印度汽车制动器和变速杆市场规模及预测

汽车行业的增长，加上车辆及其零部件安全法规的日益严格，是推动驻车制动器和变速杆市场发展的关键因素。制动系统及其相关技术正在大规模地发展和改进。印度是一个发展中国家，终端用户的可支配收入不断增加。总体情况和经济稳定使终端用户能够负担得起现代技术。然而，一些技术的成本高于正常价格，这对市场增长来说是一个小小的挫折，因为主要参与者一直在努力保持价格实惠。

最近的一种变化是电动驻车制动器。电动驻车制动器首次安装在 2001 年的宝马 7 系 (E65) 上，此后出现在许多车辆中。有两种变体：在更传统的“拉线”类型中，电动机只需按一下或拉一下按钮即可拉动驻车制动器拉线，而不是驾驶室中的机械踏板或手柄。更复杂的装置（首次出现在 2003 年的奥迪 A8 上）使用连接到两个后制动钳上的计算机控制电机，称为制动钳电机 (MoC) 系统。该系统的扩展称为上坡保持功能，可在上坡停车和启动时防止倒退。OEM 可以轻松关闭该系统。一些电动驻车制动器的功能类似于自动变速器上的“驻车”功能，并且在车辆行驶时不会接合，在这种情况下没有紧急制动器。

影响印度汽车制动器和变速杆市场的因素

为市场增长提供机会的因素包括整个印度汽车市场的增长。印度作为一个发展中的经济体，正在成为汽车和汽车零部件的主要出口国和制造商之一。印度不断发展的汽车行业是印度汽车制动器和变速杆市场最重要的驱动力之一。随着公民可支配收入的增加，对汽车和车辆等便利商品的投资也在增加。这是市场的另一个驱动力。此外，对车辆自动化技术的偏好导致对电动驻车制动器和变速杆的需求增长。

如上图所示，从过去几年至今的生产统计数据可以看出汽车行业的增长。乘用车产量从 2014 年到 2017 年的复合年增长率为 7.7%。

对市场产生负面影响的一个因素是电动驻车制动器的高部署成本。尽管电动驻车制动器是汽车行业的巨大资产，但由于成本高昂，其市场可能会面临增长障碍。此外，根据印度终端用户的消费能力，自动停车制动器使产品价格过高，影响了此类车辆的整体市场。停车制动器的主要功能是避免车辆在停车时运动。此外，这些制动器在避免车辆在斜坡上恢复行驶时向后运动方面也发挥着重要作用。通常，停车制动器仅在车辆的后轮上起作用。

汽车制动器和变速杆市场竞争格局：

全球印度变速杆和停车制动器市场的一些主要参与者包括 Orscheln Group、Murata Manufacturing Co.、SKF Ab。这些公司将根据其财务状况、地理和业务部门细分以及产品基准进行分析。竞争格局部分包括全球上述参与者的关键发展战略和市场排名分析。

印度变速杆和驻车制动器市场：产品基准测试

参与市场的主要公司的部分产品基准测试如下：

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