ขนาดตลาดระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติระดับโลกตามท่าบรรทุกสินค้า (ท่าเทียบเรือเรียบ ท่าเทียบเรือปิด ท่าเทียบเรือฟันเลื่อย ท่าเทียบเรือควบคุมอุณหภูมิ) ตามประเภทระบบ (ระบบสายพานลำเลียงแบบโซ่ ระบบสายพานลำเลียงแบบไม้ระแนง ระบบสายพานลำเลียงแบบสายพาน ระบบสายพานลำเลียงแบบสเก็ต ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ) ตามประเภทร
Published on: 2024-08-07 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
ขนาดตลาดระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติระดับโลกตามท่าบรรทุกสินค้า (ท่าเทียบเรือเรียบ ท่าเทียบเรือปิด ท่าเทียบเรือฟันเลื่อย ท่าเทียบเรือควบคุมอุณหภูมิ) ตามประเภทระบบ (ระบบสายพานลำเลียงแบบโซ่ ระบบสายพานลำเลียงแบบไม้ระแนง ระบบสายพานลำเลียงแบบสายพาน ระบบสายพานลำเลียงแบบสเก็ต ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ) ตามประเภทร
ขนาดและการคาดการณ์ตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติ
ขนาดตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติทั่วโลกมีมูลค่า 2.8 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2023 และคาดว่าจะถึง 5.38 พันล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2031, เติบโตที่ CAGR 8.5% ตั้งแต่ปี 2024 ถึงปี 2031
- ระบบการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติ (ATLS) ใช้เครื่องมือและเครื่องจักรที่สร้างสรรค์ในการโหลดและขนถ่ายสินค้าเข้าและออกจากรถโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของคนงาน
- เทคโนโลยีนี้รวมถึงอุปกรณ์ต่างๆ เช่น สายพานลำเลียง แขนหุ่นยนต์ และยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGV) ซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการสินค้าและบรรจุภัณฑ์ประเภทต่างๆ อย่างมีประสิทธิภาพ
- ATLS ใช้เป็นหลักในด้านโลจิสติกส์ การจัดเก็บสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า และโรงงานผลิต ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน ลดเวลาในการโหลดและขนถ่ายสินค้า ลดต้นทุนแรงงาน และเพิ่มความปลอดภัยของคนงานโดยลดความเครียดทางกายภาพ
- ยิ่งไปกว่านั้น ระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติมีความอเนกประสงค์และสามารถใช้ได้กับสินค้าหลายประเภท รวมถึงสินค้าที่วางบนพาเลทและวัสดุหลวมๆ ทำให้ระบบเหล่านี้มีความสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ค้าปลีก ยานยนต์ อาหารและเครื่องดื่ม และการจัดการอีคอมเมิร์ซ
พลวัตของตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติระดับโลก
พลวัตสำคัญของตลาดที่กำลังกำหนดรูปร่างของตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติระดับโลก รวมถึง
ปัจจัยขับเคลื่อนหลักของตลาด
- ความต้องการประสิทธิภาพและผลผลิตที่เพิ่มขึ้น ความต้องการในการดำเนินการด้านโลจิสติกส์ที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นกำลังเพิ่มขึ้น เนื่องจากอีคอมเมิร์ซและการผลิตแบบจัสต์อินไทม์ได้รับความนิยมมากขึ้น ระบบการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติช่วยลดเวลาและข้อผิดพลาดในการบรรทุกสินค้าลงอย่างมาก ส่งผลให้บริษัทต่างๆ มีผลผลิตโดยรวมและประหยัดต้นทุนได้มากขึ้น
- การขาดแคลนแรงงาน หลายภูมิภาคประสบปัญหาการขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์
- ATLS ช่วยบรรเทาความท้าทายนี้ได้โดยการทำให้กระบวนการโหลดเป็นอัตโนมัติและลดการพึ่งพาแรงงานคน
- การประหยัดต้นทุน ระบบอัตโนมัติมีส่วนช่วยในการประหยัดต้นทุนในระยะยาวโดยลดข้อผิดพลาดให้น้อยที่สุด ปรับรูปแบบการโหลดให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มความจุของรถบรรทุก และลดความจำเป็นในการใช้แรงงานคน ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลง และดึงดูดความสนใจจากตลาด
- ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและราคาที่เอื้อมถึงได้มากขึ้น ความก้าวหน้าทางหุ่นยนต์ เซ็นเซอร์ และปัญญาประดิษฐ์ ส่งผลให้ระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติมีความซับซ้อนและคุ้มต้นทุนมากขึ้น โซลูชันเหล่านี้เข้าถึงธุรกิจต่างๆ ได้มากขึ้น เนื่องจากเทคโนโลยีมีความก้าวหน้าและความสามารถในการแข่งขันในตลาดเพิ่มขึ้น ทำให้ตลาดขยายตัว
- ประโยชน์ด้านความปลอดภัยและความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่ลดลง การโหลดรถบรรทุกด้วยมือเป็นการดำเนินการที่ต้องใช้กำลังกายมากและอาจเป็นอันตราย ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บและโรคเกี่ยวกับกล้ามเนื้อและโครงกระดูก โซลูชันอัตโนมัติช่วยลดโอกาสการบาดเจ็บเหล่านี้โดยลดการจัดการโดยมนุษย์ให้เหลือน้อยที่สุดและจัดเตรียมสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับพนักงาน ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับตลาด
ความท้าทายที่สำคัญ
- ต้นทุนการลงทุนเริ่มต้นสูง การนำระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติมาใช้ต้องมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าจำนวนมากสำหรับการจัดหา ติดตั้ง และบำรุงรักษาเทคโนโลยี ซึ่งเป็นอุปสรรคสำหรับธุรกิจขนาดเล็กหรือธุรกิจที่มีเงินทุนจำกัด ทำให้ไม่สามารถนำไปใช้อย่างแพร่หลายได้
- การบูรณาการกับระบบที่มีอยู่ การบูรณาการระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติกับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และระบบการจัดการคลังสินค้านั้นพิสูจน์ได้ยาก ต้องใช้ความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคและอาจเกิดความล่าช้าในระหว่างกระบวนการปรับใช้ ความซับซ้อนนี้เพิ่มระดับความยากให้กับธุรกิจที่พิจารณานำเทคโนโลยีมาใช้ ซึ่งจำกัดการเติบโตของตลาด
- ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อบังคับ การรับรองความปลอดภัยของพนักงานและการทำงานอย่างมีประสิทธิผลของระบบอัตโนมัติเป็นสิ่งสำคัญ กฎระเบียบที่เข้มงวดและมาตรฐานความปลอดภัยที่เพิ่มมากขึ้นทำให้ต้องมีการอัปเดตและปฏิบัติตามอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเพิ่มความซับซ้อนและปัญหาค่าใช้จ่ายสำหรับองค์กรที่นำระบบเหล่านี้เข้าสู่ตลาด ส่งผลให้ความต้องการของตลาดลดลง
แนวโน้มหลัก
- การทำงานร่วมกันกับระบบจัดการคลังสินค้า (WMS) การบูรณาการระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติกับ WMS ที่มีอยู่ช่วยปรับปรุงการไหลของข้อมูล การดำเนินการโหลด และการจัดการโลจิสติกส์โดยรวม แนวโน้มนี้ถือเป็นการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงและชาญฉลาดมากขึ้น
- การเติบโตของ Cobots (หุ่นยนต์ร่วมมือ) Cobots ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการทำงานร่วมกันอย่างปลอดภัยกับผู้คน กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในตลาดการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติ โดยให้โซลูชันที่หลากหลายและคุ้มต้นทุนสำหรับงานที่ต้องมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับหุ่นยนต์ เช่น การจัดการผลิตภัณฑ์ที่เปราะบางหรือมีรูปร่างผิดปกติ
- มุ่งเน้นที่ความยั่งยืน ภาคโลจิสติกส์กำลังมุ่งมั่นหาโซลูชันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้น ระบบการบรรทุกอัตโนมัติช่วยปรับปรุงขั้นตอนการบรรทุก ลดการใช้เชื้อเพลิงระหว่างการบรรทุกและขนส่ง และลดของเสียผ่านการกระจายโหลดที่ดีขึ้น
- การนำโซลูชันบนคลาวด์มาใช้มากขึ้น โซลูชันระบบการบรรทุกอัตโนมัติบนคลาวด์กำลังได้รับความนิยมมากขึ้น สิ่งเหล่านี้ให้การตรวจสอบระยะไกล การวิเคราะห์ข้อมูล และการอัปเดตระบบ จึงส่งเสริมการเข้าถึง ความสามารถในการปรับขนาด และการดูแลระบบโดยรวมสำหรับองค์กรทุกขนาด
มีอะไรอยู่ในรายงานอุตสาหกรรม
การวิเคราะห์ระดับภูมิภาคของตลาดการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุกระดับโลก
นี่คือการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคโดยละเอียดของตลาดการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุกระดับโลก
อเมริกาเหนือ
- คาดว่าอเมริกาเหนือจะครองตลาดการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ภูมิภาคนี้มีโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาแล้วและบริษัทที่มีชื่อเสียง เช่น Bastian Solutions และ Intelligrated บริษัทเหล่านี้มีความสามารถและทรัพยากรในการออกแบบและดำเนินการระบบการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติสมัยใหม่ จึงทำให้ตำแหน่งทางการตลาดของอเมริกาเหนือแข็งแกร่งขึ้น
- รัฐบาลของอเมริกาเหนือกำลังสนับสนุนทรัพยากรและเงินทุนอย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาระบบอัตโนมัติ โดยเฉพาะในภาคโลจิสติกส์ สิ่งนี้กระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมและการพัฒนาระบบโหลดสินค้าอัตโนมัติที่ล้ำสมัยทั่วทั้งภูมิภาค
- นอกจากนี้ ธุรกิจในอเมริกาเหนือส่วนใหญ่มักเต็มใจที่จะลงทุนในเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ให้ผลตอบแทนการลงทุนที่ชัดเจน คำมั่นสัญญาเรื่องประสิทธิภาพ ผลผลิต และการประหยัดต้นทุนที่มากขึ้นจากระบบโหลดสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุกกระตุ้นให้ธุรกิจนำเอาโซลูชันเหล่านี้มาใช้ ซึ่งจะช่วยเร่งการเติบโตของตลาด
เอเชียแปซิฟิก
- ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกำลังประสบกับการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมทางอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ ซึ่งผลักดันให้มีความต้องการโซลูชันการโหลดที่มีประสิทธิภาพเพื่อจัดการกับสินค้าที่มีปริมาณเพิ่มขึ้น ระบบโหลดสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุกเป็นทางเลือกที่เร็วกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าการโหลดด้วยมือ ซึ่งตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นนี้
- รัฐบาลในภูมิภาคต่างๆ ส่งเสริมการใช้ระบบอัตโนมัติอย่างจริงจังผ่านโปรแกรมต่างๆ รวมถึงการระดมทุนและการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ ความช่วยเหลือนี้สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการนำระบบโหลดสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุกมาใช้ ซึ่งจะช่วยเร่งการขยายตัวของตลาด
- นอกจากนี้ ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจำนวนมากยังลงทุนอย่างมากในการอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงความพยายามในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ให้ทันสมัยและนำเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น ระบบอัตโนมัติมาใช้ เพื่อปูทางไปสู่การใช้ระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติเพิ่มมากขึ้น
ตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติระดับโลกการวิเคราะห์การแบ่งส่วน
ตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติระดับโลกแบ่งส่วนตามท่าเทียบเรือ ประเภทระบบ ประเภทรถบรรทุก การใช้งาน และภูมิศาสตร์
ตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติ โดยท่าเทียบเรือ
- ท่าเทียบเรือเรียบ
- ท่าเทียบเรือปิด
- ท่าเทียบเรือฟันเลื่อย
- ท่าเทียบเรือควบคุมสภาพอากาศ
- อื่นๆ
โดยพิจารณาจากท่าเทียบเรือ ตลาดจะแบ่งออกเป็นท่าเทียบเรือเรียบ ท่าเทียบเรือปิด ท่าเทียบเรือฟันเลื่อย ท่าเทียบเรือควบคุมสภาพอากาศ และอื่นๆ คาดว่าระบบท่าเทียบเรือเรียบจะครองตลาด การครองตลาดนี้เป็นผลมาจากประสิทธิภาพที่ท่าเทียบเรือเหล่านี้มอบให้ระหว่างกระบวนการโหลด ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับรถบรรทุก ตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้าขนาดต่างๆ มีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบต่อความโดดเด่นของรถบรรทุก
ตลาดการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติ แยกตามประเภทรถบรรทุก
- ประเภทรถบรรทุกที่ไม่ได้ดัดแปลง
- ประเภทรถบรรทุกที่ดัดแปลง
เมื่อพิจารณาจากประเภทรถบรรทุก ตลาดการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติจะแบ่งออกเป็นประเภทรถบรรทุกที่ไม่ได้ดัดแปลงและประเภทรถบรรทุกที่ดัดแปลง รถบรรทุกที่ไม่ได้ดัดแปลงมีส่วนแบ่งตลาดส่วนใหญ่ ความคุ้มทุน ความหาได้ง่าย ความคล่องตัว และการลงทุนที่น้อยลงในการดัดแปลงเฉพาะทาง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานในอุตสาหกรรมและสถานการณ์ด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลาย นอกจากนี้ รถบรรทุกเหล่านี้ยังปฏิบัติตามบรรทัดฐานและข้อบังคับของอุตสาหกรรม ทำให้การปฏิบัติงานง่ายขึ้น และมีส่วนทำให้กลุ่มอุตสาหกรรมนำโซลูชัน ATLS มาใช้กันอย่างกว้างขวางมากขึ้น
ตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติ ตามประเภทระบบ
- ระบบสายพานลำเลียง
- ระบบรางลูกกลิ้ง
- ระบบสายพานลำเลียงแบบโซ่
- ระบบสายพานลำเลียงแบบแผ่น
- ระบบรถตักแบบสเก็ต
- ระบบแผ่นโหลด
- ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ
- อื่นๆ
โดยพิจารณาจากประเภทของระบบ ตลาดจะแบ่งเป็นระบบสายพานลำเลียง ระบบรางลูกกลิ้ง ระบบสายพานลำเลียงแบบโซ่ ระบบสายพานลำเลียงแบบแผ่น ระบบรถตักแบบสเก็ต และอื่นๆ คาดว่ากลุ่มระบบรางลูกกลิ้งจะเติบโตที่อัตรา CAGR สูงสุดในช่วงเวลาคาดการณ์ เนื่องมาจากประโยชน์ที่ได้รับจากระบบรางลูกกลิ้ง เช่น การจัดหาระบบลูกกลิ้งที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายโหลดและผลิตภัณฑ์ได้
ตลาดการโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติ ตามการใช้งาน
- โลจิสติกส์และการขนส่ง
- อาหารและเครื่องดื่ม
- สินค้าอุปโภคบริโภค
- บรรจุภัณฑ์
- สิ่งทอ
- การก่อสร้าง
- การผลิต
- เภสัชกรรม
- การจัดเก็บสินค้าและการจัดจำหน่าย
- อุตสาหกรรมกระดาษ
- ยานยนต์
- การบิน
- อื่นๆ
เมื่อพิจารณาจากการใช้งาน ตลาดจะแบ่งเป็นโลจิสติกส์และการขนส่ง อาหารและเครื่องดื่ม การผลิต บรรจุภัณฑ์ สิ่งทอ การก่อสร้าง การจัดเก็บสินค้าและการจัดจำหน่าย ยา อุตสาหกรรมกระดาษ ยานยนต์ การบิน และอื่นๆ คาดว่าภาคส่วนการจัดเก็บสินค้าและการจัดจำหน่ายจะครองตลาดระบบโหลดสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุกทั่วโลก ความต้องการในการจัดการสินค้าปริมาณมากในศูนย์เหล่านี้เพื่อเพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพผ่านระบบอัตโนมัติคาดว่าจะช่วยสนับสนุนการเติบโตของตลาดระบบโหลดสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุก นอกจากนี้ การลดต้นทุนแรงงานและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยการนำระบบอัตโนมัติเหล่านี้มาใช้คาดว่าจะเพิ่มการใช้งานในระบบขนาดใหญ่
ตลาดการโหลดสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุก จำแนกตามภูมิศาสตร์
- อเมริกาเหนือ
- ยุโรป
- เอเชียแปซิฟิก
- ละตินอเมริกา
- ตะวันออกกลางและแอฟริกา
ตามภูมิศาสตร์ ตลาดการโหลดสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุกแบ่งได้เป็นอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียแปซิฟิก ละตินอเมริกา และตะวันออกกลางและแอฟริกา คาดว่าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะมีการเติบโตเร็วที่สุดในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ เนื่องมาจากการนำเทคโนโลยีอัตโนมัติมาใช้ในการโหลดและขนถ่ายสินค้าบนรถบรรทุกเพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ ภูมิภาคนี้ยังประกอบด้วยอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมกระบวนการขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยกระตุ้นการขยายตัวของตลาด
ผู้เล่นหลัก
รายงานการศึกษาวิจัย “ตลาดการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุก” จะให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าโดยเน้นที่ตลาดโลก ผู้เล่นหลักในตลาด ได้แก่ Actiw, HAVER & BOECKER, Joloda International, Secon Components, The Heico Companies (Ancra Systems), ระบบการบรรทุกสินค้าอัตโนมัติบนรถบรรทุก ATLS, BEUMER Group, Cargo Floor, Euroimpianti, FLSmidth Ventomatic, GEBHARDT Fördertechnik, Integrated Systems Design, Maschinenfabrik Möllers, VDL Systems
ส่วนภูมิทัศน์การแข่งขันยังรวมถึงกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ ส่วนแบ่งการตลาด และการวิเคราะห์อันดับตลาดของผู้เล่นที่กล่าวถึงข้างต้นทั่วโลก
การพัฒนาล่าสุดในตลาดการบรรทุกสินค้าด้วยรถบรรทุกอัตโนมัติ
- ในเดือนมกราคม 2023 Dematic ได้ลงนามในความร่วมมือกับ Vinpac International เพื่อจัดหายานยนต์นำทางอัตโนมัติเพื่อเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพที่โรงงาน Vinpac ในออสเตรเลียใต้ AGV สามารถยกของหนักได้ 1,500 กก. ถึงความสูง 4 เมตร
- ในเดือนมีนาคม 2023 KEITH Manufacturing Co. ได้จัดแสดงสินค้าที่งาน Mid America Trucking Show ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 30 มีนาคม ถึง 1 เมษายน 2023 ในเมืองหลุยส์วิลล์ ในงานนี้ บริษัทได้จัดแสดงผลิตภัณฑ์ต่างๆ พร้อมตอบคำถามเกี่ยวกับระบบ KEITH® WALKING FLOOR รวมถึงเคล็ดลับในการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษา
- ในเดือนพฤศจิกายน 2022 บริษัท TMHJ (Toyota Material Handling Japan) ซึ่งเป็นแผนกย่อยของบริษัท Toyota Corporation ได้เปิดตัวรถยกอัตโนมัติที่ผสานรวมกับเทคโนโลยีที่ใช้ AI ซึ่งสามารถจดจำตำแหน่งและตำแหน่งของรถบรรทุกและสินค้าได้โดยอัตโนมัติ และสร้างเส้นทางการเดินทางอัตโนมัติเพื่อดำเนินการโหลด
- ในเดือนสิงหาคม 2022 บริษัท FMH Conveyors ได้ซื้อสายพานลำเลียงแบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานยืดหยุ่นที่เรียกว่า BestFlex เพื่อลดระยะเวลาดำเนินการBestFlex พิสูจน์ให้เห็นถึงข้อได้เปรียบในด้านความคล่องตัว พื้นที่ หลักสรีรศาสตร์ และอื่นๆ อีกมากมาย การกำหนดค่าของ BestFlex ประกอบด้วย สายพานลำเลียงแบบสะสมกว้าง 30 นิ้ว และสายพานลำเลียงขนส่งกว้าง 30 นิ้ว
- ในเดือนพฤษภาคม 2021 บริษัท BEUMER GROUP ได้ลงนามในสัญญากับ Insee Vietnam ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Siam City Cement ภายใต้สัญญาดังกล่าว บริษัทได้รับคำสั่งซื้อระบบโหลดรถบรรทุก AUTOPAC จำนวน 3,000 เครื่อง บริษัทระบุว่าระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบจะจัดเรียงและโหลดซีเมนต์บนพาเลทด้วยอัตรา 3,000 ถุงต่อชั่วโมง
ขอบเขตของรายงาน
คุณลักษณะของรายงาน | รายละเอียด |
---|---|
ช่วงเวลาการศึกษา | 2020-2031 |
ปีฐาน | 2023 |
ช่วงเวลาคาดการณ์ | 2024-2031 |
ประวัติ ระยะเวลา | 2020-2022 |
หน่วย | มูลค่า (พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) |
โปรไฟล์บริษัทหลัก | Actiw, HAVER & BOECKER, Joloda International, Secon Components, The Heico Companies (Ancra Systems), ระบบโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติ ATLS, BEUMER Group, Cargo Floor, Euroimpianti และ FLSmidth Ventomatic |
ส่วนที่ครอบคลุม | ท่าเทียบเรือ ประเภทระบบ ประเภทรถบรรทุก การใช้งาน และภูมิศาสตร์ |
ขอบเขตการปรับแต่ง | การปรับแต่งรายงานฟรี (เทียบเท่ากับวันทำการของนักวิเคราะห์สูงสุด 4 วัน) เมื่อซื้อ การเพิ่มหรือเปลี่ยนแปลงประเทศ ภูมิภาค & ขอบเขตของกลุ่ม |
รายงานที่ได้รับความนิยมสูงสุด
วิธีการวิจัยของการวิจัยตลาด
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและด้านอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อเรา
เหตุผลในการซื้อรายงานนี้
การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของตลาดโดยอิงจากการแบ่งกลุ่มตลาดที่เกี่ยวข้องกับทั้งปัจจัยทางเศรษฐกิจและปัจจัยที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ การจัดเตรียมข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละกลุ่มตลาดและกลุ่มย่อย ระบุภูมิภาคและกลุ่มตลาดที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุด ตลอดจนครอบงำตลาด การวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์ที่เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาค ตลอดจนระบุปัจจัยที่มีผลต่อตลาดในแต่ละภูมิภาค ภูมิทัศน์การแข่งขันซึ่งรวมถึงการจัดอันดับตลาด ของผู้เล่นหลัก พร้อมด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์/บริการใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจ และการเข้าซื้อกิจการในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาของบริษัทที่ทำโปรไฟล์ โปรไฟล์บริษัทที่ครอบคลุมประกอบด้วยภาพรวมบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับผู้เล่นหลักในตลาด แนวโน้มตลาดปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสและแรงผลักดันในการเติบโต ตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคเกิดใหม่และภูมิภาคพัฒนาแล้ว รวมถึงการวิเคราะห์เชิงลึกของตลาดจากมุมมองต่าง ๆ ผ่านการวิเคราะห์ห้าพลังของพอร์เตอร์ ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านห่วงโซ่คุณค่า สถานการณ์พลวัตของตลาด พร้อมด้วยโอกาสในการเติบโตของตลาดในปีต่อ ๆ ไป การสนับสนุนจากนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือน
การปรับแต่งรายงาน
หากมี โปรดติดต่อทีมขายของเรา ซึ่งจะรับรองว่าข้อกำหนดของคุณได้รับการตอบสนอง