ขนาดตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board ทั่วโลกจำแนกตามการชาร์จ (AC, DC), ตามประเภทยานพาหนะ (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา), ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการคาดการณ์
Published on: 2024-08-17 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
ขนาดตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board ทั่วโลกจำแนกตามการชาร์จ (AC, DC), ตามประเภทยานพาหนะ (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา), ตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์และการคาดการณ์
ขนาดตลาดและการคาดการณ์เครื่องชาร์จ EV On-Board
ขนาดตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board มีมูลค่า 6.4 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2024 และคาดว่าจะถึง 18.2 พันล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2031 เติบโตที่ CAGR 18.6% จากปี 2024 ถึงปี 2031
การปล่อยคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นและก๊าซอันตรายอื่นๆ ที่เกิดจากการขนส่งได้กระตุ้นให้เกิดความจำเป็นในการใช้ EV ส่งผลให้ความต้องการเครื่องชาร์จ EV On-Board ในการใช้งานเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น รายงานตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board ทั่วโลกให้การประเมินแบบองค์รวมของตลาดสำหรับช่วงคาดการณ์ รายงานประกอบด้วยส่วนต่างๆ ตลอดจนการวิเคราะห์แนวโน้มและปัจจัยที่มีบทบาทสำคัญในตลาด
คำจำกัดความของตลาดเครื่องชาร์จออนบอร์ด EV ระดับโลก
เครื่องชาร์จออนบอร์ดใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด หรือรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ระบบเครื่องชาร์จออนบอร์ดติดตั้ง EV ที่แปลงไฟฟ้ากระแสสลับจากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรง ซึ่งจะชาร์จแบตเตอรี่เพิ่มเติม ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในเครื่องชาร์จบนรถช่วยให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ทั้งที่บ้านหรือจากสถานีชาร์จ
ประการหนึ่ง โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ดีต้องใช้เวลา ความอดทน และความพยายามร่วมกันจากผู้ถือผลประโยชน์หลายราย OEM บริษัทด้านพลังงาน และนักการเมือง ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ระยะไกล ซึ่งสามารถให้ระยะการขับขี่ได้ 600 กม. ขึ้นไป ความน่าเชื่อถือ น้ำหนัก และราคา ยังอยู่ระหว่างการพัฒนา
รายงานอุตสาหกรรมมีอะไรอยู่ในรายงานของเราประกอบไปด้วยข้อมูลที่สามารถดำเนินการได้และการวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ที่ช่วยให้คุณร่างข้อเสนอ สร้างแผนธุรกิจ สร้างงานนำเสนอ และเขียนข้อเสนอได้
ภาพรวมตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board ทั่วโลก
ตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board ขับเคลื่อนโดยการเพิ่มขึ้นของการเข้าถึงยานยนต์ไฟฟ้าและความคิดริเริ่มของรัฐบาลในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม การขาดมาตรฐานการชาร์จ EV และการเพิ่มขึ้นของการติดตั้งเครื่องชาร์จ DC ด่วนทำให้การเติบโตของตลาดถูกจำกัด น้ำมันเบนซินซึ่งเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลไม่ใช่แหล่งพลังงานหมุนเวียนและคาดว่าจะหมดลง เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืน จำเป็นต้องพัฒนาและใช้แหล่งเชื้อเพลิงทางเลือก ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าซึ่งไม่ใช้น้ำมันและประหยัดกว่ายานยนต์ทั่วไป
EV มีข้อดีหลายประการ เช่น การใช้เชื้อเพลิงน้อยลงและการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียลดลง ซึ่งเพิ่มความต้องการอย่างมากทั่วโลก คาดว่าจะทำให้ความต้องการเครื่องชาร์จบนรถที่ติดตั้งรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดแบบปลั๊กอินเพิ่มขึ้นในช่วงคาดการณ์ นอกจากนี้ ผู้เล่นหลักที่ดำเนินการในเครื่องชาร์จบนรถที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ากำลังใช้กลยุทธ์ต่างๆ เช่น การพัฒนาผลิตภัณฑ์และการทำงานร่วมกันเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพทางธุรกิจ แหล่งแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีแหล่งอื่นสำหรับการชาร์จ การขาดแคลนจุดชาร์จในเมืองส่วนใหญ่ถือเป็นปัจจัยท้าทายที่สำคัญสำหรับตลาดเครื่องชาร์จบนรถ EV
ยิ่งไปกว่านั้น โครงสร้างพื้นฐานที่บางและไม่สอดคล้องกันและความกังวลเรื่องระยะทางอาจสร้างปัญหาให้กับรถยนต์ไฟฟ้าและทำให้ผู้เดินทางเสี่ยงอันตราย นอกจากนี้ การนำโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในประเทศกำลังพัฒนามีน้อยลง การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ชนบทเป็นปัญหาที่สำคัญกว่า เนื่องจากหลายคนไม่มีที่จอดรถเฉพาะ ทำให้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านได้ยาก นอกจากนี้ เนื่องจากเทคโนโลยียังไม่สมบูรณ์เพียงพอ รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์จึงมียอดขายต่ำมากเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ยกเว้นในประเทศจีน ดังนั้นปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ล้วนเป็นสาเหตุที่ขัดขวางการเติบโตของตลาด
การพัฒนาเครื่องชาร์จออนบอร์ดแบบสองทางสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดแบบปลั๊กอินในอนาคตนั้นเปิดโอกาสการเติบโตที่ทำกำไรมหาศาลให้กับผู้เล่นหลักที่ดำเนินการในตลาดเครื่องชาร์จออนบอร์ด EV ปัจจุบัน EV ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาพร้อมระบบชาร์จแบตเตอรี่แบบทิศทางเดียวออนบอร์ด นอกจากระบบชาร์จแบตเตอรี่ออนบอร์ดแล้ว รถยนต์บางรุ่นยังให้ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จนอกบอร์ดได้อีกด้วย ดังนั้น การพัฒนาของนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการชาร์จแบตเตอรี่จะสร้างโอกาสอันคุ้มค่าสำหรับการขยายตลาดในช่วงคาดการณ์
การวิเคราะห์การแบ่งส่วนตลาดเครื่องชาร์จออนบอร์ด EV ระดับโลก
ตลาดเครื่องชาร์จออนบอร์ด EV ระดับโลกแบ่งส่วนตามการชาร์จ ประเภทของยานพาหนะ และภูมิศาสตร์
ตลาดเครื่องชาร์จออนบอร์ด EV โดยการชาร์จ
- AC
- DC
เมื่อพิจารณาจากการชาร์จ ตลาดจะแบ่งออกเป็น AC และ DC โดย AC และ DC เป็นกระแสไฟสำคัญในตลาดเครื่องชาร์จออนบอร์ดสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า กลุ่ม AC คิดเป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดของตลาดเครื่องชาร์จออนบอร์ดสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม คาดว่ากลุ่ม DC จะเติบโตที่ CAGR เร็วที่สุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์
ตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board ตามประเภทยานพาหนะ
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
- รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา
- รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดหนัก
เมื่อพิจารณาจากประเภทยานพาหนะ ตลาดจะแบ่งออกเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดหนัก รถยนต์นั่งส่วนบุคคลครองตลาดเครื่องชาร์จ EV On-Board ทั่วโลกในแง่ของประเภทยานพาหนะ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีส่วนแบ่งตลาดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนรถยนต์ทั่วโลกมากที่สุด เนื่องจากประชากรของประเทศและรายได้ต่อหัวเริ่มเพิ่มขึ้น
ตลาดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนรถยนต์ แยกตามภูมิศาสตร์
- อเมริกาเหนือ
- ยุโรป
- เอเชียแปซิฟิก
- ส่วนอื่นๆ ของโลก
จากภูมิศาสตร์ ตลาดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนรถยนต์ทั่วโลกแบ่งออกเป็นอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียแปซิฟิก และส่วนอื่นๆ ของโลก ตลาดอเมริกาเหนือคาดว่าจะมีส่วนแบ่งรายได้สูงในตลาดโลก เนื่องจากมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นในประเทศต่างๆ ในภูมิภาค ตลาดเอเชียแปซิฟิกคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตสูงสุดในตลาดเป้าหมาย การนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้เพิ่มขึ้น และจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้นในประเทศต่างๆ ในภูมิภาค
ผู้เล่นหลัก
รายงานการศึกษาวิจัย “ตลาดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนรถยนต์ทั่วโลก” จะให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าซึ่งเน้นที่ตลาดโลก ผู้เล่นหลักในตลาด ได้แก่ BYD, Tesla, Infineon, Panasonic, Delphi, LG, Lear, Dilong Technology, Kongsberg และ Lester ส่วนภูมิทัศน์การแข่งขันยังรวมถึงกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ ส่วนแบ่งการตลาด และการวิเคราะห์อันดับตลาดของผู้เล่นที่กล่าวถึงข้างต้นทั่วโลก
ขอบเขตของรายงาน
คุณลักษณะของรายงาน | รายละเอียด |
---|---|
ช่วงเวลาการศึกษา | 2021-2031 |
ปีฐาน | 2024 |
การคาดการณ์ ช่วงเวลา | 2024-2031 |
ช่วงเวลาในประวัติศาสตร์ | 2021-2023 |
หน่วย | มูลค่า (พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) |
โปรไฟล์บริษัทสำคัญ | BYD, Tesla, Infineon, Panasonic, Delphi, LG, Lear, Dilong Technology, Kongsberg และ Lester |
กลุ่มที่ครอบคลุม |
|
ขอบเขตการปรับแต่ง | การปรับแต่งรายงานฟรี (เทียบเท่ากับการทำงานของนักวิเคราะห์สูงสุด 4 คน วัน) พร้อมการซื้อ การเพิ่มหรือเปลี่ยนแปลงประเทศ ภูมิภาค & ขอบเขตของกลุ่ม |
วิธีการวิจัยของการวิจัยตลาด
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและด้านอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อเรา
เหตุผลในการซื้อรายงานนี้
• การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของตลาดโดยอิงจากการแบ่งกลุ่มตลาดที่เกี่ยวข้องกับทั้งปัจจัยทางเศรษฐกิจและปัจจัยที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ• การจัดเตรียมข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละกลุ่มตลาดและกลุ่มย่อย• ระบุภูมิภาคและกลุ่มตลาดที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุด ตลอดจนครองตลาด• การวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์ที่เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาค ตลอดจนระบุปัจจัยที่มีผลต่อตลาดในแต่ละภูมิภาค• ภูมิทัศน์การแข่งขันซึ่งรวมถึงการจัดอันดับตลาดของผู้เล่นรายใหญ่ พร้อมด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์/บริการใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจ และการเข้าซื้อกิจการในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาของบริษัทที่จัดทำโปรไฟล์• บริษัทที่กว้างขวาง โปรไฟล์ประกอบด้วยภาพรวมของบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับผู้เล่นในตลาดหลัก• แนวโน้มตลาดปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมโดยคำนึงถึงการพัฒนาเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสและแรงผลักดันในการเติบโต ตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคที่กำลังพัฒนาและภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว• รวมถึงการวิเคราะห์เชิงลึกของตลาดจากมุมมองต่าง ๆ ผ่านการวิเคราะห์ห้าพลังของพอร์เตอร์• ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านห่วงโซ่คุณค่า• สถานการณ์พลวัตของตลาด พร้อมกับโอกาสในการเติบโตของตลาดในปีต่อ ๆ ไป• การสนับสนุนนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือน
การปรับแต่งรายงาน
• หากเกิดกรณีใด ๆ โปรดติดต่อทีมขายของเรา ซึ่งจะรับรองว่าความต้องการของคุณได้รับการตอบสนอง