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Dimensioni del mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive per prodotto (melt blown, spun bonded), per applicazione (igiene, edilizia), per ambito geografico e previsioni


Published on: 2024-08-28 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

Dimensioni del mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive per prodotto (melt blown, spun bonded), per applicazione (igiene, edilizia), per ambito geografico e previsioni

Dimensioni e previsioni del mercato dei tessuti non tessuti per l'automotive

Le dimensioni del mercato dei tessuti non tessuti per l'automotive sono state valutate a 46,2 miliardi di USD nel 2024 e si prevede che raggiungeranno i 65,19 miliardi di USD entro il 2031, crescendo a un CAGR del 4,85% durante il periodo di previsione 2024-2031.

Si prevede che le nuove tecnologie ridurranno i costi di produzione, consentendo alla produzione di tessuti non tessuti di diventare commercialmente fattibile, il che funge da motore di crescita del mercato. Il rapporto sul mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, driver, vincoli, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.

Definizione del mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive

I tessuti non tessuti sono prodotti porosi e flessibili costituiti da uno o più strati di fibre. Le singole fibre possono essere disposte in uno schema casuale o orientate preferibilmente in una direzione. Per legarle agli articoli tessili vengono utilizzate tecniche chimiche, termiche e meccaniche. Le strutture planari costituiscono la maggior parte dei tessuti non tessuti. Grazie agli alti tassi di produzione e ai conseguenti risparmi sui costi, questa area relativamente nuova dell'industria tessile è cresciuta enormemente dalla seconda guerra mondiale. Il tessuto non tessuto esiste dai primi anni '30. Alcune aziende tessili hanno iniziato a sperimentare polimeri legati come metodo per utilizzare gli scarti di cotone all'epoca.

Nel tentativo di realizzare tessuti direttamente dalle fibre, la prima produzione commerciale di tessuto non tessuto è iniziata nel 1942 negli Stati Uniti. I materiali non tessuti hanno registrato una grande crescita negli ultimi anni e c'è ancora spazio per altro. Pertanto, i tessuti non tessuti possono essere classificati come monouso o di lunga durata. I tessuti non tessuti sono prodotti monouso come pannolini, medicazioni mediche, salviette per la casa e indumenti protettivi monouso che sono monouso o non durevoli. L'interfodera per abbigliamento, i rivestimenti dei tetti delle automobili, i sottofondi stradali e i tappeti utilizzano tutti materiali durevoli. I tessuti non tessuti monouso sono progettati per essere utilizzati una sola volta, tuttavia alcuni, come i panni antipolvere, possono essere lavati e riutilizzati più volte.

Prodotti per l'igiene personale, come pannolini e assorbenti igienici, prodotti medici come camici chirurgici e teli, mascherine chirurgiche e industriali, bende, salviette, asciugamani, bavaglini e persino abiti per eventi speciali sono tutti esempi di applicazioni generali. I tessuti non tessuti con una lunga durata hanno una vasta gamma di utilizzi. Sia i prodotti per la casa che l'arredamento, come tendaggi, rivestimenti per mobili, imbottiture per materassi, asciugamani, tovaglie, coperte e retro per tappeti, e abbigliamento e vestiario, come cappellini, fodere, interfodere, interfodera e il rinforzo di altri tessuti, sono esempi di beni di consumo durevoli. Filtri, isolanti, materiali di imballaggio, fogli di stabilizzazione del manto stradale o materiali per la costruzione di strade, geotessili e prodotti per coperture sono solo alcune delle numerose applicazioni industriali.

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Panoramica del mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive

I tessuti non tessuti offrono funzioni specifiche come come assorbenza, repellenza ai liquidi, resilienza, elasticità, morbidezza, resistenza, ignifugazione, lavabilità, ammortizzazione, isolamento termico, isolamento acustico, filtrazione e utilizzo come barriera batterica e sterilità. Grazie all'evidente introduzione di beni a basso costo per l'utilizzo in istituzioni attente ai costi, l'utilizzo di tessuti non tessuti nelle applicazioni mediche è in crescita. Inoltre, negli ospedali, prodotti come camici chirurgici monouso e riutilizzabili, teli, guanti e bende per strumenti sono comunemente utilizzati. Diverse iniziative governative per combattere le infezioni ospedaliere incoraggiano l'utilizzo di articoli medici non tessuti, tra cui camici monouso per pazienti, teli e biancheria, che aiutano a prevenire la diffusione delle infezioni ospedaliere a milioni di individui in tutto il mondo, colpiti dal covid19.

Inoltre, ha un impatto negativo sul funzionamento di tutte le industrie, ad eccezione di quella farmaceutica. Quasi tutti i paesi sono entrati in lockdown a causa dell'attuale crisi economica. L'attraversamento delle frontiere sarà impossibile nel prossimo futuro a causa delle chiusure delle frontiere. Molte aziende, tra cui i produttori di tessuti e abbigliamento, chiuderanno i battenti. Nonostante un aumento della domanda di attrezzature mediche e indumenti, la quota di mercato dei tessuti non tessuti per l'automotive è cresciuta. I governi di tutto il mondo hanno incaricato i principali produttori sul mercato di creare dispositivi di protezione individuale (kit DPI), mascherine chirurgiche, mascherine monouso, mascherine filtranti e una varietà di altre mascherine, tutte molto richieste.

Uno degli aspetti più importanti che hanno un impatto diretto sul mercato del prodotto finale è la disponibilità di materie prime. Alcune di queste fibre di materie prime, come poliestere e cotone, sono poco costose e facilmente reperibili, mentre altre, come fibre di carbonio, fibre di vetro, filati ad alta tenacità e aramidi, sono più costose e difficili da reperire. Inoltre, i progressi tecnologici hanno portato a una forte crescita nella maggior parte dei segmenti di prodotto dell'industria tessile, in particolare nei tessuti non tessuti. Pertanto, si prevede che le nuove tecnologie abbasseranno i costi di produzione, consentendo alla produzione di tessuti non tessuti di diventare commercialmente fattibile, il che funge da motore di crescita del mercato.

Analisi della segmentazione del mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive

Il mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive è segmentato in base a prodotto, applicazione e area geografica.

Mercato dei tessuti non tessuti per l'automotive, per prodotto

  • Melt blown
  • Spun bonded
  • Spun lace
  • Needle Punch
  • Altri

In base al prodotto, il mercato è segmentato in Melt blown, Spun bonded, Spun lace, Needle Punch e altri. Il segmento Spun bonded ha dominato il mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive. La posizione dominante del segmento di mercato è dovuta alla crescente domanda di tessuti non tessuti in una varietà di applicazioni come prodotti per l'igiene, edilizia, substrati di rivestimento, agricoltura, separatori di batterie, salviette e filtrazione. Lo spun bond è una delle tecnologie più popolari per la produzione di massa di tessuti non tessuti.

Mercato dei tessuti non tessuti per l'automotive, per applicazione

  • Igiene
  • Edilizia
  • Filtrazione
  • Automotive
  • Altro

In base all'applicazione, il mercato è segmentato in Igiene, Edilizia, Filtrazione, Automotive e Altro. Grazie alle loro eccezionali qualità di assorbimento, morbidezza, levigatezza, resistenza, comfort e vestibilità, elasticità e convenienza, i tessuti non tessuti sono utilizzati come alternativa ai tessuti tradizionali nei prodotti per l'igiene. A causa della crescita della pandemia di COVID-19, la necessità di tessuti non tessuti per applicazioni igieniche è in aumento, offrendo maggiori opportunità ai fornitori di prodotti per l'igiene non tessuti.

Mercato dei tessuti non tessuti per autoveicoli, per area geografica

  • Nord America
  • Europa
  • Asia Pacifico
  • Resto del mondo

Sulla base dell'analisi regionale, il mercato globale dei tessuti non tessuti per autoveicoli è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e Resto del mondo. Si prevede che la regione Asia Pacifico registrerà il CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Ciò è dovuto principalmente all'aumento del reddito disponibile in questi paesi e alla crescita dell'urbanizzazione.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Mercato globale dei tessuti non tessuti per autoveicoli" fornirà informazioni preziose con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono AVINTIV, Freudenberg, DuPont, Ahlstrom, Kimberly-Clark, Fitesa, Glatfelter, Johns Manville, Low & Bonar, Georgia-Pacific, Lydall, Avgol, Hollingsworth & Vose, Toray, First Quality, Fibertex, PEGAS, Asahi Kasei Mitsui e King safe Group. La nostra analisi di mercato comprende anche una sezione dedicata esclusivamente a tali principali attori, in cui i nostri analisti forniscono informazioni sui bilanci finanziari di tutti i principali attori, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT.

Sviluppi chiave

  • A maggio 2020, Fitesa sta espandendo la propria capacità firmando quattro nuovi progetti con il fornitore di tecnologia Reicofil (Germania). Il pacchetto comprende macchinari all'avanguardia che aumenteranno notevolmente la capacità nei settori sanitario e igienico, tra cui tessuti non tessuti per camici medici, teli, mascherine chirurgiche e N95, nonché pannolini e articoli sanitari.
  • A febbraio 2020, l'attività sudamericana di tessuti non tessuti per l'igiene di Freudenberg (Germania) è stata acquisita da Fitesa. La transazione è limitata alla società di igiene di Freudenberg Hygiene Brazil Ltd., che impiega 100 persone. Le attività di abbigliamento, calzature e pelletteria di Freudenberg Performance Materials in Brasile e in tutto il Sud America non sono interessate dalla vendita.

Analisi della matrice Ace

La matrice Ace fornita nel rapporto aiuterebbe a comprendere le prestazioni dei principali attori chiave coinvolti in questo settore, poiché forniamo una classifica per queste aziende in base a vari fattori quali caratteristiche del servizio e innovazioni, scalabilità, innovazione dei servizi, copertura del settore, portata del settore e roadmap di crescita. Sulla base di questi fattori, classifichiamo le aziende in quattro categorieAttive, all'avanguardia, emergenti e innovatrici.

Attrattività del mercato

L'immagine dell'attrattività del mercato fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla regione che è principalmente leader nel mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive. Copriamo i principali fattori di impatto che sono responsabili della crescita del settore nella regione in questione.

Le cinque forze di Porter

L'immagine fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sul framework delle cinque forze di Porter, fornendo un modello per comprendere il comportamento dei concorrenti e il posizionamento strategico di un player nel rispettivo settore. Il modello delle cinque forze di Porter può essere utilizzato per valutare il panorama competitivo nel mercato globale dei tessuti non tessuti per l'automotive, misurare l'attrattiva di un determinato settore e valutare le possibilità di investimento.

Ambito del report

ATTRIBUTI DEL REPORTDETTAGLI
PERIODO DI STUDIO

2021-2031

BASE ANNO

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