Размер и прогноз рынка адаптеров для зарядки электромобилей

Размер рынка адаптеров для зарядки электромобилей оценивался в 330,12 млн долларов США в 2022 году и, по прогнозам, достигнет 4392,8 млн долларов США к 2030 году, растущий CAGR в размере 40,09% с 2024 по 2030 год.

Ожидается, что быстрорастущий автомобильный сектор наряду с растущим принятием электромобилей будет стимулировать рыночный спрос на адаптеры для зарядки в течение прогнозируемого периода. Отчет о мировом рынке адаптеров для зарядки электромобилей содержит целостную оценку рынка. В отчете представлен комплексный анализ ключевых сегментов, тенденций, драйверов, ограничений, конкурентной среды и факторов, которые играют существенную роль на рынке.

Определение глобального рынка адаптеров для зарядки электромобилей

Адаптер для зарядки электромобилей, также известный как адаптер для зарядки электромобилей, представляет собой устройство, которое позволяет вам подключать электромобиль (ЭМ) к различным типам зарядных станций или розеток. Электромобили обычно поставляются с определенным типом разъема для зарядки, но инфраструктура зарядки может различаться в зависимости от страны, региона или даже отдельных зарядных станций. Адаптеры для зарядки электромобилей выступают в качестве посредника между портом зарядки вашего автомобиля и зарядной станцией или розеткой, обеспечивая совместимость между различными типами разъемов. Используя адаптер, вы можете подключить свой электромобиль к зарядной станции с другим разъемом, чем тот, что на вашем автомобиле.

Обычные типы разъемов для зарядки электромобилей и соответствующие адаптеры включают Type 1 (SAE J1772), Type 2 (IEC 62196-2), CHAdeMO и CCS. Тип 1 (SAE J1772) — стандартный разъем в Северной Америке и Японии. Если у электромобиля есть разъем типа 1, для подключения к зарядным станциям с разъемом типа 2 или другими типами разъемов может потребоваться адаптер. Тип 2 (IEC 62196-2) — стандартный разъем европейского стандарта, широко используемый в Европе. Разъемы типа 2 совместимы с большинством электромобилей, продаваемых в Европе. Для подключения к зарядным станциям с разъемами других типов могут потребоваться адаптеры.

Обзор мирового рынка адаптеров для зарядки электромобилей

Существует несколько рыночных драйверов, способствующих росту и спросу на адаптеры для зарядки электромобилей, включая быстрорастущую автомобильную промышленность, растущий спрос на электромобили и развитие инфраструктуры, связанной с этим, а также правительственные инициативы во всем мире по внедрению электромобилей и другие. Мировой рынок электромобилей быстро растет, поскольку все больше людей выбирают устойчивый транспорт.

Этот рост внедрения электромобилей приводит к большей потребности в инфраструктуре зарядки, включая доступность различных разъемов и адаптеров для зарядки для различных моделей транспортных средств. Правительства, коммунальные компании и частные организации инвестируют в расширение и улучшение сетей инфраструктуры зарядки. Это включает в себя установку зарядных станций в общественных местах, на рабочих местах, в жилых комплексах и вдоль автомагистралей. С ростом инфраструктуры зарядки увеличивается спрос на адаптеры для обеспечения совместимости с различными типами зарядных станций.

Растущий спрос на адаптеры для зарядки электромобилей привел к усилению конкуренции между производителями. Эта конкуренция стимулирует инновации, что приводит к разработке более эффективных и универсальных адаптеров для зарядки, которые предлагают лучшую совместимость, функции безопасности и удобные для пользователя конструкции. Растущая популярность электромобилей, разнообразные стандарты зарядки, расширяющаяся инфраструктура зарядки, удобство, переход с автомобилей с ДВС и рыночная конкуренция вносят свой вклад в движущие силы рынка для адаптеров для зарядки электромобилей

Привлекательность рынка

Предоставленное изображение привлекательности рынка также поможет получить информацию о регионе, который является основным лидером на мировом рынке адаптеров для зарядки электромобилей. Мы рассмотрим основные факторы влияния, которые отвечают за рост отрасли в данном регионе.

Пять сил Портера

Предоставленное изображение поможет получить дополнительную информацию о структуре пяти сил Портера, предоставляя схему для понимания поведения конкурентов и стратегического позиционирования игрока в соответствующей отрасли. Модель пяти сил Портера можно использовать для оценки конкурентной среды на мировом рынке адаптеров для зарядки электромобилей, оценки привлекательности определенного сектора и оценки инвестиционных возможностей.

Анализ сегментации мирового рынка адаптеров для зарядки электромобилей

Мировой рынок адаптеров для зарядки электромобилей сегментирован на основе типа, области применения и географии.

Рынок адаптеров для зарядки электромобилей по типу

• Адаптер типа 1 на тип 2
• Адаптер типа 2 на тип 1
• Адаптер CHAdeMO
• Другие

В зависимости от типа рынок сегментируется на адаптер типа 1 на тип 2, адаптер типа 2 на тип 1, адаптер CHAdeMO и другие. Ожидается, что сегмент CHAdeMO будет демонстрировать высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Этот адаптер используется для подключения электромобилей с разъемом CHAdeMO к зарядным станциям с различными типами разъемов, такими как Type 1 или Type 2. Адаптеры CHAdeMO обычно используются с электромобилями японских производителей.

Рынок адаптеров для зарядки электромобилей по области применения

• Электромобиль на аккумуляторах (BEV)
• Гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV)
• Электромобиль на топливных элементах (FCEV)
• Другие

В зависимости от области применения рынок сегментирован на электромобили на аккумуляторах (BEV), гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV), электромобили на топливных элементах (FCEV) и другие. Ожидается, что сегмент гибридных электромобилей с подключаемым модулем (PHEV) продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) — это тип гибридного транспортного средства, который сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания (обычно бензиновый или дизельный) с электродвигателем и перезаряжаемой батареей. PHEV предлагают преимущества как обычных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), так и электромобилей (ЭМ), обеспечивая возможность работы как на электричестве, так и на жидком топливе.

Рынок адаптеров для зарядки электромобилей по географии

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Остальной мир

На основе регионального анализа глобальный рынок адаптеров для зарядки электромобилей классифицируется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Остальной мир. На Европу приходится самая большая доля на мировом рынке. Многие европейские страны внедрили сильные стимулы и политику для содействия внедрению ЭМ. К ним относятся финансовые стимулы, такие как субсидии на покупку, налоговые льготы и гранты, а также политика, поощряющая развитие инфраструктуры зарядки и зон с нулевым уровнем выбросов в городских районах. Кроме того, в регионе также введены строгие стандарты выбросов для транспортных средств, что подтолкнуло автопроизводителей к производству большего количества электрических и малотоксичных транспортных средств для соответствия этим требованиям. Это привело к более широкому ассортименту моделей электромобилей, доступных в регионе.

Ключевые игроки

Отчет об исследовании «Глобальный рынок адаптеров для зарядки электромобилей» предоставит ценную информацию с акцентом на мировой рынок. Основными игроками на рынке являются Tesla, ClipperCreek, ABB, ChargePoint, EVSE Adapters, QuickChargePower, AeroVironment и Robert Bosch.

Наш анализ рынка также включает раздел, посвященный исключительно таким крупным игрокам, в котором наши аналитики предоставляют информацию о финансовых отчетах всех основных игроков, а также о сравнительном анализе продуктов и SWOT-анализе. Раздел конкурентной среды также включает ключевые стратегии развития, рыночную долю и анализ рыночного рейтинга вышеупомянутых игроков во всем мире.

Ключевые события

Партнерства, сотрудничество и соглашения

• В декабре 2018 года Yazaki Innovations, Inc. заключила соглашение с Plug and Play, чтобы стимулировать технологические инновации в автомобильной промышленности.
• В июле 2018 года Sumitomo Corporation и ITM Power plc объявили о подписании соглашения о стратегическом партнерстве для разработки многомегаваттных проектов в Японии.
• В феврале 2018 года HUBER+SUHNER (H+S) подписала стратегическое соглашение и соглашение о сотрудничестве в области межплатного взаимодействия с Huada Technology Co., Ltd. для максимизации прибыли.

Слияния и поглощения

• В марте 2020 года TE Connectivity приобрела контрольный пакет акций доля First Sensor AG для наращивания технологических инноваций.
• В феврале 2017 года ITT приобрела Axtone, чтобы укрепить свои позиции на мировом рынке.

Выпуск и расширение продуктов

• В июле 2018 года Sumitomo представила разъем для зарядного устройства высокой мощности SEVD-11U.
• В октябре 2018 года ITT запустила сверхбыстрое решение для зарядки высокой мощности с жидкостным охлаждением.
• В июне 2018 года ABB представила Terra HP, самое быстрое в мире зарядное устройство для электромобилей, которое может увеличить запас хода до 200 км всего за 8 минут.
• В октябре 2017 года Tesla реструктурировала свои модели Model S и Model X, в которых установлена новая система портов зарядки с двумя разъемами для поддержки более одного стандарта зарядки на своих электромобилях.
• В августе 2019 года Leoni расширила свой существующий объект по производству кабелей для зарядки электромобилей и высоковольтные кабели в Мексике.
• В сентябре 2018 года тайваньская компания по производству электроники SINBON Electronics объявила об открытии нового завода в Татабанье, Венгрия.

Анализ Ace Matrix

Матрица Ace, представленная в отчете, поможет понять, как работают основные ключевые игроки, задействованные в этой отрасли, поскольку мы предоставляем рейтинг для этих компаний на основе различных факторов, таких как характеристики услуг и инновации, масштабируемость, инновационность услуг, отраслевой охват, отраслевой охват и дорожная карта роста. На основе этих факторов мы ранжируем компании по четырем категориямАктивные, Передовые, Развивающиеся и Новаторы.

Область отчета