Dimensioni e previsioni del mercato di freni e frizioni per autoveicoli

Le dimensioni del mercato di freni e frizioni per autoveicoli sono state valutate a 29,2 miliardi di USD nel 2020 e si prevede che raggiungeranno i 39,5 miliardi di USD entro il 2028, con una crescita a un CAGR del 3,86% dal 2021 al 2028.

Se l'applicazione non è critica e l'aria compressa viene utilizzata altrove sulla macchina, una frizione o un freno pneumatico potrebbero essere una soluzione efficace. Pertanto, un freno o una frizione elettromagnetica sono probabilmente una scelta migliore per quei carichi più leggeri che agiscono come fattore di crescita chiave del mercato di freni e frizioni per autoveicoli. Il rapporto sul mercato globale di freni e frizioni per autoveicoli fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, driver, vincoli, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.

Definizione del mercato globale di freni e frizioni per autoveicoli

Le frizioni e i freni vengono utilizzati per adattarsi alla velocità dei componenti rotanti. Pertanto, la frizione collega alberi in linea o paralleli per avviare o regolare la velocità del carico. Inoltre, un freno viene utilizzato per rallentare, arrestare o mantenere il carico statico trasferendo energia al telaio della macchina o alla flangia del motore. Tuttavia, per frizioni e freni viene utilizzata una varietà di tecnologie, tra cui elettromagnetiche, idrauliche, meccaniche e pneumatiche. Inoltre, le frizioni elettromagnetiche offrono un funzionamento efficiente e commutabile elettricamente tra un motore e un carico.

Inoltre, le frizioni possono essere utilizzate con alberi in linea o con condotti paralleli interconnessi da pulegge e ingranaggi. Pertanto, in una frizione elettromagnetica, la corrente effimera attraverso un campo, la bobina determina una distribuzione del flusso magnetico che inganna un rotore. Inoltre, la forza magnetica genera l'asse per innestare una piastra del quadro che aderisce al carico. Inoltre, il contatto tra i due fa sì che il carico giri con il rotore e l'albero motore. Questo contatto magnetico può essere aumentato da denti o piastre di attrito. Quando la corrente viene rimossa dalla bobina di campo, l'indotto e il rotore si estraggono.

Inoltre, i freni elettromagnetici amministrano secondo un principio uniforme. Tuttavia, piuttosto che trasferire la forza dal condotto di trasmissione al carico. Inoltre, spostano le forze dal carico al telaio della macchina, al fermo o alla flangia del motore. Pertanto, i freni elettromagnetici sono convenienti come modelli di accensione o spegnimento. Inoltre, i modelli di accensione sono quasi gli stessi delle frizioni elettromagnetiche, tranne per il fatto che includono solo un singolo componente rotante, la congregazione delle configurazioni. Inoltre, le frizioni di sovraccarico proteggono l'attrezzatura dal sovraccarico di coppia causato da inceppamenti o incidenti.

Panoramica del mercato globale di freni e frizioni per autoveicoli

L'aumento del reddito disponibile agisce come un motore di crescita primario nel mercato globale di freni e frizioni per autoveicoli. Frizioni e freni pneumatici e idraulici sono soluzioni industriali comuni. Pertanto, i modelli idraulici possono sviluppare un volume eccessivo di forza. Tuttavia, possono essere disordinati da gestire, tuttavia, e richiedono una manutenzione regolare. Inoltre, i dispositivi pneumatici sono più puliti di quelli idraulici, ma sono limitati nel volume di forza che possono sviluppare. Inoltre, sono superiori per l'utilizzo più leggero.

Se l'applicazione non è critica e l'aria compressa viene utilizzata altrove sulla macchina, una frizione o un freno pneumatico potrebbe essere una soluzione efficace. Pertanto, un freno o una frizione elettromagnetica sono probabilmente una scelta migliore per quei carichi più leggeri che agiscono come fattore chiave di crescita del mercato dei freni e delle frizioni per autoveicoli. Inoltre, le principali rotture del freno servono a fermare la rotazione delle ruote di un veicolo. Inoltre, i consumatori hanno bisogno di questo dispositivo meccanico cruciale anche quando guidano un veicolo a motore.

Al contrario, la potenza di arresto di un freno meccanico dipende in gran parte dall'area superficiale delle superfici di attrito e dalla forza di azionamento applicata. L'usura e l'attrito causati dalle superfici di lavoro sono piuttosto gravi e agiscono come un importante freno e diminuiscono la crescita del mercato dei freni e delle frizioni per autoveicoli. Inoltre, uno dei principali freni delle frizioni è il costo. Pertanto, è richiesta un'elevata manutenzione perché un'usura molto ridotta può causare un ampio volume di movimento assiale del cono interno che diminuisce anche la crescita del mercato.

Mercato globale di freni e frizioni per autoveicolianalisi della segmentazione

Il mercato globale di freni e frizioni per autoveicoli è segmentato in base a prodotto, applicazione e geografia.

Mercato di freni e frizioni per autoveicoli, per prodotto

• OEM• After Market

In base al prodotto, il mercato è segmentato in OEM e After Market. Il segmento OEM detiene una grande quota di mercato. Il principale vantaggio offerto dai prodotti OEM è il loro prezzo. Grazie alle economie di scala, i prodotti OEM riducono significativamente i costi di produzione. Inoltre, l'azienda che acquista questi prodotti può utilizzarli per costruire sistemi senza gestire le proprie fabbriche.

Mercato dei freni e delle frizioni per autoveicoli, per applicazione

• Autovetture• Veicoli commerciali

In base all'applicazione, il mercato è segmentato in Autovetture e Veicoli commerciali. Il segmento dei Veicoli commerciali detiene la quota di mercato maggiore. Per i camion di grandi dimensioni, sono richieste forti forze frenanti. Pertanto, i freni a tamburo sono ampiamente utilizzati perché sono più leggeri e costano meno dei freni a disco, pur essendo in grado di fornire una maggiore forza frenante.

Mercato dei freni e delle frizioni per autoveicoli, per area geografica

• Nord America• Europa• Asia Pacifico• Resto del mondo

Sulla base dell'analisi regionale, il mercato globale dei freni e delle frizioni per autoveicoli è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e Resto del mondo. Si prevede che la regione nordamericana registrerà il CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Ciò è dovuto principalmente all'aumento del reddito disponibile in questi paesi e alla crescita dell'urbanizzazione.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Global Automotive Brakes And Clutches Market" fornirà informazioni preziose con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono FCC Co., BorgWarner, Clutch Auto Limited, NSK, Valeo, Bosch, Autoliv, Brembo SpA, Magneti Marelli, Schaeffler.

La nostra analisi di mercato comporta anche una sezione dedicata esclusivamente a tali attori principali in cui i nostri analisti forniscono informazioni sui bilanci finanziari di tutti gli attori principali, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi del ranking di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

• A luglio 2021, Valeo aveva annunciato che Valeo e Omega Seiki avevano stretto una partnership per accelerare l'elettrificazione dei veicoli a due e tre ruote in India.

• Ad aprile 2021, Brembo SpA aveva annunciato l'acquisizione di J.Juan, un'azienda spagnola specializzata nello sviluppo e nella produzione di sistemi frenanti per motociclette.

Ambito del rapporto

Rapporti di tendenza principali

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Motivi per acquistare questo rapporto

• Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici• Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento• Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato• Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione• Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni delle aziende profilate• Profili aziendali estesi comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking di prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato• Le prospettive di mercato attuali e future del settore rispetto agli sviluppi recenti che coinvolgono opportunità e driver di crescita nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che sviluppate• Include un'analisi approfondita del mercato di varie prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter• Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso la catena del valore• Scenario delle dinamiche di mercato, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire• Supporto analista post-vendita di 6 mesi

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