การประเมินมูลค่าตลาดระบบป้องกันการชนของรถยนต์ – 2024-2031

การตระหนักรู้ที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยบนท้องถนนและความจำเป็นในการลดอุบัติเหตุทางถนนเป็นแรงผลักดันให้มีการใช้ระบบป้องกันการชนของรถยนต์ นวัตกรรมด้านเซ็นเซอร์ เรดาร์ กล้อง และปัญญาประดิษฐ์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและราคาที่เอื้อมถึงของระบบป้องกันการชน ทำให้ขนาดตลาดเกิน 6.98 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมีมูลค่าในปี 2024 และจะมีมูลค่าประมาณ 21 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2031

นอกจากนี้ การตระหนักรู้ที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับประโยชน์และความปลอดภัยของโซลูชันบนคลาวด์ในการเพิ่มกระแสเงินสดสูงสุดในขณะที่ลดขยะเป็นแรงผลักดันให้มีการใช้ระบบป้องกันการชนของรถยนต์มากขึ้น ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับระบบหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์ที่คุ้มทุนและมีประสิทธิภาพทำให้ตลาดเติบโตที่ CAGR 16.28% ตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2031

ตลาดระบบหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์คำจำกัดความ/ภาพรวม

ระบบหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์เป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันหรือลดการชนโดยการตรวจจับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นและดำเนินการแก้ไข ระบบเหล่านี้ใช้เซ็นเซอร์ กล้อง เรดาร์ และ LiDAR เพื่อตรวจสอบสภาพแวดล้อมของรถ โดยให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์แก่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เมื่อตรวจพบการชนที่อาจเกิดขึ้น ระบบจะแจ้งเตือนคนขับ เบรก หรือใช้มาตรการป้องกันอื่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดผลกระทบจากอุบัติเหตุ

ระบบหลีกเลี่ยงการชนถูกนำไปใช้กับยานพาหนะหลายประเภท รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ และรถยนต์ไร้คนขับ ระบบเหล่านี้ถูกผสานรวมเข้ากับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของรถ การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การเตือนการชนด้านหน้า การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การเตือนออกนอกเลน และการตรวจจับจุดบอด ระบบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเสริมสร้างความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุ และปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนนโดยรวม

ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับจะช่วยเพิ่มการนำระบบป้องกันการชนของรถยนต์มาใช้ได้อย่างไร

ตลาดระบบป้องกันการชนของรถยนต์กำลังเติบโตอย่างมาก โดยขับเคลื่อนหลักๆ ด้วยความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยบนท้องถนนและความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ ระบบเหล่านี้ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเตือนออกนอกเลน และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ กำลังกลายมาเป็นมาตรฐานในรถยนต์ใหม่หลายรุ่น ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) รถยนต์ที่ติดตั้งเทคโนโลยีป้องกันการชนมีอัตราการชนท้ายลดลง 50% นอกจากนี้ NHTSA ยังรายงานในเดือนมีนาคม 2024 ว่ารถยนต์ใหม่ 78% ที่ขายในสหรัฐอเมริกามาพร้อมกับคุณสมบัติป้องกันการชนอย่างน้อยหนึ่งอย่างเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

กฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตของตลาด โครงการประเมินรถยนต์ใหม่แห่งยุโรป (Euro NCAP) ประกาศในเดือนพฤษภาคม 2024 ว่ารถยนต์จะต้องมีระบบป้องกันการชนขั้นสูงเพื่อให้ได้รับคะแนนความปลอดภัย 5 ดาวตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป ในสหรัฐอเมริกา NHTSA ได้เสนอข้อบังคับใหม่ในเดือนเมษายน 2024 ซึ่งกำหนดให้รถยนต์โดยสารใหม่ทุกคันต้องมีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติภายในปี 2026 ข้อบังคับเหล่านี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องลงทุนอย่างหนักในเทคโนโลยีป้องกันการชน เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2024 โตโยต้าประกาศลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์ในการพัฒนาระบบป้องกันการชนรุ่นใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อผสานรวมเทคโนโลยี AI และ 5G เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

ตลาดยังถูกขับเคลื่อนโดยความต้องการของผู้บริโภคและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี การสำรวจที่ดำเนินการโดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงในเดือนมกราคม 2024 พบว่าผู้ซื้อรถยนต์ 85% มองว่าคุณสมบัติป้องกันการชนเป็น "สิ่งสำคัญมาก" เมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ ความต้องการของผู้บริโภคนี้ผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างรวดเร็ว ข่าวล่าสุด เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2024 Bosch และ NVIDIA ได้ประกาศความร่วมมือในการพัฒนาระบบหลีกเลี่ยงการชนที่ขับเคลื่อนด้วย AI ขั้นสูง โดยสัญญาว่าจะปรับปรุงเวลาตอบสนองได้ 30% เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีปัจจุบัน ในขณะเดียวกัน Tesla ได้เปิดตัวการอัปเดตเบต้า Full Self-Driving เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2024 โดยนำอัลกอริธึมหลีกเลี่ยงการชนใหม่มาใช้ ซึ่งบริษัทอ้างว่าสามารถคาดการณ์และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้เร็วกว่าเวอร์ชันก่อนหน้าถึง 3 วินาที

ต้นทุนสูงของระบบหลีกเลี่ยงการชนของรถยนต์จะจำกัดการใช้งานหรือไม่

ข้อจำกัดหลักประการหนึ่งในตลาดระบบหลีกเลี่ยงการชนของรถยนต์คือต้นทุนสูงของเทคโนโลยีขั้นสูง ระบบหลีกเลี่ยงการชนมักต้องใช้เซ็นเซอร์ กล้อง เรดาร์ และส่วนประกอบ LiDAR ที่มีราคาแพง รวมถึงซอฟต์แวร์ที่ซับซ้อนสำหรับการประมวลผลข้อมูลแบบเรียลไทม์และการตัดสินใจ ต้นทุนที่สูงเหล่านี้อาจทำให้ผู้ผลิตต้องเผชิญกับความท้าทายในการรวมระบบดังกล่าวไว้ในรถยนต์รุ่นล่าง ซึ่งอาจทำให้การนำไปใช้และการเข้าถึงระบบเหล่านี้มีข้อจำกัด

การรวมระบบป้องกันการชนเข้ากับสถาปัตยกรรมรถยนต์ที่มีอยู่และการรับรองการทำงานที่ราบรื่นกับเทคโนโลยีอื่นๆ ในรถยนต์อาจมีความซับซ้อน การผสานรวมนี้มักต้องมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบรถยนต์อย่างมาก และอาจนำไปสู่ปัญหาความเข้ากันได้กับรุ่นเก่า นอกจากนี้ การรับรองว่าระบบเหล่านี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะการขับขี่และสถานการณ์ต่างๆ ยังก่อให้เกิดความท้าทายทางเทคนิค ซึ่งอาจทำให้การปรับใช้ล่าช้าและเพิ่มต้นทุนการพัฒนา

การขาดกฎระเบียบมาตรฐานและโปรโตคอลการทดสอบสำหรับระบบป้องกันการชนอาจขัดขวางการเติบโตของตลาด มาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาคอาจทำให้การพัฒนาและการนำระบบเหล่านี้ไปใช้มีความซับซ้อน ผู้ผลิตต้องดำเนินการในสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่หลากหลายและต้องแน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งอาจทำให้ความก้าวหน้าของตลาดช้าลงและเพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน

ไหวพริบในแต่ละหมวดหมู่

การนำระบบเรดาร์มาใช้จะเพิ่มมากขึ้นหรือไม่ ซึ่งจะผลักดันให้ตลาดระบบหลีกเลี่ยงการชนของรถยนต์เติบโต

ระบบเรดาร์กำลังก้าวขึ้นมาเป็นเทคโนโลยีที่โดดเด่นในตลาดระบบหลีกเลี่ยงการชนของรถยนต์ เนื่องมาจากความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพในทุกสภาพอากาศ และความสามารถในการวัดระยะทางและความเร็วของวัตถุได้อย่างแม่นยำ ระบบเหล่านี้ใช้คลื่นวิทยุในการตรวจจับสิ่งกีดขวางและยานพาหนะอื่นๆ โดยให้ข้อมูลสำคัญสำหรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และการตรวจจับจุดบอด ตามรายงานของกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาที่เผยแพร่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 ระบุว่ายานพาหนะที่ติดตั้งระบบหลีกเลี่ยงการชนที่ใช้เรดาร์ช่วยลดการชนจากด้านหน้าไปด้านหลังได้ 40% และช่วยลดการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุประเภทดังกล่าวได้ 30%

ความแพร่หลายของระบบที่ใช้เรดาร์นั้นได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยความคุ้มทุนและการสนับสนุนด้านกฎระเบียบ สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) รายงานในเดือนเมษายน 2024 ว่ารถยนต์ใหม่ 82% ที่ขายในสหรัฐอเมริกามีระบบป้องกันการชนที่ใช้เรดาร์ ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 65% ในปี 2022 การนำมาใช้ที่รวดเร็วนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากข้อเสนอของ NHTSA ในเดือนมีนาคม 2024 ที่จะกำหนดให้ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่ใช้เรดาร์เป็นข้อบังคับในรถยนต์ใหม่ทุกคันภายในปี 2027 เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2024 Continental AG ได้ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยีเรดาร์ โดยเปิดตัวระบบเรดาร์สร้างภาพ 4 มิติใหม่ที่สัญญาว่าจะมีความละเอียดสูงกว่าระบบปัจจุบันถึง 10 เท่า ซึ่งอาจปฏิวัติตลาดได้

ปัจจัยใดบ้างที่ส่งเสริมการใช้ระบบป้องกันการชนในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล?

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลครองตลาดระบบป้องกันการชนในรถยนต์เนื่องจากผู้บริโภคมีความต้องการคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เพิ่มมากขึ้น กฎระเบียบของรัฐบาลที่เข้มงวด และยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลกที่สูง รถยนต์เหล่านี้ถือเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในตลาดยานยนต์ ทำให้เป็นที่สนใจหลักของผู้ผลิตที่นำเทคโนโลยีป้องกันการชนมาใช้ ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ณ เดือนมิถุนายน 2024 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ที่ขายในสหรัฐอเมริกา 85% ติดตั้งระบบป้องกันการชนขั้นสูงอย่างน้อยหนึ่งระบบ ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 72% ในปี 2022

ความโดดเด่นของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในตลาดนี้ได้รับการเสริมกำลังจากแรงกดดันด้านกฎระเบียบและระดับความปลอดภัย โครงการประเมินรถยนต์ใหม่ของยุโรป (Euro NCAP) รายงานในเดือนเมษายน 2024 ว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นใหม่ 90% ได้รับคะแนนความปลอดภัย 5 ดาว โดยระบบป้องกันการชนเป็นปัจจัยสำคัญ ในสหรัฐอเมริกา NHTSA ได้เสนอข้อบังคับใหม่ในเดือนมีนาคม 2024 ซึ่งกำหนดให้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ทุกคันต้องมีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบเตือนออกนอกเลนภายในปี 2026 เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2024 โตโยต้าประกาศว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกรุ่นทั่วโลกจะมาพร้อมกับแพ็คเกจป้องกันการชน Safety Sense ขั้นสูงตั้งแต่รุ่นปี 2025 ซึ่งถือเป็นมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรม

การครองตลาดของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังสะท้อนให้เห็นได้จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการลงทุนล่าสุด รายงานจากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาที่เผยแพร่ในเดือนพฤษภาคม 2024 แสดงให้เห็นว่าระบบป้องกันการชนในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลช่วยลดการชนท้ายได้ 50% และลดการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุดังกล่าวได้ 40% สถิติเหล่านี้ผลักดันให้เกิดนวัตกรรมใหม่ๆ ในภาคส่วนนี้ต่อไป ในการพัฒนาครั้งสำคัญ เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2024 Volkswagen และ Mobileye ของ Intel ได้ประกาศความร่วมมือในการพัฒนาระบบป้องกันการชนที่ขับเคลื่อนด้วย AI รุ่นต่อไปสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยเฉพาะ โดยสัญญาว่าจะปรับปรุงเวลาตอบสนองได้ 30% นอกจากนี้ Tesla ซึ่งเน้นที่รถยนต์โดยสารเป็นหลัก ได้เปิดตัวการอัปเดตระบบ Autopilot เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2024 โดยนำอัลกอริธึมป้องกันการชนใหม่มาใช้ ซึ่งบริษัทอ้างว่าสามารถคาดการณ์และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้เร็วกว่าเวอร์ชันก่อนหน้าถึง 4 วินาที

เข้าถึงวิธีการรายงานตลาดระบบป้องกันการชนของรถยนต์

ไหวพริบในแต่ละประเทศ/ภูมิภาค

การมีอยู่ของผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำในยุโรปจะผลักดันตลาดระบบป้องกันการชนของรถยนต์หรือไม่

ยุโรปกำลังสร้างตัวเองให้เป็นภูมิภาคที่ครองตลาดระบบป้องกันการชนของรถยนต์เนื่องมาจากข้อบังคับด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด ความตระหนักรู้ของผู้บริโภคที่สูง และการมีอยู่ของผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำ แนวทางเชิงรุกของทวีปนี้ต่อความปลอดภัยของรถยนต์ส่งผลให้มีการนำเทคโนโลยีป้องกันการชนขั้นสูงมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ตามรายงานของสภาความปลอดภัยการขนส่งแห่งยุโรปที่เผยแพร่ในเดือนมีนาคม 2024 ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบหลีกเลี่ยงการชนช่วยลดการเสียชีวิตบนท้องถนนได้ 25% ระหว่างปี 2020 ถึง 2023 คณะกรรมาธิการยุโรปยังรายงานด้วยว่ารถยนต์ใหม่ 92% ที่ขายในสหภาพยุโรปในปี 2023 ติดตั้งระบบป้องกันการชนขั้นสูงอย่างน้อยหนึ่งระบบ

ความโดดเด่นของภูมิภาคนี้ได้รับการเสริมกำลังเพิ่มเติมด้วยความคิดริเริ่มด้านกฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัย โครงการประเมินรถยนต์ใหม่ของยุโรป (Euro NCAP) ประกาศในเดือนเมษายน 2024 ว่ายานพาหนะจะต้องมีระบบหลีกเลี่ยงการชนที่ครอบคลุมเพื่อให้ได้รับคะแนนความปลอดภัย 5 ดาวตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป สิ่งนี้กระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมและการแข่งขันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งยุโรป (ACEA) รายงานในเดือนพฤษภาคม 2024 ว่าการลงทุนในเทคโนโลยีความปลอดภัยของยานยนต์ รวมถึงระบบหลีกเลี่ยงการชน เพิ่มขึ้น 35% ในปี 2023 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2024 บริษัท Bosch ได้เปิดตัวศูนย์เทคโนโลยีความปลอดภัยยานยนต์แห่งใหม่ในยุโรปที่เมืองสตุ๊ตการ์ท ประเทศเยอรมนี ด้วยการลงทุนมูลค่า 500 ล้านยูโร ซึ่งตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของภูมิภาคในการพัฒนาเทคโนโลยีป้องกันการชน

การพัฒนาอุตสาหกรรมที่เติบโตขึ้นจะส่งเสริมการนำระบบป้องกันการชนมาใช้ในอเมริกาเหนือหรือไม่

อเมริกาเหนือกำลังประสบกับการเติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดระบบป้องกันการชนของรถยนต์เนื่องมาจากความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานพาหนะที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น กฎระเบียบของรัฐบาลที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี อุตสาหกรรมยานยนต์ที่แข็งแกร่งของภูมิภาคและอัตราการนำระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) มาใช้ที่สูงเป็นแรงผลักดันการเติบโตนี้ ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) รถยนต์ที่ติดตั้งเทคโนโลยีป้องกันการชนช่วยลดอุบัติเหตุท้ายรถชนได้ถึง 56% ในปี 2023 กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริการายงานเมื่อเดือนเมษายน 2024 ว่ารถยนต์ใหม่ 88% ที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือมาพร้อมคุณสมบัติป้องกันการชนอย่างน้อยหนึ่งอย่างเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 75% ในปี 2022

ความคิดริเริ่มของรัฐบาลและมาตรฐานความปลอดภัยมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดในอเมริกาเหนือ ในเดือนมีนาคม 2024 NHTSA ได้เสนอข้อบังคับใหม่ที่กำหนดให้รถยนต์โดยสารใหม่ทุกคันต้องมีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบเตือนออกนอกเลนภายในปี 2026 การผลักดันกฎระเบียบนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องลงทุนอย่างหนักในเทคโนโลยีป้องกันการชน สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) รายงานเมื่อเดือนพฤษภาคม 2024 ว่ารถยนต์ที่ติดตั้งระบบป้องกันการชนขั้นสูงมีส่วนทำให้การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากประกันภัยสำหรับการบาดเจ็บลดลง 35% เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2024 General Motors ได้ประกาศลงทุน 3 พันล้านดอลลาร์ในการพัฒนาระบบป้องกันการชนรุ่นใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อบูรณาการเทคโนโลยี AI และ 5G เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ในอเมริกาเหนือ

ภูมิทัศน์การแข่งขัน

ตลาดระบบป้องกันการชนของยานยนต์เป็นพื้นที่ที่มีพลวัตและมีการแข่งขันสูง โดยมีลักษณะเฉพาะคือมีผู้เล่นหลากหลายกลุ่มที่แข่งขันกันเพื่อส่วนแบ่งการตลาด ผู้เล่นเหล่านี้กำลังเร่งสร้างความแข็งแกร่งให้กับสถานะของตนผ่านการนำแผนยุทธศาสตร์ต่างๆ เช่น ความร่วมมือ การควบรวมกิจการ การเข้าซื้อกิจการ และการสนับสนุนทางการเมืองมาใช้

องค์กรต่างๆ กำลังมุ่งเน้นไปที่การสร้างสรรค์นวัตกรรมสายผลิตภัณฑ์ของตนเพื่อให้บริการประชากรจำนวนมากในภูมิภาคต่างๆผู้เล่นที่โดดเด่นบางรายที่ดำเนินการในตลาดระบบหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์ ได้แก่

• Bosch Mobility Solutions
• Continental AG
• Delphi Automotive PLC
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Magna International, Inc.
• Autoliv, Inc.
• Valeo SA
• Mobileye (Intel Corporation)
• Aisin Seiki Co., Ltd.
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch GmbH
• NXP Semiconductors NV
• Texas Instruments Incorporated
• Panasonic Corporation
• Harman International Industries, Inc. (Samsung)
• Hitachi Automotive Systems, Ltd.
• Mando Corporation
• Lear Corporation
• Infineon Technologies AG

การพัฒนาล่าสุด

• ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 Volvo Cars และ NVIDIA เปิดเผยถึงความร่วมมือในการปรับใช้ระบบหลีกเลี่ยงการชนรุ่นถัดไปที่ผสานรวมอัลกอริทึมเครือข่ายประสาทขั้นสูง ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของยานพาหนะและการตัดสินใจในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ซับซ้อน
• ในเดือนเมษายน 2024 Continental ได้เปิดตัวระบบหลีกเลี่ยงการชนที่สร้างสรรค์ซึ่งผสมผสานเทคโนโลยีเรดาร์ ไลดาร์ และกล้อง เพื่อให้การปกป้องยานพาหนะ 360 องศาอย่างครอบคลุมและกลยุทธ์บรรเทาการชนแบบปรับได้

ขอบเขตของรายงาน

ตลาดระบบหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์ โดยหมวดหมู่

เทคโนโลยี

• กล้อง ระบบ
• ระบบที่ใช้เรดาร์
• ระบบที่ใช้ LiDAR

ส่วนประกอบ

• เซ็นเซอร์
• หน่วยควบคุม
• ตัวกระตุ้น

ประเภทของยานพาหนะ

• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
• รถยนต์เพื่อการพาณิชย์
• รถจักรยานยนต์

ภูมิภาค

• อเมริกาเหนือ
• ยุโรป
• เอเชียแปซิฟิก
• อเมริกาใต้
• ตะวันออกกลางและ แอฟริกา

วิธีการวิจัยการวิจัยตลาด

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและด้านอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อเราที่

เหตุผลในการซื้อรายงานนี้

การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของตลาดโดยอิงจากการแบ่งส่วนตลาดที่เกี่ยวข้องกับทั้งปัจจัยทางเศรษฐกิจและปัจจัยที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ การจัดเตรียมข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละส่วนและส่วนย่อย ระบุภูมิภาคและส่วนที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุด ตลอดจนครอบงำตลาด การวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์โดยเน้นที่การบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาค ตลอดจนระบุปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อตลาดในแต่ละภูมิภาค ภูมิทัศน์การแข่งขันซึ่งรวมถึงการจัดอันดับตลาดของผู้เล่นรายใหญ่ พร้อมด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์/บริการใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจ และการเข้าซื้อกิจการในช่วงห้าปีที่ผ่านมาของบริษัทที่ทำโปรไฟล์ โปรไฟล์บริษัทที่ครอบคลุมประกอบด้วยภาพรวมบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับ ผู้เล่นตลาดหลัก แนวโน้มของตลาดในปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมโดยคำนึงถึงการพัฒนาเมื่อเร็ว ๆ นี้ (ซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสและแรงผลักดันในการเติบโต ตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคที่กำลังพัฒนาและภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว รวมถึงการวิเคราะห์ตลาดในเชิงลึกจากมุมมองต่าง ๆ ผ่านการวิเคราะห์ห้าพลังของพอร์เตอร์ ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านสถานการณ์พลวัตของตลาดห่วงโซ่คุณค่า พร้อมกับโอกาสในการเติบโตของตลาดในปีต่อ ๆ ไป การสนับสนุนจากนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือน

การปรับแต่งรายงาน

หากมีปัญหาใด ๆ โปรดติดต่อทีมขายของเรา ซึ่งจะทำให้แน่ใจว่าความต้องการของคุณได้รับการตอบสนอง