Tamaño y pronóstico del mercado de ruedas de riel para vagones de carga

El tamaño del mercado de ruedas de riel para vagones de carga se valoró en USD 2.82 mil millones en 2023 y se proyecta que alcance los 3.87 mil millones de USD para 2030, creciendo a una CAGR del 4,2% durante el período previsto de 2024 a 2030.

El factor que impulsa el crecimiento del mercado de ruedas de riel para vagones de carga es la creciente digitalización de los trenes, el aumento de la infraestructura logística y el desarrollo del sistema ferroviario en el comercio interestatal e intraestatal. Con los avances en la tecnología y el desarrollo de productos innovadores, el mercado mundial de ruedas de riel para vagones de carga ya ha experimentado cambios significativos a lo largo del tiempo. Las empresas se han centrado en el ahorro de combustible y la reducción de emisiones en respuesta a las demandas del mercado de ruedas más ligeras con menor calidad de marcha, naturaleza respetuosa con el medio ambiente y resistencia. La rueda de ferrocarril de los vagones de mercancías es de hecho la sección de un tren que se conecta al motor y soporta su carga. También facilita el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro mientras se desplaza por una vía férrea. El informe Global Freight Wagons Rail Wheel Market proporciona una evaluación holística del mercado. El informe ofrece un análisis exhaustivo de los segmentos clave, las tendencias, los impulsores, las restricciones, el panorama competitivo y los factores que desempeñan un papel importante en el mercado.

Definición del mercado global de ruedas de riel para vagones de carga

Los vagones de carga se construyen según los requisitos del propósito previsto. Los vagones de ferrocarril transportan líquidos, carga a granel o en masa, madera, estructuras de edificios, maquinaria, tuberías, automóviles con ruedas y orugas, cajas y objetos que necesitan refrigeración y estabilización térmica durante el transporte. Para transportar cada tipo de carga, se utilizan locomotoras dedicadas o locomotoras especializadas. El peso crea una fuerza de impacto durante el transporte, que también puede provocar corrosión y desgaste en los vehículos, y la carrocería del remolque puede contaminar o destruir la carga. La cantidad de artículos a transportar y la accesibilidad de las instalaciones de carga y descarga son las dos cualidades más importantes de un camión de carga.

La capacidad total de volumen de la carga tenderá a alcanzar la altura de conducción del volumen planificado porque el vehículo está construido sobre un diseño de distancia al suelo restringida y también con la longitud del vehículo de tiempo más pequeña en los acopladores. La distancia entre el equipaje y la abertura se ajusta a la forma y el tamaño de la carrocería. Los miembros que pueden soportar cargas extremas de tracción, compresión o flexión, particularmente en entornos hostiles, pueden beneficiarse del uso de aleaciones de metal más caras y elevadas en las carrocerías de los vagones de ferrocarril. El umbral central, el marco de la pared final y el umbral más alto de las paredes laterales de una góndola son ejemplos de estas características. Las partes adicionales de la carrocería son susceptibles a presiones de múltiples ciclos, por lo tanto, las propiedades de resistencia del material y la soldadura deben mejorarse para reducir el peso. Sin embargo, a medida que aumenta la resistencia a la fluencia del acero, la resistencia a la fatiga de la soldadura no mejora o aumenta muy levemente. Como consecuencia, los vagones de carga hechos de acero de alta calidad no eran los preferidos.

Descripción general del mercado mundial de ruedas de riel para vagones de carga

La creciente digitalización de los ferrocarriles, el desarrollo de infraestructuras logísticas y el desarrollo de la red ferroviaria en el comercio interestatal e intraestatal son algunos de los principales factores que impulsan el crecimiento del mercado. Una de las áreas más importantes en el desarrollo del transporte global es la creación de sistemas móviles innovadores, ecológicamente responsables y de consumo. Esta técnica requerirá el uso de infraestructura ferroviaria. El concepto de transformación digital también es fundamental para desarrollar el transporte ferroviario para una economía ambiental más nueva y mejor.

La computación en la nube, la Internet de las cosas, la automatización y la robótica, y el análisis de big data son las principales tecnologías y servicios que han acelerado el cambio transformacional en la industria ferroviaria en muchas regiones. El beneficio positivo es la recopilación, el almacenamiento y el análisis de los datos sobre el mantenimiento, la confiabilidad y la eficiencia de los camiones. Este beneficio sobre el enfoque tradicional podría ayudar a que el mercado de ruedas de ferrocarril para vagones de carga se expanda en demanda en la economía. El brote de COVID19 impidió gravemente el movimiento de personas y productos básicos en todo el mundo.

Los vagones de carga, como otras industrias, se han visto gravemente afectados. Los gobiernos han implementado restricciones a la producción y al comercio para combatir el brote. Las pérdidas económicas y la creciente demanda de ferrocarriles han provocado interrupciones del comercio. Además, el cierre de plantas de fabricación ha interrumpido el suministro de materiales, lo que ha dado lugar a una importante brecha de requisitos. Las instrucciones de bloqueo, en el otro extremo, se han adelantado y, por lo tanto, deberían flexibilizarse pronto. Como consecuencia del confinamiento, se prevé que el comercio y la demanda mundiales se reactiven.

Mercado mundial de ruedas de riel para vagones de mercancíasanálisis de segmentación

El mercado mundial de ruedas de riel para vagones de mercancías está segmentado en función del producto, la aplicación y la geografía.

Mercado de ruedas de riel para vagones de mercancías, por producto

• Ruedas forjadas
• Ruedas de fundición

Según el producto, el mercado está segmentado en ruedas forjadas y ruedas de fundición. Las ruedas forjadas están hechas de un tocho o una gran pieza cuadrada sólida de metal. La pieza de trabajo se calienta a temperaturas extremadamente altas y se presuriza para establecer su forma. Este proceso de ciclado térmico hace que las ruedas forjadas sean más duras que las ruedas de fundición debido al refinado del grano. La forja consistente permite una integridad estructural más robusta con menos material que la rueda de fundición; sin embargo, los costos del proceso son más altos, lo que hace que las ruedas forjadas sean una opción más cara. Las ruedas de fundición implican calentar el aluminio hasta que alcanza un estado fundido. Luego, el aluminio fundido se vierte en un molde, donde se moldea en su forma final utilizando un vacío. Una vez que el yeso se ha enfriado, se corta y se perfora a la perfección. La fundición es rápida y económica, pero tiene la desventaja de hacer que el material sea más débil que las ruedas forjadas.

Mercado de ruedas ferroviarias para vagones de mercancías, por aplicación

• Mercado de equipos originales
• Mercado de posventa

Según la aplicación, el mercado se segmenta en mercado de equipos originales y mercado de posventa. El segmento del mercado de equipos originales tiene una gran cantidad de participaciones en el mercado debido al aumento de la conectividad y la mejora de los servicios a los ferrocarriles. El mercado de equipos originales desarrolla componentes ferroviarios más duraderos y altamente eficientes. El desarrollo de la conectividad ferroviaria, la expansión de los sistemas ferroviarios y el creciente número de vehículos ferroviarios, que es el factor que impulsa el crecimiento del mercado de ruedas de riel para vagones de mercancías.

Mercado de ruedas de riel para vagones de mercancías, por geografía

• América del Norte
• Europa
• Asia Pacífico
• Resto del mundo

Sobre la base de la geografía, el mercado global de ruedas de riel para vagones de mercancías se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. La región de Asia y el Pacífico tiene una gran cantidad de acciones en el mercado porque India es uno de los mercados más grandes de componentes ferroviarios y una rápida expansión comercial y proyectos como el transporte ferroviario de mercancías, que son los factores que aumentan el crecimiento del mercado del mercado de ruedas de riel para vagones de mercancías.

Actores clave

El informe de estudio "Mercado global de ruedas de riel para vagones de mercancías" proporcionará información valiosa con énfasis en el mercado global. Los principales actores del mercado son NSSMC, Interpipe, Vyksa Steel Works, EVRAZ NTMK, Bochumer Verein Verkehrstechnik, Rail Wheel Factory, GHH-Bonatrans, Durgapur Steel Plant, Amsted Rail, Comsteel.

Nuestro análisis de mercado también incluye una sección dedicada exclusivamente a estos actores principales, en la que nuestros analistas brindan una perspectiva de los estados financieros de todos los actores principales, junto con su evaluación comparativa de productos y análisis FODA. La sección del panorama competitivo también incluye estrategias de desarrollo clave, participación de mercado y análisis de clasificación de mercado de los actores mencionados anteriormente a nivel mundial.

Desarrollos clave

• En julio de 2020, Indian Railways anunció que había adoptado una "política de importación cero". El transportista nacional espera convertirse en un producto totalmente "Made in India", tomando medidas para impulsar el abastecimiento local de componentes, incluidas las ruedas de ferrocarril.

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Metodología de investigación de la investigación de mercado

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Razones para comprar este informe

• Análisis cualitativo y cuantitativo del mercado basado en la segmentación que involucra factores económicos y no económicos• Provisión de datos de valor de mercado (miles de millones de USD) para cada segmento y subsegmento• Indica la región y el segmento que se espera que experimente el crecimiento más rápido y que domine el mercado• Análisis por geografía que destaca el consumo del producto/servicio en la región e indica los factores que están afectando el mercado dentro de cada región• Panorama competitivo que incorpora la clasificación de mercado de los principales actores, junto con nuevos lanzamientos de servicios/productos, asociaciones, expansiones comerciales y adquisiciones en los últimos cinco años de las empresas perfiladas• Amplios perfiles de empresas que comprenden empresas Descripción general, perspectivas de la empresa, evaluación comparativa de productos y análisis FODA para los principales actores del mercado• La perspectiva actual y futura del mercado de la industria con respecto a los desarrollos recientes (que involucran oportunidades de crecimiento y factores impulsores, así como desafíos y restricciones tanto de las regiones emergentes como desarrolladas• Incluye un análisis profundo del mercado desde varias perspectivas a través del análisis de las cinco fuerzas de Porter• Proporciona información sobre el mercado a través de la cadena de valor• Escenario de dinámica del mercado, junto con oportunidades de crecimiento del mercado en los próximos años• Soporte de analista posventa de 6 meses

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