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Tamaño del mercado global de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD) por tipo, por tipo de vehículo, por tecnología, por alcance geográfico y pronóstico


Published on: 2024-08-08 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

Tamaño del mercado global de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD) por tipo, por tipo de vehículo, por tecnología, por alcance geográfico y pronóstico

Tamaño y pronóstico del mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD)

El tamaño del mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD) se valoró en USD 3,45 mil millones en 2023 y se proyecta que alcance los 8,53 mil millones de USD para 2030, creciendo a una CAGR del 6,5 % durante el período de pronóstico 2024-2030.

Impulsores del mercado global de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD)

Los impulsores del mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD) pueden verse influenciados por varios factores. Estos pueden incluir

  • Las normas gubernamentales que exigen la instalación de funciones de seguridad en los automóviles, como ACC y BSD, se están aplicando de forma más estricta para reducir las tasas de identificación de ACC y mejorar la seguridad del tráfico.
  • Demanda de los clientes a medida que las personas se vuelven más conscientes de las ventajas de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como la advertencia automática de colisión y la detección de puntos ciegos, existe una mayor necesidad de estas tecnologías en los automóviles.
  • Desarrollos tecnológicos el rendimiento y la confiabilidad de los sistemas ACC y BSD se mejoran gracias a los avances continuos en tecnología de sensores, incluidos el radar, el LiDAR y las cámaras.
  • Integración con la conducción sin conductor a medida que la industria automotriz realiza la transición a vehículos sin conductor, la adopción de ACC y BSD se ve impulsada por su importancia como elementos esenciales de los sistemas de conducción autónoma.
  • Primas de seguros para alentar a los clientes a elegir automóviles con ACC y BSD, varias compañías de seguros ofrecen primas reducidas para estos Características.
  • Comodidad y conveniencia mientras que el BSD notifica a los conductores sobre los vehículos en su zona ciega, el ACC minimiza la fatiga del conductor al mantener automáticamente una distancia segura con el automóvil que va delante.
  • Clasificaciones de seguridad del vehículo al tener en cuenta el ACC y el BSD en sus clasificaciones, las agencias de seguridad como Euro NCAP e IIHS influyen en la elección del consumidor y obligan a los fabricantes de automóviles a equipar sus vehículos con estas características.
  • Crecimiento de las ventas de vehículos la implementación global de los sistemas ACC y BSD se ve favorecida por el aumento general en las ventas de vehículos, particularmente en los mercados emergentes.

Restricciones del mercado global de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD)

Varios factores pueden actuar como restricciones o desafíos para el mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD). Estos pueden incluir

  • Costo el precio de los sistemas ACC y BSD puede ser un importante impedimento para su adopción general, particularmente en áreas donde los consumidores con un presupuesto ajustado no darían a estas características la máxima prioridad.
  • Complejidad estos sistemas pueden ser difíciles de integrar en los automóviles debido a su complejidad, lo que podría aumentar los costos de desarrollo y alargar el tiempo de comercialización.
  • Entorno regulatorio dado que diferentes regiones pueden tener diferentes normas y regulaciones para estas tecnologías, el entorno regulatorio puede tener un impacto en la adopción de sistemas ACC y BSD.
  • Conocimiento y aceptación de ACC por parte de los consumidores si los clientes no reconocen el valor de las capacidades que ofrecen los sistemas ACC y BSD, su adopción puede verse obstaculizada.
  • Infraestructura especialmente en lugares rurales o empobrecidos, la disponibilidad de infraestructura de apoyo, como redes de comunicación y marcadores viales, puede afectar la eficacia de los sistemas ACC y BSD. son.
  • Cuestiones de seguridad y privacidad de los datos Las cuestiones de seguridad y privacidad de los datos relacionadas con la adquisición y utilización de datos del vehículo por parte de los sistemas ACC y BSD también pueden actuar como un freno.
  • Competencia El mercado de los sistemas ACC y BSD puede verse afectado por la competencia de otras tecnologías de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) o alternativas.

Análisis de la segmentación del mercado global de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD)

El mercado global de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD) está segmentado en función del tipo, el tipo de vehículo, la tecnología y la geografía.

Mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD), por tipo

  • Control de crucero adaptativo (ACC) Ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para mantener una distancia segura con el vehículo precedente.
  • Control de crucero adaptativo (ACC) Ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para mantener una distancia segura con el vehículo precedente.
  • Control de crucero adaptativo (ACC) Ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para mantener una distancia segura con el vehículo precedente. Detección de punto ciego (BSD) advierte al conductor sobre vehículos que se acercan u ocupan su punto ciego.

Mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de punto ciego (BSD), por tipo de vehículo

  • Automóviles de pasajeros Sedán, SUV, hatchbacks, etc.
  • Vehículos comerciales Camiones, autobuses, etc.

Mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de punto ciego (BSD), por tecnología

  • Radar la tecnología más común, utiliza ondas de radio para detectar otros vehículos.
  • Cámara cada vez más popular para BSD, utiliza cámaras para capturar los alrededores e identificar peligros.
  • Infrarrojos menos común, se utiliza para BSD en condiciones de poca luz.
  • Otras tecnologías opciones emergentes como sensores lidar y ultrasónicos.

Mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD), por geografía

  • América del Norte Condiciones del mercado y demanda en Estados Unidos, Canadá y México.
  • Europa Análisis del mercado de software de acreditación de atención médica en países europeos.
  • Asia-Pacífico Centrándose en países como China, India, Japón, Corea del Sur y otros.
  • Oriente Medio y África Examinando la dinámica del mercado en las regiones de Oriente Medio y África.
  • América Latina Cubriendo las tendencias y desarrollos del mercado en países de América Latina.

Actores clave

Los principales actores en el mercado de control de crucero adaptativo (ACC) y detección de puntos ciegos (BSD) son

  • Continental AG
  • Hella KGaA Hueck & Co.
  • Mobileye
  • Denso Corporation
  • Delphi Technologies PLC
  • Bosch
  • NXP Semiconductors
  • Infineon Technologies AG
  • Valeo SA
  • Aptiv PLC
  • Autoliv Inc.
  • Mitsubishi Electric Corporation
  • Hyundai Mobis
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Magna International Inc.
  • Texas Instruments Incorporated
  • Panasonic Corporation
  • Samsung Electronics Co., Ltd.

Alcance del informe

ATRIBUTOS DEL INFORMEDETALLES
ESTUDIO PERIODO

2020-2030

AÑO BASE

2023

PERIODO DE PRONÓSTICO

2024-2030

PERIODO HISTÓRICO

2020-2022

UNIDAD

Valor (miles de millones de USD)

EMPRESAS CLAVE PERFILADAS

Continental AG, Hella KGaA Hueck & Co., Mobileye, Denso Corporation, Delphi Technologies PLC, NXP Semiconductors, Infineon Technologies AG, Valeo SA, Aptiv PLC, Mitsubishi Electric Corporation.

SEGMENTOS CUBIERTOS

Por tipo, por tipo de vehículo, por tecnología y por geografía.

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