Ricevitori GPS e GNSS globali nella definizione del mercato aeronautico< /h3>

GNSS è una rete satellitare responsabile del posizionamento satellitare. GNSS sta per Global Navigation Satellite System. Il GPS consente periodi di volo più brevi e un minore consumo di carburante. Gli atterraggi guidati dal GPS eliminano molte delle manovre esistenti che richiedono tempo e carburante. Il ricevitore GPS misura il tempo impiegato dal segnale inviato da tre satelliti per arrivare. La distanza di ciascun satellite può essere calcolata poiché le onde radio si muovono a 186.000 miglia al secondo. L'intersezione di questi intervalli produce la posizione bidimensionale dell'aereo.

Il Global Positioning System (GPS) è un'applicazione del GNSS utilizzata per tracciare il posizionamento di un'entità in continuo movimento ed è stata inizialmente sviluppata per il personale militare. I ricevitori GNSS e GPS sono ormai ampiamente utilizzati sia in ambito militare che civile. Il suo ruolo nel mercato dell'aviazione è quello di tracciare e studiare continuamente il posizionamento degli aeromobili con un basso consumo energetico e informazioni più efficienti e precise. I ricevitori GNSS e GPS vengono utilizzati principalmente nella navigazione aerea, nelle navi marittime e nei macchinari industriali. Pertanto, questi fattori contribuiscono alla crescita dei ricevitori GPS e GNSS nel mercato dell'aviazione.

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Panoramica del mercato globale dei ricevitori GPS e GNSS nel settore dell'aviazione

Il settore dell'aviazione è uno dei settori in più rapida espansione e inaugura una nuova era di sviluppo e domanda di Tecnologie GNSS e GPS. Il vantaggio di avere accesso a numerosi satelliti è la precisione, la ridondanza e la disponibilità costanti. L’aumento del commercio e dei viaggi all’estero, nonché la crescita economica dei paesi emergenti, stanno spingendo il business delle compagnie aeree a crescere. Il traffico aereo cresce di anno in anno a causa dei numerosi vantaggi dei viaggi aerei rispetto ad altri modi di trasporto. Secondo l'Environment and Energy Study Institute, nel 2019 hanno volato in aereo un totale di 4,56 miliardi di passeggeri.

Secondo il Bureau of Transportation Statistics, c'è stato un aumento derivante da un aumento del 18,1% nel numero di I passeggeri a bordo ammontano a un totale di 770 milioni di passeggeri nel 2023, mentre il numero era di 652 milioni nel 2022; come dopo lo scoppio della pandemia, luglio 2020 ha mostrato un aumento dei numeri del 2%. Negli Stati Uniti il numero dei voli è aumentato del 5,0% nel 2023; nel 2022, le partenze dei voli negli Stati Uniti hanno rappresentato 7.628 e 8.006 nel 2023. Un tale potenziale aumento dei numeri potrebbe alimentare la domanda di GPS & Ricevitori GNSS su aerei civili negli Stati Uniti. Allo stesso modo, l'esercito americano sta lavorando di più per rafforzare i propri poteri con l'aggiunta di nuovi velivoli e altri tipi di macchine da combattimento.

L'aeronautica americana ha introdotto molti velivoli; due nel 2016 e uno ciascuno nel 2017 e nel 2019. Altri dipartimenti come l'esercito americano hanno aggiunto un jet nel 2020, la marina americana ha aggiunto un jet nel 2018. I governi europei stanno inoltre assegnando parte degli investimenti militari a progetti di sviluppo di aeromobili. Ad esempio, Germania, Francia e Spagna stanno sviluppando i loro aerei militari per rafforzare i loro poteri nel prossimo futuro. Germania e Francia hanno concluso l'accordo sul più grande progetto di difesa d'Europa, secondo la DW Akademie tedesca. È stato firmato il progetto da un miliardo di euro franco-tedesco per un nuovo jet da combattimento per integrare le sue diverse forze di difesa e aumentare la sua sovranità militare.

Con Francia e Germania, anche la Spagna sta prendendo parte al progetto. Oltre a ciò, secondo Forbes, ottobre 2020, il Regno Unito ha invocato il progetto Futuristic Tempest 6th Generation Fighter per integrare la forza di difesa aerea militare del Regno Unito. Tuttavia, l'elevato costo degli investimenti nello sviluppo di aerei tecnologicamente avanzati rimane una sfida per il mercato globale . L’assenza di infrastrutture di rete nelle aree sottosviluppate, nonché la precisione della localizzazione, sono destinate a impedire la crescita del mercato nel periodo previsto. Si prevede che orologi imprecisi e spostamenti dell'orbita dei satelliti porranno ostacoli tecnologici all'implementazione del GPS nel settore dell'aviazione.

Ricevitori GPS e GNSS globali nell'analisi della segmentazione del mercato dell'aviazione

Il mercato globale Ricevitori GPS e GNSS per l'aviazione è segmentato in base all'applicazione, al prodotto e alla geografia.

Mercato Ricevitori GPS e GNSS per l'aviazione, per applicazione

• Aviazione militare
• Aviazione civile

In base all'applicazione, il mercato è segmentato in Aviazione militare e Aviazione civile . Il segmento dell’aviazione civile rappresentava la quota di mercato maggiore nel 2022 e si prevede che crescerà con un CAGR significativo entro il 2030. Tuttavia, si prevede che il segmento dell’aviazione militare crescerà con il CAGR più elevato durante il periodo previsto. Con la crescente necessità di sviluppare forze di difesa e militari, si stanno avviando sviluppi tecnologici e quindi il mercato sta crescendo in tutto il mondo. L'esercito cinese lavora sempre allo sviluppo di aerei nei suoi centri di sviluppo della difesa. L'esercito cinese aveva introdotto i caccia Chengdu J-20 78231 e 78232 di nuova generazione, in conformità con Aviation Week Network. Questi aerei da combattimento sono stati lanciati nel novembre 2018 a Zhuhai.

Ricevitori GPS e GNSS nel mercato dell'aviazione, per prodotto

• Ricevitori cablati
• Ricevitori wireless

In base al prodotto, il mercato è segmentato in Ricevitori cablati e Ricevitori wireless. Il segmento dei ricevitori cablati rappresentava la quota di mercato maggiore nel 2022 e si prevede che crescerà al potenziale CAGR durante il periodo di previsione. Il GPS cablato può essere monitorato in tempo reale per 24 ore senza che il gadget si scarichi e cada. Allo stesso modo, la potenza del segnale delle apparecchiature GPS cablate è maggiore e la precisione della posizione è maggiore. Tuttavia, si prevede che il segmento Ricevitori wireless crescerà con il CAGR più elevato durante il periodo previsto. I vantaggi che offre, come l'ampia flessibilità e le capacità adattabili in base alle esigenze dell'utente e alle situazioni lavorative, stanno guidando la crescita del segmento. Inoltre il ricevitore può essere semplicemente modificato tramite il software. Si prevede che i vantaggi offerti stimoleranno l'espansione del mercato.

Ricevitori GPS e GNSS nel mercato dell'aviazione, in base alla geografia

• Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• Medio Oriente e Africa
• America Latina

Sulla base dell’analisi regionale, il mercato globale Ricevitori GPS e GNSS per l’aviazione è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente e Asia. Africa. Il Nord America ha rappresentato la quota di mercato maggiore nel 2022 e si prevede che crescerà a un CAGR significativo durante il periodo di previsione. Gli Stati Uniti hanno contribuito con le maggiori entrate. L'esercito degli Stati Uniti è la forza militare più importante e incontrastata al mondo grazie alla presenza di 1.388.000 combattenti nelle forze armate. Inoltre dispone di circa 3.761 aerei militari e 867 elicotteri d'attacco. Tuttavia, si prevede che l’Asia Pacifico crescerà con il CAGR più elevato durante il periodo previsto. La Cina e il Giappone stanno dominando il mercato nell'area, data l'espansione delle industrie dell'aviazione civile e militare dei loro paesi.

Attori chiave

Il "Global GPS And Il rapporto di studio sul mercato dei ricevitori GNSS nel mercato dell'aviazione fornirà preziose informazioni con un'enfasi sul mercato, inclusi alcuni dei principali attori come Qualcomm, Broadcom, Garmin, Trimble, Geo++, Novatel, Navcom Technology, Pulse Electronics, Sierra Wireless Inc. e Laird plc. Questa sezione fornisce una panoramica dell'azienda, un'analisi della classifica, l'impronta regionale e del settore dell'azienda e la matrice ACE.

La nostra analisi di mercato comprende anche una sezione dedicata esclusivamente a questi importanti attori in cui la nostra gli analisti forniscono una panoramica dei rendiconti finanziari di tutti i principali attori, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT.

Sviluppi chiave

Analisi della matrice di ace

La matrice di ace fornita nel rapporto aiuterebbe a capire come si stanno comportando i principali attori chiave coinvolti in questo settore poiché forniamo una classifica per queste società basata su vari fattori come come funzionalità del servizio e amp; innovazioni, scalabilità, innovazione dei servizi, copertura del settore, portata del settore e tabella di marcia per la crescita. Sulla base di questi fattori, classifichiamo le aziende in quattro categorieAttive, All'avanguardia, Emergenti e Innovatrici.

Attrattiva del mercato< /strong>

L'immagine fornita dell'attrattiva del mercato aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla regione che è principalmente leader nel mercato globale dei ricevitori GPS e GNSS per l'aviazione. Copriamo i principali fattori che influiscono sulla crescita del settore in una determinata regione.

Le cinque forze di Porter

L'immagine fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla struttura delle cinque forze di Porter fornendo un modello per comprendere il comportamento dei concorrenti e il posizionamento strategico di un attore nel rispettivo settore. Il modello delle cinque forze di Porter può essere utilizzato per valutare il panorama competitivo nel mercato globale dei ricevitori GPS e GNSS per l'aviazione, valutare l'attrattiva di un determinato settore e valutare le possibilità di investimento.