Оценка рынка систем предотвращения столкновений автомобилей — 2024–2031 гг.

Растущая осведомленность о безопасности дорожного движения и необходимости сокращения количества дорожно-транспортных происшествий стимулирует внедрение систем предотвращения столкновений автомобилей. Инновации в датчиках, радарах, камерах и искусственном интеллекте повышают эффективность и доступность систем предотвращения столкновений, что приводит к тому, что размер рынка превысит 6,98 млрд долларов США, оцененных в 2024 году, и достигнет оценки около 21 млрд долларов США к 2031 году.

В дополнение к этому, растущая осведомленность о преимуществах и безопасности облачных решений для максимизации денежного потока при сокращении отходов стимулирует внедрение систем предотвращения столкновений автомобилей. Растущий спрос на экономичные и эффективные системы предотвращения столкновений автомобилей обеспечивает рост рынка со среднегодовым темпом роста 16,28% в период с 2024 по 2031 год.

Рынок систем предотвращения столкновений автомобилейопределение/обзор

Системы предотвращения столкновений автомобилей — это передовые технологии безопасности, предназначенные для предотвращения или смягчения столкновений путем обнаружения потенциальных опасностей и принятия корректирующих мер. Эти системы используют датчики, камеры, радары и LiDAR для мониторинга окружения автомобиля, предоставляя данные в реальном времени на бортовые компьютеры. При обнаружении потенциального столкновения система может предупредить водителя, применить тормоза или принять другие превентивные меры, чтобы избежать или уменьшить последствия аварии.

Системы предотвращения столкновений применяются в различных типах транспортных средств, включая легковые автомобили, коммерческие грузовики и автономные транспортные средства. Они интегрированы в передовые системы помощи водителю (ADAS) для повышения общей безопасности автомобиля. К распространенным приложениям относятся предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и обнаружение слепых зон. Эти системы имеют решающее значение для повышения безопасности водителей, снижения вероятности аварий и улучшения общей безопасности дорожного движения.

Как быстрое развитие технологий автономных транспортных средств увеличит внедрение систем предотвращения столкновений в автомобилях?

Рынок систем предотвращения столкновений в автомобилях переживает значительный рост, что обусловлено в первую очередь растущей обеспокоенностью по поводу безопасности дорожного движения и быстрым развитием технологий автономных транспортных средств. Эти системы, которые включают такие функции, как автоматическое экстренное торможение, предупреждения о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль, становятся стандартными для многих новых транспортных средств. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), автомобили, оснащенные технологиями предотвращения столкновений, продемонстрировали 50%-ное снижение количества столкновений сзади. NHTSA также сообщила в марте 2024 года, что 78% новых автомобилей, проданных в США, теперь поставляются как минимум с одной функцией предотвращения столкновений в качестве стандартного оборудования.

Государственные постановления и стандарты безопасности играют решающую роль в стимулировании роста рынка. Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) объявила в мае 2024 года, что транспортные средства должны иметь передовые системы предотвращения столкновений, чтобы достичь 5-звездочного рейтинга безопасности с 2025 года. В Соединенных Штатах NHTSA предложила новые правила в апреле 2024 года, требующие, чтобы все новые пассажирские автомобили были оснащены автоматическими системами экстренного торможения к 2026 году. Эти нормативные требования заставляют автопроизводителей вкладывать значительные средства в технологии предотвращения столкновений. 18 июля 2024 года Toyota объявила об инвестициях в размере 2 миллиардов долларов в разработку систем предотвращения столкновений следующего поколения, направленных на интеграцию технологий ИИ и 5G для повышения производительности.

Рынок также движим потребительским спросом и технологическими достижениями. Опрос, проведенный Страховым институтом безопасности дорожного движения в январе 2024 года, показал, что 85% покупателей автомобилей считают функции предотвращения столкновений «очень важными» при покупке нового автомобиля. Это предпочтение потребителей подталкивает автопроизводителей к быстрому внедрению инноваций. В недавних новостях 23 июля 2024 года Bosch и NVIDIA представили партнерство по разработке передовых систем предотвращения столкновений на базе искусственного интеллекта, пообещав улучшение времени реакции на 30% по сравнению с текущими технологиями. Тем временем Tesla выпустила обновление для своей бета-версии Full Self-Driving 25 июля 2024 года, включив новые алгоритмы предотвращения столкновений, которые, по утверждению компании, могут предсказывать и избегать потенциальных аварий на 3 секунды раньше, чем предыдущие версии.

Ограничит ли высокая стоимость автомобильных систем предотвращения столкновений их применение?

Одним из основных ограничений на рынке автомобильных систем предотвращения столкновений является высокая стоимость передовых технологий. Системы предотвращения столкновений часто требуют дорогостоящих датчиков, камер, радаров и компонентов LiDAR, а также сложного программного обеспечения для обработки данных в реальном времени и принятия решений. Эти высокие затраты могут затруднить для производителей включение таких систем в модели автомобилей более низкого класса, что потенциально ограничивает их широкое внедрение и доступность.

Интеграция систем предотвращения столкновений в существующие архитектуры транспортных средств и обеспечение бесперебойной работы с другими технологиями в автомобиле может быть сложной. Такая интеграция часто требует значительных изменений в конструкции транспортного средства и может привести к проблемам совместимости со старыми моделями. Кроме того, обеспечение надежной работы этих систем в различных условиях и сценариях вождения представляет собой технические проблемы, которые могут задержать развертывание и увеличить затраты на разработку.

Отсутствие стандартизированных правил и протоколов испытаний для систем предотвращения столкновений может сдерживать рост рынка. Различные стандарты безопасности и нормативные требования в разных регионах могут усложнить разработку и внедрение этих систем. Производители должны ориентироваться в различных нормативных условиях и обеспечивать соответствие стандартам безопасности, что может замедлить развитие рынка и увеличить эксплуатационные расходы.

Проницательность по категориям

Будет ли рост внедрения систем на основе радаров стимулировать рынок систем предотвращения столкновений автомобилей?

Системы на основе радаров становятся доминирующей технологией на рынке систем предотвращения столкновений автомобилей благодаря своей надежности, всепогодным характеристикам и способности точно измерять как расстояние, так и скорость объектов. Эти системы используют радиоволны для обнаружения препятствий и других транспортных средств, предоставляя важные данные для таких функций, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и обнаружение слепых зон. Согласно отчету Министерства транспорта США, опубликованному в феврале 2024 года, транспортные средства, оснащенные системами предотвращения столкновений на основе радаров, продемонстрировали снижение числа столкновений спереди назад на 40% и снижение количества травм в результате таких аварий на 30%.

Распространенность систем на основе радаров дополнительно подкрепляется их экономической эффективностью и нормативной поддержкой. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщила в апреле 2024 года, что 82% новых транспортных средств, проданных в США, теперь оснащены системами предотвращения столкновений на основе радаров, по сравнению с 65% в 2022 году. Такое быстрое внедрение отчасти обусловлено предложением NHTSA в марте 2024 года сделать системы автоматического экстренного торможения на основе радаров обязательными для всех новых транспортных средств к 2027 году. 15 июля 2024 года компания Continental AG объявила о прорыве в области радарных технологий, представив новую радарную систему с 4D-изображением, которая обещает в 10 раз более высокое разрешение, чем существующие системы, что потенциально произведет революцию на рынке.

Какие факторы способствуют использованию автомобильных систем предотвращения столкновений в легковых автомобилях?

Легковые автомобили доминируют на рынке автомобильных систем предотвращения столкновений из-за растущего потребительского спроса на функции безопасности, строгих государственных норм и большого объема продаж легковых автомобилей во всем мире. Эти транспортные средства представляют собой крупнейший сегмент на автомобильном рынке, что делает их основным направлением для производителей, внедряющих технологии предотвращения столкновений. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), по состоянию на июнь 2024 года 85% новых легковых автомобилей, проданных в США, оснащены как минимум одной усовершенствованной функцией предотвращения столкновений, по сравнению с 72% в 2022 году.

Доминирование легковых автомобилей на этом рынке дополнительно усиливается нормативным давлением и рейтингами безопасности. Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) сообщила в апреле 2024 года, что 90% новых моделей легковых автомобилей получили 5-звездочный рейтинг безопасности, причем ключевым фактором являются системы предотвращения столкновений. В Соединенных Штатах NHTSA предложила новые правила в марте 2024 года, требующие, чтобы все новые легковые автомобили были оснащены системами автоматического экстренного торможения и предупреждения о выезде с полосы движения к 2026 году. 20 июля 2024 года Toyota объявила, что все ее модели легковых автомобилей по всему миру будут стандартно поставляться с ее усовершенствованным пакетом предотвращения столкновений Safety Sense, начиная с модельного года 2025 года, что устанавливает новый стандарт в отрасли.

Доминирование легковых автомобилей на рынке также отражается в последних технологических достижениях и инвестициях. Отчет Министерства транспорта США, опубликованный в мае 2024 года, показал, что системы предотвращения столкновений в легковых автомобилях сократили количество столкновений сзади на 50% и снизили количество травм в таких авариях на 40%. Эти статистические данные стимулируют дальнейшие инновации в секторе. Важным событием стало то, что 23 июля 2024 года Volkswagen и Mobileye от Intel объявили о партнерстве по разработке систем предотвращения столкновений следующего поколения на базе искусственного интеллекта специально для легковых автомобилей, обещая сокращение времени реакции на 30%. Кроме того, Tesla, ориентируясь в первую очередь на легковые автомобили, выпустила обновление для своей системы автопилота 25 июля 2024 года, включив новые алгоритмы предотвращения столкновений, которые, по утверждению компании, могут предсказывать и избегать потенциальных аварий на 4 секунды раньше, чем предыдущие версии.

Получить доступ к методологии отчета о рынке автомобильных систем предотвращения столкновений

Страновые/региональные умения

Будет ли присутствие ведущих автопроизводителей в Европе стимулировать рынок автомобильных систем предотвращения столкновений?

Европа утверждает себя в качестве доминирующего региона на рынке автомобильных систем предотвращения столкновений благодаря строгим правилам безопасности, высокой осведомленности потребителей и присутствию ведущих автопроизводителей. Проактивный подход континента к безопасности транспортных средств приводит к широкому внедрению передовых технологий предотвращения столкновений. Согласно отчету Европейского совета по безопасности транспорта, опубликованному в марте 2024 года, транспортные средства, оснащенные системами предотвращения столкновений, сократили количество смертельных случаев на дорогах на 25% в период с 2020 по 2023 год. Европейская комиссия также сообщила, что 92% новых автомобилей, проданных в ЕС в 2023 году, были оснащены как минимум одной передовой функцией предотвращения столкновений.

Доминирование региона дополнительно подкрепляется нормативными инициативами и стандартами безопасности. Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) объявила в апреле 2024 года, что транспортные средства должны иметь полный набор систем предотвращения столкновений, чтобы достичь 5-звездочного рейтинга безопасности с 2025 года. Это стимулировало инновации и конкуренцию среди автопроизводителей. Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила в мае 2024 года, что инвестиции в технологии безопасности автомобилей, включая системы предотвращения столкновений, увеличились на 35% в 2023 году по сравнению с предыдущим годом. 15 июля 2024 года компания Bosch представила свой новый Европейский центр технологий безопасности автомобилей в Штутгарте, Германия, с инвестициями в размере 500 миллионов евро, что подчеркивает приверженность региона развитию технологий предотвращения столкновений.

Будет ли рост индустриализации способствовать внедрению систем предотвращения столкновений автомобилей в Северной Америке?

В Северной Америке наблюдается быстрый рост рынка систем предотвращения столкновений автомобилей из-за растущего потребительского спроса на более безопасные автомобили, строгих государственных норм и технологических достижений. Мощная автомобильная промышленность региона и высокие показатели внедрения передовых систем помощи водителю (ADAS) подпитывают этот рост. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), транспортные средства, оснащенные технологиями предотвращения столкновений, продемонстрировали снижение количества столкновений сзади на 56% в 2023 году. Министерство транспорта США сообщило в апреле 2024 года, что 88% новых транспортных средств, проданных в Северной Америке, теперь оснащены как минимум одной функцией предотвращения столкновений в качестве стандартного оборудования, по сравнению с 75% в 2022 году.

Правительственные инициативы и стандарты безопасности играют решающую роль в стимулировании роста рынка в Северной Америке. В марте 2024 года NHTSA предложило новые правила, требующие, чтобы все новые пассажирские транспортные средства были оснащены системами автоматического экстренного торможения и предупреждения о выезде с полосы движения к 2026 году. Этот нормативный толчок заставляет автопроизводителей вкладывать значительные средства в технологии предотвращения столкновений. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) сообщил в мае 2024 года, что транспортные средства с передовыми системами предотвращения столкновений стали объектом на 35% меньше страховых исков о травмах. 18 июля 2024 года General Motors объявила об инвестициях в размере 3 миллиардов долларов в разработку систем предотвращения столкновений следующего поколения, направленных на интеграцию технологий ИИ и 5G для повышения производительности во всей линейке автомобилей в Северной Америке.

Конкурентная среда

Рынок автомобильных систем предотвращения столкновений — это динамичное и конкурентное пространство, характеризующееся разнообразным спектром игроков, борющихся за долю рынка. Эти игроки стремятся укрепить свое присутствие путем принятия стратегических планов, таких как сотрудничество, слияния, поглощения и политическая поддержка.

Организации сосредоточены на инновациях своей линейки продуктов для обслуживания огромного населения в различных регионах. Некоторые из видных игроков, работающих на рынке систем предотвращения столкновений для автомобилей, включают

• Bosch Mobility Solutions
• Continental AG
• Delphi Automotive PLC
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Magna International, Inc.
• Autoliv, Inc.
• Valeo SA
• Mobileye (Intel Corporation)
• Aisin Seiki Co., Ltd.
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch GmbH
• NXP Semiconductors NV
• Texas Instruments Incorporated
• Panasonic Corporation
• Harman International Industries, Inc. (Samsung)
• Hitachi Automotive Systems, Ltd.
• Mando Корпорация
• Lear Corporation
• Infineon Technologies AG

Последние разработки

• В феврале 2024 года Volvo Cars и NVIDIA объявили о сотрудничестве по развертыванию систем предотвращения столкновений следующего поколения, включающих передовые алгоритмы нейронных сетей, предназначенных для повышения безопасности транспортных средств и принятия решений в сложных условиях вождения.
• В апреле 2024 года Continental запустила инновационную систему предотвращения столкновений, которая объединяет технологии радара, лидара и камеры для обеспечения комплексной защиты транспортного средства на 360 градусов и адаптивных стратегий смягчения столкновений.

Область отчета

Автомобильные столкновения Рынок систем избегания столкновений по категориям

Технология

• Системы на основе камер
• Системы на основе радаров
• Системы на основе лидаров

Компонент

• Датчики
• Блоки управления
• Исполнительные механизмы

Тип транспортного средства

• Легковые автомобили
• Коммерческие автомобили
• Двухколесные транспортные средства

Регион

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Южная Америка
• Ближний Восток и Африка

Методология исследования рынка

Чтобы узнать больше о методологии исследования и других аспектах исследования, свяжитесь с нашим .

Причины приобрести этот отчет

Качественный и количественный анализ рынка на основе сегментации, включающей как экономические, так и неэкономические факторы Предоставление данных о рыночной стоимости (млрд долларов США) для каждого сегмента и подсегмента Указывает регион и сегмент, которые, как ожидается, будут демонстрировать самый быстрый рост, а также будут доминировать на рынке Анализ по географии, подчеркивающий потребление продукта/услуги в регионе, а также указывающий факторы, влияющие на рынок в каждом регионе Конкурентная среда, которая включает рейтинг рынка основных игроков, а также запуск новых услуг/продуктов, партнерства, расширения бизнеса и приобретения за последние пять лет профилированных компаний Обширные профили компаний, включающие обзор компании, аналитические данные о компании, сравнительный анализ продуктов и SWOT-анализ для основных игроков рынка текущие и будущие рыночные перспективы отрасли с учетом последних событий (включая возможности и движущие силы роста, а также проблемы и ограничения как развивающихся, так и развитых регионов). Включает углубленный анализ рынка с различных точек зрения с помощью анализа пяти сил Портера. Предоставляет представление о рынке с помощью сценария динамики рынка цепочки создания стоимости, а также возможностей роста рынка в ближайшие годы. 6-месячная поддержка аналитиков после продажи.

Настройка отчета

В случае возникновения каких-либо проблем свяжитесь с нашей командой по продажам, которая обеспечит выполнение ваших требований.