者用エアバッグ、後部座席用エアバッグ、外部エアバッグ、ルーフエアバッグなどの自動車用エアバッグの技術的進歩は、予測期間中に市場拡大を促進する可能性があります。自動車用エアバッグ市場の主要市場プレーヤーは、新しい革新的な製品を導入するために継続的に研究開発活動を行っています。補助金や税金の還付など、政府の安全基準や支援により、企業は自動車用エアバッグを大規模に製造するようになっています。また、エアバッグは、今日のハイテク自動車でも、引き続き不可欠な安全保護を提供し、シートベルトと併用すると最も効果的に機能します。市場の主要企業は、世界中のすべての主要自動車メーカー向けに、エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールなどの保護システムを開発、製造、販売しています。また、グループ企業を通じて、歩行者保護、コネクテッドセーフティサービス、電動二輪車ライダー向け安全システムなどのモビリティ安全ソリューションも提供しています。

毎年、世界中の交通事故死者の半数以上が、交通弱者によるものです。主要企業が、遠側衝突時の早期頭部および頸部拘束などの追加の安全機能を提供するエアバッグの開発で大きく進歩したことは、この技術の堅牢性と信頼性を浮き彫りにしています。これらのエアバッグはパッケージングの柔軟性も備えているため、さまざまな座席構成に統合でき、新しいユーロNCAP遠側基準を満たすことで評価が向上します。可処分所得水準の上昇により、消費者は自動車の安全対策にさらに投資するようになり、自動車用エアバッグの需要が高まっています。自動車の安全システムに関連する技術の進歩に対する消費者の意識の高まりも、将来的には市場の牽引役となることが予想されます。二輪車用エアバッグなどのエアバッグ技術の革新は、自動車用エアバッグ市場の成長をさらに促進する可能性があります。

コスト制約と技術的課題が自動車用エアバッグ市場の成長をどのように制限しているか?

コスト制約により、低価格車でのエアバッグの採用が制限され、その広範な使用が妨げられることがよくあります。低価格車のメーカーは、最終価格を予算重視の購入者にとって魅力的なものにするために、エアバッグなどの高度な安全機能よりも手頃な価格を優先する場合があります。これにより、衝突の際に手頃な価格の車の乗員が保護されにくくなるという安全性の格差が生じます。技術的な課題もエアバッグの採用と信頼性に影響を与えます。センサー技術の複雑さと急速な膨張メカニズムにより展開の問題が発生する可能性があり、エアバッグの誤動作や展開の遅れにつながります。さらに、センサーの誤検知によりエアバッグが誤って展開する可能性があり、驚いて軽傷を負う可能性があります。環境への懸念が問題をさらに複雑にしています。エアバッグにはアジ化ナトリウムなどの有害物質が含まれているため、環境への危険を防ぐために寿命が尽きたときに特別な取り扱いと廃棄が必要です。

先進国の市場飽和は別の課題をもたらします。これらの地域では、すでに新車へのエアバッグの普及率が高く、市場のさらなる成長が制限されている可能性があります。さらに、自動緊急ブレーキや車線逸脱警報などのアクティブセーフティシステムの重要性が高まっています。これらの技術は事故防止に役立ちますが、エアバッグなどのパッシブセーフティ機能から焦点が移る可能性があります。

これらの制約を克服するために、メーカーと規制当局はいくつかの戦略を実行できます。革新的な製造方法や材料の代替品の検討などのコスト削減イニシアチブにより、エアバッグの製造コストを削減できます。さまざまな車両モデル間でエアバッグの設計を標準化すると、生産を合理化し、経費を削減できます。政府は、エントリーレベルのモデルを含むすべての車両にエアバッグの搭載を義務付けることで、すべてのドライバーと乗客の安全の基本レベルを確保することで、極めて重要な役割を果たすことができます。さらに、先進的で手頃な価格のエアバッグ技術を開発しているメーカーに減税や補助金を提供することで、イノベーションを奨励することができます。

技術の進歩は、技術的な課題に対処するために不可欠です。継続的な研究開発により、より信頼性の高いセンサー技術が生まれ、偶発的な展開のリスクを最小限に抑え、実際の衝突時にタイムリーに作動させることができます。エアバッグの部品に生分解性材料を検討することで、耐用年数終了時の廃棄に関連する環境問題に対処できます。

消費者教育も不可欠です。エアバッグの重要性と事故による死亡者を減らす役割について消費者を教育することで、高度な安全機能を備えた車両に対する市場の需要を高めることができます。消費者に情報を提供することで、メーカーは低価格車でもエアバッグの採用を奨励することができ、最終的には道路の安全性全体を向上させることができます。

カテゴリごとの洞察力

運転席エアバッグの広範な導入がフロントエアバッグセグメントの成長をどのように促進しているか?

自動車用エアバッグ市場では、フロントエアバッグセグメントが大幅な成長を見せています。フロントエアバッグは、現代の自動車の最も基本的かつ不可欠な安全機能の 1 つであり、最も一般的なタイプの事故である正面衝突の際に、ハンドルとダッシュボードから展開して、運転者と助手席の乗客の頭部と胸部を保護します。多くの国では、すべての新車にフロントエアバッグの搭載を義務付けており、自動車市場全体でベースラインレベルの安全性を確保しています。すべての車両モデルで標準装備として運転席エアバッグが広く導入されたことで、このセグメントの成長が大幅に促進されました。

さらに、自動車業界内での安全性に対する懸念の高まりにより、フロントパッセンジャーエアバッグの設置が進み、市場の成長がさらに促進されています。注目すべき例としては、2021年3月にインド政府が車両へのフロントエアバッグの設置を義務付け、世界市場でセグメントの需要を高めたことがあります。この規制の動きは、車両の安全性を高める上でのフロントエアバッグの重要性を強調しています。

自動車のフロントエアバッグセグメントは、正面衝突の発生率の上昇により、急速な成長が見込まれています。フロントエアバッグは、ドライバーと乗客が車両の硬い構造物に衝突するのを防ぐ保護バリアを提供することで、このような事故の際の死傷者を減らす上で重要な役割を果たします。その結果、正面衝突の増加により、フロントエアバッグの効果と展開の改善に重点が置かれ、市場におけるイノベーションと採用が促進されています。

予測期間中、乗客の安全と重大リスクの傷害の軽減がサイドエアバッグセグメントの成長をどのように促進しているか?

サイドエアバッグセグメントは、予測期間中に自動車用エアバッグ市場で最も急速に成長するセグメントになると予想されています。側面衝突では、自動車用サイドエアバッグが乗客の首と頭を保護する重要な役割を果たし、重傷のリスクを大幅に軽減します。これらのエアバッグは、衝撃力が大きく、傷害のリスクが高い横転衝突時に乗客を保護するのに特に効果的です。その結果、サイドエアバッグ市場は、これらの保護上の利点により堅調に発展すると予想されます。

消費者の安全意識の高まりは、サイドエアバッグの需要増加の原動力です。衝突時の側面保護の重要性に対する理解が深まるにつれ、より多くの自動車購入者が、高度なサイドエアバッグシステムを搭載したモデルを優先するようになりました。この傾向は、安全性評価と衝突試験結果がよりアクセスしやすくなり、消費者の意思決定プロセスに影響を与えるようになったため、特に顕著です。

技術の進歩も、高度なサイドエアバッグシステムの開発に大きく貢献しました。センサー技術の革新により、エアバッグ展開の精度と応答性が向上し、側面衝突時にタイムリーに作動することが保証されています。さらに、エアバッグ設計の改善により、胴体保護サイドエアバッグやシートマウントサイドエアバッグなどの特殊なエアバッグが開発されました。これらの進歩により、体のさまざまな部分が包括的に保護され、側面衝突時の乗員の安全性がさらに向上します。

SUVとトラックの人気の高まりも、サイドエアバッグの需要を後押ししています。これらの車両は、車高が高いため、本質的に横転事故の影響を受けやすいです。このようなシナリオでは、サイドエアバッグは衝撃を和らげ、乗員が車両の内部構造に衝突するのを防ぐことで、乗員保護に重要な役割を果たします。SUVとトラックが引き続き市場を支配しているため、これらの車両にサイドエアバッグを組み込むことは、乗員の安全を確保するためにますます重要になっています。

路上の乗用車の数が多いことが、乗用車セグメントの成長をどのように促進しているか?

乗用車セグメントは、自動車エアバッグ市場で大きな成長を示しています。乗用車は伝統的に世界最高の販売台数を占めており、エアバッグの大きな市場を生み出しています。路上の乗用車の数が多いということは、このセグメントのエアバッグの需要が一貫して堅調であることを意味します。さらに、世界中の多くの安全規制は主に乗用車を対象としており、これらの車両の乗員保護を強化するためにエアバッグの組み込みを義務付けています。この規制の重点により、エアバッグは乗用車の標準安全機能となり、市場の成長をさらに促進します。

ハッチバックやセダンでは、フロント、サイド、場合によってはカーテンエアバッグの標準化された構成が採用されることが多いです。これらの標準化されたセットアップにより、生産と統合が合理化され、メーカーは車両に必要な安全システムを効率的に装備できます。この効率性は、コスト効率の維持に役立つだけでなく、さまざまなモデルで安全基準が均一に満たされることを保証します。

乗用車は、近い将来、主要なセグメントであり続けると思われますが、SUV 市場が成熟するにつれて成長率は鈍化するかもしれません。乗客の安全を規定する政府の法律はますます厳しくなり、これが市場の拡大を促進すると予想されます。規制が進化するにつれて、エアバッグを含む高度な安全機能の要件はより包括的になり、メーカーは車両に最先端の安全システムを装備することを余儀なくされます。

乗用車の採用は、可処分所得の増加とより簡単な資金調達オプションの利用可能性によっても促進されています。消費者の購買力が高まるにつれて、高度な安全機能を備えた車両に投資する傾向が強まります。さらに、自動車の所有をより身近にするファイナンス オプションは販売量の増加に貢献し、エアバッグの市場をさらに拡大します。

自動車メーカーは、さまざまな取り組みを通じて、自動車の安全性の性能を継続的に向上させています。たとえば、デュアル エアバッグは、多くのメーカーが提供する最新の自動車モデルの標準的な機能になっています。これらの機能強化は、規制要件への対応だけでなく、より安全な自動車を求める消費者の需要を反映したものでもあります。その結果、乗用車用エアバッグの市場は、規制要件、消費者の嗜好、車両安全技術の継続的な革新に牽引されて、上昇傾向を続けると予想されます。

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国/地域別の洞察力

安全性への懸念の高まりと小型車の採用の増加により、アジア太平洋地域の自動車用エアバッグ市場の成長が急増していますか?

アジア太平洋地域は自動車生産の主要な有望な市場であり、アジア太平洋地域はまもなく急速な拡大を経験すると予想されています。安全性への懸念の高まりと小型車の採用の増加により、安全装置、特に自動車用エアバッグの使用が増加しています。この傾向は、世界市場で重要なプレーヤーとして際立っている中国の著名な自動車産業の存在によって大きく推進されています。

アジア太平洋地域全体の人口増加と都市化も、自動車用エアバッグ市場を推進する重要な要因です。中国が世界的な製造拠点として台頭したことで、安価な労働力と原材料の入手可能性に支えられ、乗用車の需要が高まり、この地域での断熱製品やその他の自動車部品の生産が促進されています。その結果、車両生産の増加が予測期間を通じて自動車用エアバッグ市場を推進すると予想されます。

さらに、高級車の需要の増加と、中国、インド、韓国などの国でのオリジナル機器製造会社 (OEM) の急速な増加が、この地域の自動車用エアバッグ市場をさらに活性化させています。アジア太平洋地域には、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイなど、世界最大の自動車メーカーがいくつか拠点を置いています。これらの企業は、年間合計で数百万台の自動車を生産しており、この地域での自動車用エアバッグやその他の安全装置の需要を促進しています。

自動車産業における中国の重要な役割は、経済成長、都市化、自動車の安全性に関する消費者の意識の高まりなどの要因と相まって、自動車用エアバッグメーカーにとって重要な市場となっています。さらに、この地域の強力な製造能力と、自動車技術および安全基準への継続的な投資の流入が、市場の拡大に貢献しています。

増加する政府規制と堅牢な技術が自動車用エアバッグ市場の成長を急増させている理由

北米は、自動車用エアバッグ市場をほぼ独占しています。自動車の安全性と基準に関する政府規制の強化、新技術の急速な受け入れ、製品イノベーションへの多額の投資が、自動車用エアバッグ市場の主要な推進力となっています。北米では、1998 年以降、厳格な規制枠組みにより、すべての乗用車および小型商用車にフロント エアバッグを標準装備することが義務付けられています。この規制要件により、車両が必須の安全基準を満たすことが保証され、正面衝突時の乗員保護が大幅に強化されます。

米国の主要プレーヤーの専門知識は、エアバッグ システムをはるかに超えており、幅広い自動車ソリューションを網羅しています。これには、モジュール プログラミング、エンジン ECU プログラミング、DPF 再生、インジェクター プログラミング、イモビライザー プログラミング、キー プログラミング、非始動診断、エンジン ECU 更新、キャリブレーション、エアバッグ取り付け、エアバッグ ECU 修理が含まれます。この包括的なスキル セットにより、彼らは自動車メーカーにとって不可欠なパートナーとしての地位を確立し、車両の安全性と性能の全体的な向上に貢献しています。

米国でエアバッグが法的に義務付けられる前から、特定の主要市場プレーヤーがすでにエアバッグの供給を先導していました。エアバッグ用テキスタイルにおける継続的なイノベーションと最高の技術基準の順守により、同社は自動車業界で最も人気のあるパートナーの 1 つとしての地位を確立しました。これらの市場プレーヤーは、110 から 940 dtex の幅広い糸の繊度をさまざまな構造で使用しており、テキスタイルの幅は 250 cm から 500 g/m2 まであります。彼らが生産する素材は多様な技術仕様を満たし、さまざまな基材でコーティングできるため、汎用性と高性能が保証されています。

米国では、乗用車と小型商用車にエアバッグを装備することが何年も前から義務付けられており、車両の安全性に対する取り組みが強化されています。米国道路交通安全局 (NHTSA) は、自動車メーカーが 5 つ星の安全認証を取得するために合格しなければならない斜め移動変形バリア (OMDB) などの厳格な衝突試験を実施しています。これらの厳格な基準は、エアバッグ技術と車両の安全機能の継続的な改善を推進します。

北米での新しいエアバッグモジュールの開発は、政府資金による安全イニシアチブと相まって、予測期間中にヨーロッパ市場で大幅な成長を促進すると予想されます。さらに、エアバッグの需要の増加と自動車販売の増加により、エアバッグ原材料メーカーは製造施設を設立してこの地域に投資するようになっています。この投資は、高度な安全システムに対する高まるニーズに対応し、自動車業界の拡大を支援することを目的としています。

競争環境

自動車用エアバッグ市場は、世界をリードするプレーヤーが確立した存在を持つ成熟した業界です。ただし、特定のテクノロジーや地域市場に焦点を合わせたニッチプレーヤーにも余地があります。これらの競争力と新たなトレンドを理解することで、自動車用エアバッグ市場の企業は、時代を先取りし、革新的な安全ソリューションを提供し、この絶えず進化する市場で強力な地位を確保するための戦略を立てることができます。

組織は、さまざまな地域の膨大な人口に対応するために、製品ラインの革新に注力しています。自動車用エアバッグ市場で活動している著名な企業には、以下が含まれます。オートリブ、ジョイソン・セーフティ・システムズ、ZF フリードリヒスハーフェン、ロバート・ボッシュ、コンチネンタル、アプティブ、デンソー、ヒュンダイ・モービス、東芝デバイス株式会社、豊田合成

自動車用エアバッグ市場の最新動向

• 2023年6月、オートリブ・チャイナとNIO Inc.は、複数の座席位置にわたって包括的な保護を提供する革新的なエアバッグシステムを開発するための提携を発表しました。この画期的な技術により、安全性が向上し、車内デザインの自由度が高まります。さらに、このプログラムでは、エアバッグのクッションとシートベルトのウェビングに生物学ベースの素材を使用しています。
• 2022年10月、世界的な持続可能な化学会社であるIndorama Ventures Public Company Limited（IVL）は、車両エアバッグ用の高性能ナイロン糸を製造する工場を設立しました。インドラマベンチャーズと東洋紡の合弁会社である東洋紡インドラマアドバンストファイバーズ株式会社（TIAF）は、2020年11月にタイのラヨーン県に新工場を建設しました。
• 2022年5月、インフレーションシステム大手のARCオートモーティブ社は、世界的な自動車部品サプライヤーであるヤンフェン社との提携を発表しました。両社は、車両用エアバッグインフレータの開発、生産、商品化を目的とした合弁会社を設立しました。
• 2022年3月、オートリブは、自動運転車事業のニューロ社と協力し、同社の自動運転車に高い安全性要件を提供しました。