Marktbewertung von Kollisionsvermeidungssystemen für Kraftfahrzeuge – 2024–2031

Das wachsende Bewusstsein für Verkehrssicherheit und die Notwendigkeit, Verkehrsunfälle zu reduzieren, treibt die Einführung von Kollisionsvermeidungssystemen für Kraftfahrzeuge voran. Innovationen bei Sensoren, Radar, Kameras und künstlicher Intelligenz, die die Wirksamkeit und Erschwinglichkeit von Kollisionsvermeidungssystemen verbessern, führen dazu, dass der Markt im Jahr 2024 einen Wert von 6,98 Milliarden USD übersteigt und bis 2031 einen Wert von rund 21 Milliarden USD erreicht.

Darüber hinaus treibt das wachsende Bewusstsein hinsichtlich der Vorteile und der Sicherheit cloudbasierter Lösungen zur Maximierung des Cashflows bei gleichzeitiger Abfallreduzierung die Einführung von Kollisionsvermeidungssystemen für Kraftfahrzeuge voran. Die steigende Nachfrage nach kostengünstigen und effizienten Kollisionsvermeidungssystemen für Kraftfahrzeuge ermöglicht dem Markt ein CAGR von 16,28 % von 2024 bis 2031.

Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für KraftfahrzeugeDefinition/Überblick

Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge sind fortschrittliche Sicherheitstechnologien, die Kollisionen verhindern oder abmildern sollen, indem sie potenzielle Gefahren erkennen und Korrekturmaßnahmen ergreifen. Diese Systeme nutzen Sensoren, Kameras, Radar und LiDAR, um die Umgebung des Fahrzeugs zu überwachen und liefern Echtzeitdaten an Bordcomputer. Wenn eine mögliche Kollision erkannt wird, kann das System den Fahrer warnen, bremsen oder andere vorbeugende Maßnahmen ergreifen, um einen Unfall zu vermeiden oder seine Auswirkungen zu verringern.

Kollisionsvermeidungssysteme werden in verschiedenen Fahrzeugtypen eingesetzt, darunter Pkw, Nutzfahrzeuge und autonome Fahrzeuge. Sie sind in fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) integriert, um die allgemeine Fahrzeugsicherheit zu verbessern. Zu den üblichen Anwendungen gehören Vorwärtskollisionswarnung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung und Toter-Winkel-Erkennung. Diese Systeme tragen entscheidend dazu bei, die Sicherheit der Fahrer zu erhöhen, die Wahrscheinlichkeit von Unfällen zu verringern und die allgemeine Verkehrssicherheit zu verbessern.

Wie wird die schnelle Weiterentwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien die Einführung von Kollisionsvermeidungssystemen für Kraftfahrzeuge fördern?

Der Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge verzeichnet ein erhebliches Wachstum, das vor allem durch zunehmende Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit und die schnelle Weiterentwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien getrieben wird. Diese Systeme, die Funktionen wie automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnungen und adaptive Geschwindigkeitsregelung umfassen, werden in vielen neuen Fahrzeugen zur Standardausstattung. Laut der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) verzeichneten Fahrzeuge, die mit Kollisionsvermeidungstechnologien ausgestattet waren, eine 50-prozentige Reduzierung der Auffahrunfälle. Die NHTSA berichtete im März 2024 außerdem, dass 78 % der in den USA verkauften Neufahrzeuge mittlerweile serienmäßig mit mindestens einer Kollisionsvermeidungsfunktion ausgestattet sind.

Staatliche Vorschriften und Sicherheitsstandards spielen eine entscheidende Rolle für das Marktwachstum. Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) gab im Mai 2024 bekannt, dass Fahrzeuge ab 2025 über fortschrittliche Kollisionsvermeidungssysteme verfügen müssen, um eine 5-Sterne-Sicherheitsbewertung zu erreichen. In den Vereinigten Staaten schlug die NHTSA im April 2024 neue Vorschriften vor, die vorschreiben, dass alle neuen Personenkraftwagen bis 2026 über automatische Notbremssysteme verfügen müssen. Diese regulatorischen Bestrebungen zwingen die Automobilhersteller, massiv in Kollisionsvermeidungstechnologien zu investieren. Am 18. Juli 2024 kündigte Toyota eine Investition von 2 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung von Kollisionsvermeidungssystemen der nächsten Generation an, mit dem Ziel, KI- und 5G-Technologien für eine verbesserte Leistung zu integrieren.

Der Markt wird auch von der Verbrauchernachfrage und dem technologischen Fortschritt getrieben. Eine im Januar 2024 vom Insurance Institute for Highway Safety durchgeführte Umfrage ergab, dass 85 % der Autokäufer Kollisionsvermeidungsfunktionen beim Kauf eines Neuwagens als „sehr wichtig“ erachten. Diese Verbraucherpräferenz zwingt die Automobilhersteller zu raschen Innovationen. In aktuellen Nachrichten haben Bosch und NVIDIA am 23. Juli 2024 eine Partnerschaft zur Entwicklung fortschrittlicher KI-gestützter Kollisionsvermeidungssysteme bekannt gegeben und versprechen eine 30-prozentige Verbesserung der Reaktionszeiten im Vergleich zu aktuellen Technologien. Unterdessen hat Tesla am 25. Juli 2024 ein Update seiner Beta-Version für vollautonomes Fahren veröffentlicht, das neue Kollisionsvermeidungsalgorithmen enthält, die laut Angaben des Unternehmens potenzielle Unfälle bis zu 3 Sekunden früher vorhersagen und vermeiden können als frühere Versionen.

Werden die hohen Kosten von Kollisionsvermeidungssystemen für Kraftfahrzeuge deren Anwendung einschränken?

Eine der Hauptbeschränkungen auf dem Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge sind die hohen Kosten für fortschrittliche Technologie. Kollisionsvermeidungssysteme erfordern oft teure Sensoren, Kameras, Radar- und LiDAR-Komponenten sowie anspruchsvolle Software für die Echtzeit-Datenverarbeitung und Entscheidungsfindung. Diese hohen Kosten können es für Hersteller schwierig machen, solche Systeme in Fahrzeugmodelle der unteren Preisklasse einzubauen, was ihre breite Akzeptanz und Zugänglichkeit möglicherweise einschränkt.

Die Integration von Kollisionsvermeidungssystemen in bestehende Fahrzeugarchitekturen und die Gewährleistung eines reibungslosen Betriebs mit anderen Fahrzeugtechnologien kann komplex sein. Diese Integration erfordert häufig erhebliche Änderungen am Fahrzeugdesign und kann zu Kompatibilitätsproblemen mit älteren Modellen führen. Darüber hinaus ist die Gewährleistung, dass diese Systeme unter verschiedenen Fahrbedingungen und -szenarien zuverlässig funktionieren, mit technischen Herausforderungen verbunden, die die Einführung verzögern und die Entwicklungskosten erhöhen können.

Das Fehlen standardisierter Vorschriften und Testprotokolle für Kollisionsvermeidungssysteme kann das Marktwachstum behindern. Unterschiedliche Sicherheitsstandards und behördliche Anforderungen in verschiedenen Regionen können die Entwicklung und Implementierung dieser Systeme erschweren. Hersteller müssen sich in unterschiedlichen regulatorischen Umgebungen zurechtfinden und die Einhaltung von Sicherheitsstandards sicherstellen, was die Entwicklung des Marktes verlangsamen und die Betriebskosten erhöhen kann.

Kategorienspezifisches Wissen

Wird die zunehmende Nutzung radarbasierter Systeme den Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge antreiben?

Radarbasierte Systeme entwickeln sich aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Allwettertauglichkeit und Fähigkeit, sowohl Entfernung als auch Geschwindigkeit von Objekten genau zu messen, zur dominierenden Technologie auf dem Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge. Diese Systeme verwenden Radiowellen, um Hindernisse und andere Fahrzeuge zu erkennen, und liefern wichtige Daten für Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung und Toter-Winkel-Erkennung. Laut dem im Februar 2024 veröffentlichten Bericht des US-Verkehrsministeriums kam es bei Fahrzeugen, die mit radargestützten Kollisionsvermeidungssystemen ausgestattet waren, zu 40 % weniger Frontal-Heck-Unfällen und 30 % weniger Verletzungen durch solche Unfälle.

Die Verbreitung radarbasierter Systeme wird durch ihre Kosteneffizienz und regulatorische Unterstützung noch verstärkt. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) berichtete im April 2024, dass 82 % der in den USA verkauften Neufahrzeuge mittlerweile über radarbasierte Kollisionsvermeidungssysteme verfügen, gegenüber 65 % im Jahr 2022. Diese schnelle Einführung ist teilweise auf den Vorschlag der NHTSA im März 2024 zurückzuführen, radarbasierte automatische Notbremssysteme bis 2027 in allen Neufahrzeugen obligatorisch zu machen. Am 15. Juli 2024 kündigte die Continental AG einen Durchbruch in der Radartechnologie an und stellte ein neues 4D-Bildgebungsradarsystem vor, das eine zehnmal höhere Auflösung als aktuelle Systeme verspricht und den Markt möglicherweise revolutionieren wird.

Welche Faktoren fördern den Einsatz von Kollisionsvermeidungssystemen in Personenkraftwagen?

Personenkraftwagen dominieren den Markt für Kollisionsvermeidungssysteme aufgrund der steigenden Verbrauchernachfrage nach Sicherheitsfunktionen, strenger staatlicher Vorschriften und des hohen Pkw-Verkaufsvolumens weltweit. Diese Fahrzeuge stellen das größte Segment auf dem Automobilmarkt dar und stehen daher im Mittelpunkt der Hersteller, die Kollisionsvermeidungstechnologien implementieren. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sind im Juni 2024 85 % der in den USA verkauften Neuwagen mit mindestens einer fortschrittlichen Kollisionsvermeidungsfunktion ausgestattet, gegenüber 72 % im Jahr 2022.

Die Dominanz der Pkw auf diesem Markt wird durch regulatorischen Druck und Sicherheitsbewertungen noch verstärkt. Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) berichtete im April 2024, dass 90 % der neuen Pkw-Modelle eine 5-Sterne-Sicherheitsbewertung erreichten, wobei Kollisionsvermeidungssysteme ein Schlüsselfaktor waren. In den Vereinigten Staaten hat die NHTSA im März 2024 neue Vorschriften vorgeschlagen, die vorschreiben, dass alle neuen Personenkraftwagen bis 2026 mit automatischen Notbrems- und Spurverlassenswarnsystemen ausgestattet sein müssen. Am 20. Juli 2024 kündigte Toyota an, dass alle seine Pkw-Modelle weltweit ab dem Modelljahr 2025 serienmäßig mit dem fortschrittlichen Kollisionsvermeidungspaket Safety Sense ausgestattet werden, und setzte damit einen neuen Maßstab in der Branche.

Die Marktdominanz von Personenkraftwagen spiegelt sich auch in den jüngsten technologischen Fortschritten und Investitionen wider. Ein im Mai 2024 veröffentlichter Bericht des US-Verkehrsministeriums zeigte, dass Kollisionsvermeidungssysteme in Personenkraftwagen Auffahrunfälle um 50 % und Verletzungen durch solche Unfälle um 40 % reduzierten. Diese Statistiken treiben weitere Innovationen in der Branche voran. In einer bedeutenden Entwicklung kündigten Volkswagen und Intels Mobileye am 23. Juli 2024 eine Partnerschaft zur Entwicklung KI-gestützter Kollisionsvermeidungssysteme der nächsten Generation speziell für Personenkraftwagen an und versprechen eine 30-prozentige Verbesserung der Reaktionszeiten. Darüber hinaus hat Tesla, das sich hauptsächlich auf Personenkraftwagen konzentriert, am 25. Juli 2024 ein Update seines Autopilot-Systems veröffentlicht, das neue Algorithmen zur Kollisionsvermeidung enthält, mit denen das Unternehmen potenzielle Unfälle bis zu 4 Sekunden früher vorhersagen und vermeiden kann als frühere Versionen.

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Länder-/Regionenspezifische Kenntnisse

Wird die Präsenz führender Automobilhersteller in Europa den Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge ankurbeln?

Europa etabliert sich aufgrund der strengen Sicherheitsvorschriften, des hohen Verbraucherbewusstseins und der Präsenz führender Automobilhersteller als dominierende Region auf dem Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge. Der proaktive Ansatz des Kontinents zur Fahrzeugsicherheit führt zu einer weit verbreiteten Einführung fortschrittlicher Kollisionsvermeidungstechnologien. Laut dem im März 2024 veröffentlichten Bericht des Europäischen Verkehrssicherheitsrats haben Fahrzeuge, die mit Kollisionsvermeidungssystemen ausgestattet sind, die Zahl der Verkehrstoten zwischen 2020 und 2023 um 25 % reduziert. Die Europäische Kommission berichtete außerdem, dass 92 % der im Jahr 2023 in der EU verkauften Neuwagen mit mindestens einer fortschrittlichen Kollisionsvermeidungsfunktion ausgestattet waren.

Die Dominanz der Region wird durch regulatorische Initiativen und Sicherheitsstandards weiter verstärkt. Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) gab im April 2024 bekannt, dass Fahrzeuge ab 2025 über ein umfassendes Paket an Kollisionsvermeidungssystemen verfügen müssen, um eine 5-Sterne-Sicherheitsbewertung zu erreichen. Dies hat Innovation und Wettbewerb unter den Automobilherstellern angekurbelt. Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) berichtete im Mai 2024, dass die Investitionen in Automobilsicherheitstechnologien, einschließlich Kollisionsvermeidungssysteme, im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 35 % gestiegen sind. Am 15. Juli 2024 eröffnete Bosch sein neues Europäisches Zentrum für Fahrzeugsicherheitstechnologien in Stuttgart, Deutschland, mit einer Investition von 500 Millionen Euro und unterstreicht damit das Engagement der Region für die Weiterentwicklung von Technologien zur Kollisionsvermeidung.

Wird die zunehmende Industrialisierung die Einführung von Kollisionsvermeidungssystemen für Kraftfahrzeuge in Nordamerika fördern?

Nordamerika erlebt aufgrund der steigenden Verbrauchernachfrage nach sichereren Fahrzeugen, strenger staatlicher Vorschriften und technologischer Fortschritte ein schnelles Wachstum auf dem Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge. Die robuste Automobilindustrie der Region und die hohe Einführungsrate fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) treiben dieses Wachstum voran. Laut der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) verzeichneten Fahrzeuge, die mit Kollisionsvermeidungstechnologien ausgestattet waren, im Jahr 2023 eine 56-prozentige Reduzierung der Auffahrunfälle. Das US-Verkehrsministerium berichtete im April 2024, dass 88 % der in Nordamerika verkauften Neufahrzeuge mittlerweile serienmäßig mit mindestens einer Kollisionsvermeidungsfunktion ausgestattet sind, gegenüber 75 % im Jahr 2022.

Regierungsinitiativen und Sicherheitsstandards spielen eine entscheidende Rolle für das Marktwachstum in Nordamerika. Im März 2024 schlug die NHTSA neue Vorschriften vor, die vorschreiben, dass alle neuen Personenkraftwagen bis 2026 mit automatischen Notbrems- und Spurverlassenswarnsystemen ausgestattet sein müssen. Dieser Regulierungsschub zwingt die Automobilhersteller, massiv in Kollisionsvermeidungstechnologien zu investieren. Das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) berichtete im Mai 2024, dass Fahrzeuge mit fortschrittlichen Kollisionsvermeidungssystemen in 35 % weniger Versicherungsansprüche wegen Verletzungen verwickelt waren. Am 18. Juli 2024 kündigte General Motors eine Investition von 3 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung von Kollisionsvermeidungssystemen der nächsten Generation an, mit dem Ziel, KI- und 5G-Technologien für eine verbesserte Leistung in seiner gesamten nordamerikanischen Fahrzeugpalette zu integrieren.

Wettbewerbslandschaft

Der Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge ist ein dynamischer und wettbewerbsintensiver Bereich, der durch eine Vielzahl unterschiedlicher Akteure gekennzeichnet ist, die um Marktanteile wetteifern. Diese Akteure sind bestrebt, ihre Präsenz durch die Umsetzung strategischer Pläne wie Kooperationen, Fusionen, Übernahmen und politische Unterstützung zu festigen.

Die Unternehmen konzentrieren sich auf die Innovation ihrer Produktlinie, um die breite Bevölkerung in unterschiedlichen Regionen zu bedienen. Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge zählen

• Bosch Mobility Solutions
• Continental AG
• Delphi Automotive PLC
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Magna International, Inc.
• Autoliv, Inc.
• Valeo SA
• Mobileye (Intel Corporation)
• Aisin Seiki Co., Ltd.
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch GmbH
• NXP Semiconductors NV
• Texas Instruments Incorporated
• Panasonic Corporation
• Harman International Industries, Inc. (Samsung)
• Hitachi Automotive Systems, Ltd.
• Mando Corporation
• Lear Corporation
• Infineon Technologies AG

Neueste Entwicklungen

• Im Februar 2024 gaben Volvo Cars und NVIDIA eine Zusammenarbeit bekannt, um Kollisionsvermeidungssysteme der nächsten Generation mit fortschrittlichen neuronalen Netzwerkalgorithmen einzusetzen, die die Fahrzeugsicherheit und die Entscheidungsfindung in komplexen Fahrumgebungen verbessern sollen.
• Im April 2024 brachte Continental ein innovatives Kollisionsvermeidungssystem auf den Markt, das Radar-, Lidar- und Kameratechnologien kombiniert, um umfassenden 360-Grad-Fahrzeugschutz und adaptive Kollisionsminderungsstrategien zu bieten.

Berichtsumfang

Markt für Kollisionsvermeidungssysteme in Kraftfahrzeugen, von Kategorie

Technologie

• Kamerabasierte Systeme
• Radarbasierte Systeme
• LiDAR-basierte Systeme

Komponente

• Sensoren
• Steuergeräte
• Aktuatoren

Fahrzeugtyp

• Pkw
• Nutzfahrzeuge
• Zweiräder

Region

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Südamerika
• Naher Osten und Mittlerer Osten Afrika

Forschungsmethodik der Marktforschung

Um mehr über die Forschungsmethodik und andere Aspekte der Forschungsstudie zu erfahren, wenden Sie sich bitte an unseren .

Gründe für den Kauf dieses Berichts

Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren einbezieht Bereitstellung von Marktwertdaten (in Milliarden USD) für jedes Segment und Untersegment Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren werden Analyse nach Geografie, die den Verbrauch des Produkts/der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der wichtigsten Akteure sowie die Einführung neuer Dienstleistungen/Produkte, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Akquisitionen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst Ausführliche Unternehmensprofile, bestehend aus Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produktbenchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktakteure Die aktuellen sowie zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf zu den jüngsten Entwicklungen (die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl in Schwellen- als auch in Industrieländern beinhalten) Beinhaltet eine eingehende Analyse des Marktes aus verschiedenen Perspektiven durch Porters Fünf-Kräfte-Analyse Bietet Einblick in den Markt durch ein Szenario der Marktdynamik der Wertschöpfungskette sowie in die Wachstumschancen des Marktes in den kommenden Jahren 6-monatige Analystenunterstützung nach dem Verkauf

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