世界の自動車用クラッチ市場規模 - クラッチタイプ別、車両タイプ別、トランスミッションタイプ別、地理的範囲別および予測
Published on: 2024-08-13 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
世界の自動車用クラッチ市場規模 - クラッチタイプ別、車両タイプ別、トランスミッションタイプ別、地理的範囲別および予測
自動車用クラッチ市場の規模と予測
自動車用クラッチ市場の規模は、2023年に238億5,000万米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中に6.83%のCAGRで成長し、2031年までに404億6,000万米ドルに達すると予測されています。
自動車用クラッチ市場は、自動車用クラッチシステムの製造、流通、販売に関わる世界的な産業を網羅しています。これらのシステムは、マニュアルトランスミッションを備えた車両の不可欠なコンポーネントであり、エンジンとトランスミッションシステム間の動力伝達のスムーズな接続と切断を促進します。市場には、ドライクラッチ、ウェットクラッチ、半自動クラッチなど、乗用車から商用車に至るまでの多様な自動車用途に対応するさまざまなタイプのクラッチが含まれています。
世界の自動車クラッチ市場の推進要因
自動車クラッチ市場の市場推進要因は、さまざまな要因の影響を受ける可能性があります。これらには以下が含まれます。
- 技術の進歩 効率、性能、耐久性を向上させることで、デュアル クラッチや自動マニュアル ギアボックスなどのクラッチ システムの革新が市場の拡大を推進しています。
- 車両生産の増加 自動車クラッチ市場は、クラッチがドライブトレインの重要な部分であるため、特に乗用車と商用車の自動車需要の増加に大きく影響されます。
- 都市化と工業化の進展 これら 2 つの傾向 (特に新興経済国) により自動車の需要が増加し、クラッチの販売が増加しています。
- 厳しい排出ガス規制 車両排出量を削減するために、政府はデュアル クラッチ トランスミッション (DCT) や自動マニュアル トランスミッション (AMT) などの高度なクラッチ技術の使用を奨励しており、燃費を向上させて排出量を削減します。
- 電気自動車 (EV) への移行 市場自動車用クラッチの需要は、EV の人気の高まりの影響を受けています。EV にはダイレクト ドライブまたはシングル スピード ギアボックスが搭載されていることが多く、これらの車では従来のクラッチ システムの必要性が低下しています。
- 燃費の重視 燃費を向上させる CVT (無段変速トランスミッション) や AMT (自動マニュアル トランスミッション) などの高度なクラッチ技術の需要は、消費者の好みと自動車の燃費向上を求める政府の圧力によって推進されています。
- 運転体験の向上の需要 より応答性が高くシームレスな運転体験を提供する自動車に対する消費者の要望が高まっている結果、効率と快適性を向上させる最先端のクラッチ技術のニーズが高まっています。
- 商用車の増加 物流および輸送部門の拡大により、商用車の需要が高まっています。これらの車両は、高負荷の作業を実行するために強力で信頼性の高いクラッチ システムを必要としており、これが自動車用クラッチ市場の成長を牽引しています。
- アフターマーケットの需要 摩耗によるクラッチの交換とメンテナンス サービスの需要が自動車用クラッチ市場のアフターマーケット セクションを牽引しており、クラッチ メーカーとサービス プロバイダーが車両所有者のニーズを満たす可能性を示しています。
- 軽量素材の採用 耐久性や機能性を損なうことなく軽量化を実現するアルミニウムやカーボン ファイバー複合材などの高度なクラッチ素材の需要は、車両の効率と性能を向上させるための軽量化に自動車業界が注力していることから牽引されています。
世界の自動車用クラッチ市場の制約
自動車用クラッチ市場にとって、いくつかの要因が制約または課題となる可能性があります。これらには以下が含まれます
- 電気自動車 (EV) の採用拡大 自動車クラッチ業界は、路上を走る EV の増加による課題に直面しており、特に ICE 自動車の販売に主に依存しているメーカーにとっては大きな課題となっています。 EV では、従来のクラッチ システムが必要ない場合がよくあります。
- 高度なクラッチ技術の初期コストが高い 特に新興国では、無段変速機 (CVT) やデュアル クラッチ トランスミッション (DCT) などの高度なクラッチ技術の初期コストが高いため、市場浸透が制限され、価格に敏感な消費者が離れてしまう可能性があります。
- 自動車サプライ チェーンの混乱 自然災害、地政学的緊張、パンデミックなどのイベントにより、クラッチの製造に必要な部品や原材料の入手が困難になり、生産の遅れやコストの上昇につながる可能性があります。
- オートマチック トランスミッションの好みが高まる 自動車クラッチ業界は、手動クラッチ接続の必要性をなくすオートマチック トランスミッション システムに対する消費者の好みが高まるという課題に直面しています。これは、オートマチックトランスミッションがより普及している場所では特に当てはまります。
- 排出基準と規制遵守 厳しい燃費と排出要件を満たすために、自動車メーカーは最先端のギアボックス技術に投資する必要があります。これにより、生産コストが上昇し、利益率に悪影響を及ぼし、市場拡大が制限される可能性があります。
- 発展途上国での業界の浸透が限られている 購買力の低下、インフラの不十分さ、安価なマニュアルギアボックス車への好みなどの要因により、自動車クラッチ業界は発展途上国で大きな足場を築くのが難しい場合があります。
- COVID-19パンデミックは、世界中の自動車の生産と販売に混乱を引き起こしました。その結果、自動車メーカーが生産を減らし、消費者が車の購入を遅らせたため、自動車クラッチの需要が減少しています。これにより、アフターマーケットでのクラッチの交換やサービスの需要が低下します。
- 自動運転技術の利用増加 自動車用クラッチ市場は、先進運転支援システム (ADAS) や自律走行車などの自動運転技術の登場により、マニュアルトランスミッションを搭載した自動車の需要が減少する影響を受ける可能性があります。
- ライドシェアリングとカーシェアリングサービスの人気が高まっています ライドシェアリングとカーシェアリングサービスの登場により、消費者の移動パターンと嗜好が変化しています。共有車両はギアボックスの設計が異なっていたり、電動パワートレインで動作したりすることがあり、従来のクラッチシステムの必要性が減る可能性があります。
- 知識と教育の不足 顧客は、高度なクラッチ技術の背後にある価値提案と、それが車両のパフォーマンス、燃費、排出量にどのように影響するかを認識していない場合、これらの機能に対してプレミアムを支払うことをあまり望まない可能性があります。これは市場の成長を妨げる可能性があります。
世界の自動車用クラッチ市場のセグメンテーション分析
世界の自動車用クラッチ市場は、クラッチタイプ、車両タイプ、トランスミッションタイプ、および地域に基づいてセグメント化されています。
自動車用クラッチ市場、クラッチタイプ別
- 摩擦クラッチ:これらのクラッチは、摩擦材を使用して、エンジンからトランスミッションを接続および切断します。サブセグメントには以下が含まれます
- ドライクラッチ クラッチプレートはオイルに浸されていません。
- ウェットクラッチ クラッチプレートは冷却と潤滑のためにオイルに浸されています。
- 油圧クラッチこれらのクラッチは油圧を使用してトランスミッションを接続および切断します。
- 電磁クラッチこれらのクラッチは電磁力を使用してトランスミッションコンポーネントを接続および切断します。
- 遠心クラッチこれらのクラッチは遠心力に基づいて接続し、通常は小型エンジンアプリケーションで使用されます。
自動車用クラッチ市場、車種別
- 乗用車セダン、ハッチバック、トラックなどの乗用車で使用されるクラッチ。 SUV。
- 商用車トラック、バス、商用バンなどの大型車両向けに設計されたクラッチ。
- オフロード車SUV、ATV、ユーティリティ ビークルなどのオフロード用に設計された車両用クラッチ。
トランスミッション タイプ別自動車クラッチ市場
- マニュアル トランスミッションドライバーが手動でギアを接続および切断する、マニュアル トランスミッション システムを備えた車両で使用されるクラッチ。
- オートマチック トランスミッションギア変更が車両のトランスミッション システムによって自動的に管理される、オートマチック トランスミッション システムを備えた車両で使用されるクラッチ。
- 自動マニュアル トランスミッション (AMT)マニュアル トランスミッションの制御と自動化を組み合わせたクラッチで、オートマチック トランスミッションの利便性とマニュアル トランスミッションの効率性を兼ね備えています。
自動車クラッチ市場、地域別
- 北米米国、カナダ、メキシコの市場状況と需要。
- ヨーロッパヨーロッパ諸国の自動車クラッチ市場の分析。
- アジア太平洋中国、インド、日本、韓国などの国に焦点を当てています。
- 中東およびアフリカ中東およびアフリカ地域の市場動向を調査しています。
- ラテンアメリカラテンアメリカ諸国の市場動向と動向をカバーしています。
主要プレーヤー
自動車クラッチ市場の主要プレーヤーは次のとおりです。
- アイシン精機株式会社
- ボルグワーナー社
- イートンコーポレーション plc
- エクセディ株式会社
- CC株式会社
- JKテクノソフト株式会社
- Magneti Marelli SpA
- 三菱重工業株式会社
- Robert Bosch GmbH
- Schaeffler AG
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
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調査期間 | 2020-2031 |
基準年 | 2023 |
予測期間 | 2024-2031 |
過去期間 | 2020年~2022年 |
単位 | 金額(10億米ドル) |
主要企業 | アイシン精機株式会社、BorgWarner Inc.、Eaton Corporation plc、Exedy Corporation、CC Co., Ltd.、JK Technosoft Ltd.、Magneti Marelli SpA |
対象セグメント | クラッチタイプ別、車両タイプ別、トランスミッションタイプ別、および地域別。 |
カスタマイズ範囲 | 購入すると、レポートのカスタマイズ(アナリストの営業日最大4日間に相当)が無料です。国、地域、国コードの追加または変更は、レポートのカスタマイズページで行うことができます。セグメント スコープ。 |
アナリストの見解
市場調査の研究方法研究方法と調査研究の他の側面について詳しく知るには、弊社のまでご連絡ください。このレポートを購入する理由
経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供最も急速な成長が見込まれ、市場を独占すると予想される地域とセグメントを示します。地域別の分析では、地域における製品/サービスの消費を強調し、各地域内で市場に影響を与えている要因を示します。主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境。主要な市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、SWOT分析を含む広範な会社プロファイル。最近の開発に関する業界の現在および将来の市場見通し(新興地域と先進地域の両方の成長機会と推進要因、課題と制約を含む)ポーターの5つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれています。バリューチェーン市場のダイナミクスシナリオを通じて市場への洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会を提供します。6か月間の販売後アナリストサポート
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