Évaluation du marché des systèmes anticollision automobile - 2024-2031

La sensibilisation croissante à la sécurité routière et à la nécessité de réduire les accidents de la circulation propulse l'adoption de systèmes anticollision automobile. Les innovations dans les capteurs, les radars, les caméras et l'intelligence artificielle améliorent l'efficacité et l'abordabilité des systèmes anticollision, ce qui fait que la taille du marché dépasse 6,98 milliards USD évalués en 2024 pour atteindre une valorisation d'environ 21 milliards USD d'ici 2031.

En plus de cela, la sensibilisation croissante aux avantages et à la sécurité des solutions basées sur le cloud pour maximiser les flux de trésorerie tout en réduisant le gaspillage stimule l'adoption des systèmes anticollision automobile. Français La demande croissante de systèmes anticollision automobiles rentables et efficaces permet au marché de croître à un TCAC de 16,28 % de 2024 à 2031.

Marché des systèmes anticollision automobiles définition/aperçu

Les systèmes anticollision automobiles sont des technologies de sécurité avancées conçues pour prévenir ou atténuer les collisions en détectant les dangers potentiels et en prenant des mesures correctives. Ces systèmes utilisent des capteurs, des caméras, des radars et des LiDAR pour surveiller l'environnement du véhicule, fournissant des données en temps réel aux ordinateurs de bord. Lorsqu'une collision potentielle est détectée, le système peut alerter le conducteur, appliquer les freins ou prendre d'autres mesures préventives pour éviter ou réduire l'impact d'un accident.

Les systèmes anticollision sont appliqués à divers types de véhicules, notamment les voitures particulières, les camions commerciaux et les véhicules autonomes. Ils sont intégrés aux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) pour améliorer la sécurité globale du véhicule. Les applications courantes comprennent l'avertissement de collision avant, le freinage d'urgence automatique, l'avertissement de sortie de voie et la détection des angles morts. Ces systèmes sont essentiels pour améliorer la sécurité des conducteurs, réduire la probabilité d'accidents et améliorer la sécurité routière globale.

Comment les progrès rapides des technologies des véhicules autonomes vont-ils accroître l'adoption des systèmes anticollision automobiles ?

Le marché des systèmes anticollision automobiles connaît une croissance importante, principalement tirée par les préoccupations croissantes concernant la sécurité routière et les progrès rapides des technologies des véhicules autonomes. Ces systèmes, qui incluent des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatique, les avertissements de sortie de voie et le régulateur de vitesse adaptatif, deviennent la norme dans de nombreux nouveaux véhicules. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les véhicules équipés de technologies anticollision ont montré une réduction de 50 % des collisions par l'arrière. La NHTSA a également signalé en mars 2024 que 78 % des nouveaux véhicules vendus aux États-Unis sont désormais équipés d'au moins une fonction anticollision en équipement de série.

Les réglementations gouvernementales et les normes de sécurité jouent un rôle crucial dans la croissance du marché. En mai 2024, le programme européen d’évaluation des nouveaux véhicules (Euro NCAP) a annoncé que les véhicules devront être équipés de systèmes avancés d’évitement des collisions pour obtenir une note de sécurité 5 étoiles à partir de 2025. Aux États-Unis, la NHTSA a proposé en avril 2024 une nouvelle réglementation exigeant que tous les nouveaux véhicules de tourisme soient équipés de systèmes de freinage d’urgence automatique d’ici 2026. Ces mesures réglementaires obligent les constructeurs automobiles à investir massivement dans les technologies d’évitement des collisions. Le 18 juillet 2024, Toyota a annoncé un investissement de 2 milliards de dollars dans le développement de systèmes d’évitement des collisions de nouvelle génération, visant à intégrer les technologies d’IA et de 5G pour des performances améliorées. Le marché est également stimulé par la demande des consommateurs et les avancées technologiques. Une enquête menée par l’Insurance Institute for Highway Safety en janvier 2024 a révélé que 85 % des acheteurs de voitures considèrent les fonctions d’évitement des collisions comme « très importantes » lors de l’achat d’un nouveau véhicule. Cette préférence des consommateurs pousse les constructeurs automobiles à innover rapidement. FrançaisLe 23 juillet 2024, Bosch et NVIDIA ont dévoilé un partenariat visant à développer des systèmes avancés d'évitement des collisions alimentés par l'IA, promettant une amélioration de 30 % des temps de réaction par rapport aux technologies actuelles. Entre-temps, Tesla a publié une mise à jour de sa version bêta de conduite entièrement autonome le 25 juillet 2024, intégrant de nouveaux algorithmes d'évitement des collisions qui, selon l'entreprise, peuvent prédire et éviter les accidents potentiels jusqu'à 3 secondes plus tôt que les versions précédentes.

Les coûts élevés des systèmes d'évitement des collisions automobiles vont-ils limiter leur application ?

L'un des principaux freins du marché des systèmes d'évitement des collisions automobiles est le coût élevé des technologies avancées. Les systèmes d'évitement des collisions nécessitent souvent des capteurs, des caméras, des radars et des composants LiDAR coûteux, ainsi que des logiciels sophistiqués pour le traitement des données et la prise de décision en temps réel. Ces coûts élevés peuvent compliquer la tâche des constructeurs qui souhaitent intégrer de tels systèmes dans des modèles de véhicules bas de gamme, ce qui peut limiter leur adoption et leur accessibilité à grande échelle.

L'intégration de systèmes anticollision dans les architectures de véhicules existantes et la garantie d'un fonctionnement transparent avec d'autres technologies embarquées peuvent s'avérer complexes. Cette intégration nécessite souvent des modifications importantes de la conception du véhicule et peut entraîner des problèmes de compatibilité avec les modèles plus anciens. De plus, garantir que ces systèmes fonctionnent de manière fiable dans diverses conditions et scénarios de conduite présente des défis techniques, qui peuvent retarder le déploiement et augmenter les coûts de développement.

L'absence de réglementations et de protocoles de test normalisés pour les systèmes anticollision peut entraver la croissance du marché. Les normes de sécurité et les exigences réglementaires variables selon les régions peuvent compliquer le développement et la mise en œuvre de ces systèmes. Les fabricants doivent naviguer dans des environnements réglementaires divers et garantir le respect des normes de sécurité, ce qui peut ralentir la progression du marché et augmenter les coûts opérationnels.

Acuité par catégorie

L'augmentation de l'adoption des systèmes basés sur le radar stimulera-t-elle le marché des systèmes anticollision automobile ?

Les systèmes basés sur le radar sont en train de devenir la technologie dominante sur le marché des systèmes anticollision automobile, en raison de leur fiabilité, de leurs performances par tous les temps et de leur capacité à mesurer avec précision la distance et la vitesse des objets. Ces systèmes utilisent les ondes radio pour détecter les obstacles et les autres véhicules, fournissant des données cruciales pour des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique et la détection des angles morts. Selon le rapport du ministère américain des Transports publié en février 2024, les véhicules équipés de systèmes anticollision basés sur le radar ont montré une réduction de 40 % des collisions avant-arrière et une diminution de 30 % des blessures résultant de ces accidents.

La prévalence des systèmes basés sur le radar est encore renforcée par leur rentabilité et le soutien réglementaire. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a signalé en avril 2024 que 82 % des nouveaux véhicules vendus aux États-Unis étaient désormais équipés de systèmes anticollision par radar, contre 65 % en 2022. Cette adoption rapide est en partie due à la proposition de la NHTSA en mars 2024 de rendre les systèmes de freinage d'urgence automatique par radar obligatoires dans tous les nouveaux véhicules d'ici 2027. Le 15 juillet 2024, Continental AG a annoncé une percée dans la technologie radar, en introduisant un nouveau système radar d'imagerie 4D qui promet une résolution 10 fois supérieure à celle des systèmes actuels, révolutionnant potentiellement le marché.

Quels facteurs améliorent l'utilisation des systèmes anticollision automobiles dans les voitures particulières ?

Les voitures particulières dominent le marché des systèmes anticollision automobiles en raison de la demande croissante des consommateurs en matière de fonctions de sécurité, des réglementations gouvernementales strictes et du volume élevé de ventes de voitures particulières à l'échelle mondiale. Ces véhicules représentent le segment le plus important du marché automobile, ce qui en fait une cible principale pour les fabricants qui mettent en œuvre des technologies anticollision. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), en juin 2024, 85 % des voitures particulières neuves vendues aux États-Unis étaient équipées d'au moins une fonction avancée d'évitement des collisions, contre 72 % en 2022.

La domination des voitures particulières sur ce marché est encore renforcée par les pressions réglementaires et les cotes de sécurité. Le programme européen d'évaluation des voitures neuves (Euro NCAP) a rapporté en avril 2024 que 90 % des modèles de voitures particulières neuves obtenaient une note de sécurité 5 étoiles, les systèmes d'évitement des collisions étant un facteur clé. Aux États-Unis, la NHTSA a proposé en mars 2024 une nouvelle réglementation exigeant que tous les nouveaux véhicules de tourisme soient équipés de systèmes de freinage d'urgence automatique et d'avertissement de sortie de voie d'ici 2026. Le 20 juillet 2024, Toyota a annoncé que tous ses modèles de voitures particulières dans le monde seraient équipés de série de son pack avancé d'évitement des collisions Safety Sense à partir de l'année modèle 2025, établissant ainsi une nouvelle référence dans le secteur. La domination du marché des voitures particulières se reflète également dans les récentes avancées technologiques et les investissements. Un rapport du ministère américain des Transports publié en mai 2024 a montré que les systèmes d'évitement des collisions dans les voitures particulières réduisaient les collisions arrière de 50 % et diminuaient les blessures causées par de tels accidents de 40 %. Ces statistiques stimulent l'innovation dans le secteur. Le 23 juillet 2024, Volkswagen et Mobileye d'Intel ont annoncé un partenariat pour développer des systèmes d'évitement des collisions de nouvelle génération alimentés par l'IA spécifiquement pour les voitures particulières, promettant une amélioration de 30 % des temps de réaction. De plus, Tesla, qui se concentre principalement sur les véhicules de tourisme, a publié une mise à jour de son système Autopilot le 25 juillet 2024, intégrant de nouveaux algorithmes d'évitement des collisions qui, selon la société, peuvent prédire et éviter les accidents potentiels jusqu'à 4 secondes plus tôt que les versions précédentes.

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Perspicacité par pays/région

La présence des principaux constructeurs automobiles en Europe stimulera-t-elle le marché des systèmes anticollision automobile ?

L'Europe s'impose comme la région dominante sur le marché des systèmes anticollision automobile en raison des réglementations de sécurité strictes, de la forte sensibilisation des consommateurs et de la présence des principaux constructeurs automobiles. L'approche proactive du continent en matière de sécurité des véhicules se traduit par une adoption généralisée de technologies avancées d'évitement des collisions. Selon le rapport du Conseil européen pour la sécurité des transports publié en mars 2024, les véhicules équipés de systèmes anticollision ont réduit le nombre de décès sur les routes de 25 % entre 2020 et 2023. La Commission européenne a également signalé que 92 % des voitures neuves vendues dans l'UE en 2023 étaient équipées d'au moins une fonction avancée d'évitement des collisions. La domination de la région est encore renforcée par les initiatives réglementaires et les normes de sécurité. Le programme européen d'évaluation des voitures neuves (Euro NCAP) a annoncé en avril 2024 que les véhicules devront être dotés d'une suite complète de systèmes anticollision pour obtenir une note de sécurité 5 étoiles à partir de 2025. Cela a stimulé l'innovation et la concurrence entre les constructeurs automobiles. L'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a signalé en mai 2024 que les investissements dans les technologies de sécurité automobile, y compris les systèmes anticollision, ont augmenté de 35 % en 2023 par rapport à l'année précédente. Le 15 juillet 2024, Bosch a inauguré son nouveau Centre européen pour les technologies de sécurité automobile à Stuttgart, en Allemagne, avec un investissement de 500 millions d'euros, soulignant l'engagement de la région à faire progresser les technologies d'évitement des collisions.

L'industrialisation croissante favorisera-t-elle l'adoption des systèmes anticollision automobiles en Amérique du Nord ?

L'Amérique du Nord connaît une croissance rapide sur le marché des systèmes anticollision automobiles en raison de la demande croissante des consommateurs pour des véhicules plus sûrs, des réglementations gouvernementales strictes et des avancées technologiques. La robuste industrie automobile de la région et les taux élevés d'adoption des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) alimentent cette croissance. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les véhicules équipés de technologies anticollision ont montré une réduction de 56 % des collisions arrière en 2023. Le ministère américain des Transports a signalé en avril 2024 que 88 % des nouveaux véhicules vendus en Amérique du Nord sont désormais équipés d'au moins une fonction anticollision de série, contre 75 % en 2022. Les initiatives gouvernementales et les normes de sécurité jouent un rôle crucial dans la croissance du marché en Amérique du Nord. En mars 2024, la NHTSA a proposé de nouvelles réglementations exigeant que tous les nouveaux véhicules de tourisme soient équipés de systèmes de freinage d'urgence automatique et d'avertissement de sortie de voie d'ici 2026. Cette poussée réglementaire oblige les constructeurs automobiles à investir massivement dans les technologies anticollision. L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a signalé en mai 2024 que les véhicules équipés de systèmes avancés d'évitement des collisions étaient impliqués dans 35 % de réclamations d'assurance en moins pour blessures. Le 18 juillet 2024, General Motors a annoncé un investissement de 3 milliards de dollars dans le développement de systèmes anticollision de nouvelle génération, visant à intégrer les technologies d'IA et de 5G pour améliorer les performances de sa gamme de véhicules nord-américaine.

Paysage concurrentiel

Le marché des systèmes anticollision automobile est un espace dynamique et concurrentiel, caractérisé par une gamme diversifiée d'acteurs en compétition pour des parts de marché. Ces acteurs sont en quête de solidification de leur présence par l'adoption de plans stratégiques tels que des collaborations, des fusions, des acquisitions et un soutien politique.

Les organisations se concentrent sur l'innovation de leur gamme de produits pour servir la vaste population dans diverses régions. Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des systèmes anticollision automobile comprennent 

• Bosch Mobility Solutions
• Continental AG
• Delphi Automotive PLC
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Magna International, Inc.
• Autoliv, Inc.
• Valeo SA
• Mobileye (Intel Corporation)
• Aisin Seiki Co., Ltd.
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch GmbH
• NXP Semiconductors NV
• Texas Instruments Incorporated
• Panasonic Corporation
• Harman International Industries, Inc. (Samsung)
• Hitachi Automotive Systems, Ltd.
• Mando Corporation
• Lear Corporation
• Infineon Technologies AG

Dernières actualités

• En février 2024, Volvo Cars et NVIDIA ont révélé une collaboration visant à déployer des systèmes anticollision de nouvelle génération intégrant des algorithmes de réseau neuronal avancés, conçus pour améliorer la sécurité des véhicules et la prise de décision dans des environnements de conduite complexes.
• En avril 2024, Continental a lancé un système anticollision innovant qui combine les technologies radar, lidar et caméra pour fournir une protection complète du véhicule à 360 degrés et des stratégies adaptatives d'atténuation des collisions.

Périmètre du rapport

Marché des systèmes anticollision automobile, par Catégorie

Technologie 

• Systèmes basés sur des caméras
• Systèmes basés sur des radars
• Systèmes basés sur des LiDAR

Composant 

• Capteurs
• Unités de commande
• Actionneurs

Type de véhicule 

• Voitures particulières
• Véhicules utilitaires
• Deux-roues

Région 

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• Amérique du Sud
• Moyen-Orient et Afrique

Méthodologie de recherche des études de marché 

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport 

Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché Le marché actuel et futur Perspectives de l'industrie par rapport aux développements récents (qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées Comprend une analyse approfondie du marché sous différents angles grâce à l'analyse des cinq forces de Porter Fournit un aperçu du marché grâce au scénario de dynamique du marché de la chaîne de valeur, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

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