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全球航空粘合剂和密封剂市场规模(按产品类型、应用、最终用户、地理范围和预测)


Published on: 2024-08-16 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

全球航空粘合剂和密封剂市场规模(按产品类型、应用、最终用户、地理范围和预测)

航空航天胶粘剂和密封剂市场规模及预测

2023 年航空航天胶粘剂和密封剂市场规模为 10.7 亿美元,预计到 2030 年将达到 24.3 亿美元,在 2024-2030 年预测期内,复合年增长率为 6.2%

航空航天胶粘剂和密封剂市场涵盖专门用于航空航天制造和维护的专用胶粘剂和密封剂的生产、分销和使用。这些产品经过精心设计,可满足严格的性能要求,例如耐高温、化学稳定性和极端环境条件下的耐用性。航空粘合剂和密封剂在粘合飞机和航天器内的各种部件、结构和表面方面发挥着关键作用,可确保其整个运行寿命期间的结构完整性、空气动力学效率和安全性。

全球航空粘合剂和密封剂市场驱动因素

航空粘合剂和密封剂市场的市场驱动因素可能受到多种因素的影响。这些可能包括:

  • 技术进步:市场扩张受到专为航空航天应用而设计的粘合剂和密封剂配方的不断发展的推动,例如增强的灵活性、耐用性以及耐高温和高压性。
  • 对轻质材料的需求不断增长:复合材料需要特定的粘合剂和密封剂解决方案来进行组装和维护,由于航空航天业持续关注燃油经济性和降低碳排放,复合材料的需求越来越大。
  • 航空旅行的增长:航空航天粘合剂和密封剂市场受到全球航空旅行持续增加的推动,这推高了对新飞机生产以及维护、维修和大修 (MRO) 服务的需求。
  • 严格的法规:监管标准有助于市场扩张,这些标准要求使用高性能粘合剂和密封剂来保证飞机的安全性和可靠性。对于制造商和 MRO 服务提供商来说,遵守联邦航空管理局 (FAA) 和欧洲航空安全局 (EASA) 制定的法律至关重要。
  • 航空航天业正在新兴市场迅速扩张,尤其是在亚太地区和中东地区。航空基础设施投资和不断增长的航空旅行需求推动了这一增长,为航空航天粘合剂和密封剂制造商开辟了新的市场。
  • 日益注重可持续性:由于环境限制越来越严格以及环境问题日益严重,航空航天业正朝着可持续材料和工艺的方向发展。为了减少对环境的影响并促进市场扩张,这涉及使用环保型粘合剂和密封剂解决方案,例如低挥发性有机化合物 (VOC) 配方。

全球航空航天粘合剂和密封剂市场限制

有几个因素可能成为航空航天粘合剂和密封剂市场的限制或挑战。这些可能包括:

  • 昂贵:航空航天中使用的粘合剂和密封剂的生产成本较高,因为它们通常需要复杂的配方和严格的质量标准。这些高昂的费用可能会阻碍其普及,尤其是对于资源较为有限的小型航空航天运营商和制造商而言。
  • 严格的法规:尽管市场参与者可能会因严格的航空安全标准和认证程序而面临困难,但需求是由法规遵从性驱动的。需要进行大量的测试、文书工作和批准才能满足飞机粘合剂和密封剂的监管标准。这可能会使操作复杂化并增加上市时间。
  • 原材料价格波动:聚合物、树脂和特种化学品是航空航天粘合剂和密封剂市场主要依赖的原材料。制造商的生产成本和利润率可能会受到这些材料价格波动的影响,而油价变动、供应链中断和地缘政治动荡等变量都可能导致这些价格波动。
  • 技术复杂性:航空航天应用的粘合剂和密封剂解决方案必须在温度波动、振动和液体暴露等恶劣环境下也能良好运行。创建和维护此类专业配方需要大量的研发支出,这使得小型企业难以进入市场并减缓了其扩张速度。
  • 替代连接方法的竞争:尽管粘合剂和密封剂对飞机组装和维护有很多好处,但它们面临着焊接和机械紧固等竞争对手的连接方法的竞争。由于选择不同的方法,粘合剂和密封剂制造商可能会受到市场限制,而这通常取决于成本效益、材料兼容性和设计要求等因素。
  • 冗长的认证程序:为保证符合行业规范和法律,新的粘合剂和密封剂产品必须经过冗长的测试和认证,才能进入航空航天市场。漫长的认证程序可能需要数年时间,导致产品发布延迟,并降低市场公司对不断变化的消费者需求和市场条件做出快速反应的能力。

全球航空航天粘合剂和密封剂市场细分分析

全球航空航天粘合剂和密封剂市场根据产品类型、应用、最终用户和地理位置进行细分。

按产品类型划分的航空航天粘合剂和密封剂市场

  • 粘合剂:这些是用于将航空航天结构中的组件粘合在一起的物质。子类型包括环氧胶粘剂、聚氨酯胶粘剂、硅胶胶粘剂等。
  • 密封剂:密封剂是用于填充间隙、接头和接缝以防止液体和气体泄漏的材料。类型包括聚硫密封胶、硅酮密封胶、聚氨酯密封胶等。

航空航天胶粘剂和密封剂市场,按应用

  • 结构组装:胶粘剂和密封剂用于粘合结构部件,例如机翼、机身部分和尾部组件。
  • 内饰:这包括机舱内饰、室内装潢和面板粘合等应用。
  • 外部:胶粘剂和密封剂用于外部组件,例如窗户、门和整流罩。
  • 发动机部件:这些涉及与粘合和密封发动机部件(例如发动机舱和风扇叶片)相关的应用。
  • 其他:其他应用可能包括油箱、起落架和航空电子设备。

航空航天胶粘剂和密封剂市场,按应用最终用户

  • 原始设备制造商 (OEM):航空粘合剂和密封剂供应给飞机制造商,用于新飞机的生产。
  • 维护、修理和大修 (MRO) 提供商:这些公司利用粘合剂和密封剂来修理和维护现有的飞机机队。
  • 其他:此类别可能包括航空部件供应商和售后服务提供商。

按地区划分的航空粘合剂和密封剂市场

  • 北美:美国、加拿大和墨西哥的市场状况和需求。
  • 欧洲:欧洲国家航空粘合剂和密封剂市场的分析。
  • 亚太地区:重点关注中国、印度、日本、韩国等国家。
  • 中东和非洲:研究中东和非洲地区的市场动态。
  • 拉丁美洲:涵盖拉丁美洲各国的市场趋势和发展。

主要参与者

航空粘合剂和密封剂市场的主要参与者是:

  • 3M
  • 汉高
  • 西卡
  • 亨斯迈
  • 陶氏
  • 巴斯夫
  • 亚什兰
  • 艾利丹尼森
  • 博斯蒂克
  • RPM International

报告范围

报告属性详细信息
研究时期

2020-2030

基准年

2023

预测期

2024-2030

历史时期

2020-2022

单位

价值(十亿美元)

主要公司概况

3M、汉高、西卡、亨斯迈、陶氏、亚什兰、艾利丹尼森、博斯蒂克、RPM International。

部门涵盖范围

按产品类型、按应用、按最终用户和按地理位置。

定制范围

购买后可免费定制报告(相当于最多 4 个分析师工作日)。增加或更改国家、地区和细分范围。

分析师的看法

航空粘合剂和密封剂市场在未来几年将实现强劲增长,这得益于对轻质材料的需求不断增加、飞机设计的进步以及全球航空航天制造活动的不断扩大。复合材料在飞机制造中的应用,加上有关燃油效率和减排的严格规定,将进一步刺激航空航天工业对高性能粘合剂和密封剂的需求。主要市场参与者正在投资研发活动,以创新和推出新型粘合剂和密封剂解决方案,满足航空航天领域不断变化的需求。总体而言,航空胶粘剂和密封剂市场为整个价值链上的利益相关者提供了有利可图的机会,使他们能够利用不断增长的需求,并在这个充满活力的市场格局中站稳脚跟。

市场研究的研究方法:

要了解有关研究方法和研究其他方面的更多信息,请与我们的联系。

购买此报告的原因:

• 基于涉及经济和非经济因素的细分市场的定性和定量分析• 提供每个细分市场和子细分市场的市场价值(十亿美元)数据• 表明预计将出现最快增长并主导市场的地区和细分市场• 按地理位置进行分析,重点介绍该地区产品/服务的消费情况,并指出影响每个地区市场的因素• 竞争格局,包括主要参与者的市场排名,以及新服务/产品的发布、合作伙伴关系、业务扩展和收购在过去五年中,公司概况• 广泛的公司简介,包括公司概况、公司见解、产品基准测试和主要市场参与者的 SWOT 分析• 当前以及未来市场前景,考虑到最近的发展(包括增长机会和驱动因素以及新兴地区和发达地区的挑战和限制• 通过波特五力分析对各个角度的市场进行深入分析• 通过价值链提供对市场的洞察• 市场动态情景,以及未来几年市场的增长机会• 6 个月的售后分析师支持

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