전기 자동차 배터리 시장 규모는 2024년에 635억 1천만 달러로 평가되었으며, 2031년까지 5,730억 8천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2024-2031년 예측 기간 동안 25.1%의 CAGR로 성장할 것입니다.

글로벌 전기 자동차 배터리 시장 원동력

전기 자동차 배터리 시장의 시장 원동력은 다양한 요인에 의해 영향을 받을 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 정부 인센티브 전기 자동차 사용을 장려하고 세액 공제, 할인, 보조금과 같은 EV 배터리 시장을 활성화하기 위한 중요한 정부 이니셔티브.
• 엄격한 오염 제한 환경 문제와 오염 제한이 전 세계적으로 더 널리 퍼지면서 자동차 제조업체는 전기 자동차로의 전환을 서두르지 않을 수 없게 되었고, 이로 인해 EV 배터리 수요가 증가하고 있습니다.
• 배터리 비용 감소 규모의 경제성, 기술 개발, 제조 효율성 향상의 결과로 리튬 이온 배터리 비용이 꾸준히 감소하고 있습니다. 이로 인해 전기 자동차는 소비자에게 더 접근하기 쉽고 매력적으로 다가왔습니다.
• 고객 인지도 증가 전기 자동차의 장점인 저렴한 운영 비용, 더 작은 환경 영향, 더 나은 운전 경험에 대한 고객의 인지도가 높아지면서 EV 배터리 수요가 증가하고 있습니다.
• 충전 인프라 확장 EV 배터리로 구동되는 전기 자동차에 대한 범위 불안을 완화하고 소비자의 신뢰를 높이기 위해 공공 충전소, 고속 충전기, 가정용 충전 옵션을 포함한 충전 인프라가 빠르게 확장되었습니다.
• 전기 자동차 개발에 대한 상당한 지출 자동차 OEM(원래 장비 제조업체)이 생산 용량을 확장하고 배터리 기술 R&D를 수행하여 EV 배터리 산업의 혁신과 시장 성장을 촉진했습니다.
• 기술 협업 이는 배터리 공급업체, 기술 회사, 자동차 제조업체가 참여하는 합작 투자 및 제휴로 최첨단 배터리 솔루션을 만들고 새로운 기술의 도입을 가속화합니다. 그리고 범위, 성능 및 충전 관련 문제를 해결합니다.
• 초점의 변화 이 산업은 2륜차, 상용차 및 승용차와 같은 다양한 차량 부문에서 전기화에 더 많은 중점을 두고 있습니다. 이는 EV 배터리 및 관련 인프라에 대한 수요를 증가시키고 있습니다.
• 에너지 저장 애플리케이션 그리드 안정화, 재생 에너지원 통합 및 고정 전원 백업과 같이 운송 이외의 용도로 전기 자동차 배터리의 사용을 확대하면 EV 배터리에 대한 새로운 시장이 열릴 것입니다.

글로벌 전기 자동차 배터리 시장 제약

여러 요인이 전기 자동차 배터리 시장의 제약 또는 과제로 작용할 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 높은 초기 비용 EV 배터리 비용은 전기 자동차의 대량 시장 채택과 EV 배터리 시장 성장을 제한하는 주요 요인입니다. 전기 자동차는 기존 내연 기관 자동차에 비해 초기 비용이 비교적 높습니다.
• EV 배터리 충전을 위한 부적절한 인프라 이는 소비자의 주행 거리 불안과 EV 구동 차량의 제한적인 채택에 크게 기여하는 요인이며, 특히 도시 지역과 일부 국가에서 그렇습니다.
• 주행 거리 제한 기존 차량에 비해 전기 자동차는 단일 충전으로 주행할 수 있는 거리가 짧으며, 특히 보급형 및 중급 모델의 경우 그렇습니다. 이로 인해 장거리 주행 및 상업적 용도로는 실용적이지 않습니다.
• 배터리 재활용 과제 EV 배터리 기술의 지속 가능성은 전기 자동차에 사용되는 리튬 이온 배터리의 재활용 및 폐기와 관련된 복잡성과 비용에 영향을 받습니다. 이러한 문제에는 재료 회수 효율성, 규제 요구 사항 및 환경 문제가 포함됩니다.
• 공급망의 취약성 EV 배터리의 제조 및 비용은 리튬, 코발트, 니켈과 같은 주요 원재료에 대한 공급망의 취약성의 영향을 받으며, 이는 가격 변동성, 공급 부족 및 지정학적 위협으로 이어질 수 있습니다.
• 리튬 이온 배터리 안전 문제 위험을 줄이고 소비자의 신뢰를 보장하려면 엄격한 안전 기준, 법률 및 기능이 필요합니다. 이러한 우려는 열 폭주, 화재 및 폭발 가능성에서 비롯됩니다.
• 충전 시간 및 편의성 일반 차량에 연료를 공급하는 것보다 충전 시간이 길고, 특히 가정용 충전 솔루션이나 고속 충전기를 이용할 수 없는 소비자의 경우 충전의 불편함이 더해져 전기 자동차 채택이 제한됩니다.
• 주행 거리 불안 전기 자동차의 제한된 주행 거리와 충전 인프라 가용성에 대한 소비자의 우려로 인해 주행 거리 불안과 일상 생활에 전기 자동차의 실용성과 적합성에 대한 우려가 발생합니다.
• 기술 미숙 비용, 확장성, 신뢰성 및 상용화와 관련된 과제를 포함하여 고체 배터리 및 차세대 화학 물질과 같은 특정 EV 배터리 기술의 미숙으로 인해 광범위한 채택과 시장 침투가 지연되고 있습니다.
• 연료 전지 차량과의 경쟁 대안적인 무공해 차량 기술인 수소 연료 전지 차량은 전기 자동차 및 EV 배터리 시장 점유율에 대한 잠재적 위협. 이러한 경쟁은 특히 특정 상용차 부문에서 두드러집니다.

글로벌 전기 자동차 배터리 시장 세분화 분석

글로벌 전기 자동차 배터리 시장은 배터리 유형, 응용 분야, 최종 사용자 및 지역을 기준으로 세분화됩니다.

배터리 유형별

• 리튬 이온 배터리 높은 에너지 밀도, 긴 수명 주기 및 비교적 낮은 비용으로 인해 현재 전기 자동차에서 가장 널리 사용되는 배터리 기술입니다.
• 니켈 수소화물(NiMH) 배터리 일부 하이브리드 전기 자동차(HEV) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)에 사용되며 우수한 에너지 밀도와 내구성을 제공합니다.
• 납산 배터리 낮은 비용과 견고성으로 인해 주로 경미한 하이브리드 차량 및 저속 전기 자동차에 사용됩니다.
• 고체 배터리 떠오르는 리튬 이온 배터리에 비해 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전, 향상된 안전성을 제공하는 배터리 기술로, 현재 전기 자동차에 상용화하기 위해 개발 중입니다.

응용 분야별

• 승용차 개인 운송용으로 설계된 세단, 해치백, SUV, 크로스오버 차량을 포함합니다.
• 상업용 차량 상업용 운송 및 물류에 사용되는 전기 버스, 배달용 밴, 트럭, 유틸리티 차량을 포함합니다.
• 2륜차 도시 통근 및 최종 마일 배달 서비스를 위해 설계된 전기 오토바이 및 스쿠터를 포함합니다.

최종 사용자별

• OEM(Original Equipment Manufacturers) 생산 중에 신차에 통합하기 위해 전기 자동차 제조업체에 직접 공급하는 배터리 팩입니다.
• 애프터마켓 차량 소유자, 차량 운영자, 수리점에 판매되는 교체용 배터리 팩 및 모듈입니다. 기존 전기 자동차의 개조, 유지관리 및 업그레이드.

지리별

• 북미 미국 및 캐나다 포함.
• 유럽 독일, 프랑스, 영국, 노르웨이, 네덜란드 등의 국가 포함.
• 아시아 태평양 중국, 일본, 한국, 인도, 호주 포함.
• 라틴 아메리카 브라질, 멕시코, 아르헨티나 포함.
• 중동 및 아프리카 UAE, 사우디아라비아, 남아프리카공화국, 이집트와 같은 국가를 포함합니다.

주요 기업

전기 자동차 배터리 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다.

• CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Limited)(중국)
• BYD Company Ltd.(중국)
• LG Energy Solution(한국)
• Panasonic Corporation(일본)
• Samsung SDI(한국)
• SK Innovation Co., Ltd.(한국)
• Tesla, Inc.(미국)
• Bosch(독일)
• GS Yuasa Corporation(일본)
• AESC(Automotive Energy Supply Corporation)(일본)