การประเมินมูลค่าตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) – 2024-2031

ความต้องการยานยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเป็นปัจจัยสำคัญในการเติบโตของรายได้ในตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) นอกจากนี้ กฎหมายและข้อบังคับของรัฐบาลที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยไอเสียของยานยนต์จะส่งเสริมการขยายตัวของตลาดต่อไป องค์กรต่างๆ กำลังผลักดันให้ขนาดตลาดเกิน 590.39 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมีมูลค่าในปี 2024 และไปถึงมูลค่าประมาณ 1,567.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2031

ยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) ถือเป็นสิ่งจำเป็นในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมือง ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกที่มีประสิทธิภาพและคุ้มทุน Afv ทำให้ตลาดเติบโตที่ CAGR ที่ 12.98% จากปี 2024 ถึง 2031

ตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV)คำจำกัดความ/ภาพรวม

รถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) คือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแหล่งเชื้อเพลิงอื่นนอกเหนือจากเชื้อเพลิงปิโตรเลียมทั่วไป เช่น น้ำมันเบนซินหรือดีเซล ซึ่งรวมถึงยานยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ (EV) ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ ก๊าซธรรมชาติ หรือโพรเพน รถยนต์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติมีจุดประสงค์เพื่อลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม

รถยนต์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติถูกนำมาใช้งานในหลาย ๆ ด้าน เช่น การขนส่งส่วนบุคคล การขนส่งสาธารณะ และการใช้งานเชิงพาณิชย์ ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น รถยนต์ที่ผลิตโดย Tesla, Nissan และผู้ผลิตอื่น ๆ ได้รับความนิยมในหมู่ผู้บริโภคมากขึ้นเนื่องจากความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่และโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่ขยายตัว เพื่อลดมลพิษทางอากาศในเมือง เมืองต่าง ๆ จำนวนมากได้บูรณาการรถบัสที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและไฮโดรเจนเข้ากับเครือข่ายการขนส่งสาธารณะ ในภาคธุรกิจ บริษัทต่าง ๆ กำลังใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับการดำเนินงานของกองยาน เช่น รถตู้ส่งของและรถบรรทุกไฟฟ้า เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านมลพิษ

ขับเคลื่อนด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ความช่วยเหลือจากรัฐบาล และความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เช่น แบตเตอรี่โซลิดสเตต สัญญาว่าจะเพิ่มระยะทางและเวลาในการชาร์จของยานยนต์ไฟฟ้า ทำให้สามารถแข่งขันกับยานยนต์แบบเดิมได้ คาดว่าเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะเติบโต โดยเฉพาะในระบบขนส่งขนาดใหญ่และอุตสาหกรรมที่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง รัฐบาลทั่วโลกกำลังตรากฎหมายการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้นและให้แรงจูงใจสำหรับการนำ AFV มาใช้ ซึ่งจะช่วยเร่งการเติบโตของตลาด เมื่อแหล่งพลังงานหมุนเวียนถูกผนวกเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของ AFV จะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของภาคการขนส่งลดลงอย่างมาก

ราคาเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สูงขึ้นและการพึ่งพาน้ำมันดิบจากต่างประเทศอย่างมากจะเป็นแรงผลักดันให้ตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) เติบโตหรือไม่?

ราคาเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สูงขึ้นและการพึ่งพาน้ำมันดิบจากต่างประเทศเป็นแรงผลักดันหลักที่ทำให้ตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) เติบโต ราคาเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สูงขึ้นทำให้ยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาตรฐานมีราคาแพงขึ้น ทำให้ผู้บริโภคและธุรกิจต้องมองหาทางเลือกที่ถูกกว่า ยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก โดยเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้า มีค่าเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาที่ถูกกว่ายานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล เมื่อราคาน้ำมันเบนซินสูงขึ้น ประโยชน์ทางเศรษฐกิจของยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกก็น่าสนใจมากขึ้น ทำให้มีการนำไปใช้กันอย่างแพร่หลาย

การพึ่งพาน้ำมันดิบจากต่างประเทศมีส่วนทำให้เกิดกระแสการใช้ยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก หลายประเทศต้องการปรับปรุงความมั่นคงด้านพลังงานโดยลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมัน ซึ่งเสี่ยงต่อภัยคุกคามทางภูมิรัฐศาสตร์และความผันผวนของตลาด ประเทศที่ลงทุนใน AFV และโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องสามารถกระจายแหล่งพลังงานและลดความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของอุปทานน้ำมันได้ การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์นี้ส่งเสริมความเป็นอิสระด้านพลังงานของประเทศ ในขณะเดียวกันก็สอดคล้องกับความพยายามระดับโลกในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและป้องกันการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ดังนั้น ปฏิสัมพันธ์ระหว่างปัญหาทางเศรษฐกิจ ภูมิรัฐศาสตร์ และสิ่งแวดล้อมจึงมีส่วนอย่างมากต่อการขยายตัวของตลาด AFV

โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จและเติมเชื้อเพลิงที่จำกัดขัดขวางตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) ได้อย่างไร?

ตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) ได้รับผลกระทบจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จและเติมเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอย่างมาก ความกังวลที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งในบรรดาผู้ที่อาจเป็นเจ้าของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และ AFV อื่นๆ คือ "ความกังวลเรื่องระยะทาง" หรือความกลัวว่าจะหาสถานีชาร์จหรือเติมเชื้อเพลิงไม่ได้เมื่อจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางไกล ความพร้อมและความสะดวกสบายของสถานีชาร์จถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ผู้บริโภคต้องพิจารณาเมื่อต้องตัดสินใจซื้อ หากไม่มีเครือข่ายสถานีชาร์จและเติมน้ำมันที่ครอบคลุมและแพร่หลาย ผู้บริโภคที่มีศักยภาพจำนวนมากอาจลังเลที่จะเปลี่ยนจากยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาตรฐานมาเป็นยานยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับ การขาดโครงสร้างพื้นฐานนี้ไม่เพียงแต่ทำให้ผู้บริโภคไม่มั่นใจเท่านั้น แต่ยังจำกัดประโยชน์ใช้สอยในทางปฏิบัติของยานยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับด้วย โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทหรือพื้นที่ที่มีผู้อยู่อาศัยน้อย

โครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียงพอส่งผลกระทบต่อการนำยานยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับออกสู่เชิงพาณิชย์ ธุรกิจที่ต้องพึ่งพากองยาน เช่น บริการจัดส่งและผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะ จำเป็นต้องมีทางเลือกในการเติมน้ำมันที่เชื่อถือได้และเข้าถึงได้เพื่อให้การดำเนินงานดำเนินไปได้อย่างราบรื่น การขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมอาจทำให้ธุรกิจเหล่านี้ไม่กล้าลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับ ส่งผลให้การดำเนินงานหยุดชะงักและต้องหยุดทำงานนานขึ้น การเติบโตและการขยายตัวของตลาดยานยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับมีความเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับการสร้างเครือข่ายการเติมน้ำมันและชาร์จน้ำมันที่ครอบคลุมและเข้าถึงได้ การแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานนี้ถือเป็นสิ่งสำคัญต่อการนำ AFV มาใช้อย่างแพร่หลายและประสบความสำเร็จ ซึ่งจำเป็นต้องมีความร่วมมือจากรัฐบาล บริษัทเอกชน และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่นๆ เพื่อสร้างและขยายโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น

ไหวพริบตามหมวดหมู่

เทคโนโลยีแบตเตอรี่จะขับเคลื่อนกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าในตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) ได้อย่างไร

ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ถือเป็นสิ่งสำคัญในการขับเคลื่อนกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าในตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) การพัฒนาความหนาแน่นของพลังงานจากแบตเตอรี่ ความเร็วในการชาร์จ อายุการใช้งาน และการลดต้นทุนสามารถแก้ไขปัญหาทั่วไปบางประการเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรง เช่น ระยะทางที่จำกัด เวลาในการชาร์จที่ยาวนาน และต้นทุนเริ่มต้นที่สูง เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่มีความก้าวหน้า ประสิทธิภาพโดยรวม ความสะดวก และราคาของยานยนต์ไฟฟ้าก็จะดีขึ้น ทำให้ยานยนต์ไฟฟ้ามีความน่าดึงดูดใจทั้งสำหรับบุคคลทั่วไปและบริษัทต่างๆ มากขึ้น การพัฒนาเหล่านี้ยังส่งผลต่อการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าที่มีหลากหลายประเภทมากขึ้น จึงทำให้ตลาดเติบโต การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องเป็นแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับการเติบโตและการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้อย่างแพร่หลายในตลาด AFV

กลุ่มที่เติบโตเร็วที่สุดคือรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีแบตเตอรี่และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เพิ่มขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าจึงกลายเป็นสิ่งที่ใช้งานได้จริงและน่าดึงดูดใจสำหรับผู้ซื้อในวงกว้างขึ้น แม้ว่ารถยนต์ไฮบริดยังคงเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยม แต่รถยนต์เหล่านี้ช่วยลดมลพิษได้น้อยกว่ารถยนต์ไฟฟ้าและไม่น่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน เชื้อเพลิงชีวภาพต้องเผชิญกับปัญหาความยั่งยืนและการพร้อมใช้งาน ทำให้โอกาสของเชื้อเพลิงชีวภาพลดลง

ต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นจะผลักดันหมวดหมู่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลสำหรับตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) หรือไม่

ต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเป็นแรงผลักดันหลักในตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ปัจจุบันภาคส่วนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลครองตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก เมื่อราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น ต้นทุนการใช้งานรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลมาตรฐานก็เพิ่มขึ้นสำหรับผู้บริโภค แรงกดดันทางเศรษฐกิจดังกล่าวทำให้ผู้คนหันมาพิจารณาทางเลือกที่คุ้มทุนกว่า เช่น รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาอื่นๆ ซึ่งมักมีค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า ความน่าดึงดูดทางการเงินจากค่าใช้จ่ายในการดำเนินการที่ต่ำลง ประกอบกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและความหลากหลายที่เพิ่มขึ้น ทำให้ผู้คนจำนวนมากหันมาใช้ยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเหล่านี้มากขึ้น

แม้ว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะเป็นผู้นำในตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก แต่กลุ่มย่อยของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลับขยายตัวเร็วที่สุด ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ รวมถึงประสิทธิภาพและราคาที่เอื้อมถึงได้ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้นและความสามารถในการชาร์จที่เร็วขึ้น เมื่อรวมกับการสนับสนุนจากรัฐบาลและราคาแบตเตอรี่ที่ลดลง ส่งผลให้ผู้บริโภคยอมรับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับระยะทางที่ลดลงและโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จขยายตัว ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจึงอยู่ในตำแหน่งสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วต่อไป

เข้าถึงวิธีการจัดทำรายงานตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก

ไหวพริบในแต่ละประเทศ/ภูมิภาค

ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีผลงานอย่างไรในตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV)

ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) โดยขับเคลื่อนโดยปัจจัยที่บรรจบกันซึ่งเน้นย้ำถึงความเป็นผู้นำในโซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืน กรอบการกำกับดูแลที่เข้มงวดสำหรับการปล่อยมลพิษของยานยนต์และมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เข้มงวดทำให้ทั้งรัฐบาลและผู้ผลิตต้องให้ความสำคัญกับการนำ AFV มาใช้

การลงทุนอย่างมากในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สถานีชาร์จ และนโยบายสนับสนุน เช่น เงินอุดหนุนและแรงจูงใจทางภาษีสำหรับการซื้อ EV ช่วยสนับสนุนการนำ AFV มาใช้

นอกจากนี้ พลวัตทางประชากรและเศรษฐกิจของภูมิภาคมีส่วนสำคัญต่อความต้องการ AFV ที่เพิ่มสูงขึ้น ชนชั้นกลางที่ขยายตัวพร้อมกับรายได้ที่ใช้จ่ายได้ที่เพิ่มขึ้นและมาตรฐานการครองชีพที่ปรับปรุงดีขึ้น ทำให้ผู้บริโภคสนใจทางเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

เนื่องจากภูมิภาคนี้ยังคงยอมรับและสร้างสรรค์นวัตกรรมในโซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืน จึงมีแนวโน้มที่จะเป็นผู้นำทางไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

โซลูชันการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจะผลักดันให้ภูมิภาคอเมริกาเหนือมีตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) หรือไม่?

ตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) ของอเมริกาเหนือกำลังเติบโตอย่างมาก อเมริกาเหนือกำลังถูกขับเคลื่อนด้วยความต้องการอย่างมากสำหรับตัวเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นและความจำเป็นในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศส่งผลให้มีการสนับสนุนด้านกฎระเบียบและแรงจูงใจที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับ AFV รัฐบาลและรัฐบาลท้องถิ่นกำลังบังคับใช้ข้อกำหนดการปล่อยมลพิษที่สูงขึ้นและให้เงินอุดหนุนและการลดหย่อนภาษีเพื่อสนับสนุนการใช้ยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ บุคคลและองค์กรต่างๆ ตระหนักถึงปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของตนเองมากขึ้นและกำลังมองหาวิธีการขนส่งที่ยั่งยืน การเปลี่ยนแปลงไปสู่ความยั่งยืนนี้ได้รับความช่วยเหลือจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งทำให้ AFV เข้าถึงและปฏิบัติได้มากขึ้น

การขยายตัวนี้เกิดจากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มมากขึ้นเป็นหลัก เนื่องจากทั้งรัฐบาลและผู้บริโภคมีความตระหนักมากขึ้นถึงผลกระทบเชิงลบของมลพิษทางอากาศและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก AFV เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้สำหรับปัญหาเหล่านี้โดยนำเสนอการลดการปล่อยมลพิษอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม

แรงจูงใจจากรัฐบาลมีบทบาทสำคัญในการเร่งการนำ AFV มาใช้ รัฐบาลกลางและรัฐบาลของรัฐทั่วอเมริกาเหนือให้แรงจูงใจต่างๆ เช่น เครดิตภาษี ส่วนลด และค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนที่ลดลง ทำให้ AFV ราคาถูกลงและน่าดึงดูดใจสำหรับผู้บริโภค

ภูมิทัศน์ทางการตลาดของภาค AFV ของอเมริกาเหนือมีความหลากหลาย ครอบคลุมประเภทยานยนต์ต่างๆ เช่น ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) ยานยนต์ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) และยานยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพ

ภูมิทัศน์การแข่งขัน

ตลาดยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) เป็นพื้นที่ที่มีพลวัตและมีการแข่งขันสูง โดยมีลักษณะเฉพาะคือมีผู้เล่นหลากหลายกลุ่มที่แย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาด ผู้เล่นเหล่านี้กำลังเร่งสร้างความแข็งแกร่งให้กับสถานะของตนผ่านการนำแผนยุทธศาสตร์ต่างๆ เช่น ความร่วมมือ การควบรวมกิจการ การเข้าซื้อกิจการ และการสนับสนุนทางการเมืองมาใช้

องค์กรต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การสร้างนวัตกรรมสายผลิตภัณฑ์เพื่อรองรับประชากรจำนวนมากในภูมิภาคต่างๆ ผู้เล่นที่โดดเด่นบางรายที่ดำเนินการในตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือก ได้แก่

• BYD
• Daimler
• Ford Motor
• Honda Motor
• Hyundai Motor
• Jaguar Land Rover
• Mitsubishi Motors
• Nissan Motor
• Shell International
• Toyota Motor

การพัฒนาล่าสุด

• ในเดือนเมษายน 2023 บริษัท Hyundai Motor ได้ประกาศแผนงานที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในสหรัฐอเมริกา โดยลงทุนอย่างมากในโรงงานแบตเตอรี่ EV แห่งใหม่ใน Bryan County รัฐจอร์เจีย โครงการขนาดใหญ่นี้ ซึ่งกำหนดให้เริ่มการผลิตในปี 2025 คาดว่าจะสร้างงานได้ 8,000 ตำแหน่ง และสร้างกำลังการผลิตแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับผลิตไฟฟ้าได้มากถึง 1 ล้านคันต่อปี การลงทุนครั้งใหญ่ครั้งนี้ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Hyundai ที่จะขยายการดำเนินงานด้าน EV ในตลาดอเมริกาเหนือ
• ในเดือนพฤศจิกายน 2023 KG Mobility ได้ทำข้อตกลงกับ BYD ซึ่งเป็นผู้นำระดับโลกในด้านยานยนต์ไฟฟ้า ณ สำนักงานใหญ่ของ BYD ในเซินเจิ้น ประเทศจีนความร่วมมือนี้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยี EV และการขยายโครงการริเริ่มทางการตลาด

ขอบเขตของรายงาน

ตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (AFV) โดยหมวดหมู่

ประเภทเชื้อเพลิง

• ไฟฟ้า
• ไฮบริด
• เชื้อเพลิงชีวภาพ

ประเภทยานพาหนะ

• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
• รถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ภูมิภาค

• อเมริกาเหนือ
• ยุโรป
• เอเชียแปซิฟิก
• ส่วนอื่น ๆ ของโลก

ระเบียบวิธีการวิจัยตลาด งานวิจัย

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวิจัยและด้านอื่นๆ ของการศึกษาวิจัย โปรดติดต่อเราที่

เหตุผลในการซื้อรายงานนี้

การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของตลาดโดยอิงจากการแบ่งส่วนตลาดที่เกี่ยวข้องกับทั้งปัจจัยทางเศรษฐกิจและไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ การจัดเตรียมข้อมูลมูลค่าตลาด (พันล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับแต่ละส่วนตลาดและส่วนย่อย ระบุภูมิภาคและส่วนที่คาดว่าจะเติบโตเร็วที่สุด ตลอดจนครอบงำตลาด การวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์ที่เน้นการบริโภคผลิตภัณฑ์/บริการในภูมิภาค ตลอดจนระบุปัจจัยที่มีผลต่อตลาดในแต่ละภูมิภาค ภูมิทัศน์การแข่งขันซึ่งรวมถึงการจัดอันดับตลาดของผู้เล่นรายใหญ่ พร้อมด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์/บริการใหม่ ความร่วมมือ การขยายธุรกิจ และการเข้าซื้อกิจการในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาของบริษัทที่ทำโปรไฟล์ โปรไฟล์บริษัทที่ครอบคลุมประกอบด้วยภาพรวมบริษัท ข้อมูลเชิงลึกของบริษัท การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ และการวิเคราะห์ SWOT สำหรับผู้เล่นรายใหญ่ในตลาด แนวโน้มตลาดปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมด้วย การพัฒนาล่าสุดซึ่งเกี่ยวข้องกับโอกาสและแรงผลักดันในการเติบโต ตลอดจนความท้าทายและข้อจำกัดของทั้งภูมิภาคที่กำลังเติบโตและภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว รวมถึงการวิเคราะห์ตลาดในเชิงลึกจากมุมมองต่างๆ ผ่านการวิเคราะห์ห้าพลังของพอร์เตอร์ ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดผ่านสถานการณ์พลวัตของตลาดในห่วงโซ่คุณค่า พร้อมกับโอกาสในการเติบโตของตลาดในปีต่อๆ ไป การสนับสนุนจากนักวิเคราะห์หลังการขาย 6 เดือน

การปรับแต่งรายงาน

หากพบปัญหา โปรดติดต่อทีมขายของเรา ซึ่งจะทำให้แน่ใจว่าความต้องการของคุณได้รับการตอบสนอง